El Rotax E10 ha recibido oficialmente la aprobación CIK-FIA, lo que confirma los altos estándares técnicos y de seguridad de nuestra unidad de potencia eléctrica y abre nuevas posibilidades para su uso en diferentes categorías de karting.

El motor E10 ya competía en eventos del Rotax Max Challenge y en otras series alrededor del mundo, hará su debut como categoría oficial en las Grands Finals Rotax en Portimão, del 7 al 14 de noviembre de 2026.

Esta homologación representa un importante reconocimiento internacional para la innovadora plataforma E10. Para la CIK-FIA Karting, la homologación de unidades de potencia eléctricas otorga especial relevancia al cumplimiento de las normas técnicas exigidas, incluidos los requisitos de seguridad fundamentales. Por tanto, la obtención de esta autorización pone de relieve el exhaustivo trabajo de desarrollo e ingeniería que respalda al Rotax E10 y refuerza aún más su posición en el cambiante mundo del karting eléctrico.

La homologación de la CIK-FIA para el Rotax E10 se aplica a la unidad de potencia en sí, lo que abre nuevas posibilidades para su uso en diversas categorías de karting.

El Rotax E10 puede configurarse para las categorías de competición Micro y Mini; se utiliza una batería para la configuración Micro, mientras que la versión Mini funciona con dos baterías. Este enfoque permite adaptar la misma plataforma E10 a los requisitos de diferentes grupos de edad y categorías, ofreciendo así una trayectoria estructurada para los jóvenes pilotos a medida que progresan en el karting.

Tras obtener la homologación CIK-FIA para la unidad motriz E10 —que ya ha pasado a fase de producción en serie—, BRP-Rotax cuenta con una base sólida para seguir desarrollando e implementando categorías de karting eléctrico tanto en el panorama internacional de este deporte como en la red global de Rotax.

«Obtener la homologación de la CIK-FIA para el Rotax E10 es un reconocimiento importante a la labor y el desarrollo que respaldan nuestra tecnología E-Kart», afirmó Peter Ölsinger, director general de BRP-Rotax y miembro del Consejo de Administración, además de vicepresidente de Ventas, Marketing, Negocio RPS y Comunicación. «La seguridad es un factor esencial en el desarrollo de nuestros sistemas de propulsión eléctrica; esta homologación refuerza nuestro compromiso de crear soluciones de competición eléctrica innovadoras y competitivas, y abre nuevas oportunidades para introducir a la próxima generación de pilotos en el mundo del karting eléctrico».