El piloto de Buenos Aires cumplió con una nueva fecha del certamen Rotax Max Challengue Buenos Aires y se prepara para la cita sudamericana del mes de Julio.

Nicolás Carbón tuvo un comienzo complicado en la cuarta fecha, ya que clasificó 16º entre los 18º participantes y se encontró con la responsabilidad de avanzar bastante en las mangas si quería llegar bien a la final.

Giro a giro fue mejorando. En la primera batería se ubicó 13º, luego terminó 9º y lo más destacado se dio en la tercera manga al concluir en la tercera posición, por delante del actual puntero Nicolás Dapero y el último ganador Jorge Vitar.

El primer objetivo se cumplió. Se avanzó y ahora llegaba la final. Largó y antes del semáforo ya hubo un toque dejando afuera a De Bonis. En la curva uno hubo varios toques y Carbón eligió transitar por fuera, pero pese a eso quienes se tocarón, también desplazaron unos centímetros a Nicolás hacía la banquina.

Pudo salir y quedó entre los diez, pero fue mejorando y con manejo pudo llegar hasta la quinta posición. Fue creciendo y mientras Leandro Giménez, Vitar y Dapero se peleaban adelante, Carbón iba en busca de Lucila Díaz para ser cuarto y acercarse a los de punta.

Pero los fierros no lo acompañaron. En la vuelta 16 un bulón que aprieta el volante se cortó y no pudo seguir. Desazón y bronca, por el ritmo que se traía, pero esperanzas porque se pudo dar vuelta un fin de semana complicado y porque todavía el campeonato tiene varias fechas por disputar.

Estando en boxes, luego de la finalización de la actividad, Nicolás declaró:

Lamentablemente nos quedamos parados, decepcionado, pero son fierros, son carreras y las cosas se pueden dar así.

Da pena porque teníamos un gran auto que me entregó el equipo ASB y fuimos mejorando en cada carrera y hastas en la final cuando marchábamos quinto tuve que abandonar porque un bulón del volante se cortó.

Me da bronca porque sentía que venía rápido y vi que tenía a los cuatro de adelante cerca y que los podía alcanzar.

Ahora se viene el Sudamericano. Ya tengo una idea de lo que es correr con neumático Mojo, cuando corrí en el Panamericano en Nueva Orleans, previo al Mundial. Estamos confiados con el equipo.

Las gomas son más duras, el karting se siente un poco más patinoso, pero tienen un mejor rendimiento a la larga, por lo que hay que adaptarse vuelta a vuelta.

Gracias por la nota, al equipo ASB, a mi hermana, mi mamá, mi papá y todos los que me apoyan en cada carrera.

La próxima competencia de Rotax se realizará el 28 y 29 de este mes en el Kartódromo de Buenos Aires, bajo la modalidad de “Pre Sudamericano”.

RESUMEN PERSONAL

CLASIFICACION: 5º puesto entre 18 pilotos

1º MANGA: 1º Nicolás Dapero 2º Jorge Vitar 3º Lucila Díaz … 13º Nicolás Carbón

2º MANGA: 1º Nicolás Dapero 2º Leandro Giménez 3º Ramiro De Bonis 4º Jorge Vitar  … 9º Nicolás Carbón

3º MANGA: 1º Nicolás Dapero 2º Jorge Vitar 3º Nicolás Carbón

FINAL: 1º Jorge Vitar 2º Leandro Giménez 3º Nicolás Dapero 4º Lucila Díaz 5º José Sapag  … 16º Nicolás Carbón (abandono en vuelta 16 de 21)