ARGENTINO. La tercera fecha comenzó en Zárate con clasificaciones y series - Curva 1 KART

ARGENTINO. La tercera fecha comenzó en Zárate con clasificaciones y series

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Curva 1 KART ya se instaló en el Kartódromo de Zárate, para llevarte todas las instancias del tercer evento del Campeonato Argentino de Karting.

El día comenzó con entrenamientos, para luego seguir con las clasificaciones y el “Top 6”, esto es, los seis mejores tiempos clasificatorios definieron el poleman y las primeras ubicaciones para largar las mangas a una sola vuelta cronometrada al circuito de 1068 metros.

Un total exacto de 100 pilotos son los protagonistas en esta tercera cita del Argentino, que ya tiene confirmada su próxima fecha en el Kartódromo Ciudad de Formosa.

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El bonaerense Facundo Llenderoso comenzó siendo el más veloz en la clasificación, siendo escoltado por el catamarqueño José Bonet y el mendocino Julián Módica. Luego se ubicaron el salteño Jeremías Olmedo, el formoseño Juan Manuel López y Santiago Cistola, de Salta.

En la vuelta cronometrada del Top 6, Llenderoso conservó su lugar y sumó el primer punto del fin de semana. Módica se metió segundo para ser los karts de la primera fila.

Para destacar que de los Top 6, tres pilotos son del equipo cordobés SMS Racing Kart (Bonet, Olmedo y López).

Se largó la manga y en el primer curvón el entrerriano Iñaqui González quedó cruzado. Marcos Quijada por esquivarlos se puso en dos ruedas, de costado, pero Lisandro Cortegoso no lo pudo hacer e impactó contra González, impulsándose sobre el aire para protagonizar un espectacular vuelco. El piloto fue asistido por los médicos del lugar, pero salió ileso. El kart lo despidió apenas comenzó a volcar y Cortegoso quedó en el cesped, pero el kart siguió su ritmo quedando a más de 10 metros del piloto.

La carrera no se detuvo, sino se dieron 6 vueltas con la bandera amarilla y el cartel de SLOW. Se marcó el cartel de última vuelta y al mismo momento la bandera verde. Olmedo, que había quedado luego del incidente, picó en punta, pero en la curva dos fue superado por Módica. Llegando a la cuatro (pico de pato), Llenderoso aprovechó la lucha y pasó del tercer lugar a liderar la carrera.

La bandera esperaba caer y fue Olmedo quien primero la vio. Llenderoso fue escolta y el mendocino Tomás Martin con su BIREL se metió tercero. Samuel Romano llegó cuarto, luego de ganar 12 posiciones en la pista. Cistola fue quinto, seguido Bonet, Módica y Pilo que llegaron a la par y solo los sensores electrónicos definió sus posiciones finales.

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Nicolás Varrone fue quien marcó el mejor registro en clasificación, pero el platense Nicolás Moscardini se hizo dueño de la pole, luego de haber quedado cuarto en la clasificación y haberse quedado con la mejor vuelta del Top 6.

En la manga del sábado Moscardini picó en punta y en la curva “pico de pato” hubo un desparramo donde el marplatense Rodrigo Maldonado se montó sobre el hombro “literalmente” de Varrone (foto de abajo), retrasándose ambos y quedando penúltimo el debutante Germán Martínez (del equipo París Kart Team), que había hecho una buena largada.

Una vuelta más y era Lautaro Piñeiro quien aparecía liderando la competencia, seguido por Moscardini, Guido Moggia y Gianfranco Barbara. Luego de varias vueltas, Barbara se puso como escolta y comenzó a acercarse a Piñeiro, hasta que finalmente lo superó y Barbara pudo cantar victoria.

Piñeiro y el chaqueño Giorgio Carrara (largó sexto) terminaron como escoltas. Más atrás se ubicaron el cordobés Santiago Chiarello, el salteño Esteban Cistola y Marcos Landa. Moscardini fue octavo y noveno llegó el sanjuanino Tobías Martínez, que recibió el banderazo en pleno trompo, luego de subirse al piano externo y no poder dominar su kart en línea de sentencia.

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El mendocino Jorge Vitar fue el dominador de la clasificación, pero al momento del Top 6 no prevaleció y quedó sexto.

Fue el chaqueño Lucas Carabajal (3º en clasificación) quien metió la vuelta más rápida y pudo sumar con la pole position. A su lado en la primera fila largó Matías Signorelli, quien el fin de semana próximo estará compitiendo en el karting europeo.

La manga tuvo como puntero desde el inicio a Carabajal, pero luego de la curva dos Signorelli que no le daba tregua en los primeros metros pasó al frente, mientras el chaqueño se iba al pasto. Vitar ganaba varias lugares y se metía como escolta, seguido por otro chaqueño Gerónimo Orcola y el misionero Rudi Bundziak.

En la segunda vuelta mandaba Signorelli, pero Orcola se metía segundo. En la quinta vuelta Signorelli abandonó y Vitar pasó al frente. Más tarde fue Carabajal el puntero, siempre seguido por Vitar que lo superó y pudo ganar la carrera.

Orcola venía tercero y faltando tres curvas se chupó atrás de Vitar y quedó como escolta, relegando a Carabajal al tercer lugar. Cuarto arribó Matías Menvielle, asistido por el equipo Squadra Kart. Más atrás, Bundziak y Andrés Jakos, de bueno trabajo ya que había largado desde la 19º posición y ganó 13 posiciones en pista.

Luego se metieron Quevedo, Moscetta y Lautaro Lanci (Darder Competición), cerrando el lote de los mejores diez el piloto Nicolás Dapero, del equipo Federal Seguros.

Matías Fernández (largaba 4º) y Federico Iribarne (largaba 5º) se quedaron con toda la bronca, ya que al salir a pista sus kart no arrancaron y no pudieron largar.

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Martín Moggia fue el poleman de la tercera fecha, luego de meter una buena vuelta en la Top 6 y superar por 280 milésimas al cordobés Mateo Polakovich, que largó junto a Moggia en la primera fila de la manga. Gandulia quedó tercero en el Top 6, pero había sido el más rápido en clasificación.

La carrera lo tuvo a Moggia como dominador inicial, pero fue Polakovich quien pudo superarlo cerca de la mitad de la prueba y luego mantenerse al frente hasta recibir la bandera a cuadros con los brazos abiertos, para alegría de su equipo, el SMS Racing Kart.

Segundo fue Axel Zapata, que había largado cuarto y siguió a Polakovich un buen rato, pero no tuvo chances de superación. Moggia, Gandulia y Fernández completaron los mejores cinco.

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DOMINGO – Comenzará con un Warm Up por cada categoría, para luego disputarse la segunda manga y las respectivas cuatro finales.

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