Reclamos de pilotos del karting sanjuanino, luego de que su federación aprobara un Anexo Técnico para los 110 cc - Curva 1 KART

Reclamos de pilotos del karting sanjuanino, luego de que su federación aprobara un Anexo Técnico para los 110 cc

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Luego de que días atrás desde la Federación Sanjuanina de Automovilismo Deportivo (FSAD) nos enviaran un anexo al reglamento de las categorías 110 cc STD del kart de esa provincia, que oportunamente publicamos, un grupo de pilotos escribió una carta al presidente de la institución.

El motivo es que, según expresan los pilotos, la mayoría de ellos no estaba informado sobre el anexo y su reclamos se orientan a que quede sin efecto por estar el campeonato 2009 en etapa de definición.

Esta es la carta escrita hacia la FSAD y los medios:

Sr Presidente de la Federacion
Sanjuanina de Automovilismo
Deportivo
Sr Carlos Ruperto Cuello:

Los abajo firmantes, nos dirigimos a usted , para ponerlo en conocimiento de un hecho ocurrido el dia 24 de noviembre de 2009 con motivo del desarme técnico de los motores de la carrera(de karting) corrida el dia domingo 22 de mismso mes y año. Al observar uno de los mecanicos la anomalía que presentaba uno de los motores sometidos a la técnica (engranage corrector del árbol de levas, con correderas) este pregunto al técnico si esto, estaba permitido. A lo que se respondió que si,que estaba permitido por un anexo del reglamento.

El dia miércoles 25 , nos presentamos en la federación un grupo de pilotos, ante la sorpresa de no haber sidos puestos en conocimientos de la existencia del anexo arriba mencionado del cual no teníamos ni la mas minima información. Y el que no figuraba ni en el libro de actas. El señor Maximiliano Balderramo, delegado de la categoría Std110cc, ha asistido a todas las reuniones del club APAC en lo que va del año, los días lunes a las 22hs; y los días miércoles a la federación que ud preside, inclusive estuvo presente el dia 18 de noviembre del presente año a las 22hs en la federación dia en el que aparentemente se habria aprobado el anexo en cuestión de acuerdo de la fecha que figura al pie de la comunicación recibida via mail por varios pilotos la que se adunta como prueba de los dichos y da fe que no se trato el tema reglamentario de la categoría antes mencionada.

De ahi la pregunta es: cuando se trato, quien lo avalo, quien lo firmo y por ultimo donde quedo registrado con el 70% del consenso de los pilotos? No nos fue exhibido ni el libro de actas, ni la información del anexo por escrito como correspondería. Tampoco, cuando nos inscribimos para la ultima carrera, no se nos entrego el mismo(anexo) en mano como legalmente corresponde previo a una competencia y mas aun en los tramos finales del campeonato.

Estamos llegando a fin de campeonato. Es necesario hacer un Anexo del cual nadie sabia nada? O mejor dicho el 97 %. Porque decimos el 97%? Porque un preparador observo un engranaje corrector de árbol de leva del cual esta totalmente prohibido en una técnica, y recibio la respuesta de que estaba anexado.

Nos parece una falta de respeto total hacia nuestra personas, porque a todos nos gusta el automovilismo, pero en condiciones reglamentarias para todos por igual. Algunos pilotos gastan mucho dinero trabajando y probando elementos nuevos y otros no tanto pero creemos que desde el que hace el mejor tiempo hasta el que hace el ultimo, se merece estar correctamente informado de las ultimas novedades por ustedes tomadas. Nos duele escribir estas palabras, pero si las cosas no las hacemos correctamente, estamos permitiendo el adiós nuevamente al karting. Exigimos que cada cargo sea ocupado por la persona designada para el mismo y no ocupar varios puestos a la vez, porque no se puede ser juez y parte. Tambien exigimos que el responsable de esta manifiesta irregularidad sea sancionado como lo somos los pilotos, preparadores y concurrentes cuando actuamos fuera de reglamento.

Si existiera el mencionado anexo, indudablemente informado verbalmente fuera de tiempo, pedimos indeclinablemente que este quede totalmente sin efecto y que todo continue como estaba. No se olvide señor presidente, que el karting ya paso por esto en los años 98 y 99 y se termino por la mala dirigencia y enfrentamiento entre pilotos, lo cual no queremos que vuelva a suceder nunca mas. El malestar es muy grande ya y queremos que las cosas se hagan lo mas transparentemente posible.

Se deja constancia que la presente, también será elevada a la CDA y a los diferentes medios de comunicación.

Gimernat, Agustin – Gambetta, Santiago Gambetta, Roberto – Bottino Luciano – Martin Ezequiel – Bobadilla, Mauricio – Reina Gerardo – Vega Carlos – Balderramo, Maximiliano – Bueno, Leonardo – Lopez Jose – Rodas Hernan – Galvez Leandro – Aguilar, Horacio – Quinteros, Gustavo – Agüero Gustavo – Rivera, Gustavo – Bottino, Humerto – Rodriguez, Mauro – Giaocomini, Patricio -Martin, Sergio – Nicolas, Adolfo – Rodriguez, Alfredo – Balmaceda, Daniel – Frau, Jaime – Imparado Juan – Rosas, Juan – Iranzo, Sergio – Aguiar, Diego –

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