Te presentamos el RPP de la última fecha del Campeonato Argentino de Karting, que se disputará este jueves, viernes y sábado en Zárate. Carreras especiales, series A-B-C y puntajes en juego

Evento especial

El evento estará conformado por las siguientes pruebas y otorgará 54 puntos más que el puntaje total del ganador de todas las pruebas de una competencia simple.

Día Jueves: Verificaciones Técnico –Administrativa, Reunión obligatoria de pilotos y Entrenamientos no oficiales.

Día Viernes: Entrenamiento Oficial ,Clasificación Series A-B-C Categoría Pre Junior (+34 INSCRIPTOS) y Carreras 1 Promocional, Sudam Jr e ICC Sudam.

Día Sábado: Warm Up , Carrera 2 y Gran Final

Clasificación

La clasificación será de una tanda dividida en grupos “A” y “B” , tendrá una duración de 5 minutos por cada grupo. Estarán habilitados a participar de ella todos los pilotos regularmente inscriptos.

Top Qualify

Clasificación de una (1) vuelta cronometrada de la cual estarán habilitados a tomar parte de ella los 3 (tres) primeros pilotos ubicados la clasificación general. El piloto que realice el tiempo más bajo o rápido de esta tanda será el ganador de la clasificación quien recibirá el puntaje de la Pole Position descrito en el Art. 7.1 Eventos especiales. Asimismo el piloto ganador de la “Top Qualify” será quien ocupará el primer lugar en la grilla de largada de la Carrera 1 o su serie ABC, el segundo en segundo lugar y así sucesivamente hasta el tercer puesto.

Series A-B-C

De superar los 34 inscriptos en la categoría Pre Junior se realizarán series A-B-C.

Definición

1. Los tiempos realizados en la clasificación servirán para confeccionar las grillas de largada de las SERIES A-B-C.

2. Las SERIES A-B-C se realizarán dividiéndose en grupos de un máximo de 19 pilotos y 2 grupos como máximo en cada serie.

Composición y Desarrollo

Las SERIES A-B-C  se desarrollarán mediante los siguientes criterios:

Se efectuarán dos SERIES A-B-C, en las que participarán todos los pilotos, excepto una decisión distinta tomada por los Comisarios Deportivos de la prueba.

Se realizarán 3 grupos, confeccionados de la siguiente forma:

Según el resultado de la clasificación general-

1er Clasificado – 1º grupo A

2º Clasificado –   1º grupo B

3er Clasificado – 1º grupo C

4º Clasificado –   2º grupo A

5º Clasificado –   2º grupo C

6º Clasificado –   2º grupo C

Y así sucesivamente.

Cada Grupo competirá contra el resto de grupos formados, es decir:

A contra C

B contra C

A contra B

Puntaje

El puntaje para cada serie será igual al de las Carreras n° 1

Los 34 primeros pilotos clasificados en las SERIES A-B-C serán clasificados directamente a la Gran Final.

Las series A-B-C conformarán la grilla de partida de la Gran Final de la de acuerdo al puntaje obtenido en cada serie, es decir quien haya obtenido el mayor puntaje largará en el primer puesto de la Gran Final ej:

Piloto con 60 Puntos – Puesto 1°

Piloto con 57 Puntos – Puesto 2°

Piloto con 53Puntos – Puesto 3°

Y así sucesivamente

2. Los pilotos que no hayan efectuado todas las vueltas previstas, será clasificado de acuerdo con el número de vueltas efectuadas.

3. En caso de empate entre pilotos, el desempate se realizará en función de quien haya realizado el menor tiempo en la tanda de clasificación general.

Prioridades

Entre los pilotos que queden en calidad de “suplentes” para ingresar en la gran final o bien entre los pilotos que estén en los últimos puestos de los 34 karts tendrán prioridad de ingreso a la misma aquellos que no hayan sido pasibles de exclusiones Técnico-Deportivas.

Carrera 1

Del resultado de la clasificación saldrá la grilla de partida de la competencia denominada como “Carrera 1” esta carrera tendrá una duración descripta en la presente reseña.

Carrera 2

El resultado final de la carrera 1 será la grilla de partida de la Carrera 2 esta prueba tendrá una duración descripta en la presente reseña.

Gran Final (PRE JUNIOR )

Del resultado de la suma de los puntos obtenidos en las series A-B-C se ordenará la grilla de partida de la “Gran Final” esta competencia tendrá una duración descripta en el presente RPP “Vueltas por competencia para cada una de las categorías”.

Gran Final (PROMOCIONAL – SUDAM JUNIOR- ICC SUDAM)

Del resultado de la suma de tiempos de la Carrera 1 más la Carrera 2 dará la grilla de partida de la “Gran Final” esta competencia tendrá una duración descripta en la presente reseña.

Vueltas por competencia para cada una de las categorías.

 

Categoría	Carrera 1 o Serie	Carrera 2 o Serie	Gran Final
Promocional	10	10	16
Pre Junior	12	12	18
Sudam Junior	15	15	22
ICC Sudam	18	18	26

Puntaje

Se asignará puntaje de acuerdo a las siguientes pruebas y escalas:

Puntaje:

El puntaje por presentismo será otorgado a todo aquel piloto clasificado en la competencia en cuestión que no haya sido sancionado.

Neumáticos

Con habilitación CNK-CDA vigente.

En el día y horario descrito en el RPP se sellará, sorteará y distribuirá los neumáticos.
El sorteo deberá ser realizado en presencia del Comisario Deportivo y/o Técnico de la C.N.K.

Categoría Promocional: Cada piloto tendrá cuatro neumáticos nuevos sellados los cuales deberá utilizar para la clasificación, Top qualify ,Series ABC /Carreras 1 y 2  y Gran  Final.

Los Comisarios Técnicos dispondrán el control de su utilización a la entrada o salida de los boxes en cada sesión oficial o en el momento y lugar que consideren oportuno.

Categorías: Pre Junior, Sudam Junior e ICC Sudam: Cada piloto tendrá seis neumáticos nuevos sellados MÁXIMO los cuales deberá utilizar para la clasificación, Top qualify ,Carreras 1 y 2  y Gran  Final. Será obligatorio utilizar los 6 neumáticos en las Series ABC y Carreras 1 y 2.