Los nuevos neumáticos que se usarón en la primera fecha del Zonal Cuyano de Karting dejaron disconformes a más de un piloto. Nuevo compuesto, reintegro de los neumáticos o vuelta atrás son las opciones.

No fue masivo pero si muchos de los pilotos se quejaron por el estado de las cubiertas AVS luego de girar en pista.

“Hemos salido a clasificar solamente y pareciera que ya tienen dos carreras” nos decía un piloto viendo como habían quedado sus neumáticos, que esperaban que les durara tres carreras.

A algunos pilotos, los más rápidos fuera de la pista, se les reintegró un juego de neumáticos nuevos, en compesación por los rotos que al terminar el día “hasta se le veían las telas”.

Otros pilotos no tuvieron la misma suerte y tendrán que esperar que la fábrica (o quien las vende) decida que hacer.

Algunos pilotos exigieron un juego nuevo de neumáticos con un compuesto más duro “sin costo” ya que el que adquirieron salió defectuoso, o de lo contrario, volvería a usar gomas Pronec o MG según la categoría.

Recordamos que se decidió usar AVS por su costo respecto a las demás marcas y porque las pruebas previas habían arrojado buenos resultado.