RPP y horarios de la 6º fecha del karting mendocino "Gran Premio GTN COMUNICACIONES" - Curva 1 KART

RPP y horarios de la 6º fecha del karting mendocino “Gran Premio GTN COMUNICACIONES”

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA – R.P.P.

ENTIDAD ORGANIZADORA : KARTODROMO AERONAUTICO HNOS. MORALES.-

DENOMINACIÓN DE LA PRUEBA.: Gran Premio “GTN  COMUNICACIONES

CATEGORÍAS PARTICIPANTES:  Sthill,  Pre- Juniors,  Juniors, Seniors

Super 4 Tiempos “A” y “B” y Masters.-

JúniorFECHA : 19 y  20 de  Septiembre de 2009.-

HORARIO : 09:00 hs.

ESCENARIO : Kartódromo “Hnos. Morales”- Las Heras – Mendoza.-

FISCALIZACIÓN : FEDERACIÓN MENDOCINA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO.-

Art. 1.- AUTORIDADES DE LA PRUEBA :  Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo han designado como autoridades de la prueba a :

DIRECTOR DE LA PRUEBA :              ESCRIBANO, Javier

COMISARIO DEPORTIVO :                 PELLIZA, Jose.-

JEFE DE SEGURIDAD:                          JUARROZ, Carlos.-

OFICIAL CRONOMETRAJE:               ANDRADE, Carlos – GARCIA, Mario.-

OFICIAL LARGADOR:                          ESCRIBANO, Javier.-

JEFE DE BOXES:                                    CABRERA, Hector.-

COMISARIOS  TÉCNICOS:                  DI MARCO, J.- GATICA, M.-

JEFE DE BANDERILLEROS:               COSTA, Jose Luis

OFICIAL DEPORTIVO:                          DAVID, Nilda de

VEEDORES :                                            MICHELI, David.- CABRERA, Hector.-

SECRETARIO DE LA PRUEBA :         COSTA, Jose Luis.-

TESORERO :                                            CONSOLI, Sergio.-

Art. 2.- INSCRIPCIONES : Se reciben hasta el comienzo de las pruebas oficiales del día 20 de Septiembre de 2009, inscribiéndose solamente los participantes que posean las LICENCIAS correspondientes; en caso de no poseerlas podrán solicitarlas en la Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo.

Art. 3 VERIFICACIÓN TÉCNICA : El comisario designado por el Organizador, llevará a cabo la verificación técnica de seguridad obligatoria, en las verificaciones Técnicas previas, las mismas son obligatorias y quién no las realice, no podrá salir a pista.-

Art. 4.-CONDUCTA EN PISTA: Durante el transcurso de las pruebas, clasificaciones, competencias, como así también, CUANDO EL USO DE LA PISTA ESTE PROHIBIDO,  los participantes observarán  para si y para sus colaboradores habilitados, todas las disposiciones y reglamentaciones vigentes, comprometiéndose a acatar las indicaciones que sean impartidas por las autoridades de la prueba, bajo pena de exclusión de la competencia.-

Art. 5- COMPORTAMIENTO EN BOXES : Los pilotos serán responsables del comportamiento de los equipos en boxes. Deberán hacer acatar todas las instrucciones que se reciban por parte de las autoridades de la prueba, para colaborar con la Organización en todos los sectores de boxes. La reiteración y /o inobservancia de esas instrucciones, dará lugar a sanciones que, a criterio de los comisarios deportivos, podrán ser multas, recargos de tiempo en la carrera que tomen parte y hasta podrán ser excluidos de la prueba.-

Art.- 6 –SEÑALES CON BANDERAS : Durante las competencias, los pilotos recibirán instrucciones y órdenes a través de señales con banderas previstas en el artículo 4.1 del R.D.A.-

CODIGO DE BANDERAS :

ROJA: Detención absoluta e inmediata de todos los coches. ( Orden absoluta de los Comisarios deportivos).-

AMARILLA: ( Inmóvil ) Atención peligro, prohibido adelantarse.-

AMARILLA: ( Agitada ) Atención peligro grave, esté preparado para detenerse. Prohibido adelantarse.-

AZUL: ( Inmóvil )  Un competidor lo sigue de cerca.-

AZUL: ( Agitada )  Ceda el paso, un competidor le está descontando una vuelta.-

VERDE: Desaparición de un peligro señalado previamente.-

BLANCA: Una ambulancia o un coche circula por la pista a marcha lenta.-

AMARILLA: CON FRANJAS ROJAS VERTICALES : Atención hay aceite en la pista. Pista resbaladiza o con problemas de adherencia.-

NEGRA ACOMPAÑADA CON NUMERO BLANCO: Señal para el coche que lleva tal número, que se detenga en la siguiente vuelta en su box.-

RECTANGULAR DIVIDIDA EN UN TRIUNGULO BLANCO Y NEGRO ACOMPAÑADA CON NUMEROS BLANCOS: Señal para el piloto que lleva tal número, como aviso, por conducción antideportiva y que no obliga a su detención, antes de ser utilizada la negra

NEGRA CON CIRCULO NARANJA: Su automóvil tiene problemas ( mecánico, incendio, etc.), debe detenerse.-

A CUADROS BLANCOS Y NEGROS: Señal  final de la carrera.-

Art. 7- DESARROLLO DE LAS COMPETENCIAS Y HORARIOS: Los entrenamientos, clasificaciones y competencias serán de acuerdo al anexo que se adjunta .

Art. 8-  SEGURO MEDICO : Todos los competidores deberán abonar el correspondiente Seguro Médico a contratar con la ASOCIACIÓN ARGENTINA DE VOLANTES. En caso de no cumplir, el piloto con este requisito, NO SE LO AUTORIZARA  a  competir.-

NOTA :  SE DEJA EXPRESA CONSTANCIA QUE SE PODRA MODIFICAR EL DETALLE DE LAS COMPETENCIAS, NUMERO DE VUELTAS AL CIRCUITO, YA SEA POR AUSENCIA DE CATEGORÍAS O POR NUMERO DE AUTOS.

SABADO   19-09-09:

PRUEBAS  DE  ENTRENAMIENTOS.-

13,00 Hs. : APERTURA DE LAS INSTALACIONES.-

13,00 Hs. : Verificación Administrativa e inscripciones.-

14,00 Hs. : Tandas por Categoría de 15 minutos cada una. Hasta las 18 Hs, en el siguiente orden:

Sthil, Master, 4 Tiempos “A” y “B”, Pre-Juniors, Juniors, Seniors.-

18,00 Hs. : CIERRE DE ACTIVIDADES DEL DIA SABADO.-

IMPORTANTE: Concluido este horario, NO se podrá utilizar el circuito, de acuerdo al artículo 4 del presente reglamento particular de la prueba.-

DOMINGO  20-09-09:

PRUEBAS  OFICIALES

09,00 Hs. : Verificación Administrativa e Inscripciones.-

10,00:Hs. : Tanda de Pruebas Categoría Sùper 4 Tiempos “A” y “B”.-

10,20:Hs. : Tanda de Pruebas Categoría Master.-

10,35 Hs. : Tanda de Pruebas Categoría  Stihl.-

10,50 Hs. : Tanda de Pruebas Categorìa Seniors.-

11,05 Hs. : Tanda de Pruebas Categoría Pre- Juniors y Juniors.-

CLASIFICACION  OFICIAL

11,20 Hs. : CLASIFICACION Categoría  Stihl.-

11,35 Hs. : CLASIFICACION Categorìa Masters

11,50 Hs. : CLASIFICACION Categorìa Pre-Juniors y Juniors.-

12,05:Hs. : CLASIFICACION Categorìa Sùper 4 Tiempos “B”

12,20:Hs. : CLASIFICACION Categorìa Sùper 4 Tiempos “A“

12,35 Hs. : CLASIFICACION Categoría Seniors

12,45 Hs. : Reunión Obligatoria de Pilotos. Todas las Categorías.-

PRE – FINALES

13,30 Hs. : Pre-Final                 Categoría  Stihl.-                                           12 vueltas.-

13,45 Hs. : Pre-Final                 Categoría  Master                                         15 vueltas

14,00 Hs. : Pre-Final                 Pre-Juniors                                                   15 vueltas.-

14,15 Hs. : Pre-Final                 Juniors                                              18 vueltas.-

14,30:Hs. : Pre-Final                 Categoría 4 Tiempos “B”                   15 vueltas.-

14,45:Hs. : Pre-Final                 Categoría 4 Tiempos “A”                   18 vueltas.-

15,00 Hs. : Pre-Final                 Categoría Seniors                                          20 vueltas.-

FINALES

15,30 Hs. : Pre-Final                 Categoría  Stihl.-                                           12 vueltas.-

15,45 Hs. : Pre-Final                 Categoría  Master                                         15 vueltas

16,00 Hs. : Pre-Final                 Pre-Juniors                                                   15 vueltas.-

16,15 Hs. : Pre-Final                 Juniors                                              18 vueltas.-

16,30:Hs. : Pre-Final                 Categoría 4 Tiempos “B”                   15 vueltas.-

16,45:Hs. : Pre-Final                 Categoría 4 Tiempos “A”                   18 vueltas.-

17,00 Hs. : Pre-Final                 Categoría Seniors                                          20 vueltas.-

17,30 Hs. : ENTREGA DE PREMIOS Y PODIOS DE CORONACION.-

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