Mucho ha trabajado la organización de Rotax Argentina para llegar a este realidad. Todos los que asistimos al Kartódromo de Buenos Aires coincidimos que “explotó Rotax” ya que algunas categorías tuvieron récord histórico, como lo fue también el inicio de la temporada con 133 pilotos.

La imagen que queda es la expo que se hizo enfrente de calle de boxes de todos los karts, con su piloto y mecánico. A veces hace falta esto, para tomar dimensión real del evento. Además, el estacionamiento estuvo prácticamente lleno y la tribuna eufórica en cada competencia.

Las finales del domingo fueron transmitidas “en vivo” vía streaming por Carburando, innovación única para el karting argentino.

La segunda fecha de Rotax Buenos Aires está pactada para el 25 y 26 de marzo en Zárate.

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Estadísticas

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MICRO MAX

Bernasconi ganó su primera carrera

El piloto bonaerense tuvo su bautismo de gloria junto a Rotax Buenos Aires, ya que logró quedarse con la fecha inicial de 2017 con total comodidad.

Pasó la clasificación y las mangas y la grilla de la final tenía a Felipe Bernasconi (Darder Racing) en la mejor posición de largada. El semáforo rojo se apagó y al poco andar, Felipe consiguió una diferencia que de a poco se fue incrementando, hasta llegar a la victoria. Fue un fin de semana “casi” perfecto, ya que a Felipe solo se le escapó una manga que fue para el entrerriano Manuel Borgert.

“Estoy muy contento. Esta es la primera carrera que ganó en mi vida y quiero agradecer a todos los que me acompañan dentro del karting” destacó Felipe Bernasconi luego del pesaje en la zona de revisión técnica.

Detrás del ganador, se ubicó Borgert y Valentino Alenaz con su chasis FA (Fernando Alonso). Más atrás la lucha continuó y quien se quedó con el cuarto lugar fue Bruno Viglietti, tras aprovechar un toque y posterior recargo entre los pilotos Benjamín Keheyan y Lorenzo Das. Quinto se ubicó el debutante Santino Ortiz, seguido de los “Bautista” Lohrman y Das.

 

MINI MAX

Brion ganó el mano a mano

Andrés Brion decidió pegar el salto a la categoría Mini y comenzó la temporada con un buen triunfo en Buenos Aires, siempre disputándose la punta con Santiago Biagi.

Entre ambos se repartieron los puntos del fin de semana. Biagi hizo la pole y ganó dos mangas, quedando para Brion una manga y la final.

El domingo en la carrera más importante, Biagi se posicionó como puntero, pero Brion no se conformó con ser escolta y fue para adelante. La superación a Biagi fue apretada, pero lícita. Brion pasó al frente y rápidamente hizo una luz para obtener una victoria tranquila. Biagi se mantuvo segundo y festejó en el podio.

El tercer puesto fue para Valentino Spinella, quien no clasificó del todo bien,  pero avanzó siempre en las carreras. Luego llegaron los misioneros Valentino Mattive y Mairú Herrera, que junto con el debutante Lucio Marcogliano dieron espectáculo al superarse varias veces. Porta y Guzmán completaron el clasificador.

Destacado. La Mini Max usará desde este año chasis “cadetes” con motorización 125cc, tal como se usa a nivel mundial, prescindiendo de los chasis Sudam.

 

JUNIOR MAX

Grimaldi debutó con una importante victoria

El piloto misionero Francesco Grimaldi ganó una ajustada final y se anotó los mejores puntos para dar lucha por el ticket a la Grand Finals Rotax de Portugal.

Con asistencia del Zaffaroni Kart, Grimaldi fue creciendo durante todo el fin de semana para llegar a su máxima plenitud en la carrera final, ganando en el día de su debut en la divisional Júnior Max.

Todo había comenzado con la pole de Otto Fritzler, que luego se quedaría con las tres mangas clasificatorias, pero cuando venía ganando en la final un problema con un neumático delantero lo dejó sin chances. Así fue como “Chicho” Grimaldi comenzó a ser protagonista. Tenía una buena diferencia, pero de a poco Isidoro Vezzaro fue eliminando metros hasta ponerse a la cola del misionero.

Vezzaro intentó un par de sobrepasos, pero Grimaldi se repuso. El cordobés hizo valer el estado de sus neumáticos (había abandonado en dos mangas) y siguió intentando hasta que llegó a la punta. La última vuelta los tenía a los dos casi pegados. Grimaldi esperó y en la curva de la confitería recuperó el liderazgo, “cuerdeando” todo hasta recibir la bandera a cuadros.

Vezzaro fue escolta con la asistencia de Martinelli Motorsport y asesoramiento de Matías Milla. Pero mientras adelante estaba entretenido, la lucha por el tercer lugar estaba aun mejor. El debutante Lucas Bohdanowicz y Lorenzo Astiz querían el último escalón del podio, pero no quedó para ninguno de ellos. Bohdanowicz se tiró a buscar el podio y hubo roce, entendiendo el comisario que el hueco no era lo suficientemente grande para considerar lícita la maniobra. Astiz se recuperó llegando séptimo y, con el recargo, Bohdanowicz quedó octavo.

Quien se benefició fue “Toto” Granzella, que metió un tercer puesto para su Uruguay natal. Luego se ubicaron los debutantes Alberti (FA) y el entrerriano Stang, seguido por  Bautista Alonso (Zaffaroni Kart).

 

SENIOR MAX

Tremenda definición que dejó como ganador a De Bonis

Excelente carrera y definición brindó la Senior Max, divisional que fue la más numerosa de todo el fin de semana con 27 pilotos.

Alejandro González comenzó marcando la pole position con su nuevo Kart Mini. El chasis brasilero volvió a nuestro país y se mostró rápido y veloz de la mano del team oficial.

Luego quien pegó fuerte fue Santiago Fabani. El bonaerense dos veces mundialista, ganó las tres mangas clasificatorias y obtuvo el mejor lugar de la grilla para partir en la prueba definitiva.

Así fue como Fabani comenzó adelante en la final, con una largada complicadísima donde llegando a la curva dos se fueron al menos siete karts. Algunos salieron, pero otros quedaron tirados como el entrerriano Santiago García (largó 3º y había sido 2º en dos mangas) y el capitaliano Nicolás Karalis (largó 13º con asistencia del team DRK de Flavio Distante).

Esta situación cambió todo los planes. Algunos aprovecharon y otros se fueron para atrás. Fabani comenzó a escaparse y junto a él Ramiro De Bonis, que había largado cuarto. De Bonis estrenaba el “1” y comenzó a demostrar su experiencia contra el debutante Fabani. De Bonis pasó al frente y Fabani comenzó a seguirlo. Lo hostigó constatemente, pero la lucha fue tal que Juan Blas Moro se les acercó.

Fabani se preocupó por la punta y Moro lo sorprendió dejándolo tercero faltando poco para el final. Ahí se escapó unos metros De Bonis para conseguir su primera victoria del año. Moro fue escolta cerrando un buen finde, al igual que Fabani que fue tercero.

Cuarto arribó Nicolás Blanchard (Tierra del Fuego), seguido por Alejandro González y el buen desempeño de Nicolás Roca, tripulando uno de los flamantes chasis SODI. Luego llegaron Longhi, Leandro González, el tucumano debutante Gonzalo Escalera (campeón 2016 en Rotax Grand National) y el misionero César Villar.

 

MASTER MAX

Caratozzolo le dio a Sodikart la primera victoria en Argentina

Emiliano Caratozzolo fue imbatible durante todo el fin de semana y sumó “puntaje perfecto” a bordo de un chasis SODI, quienes se presentaban por primera vez en el karting nacional.

Caratozzolo siempre fue escoltado por Sebastián Ibarra, monarca que lució el “1” obtenido en 2016 y se mostró nuevamente muy competitivo. El podio fue completado por Stefano Cambria, que escaló a podio desde el puesto 11º.

Gustavo Carreira fue cuarto, seguido por otros que se vinieron fuerte desde el fondo como Pablo Moretta y Cristian Saa (Zaffaroni Kart).

 

DD2 SENIOR Y MASTER

Las divisionales DD2 sorprendieron a todos con un parque de karts numeroso y que brindaron un buen espectáculo. Fueron 26 máquinas que hicieron carreras luchadas y dejaron como ganadores a Gabriel Zughella y Bruno Etman, en sus respectivas divisonales.

Etman marcó la pole position “general” y la manga del sábado quedó para Juan Martín Nietzel (Gama Racing), en su regreso a las pistas. Luego Etman se hizo de las dos mangas restantes y Zuguella con la final general.

Zughella ganó en el inicio de año y quiere volver al mundial

El actual campéon hizo valer su posición y se quedó con la victoria en la competencia general y, por consecuencia, en DD2 Máster.

El segundo lugar (tercero en la general) fue para seudónimo “Chuck” que con un chasis de industria nacional SRK Team avanzó desde el sexto lugar. El podio fue completado por Nietzel con Birel.

 

Etman festejó muy bien en la DD2 Senior

Bruno Etman fue el más destacado en la DD2 Senior, al quedarse con los mejores puntos del fin de semana. Marco la pole, fue dueño de las tres mangas y también de la final, mostrando un gran nivel de manejo arriba del kart del team ASB Motorsport.

En la final, la segunda posición fue para el santafecino Brian Stafuza que había comenzado un poco complicado, pero fue creciendo en su rendimiento hasta llegar al podio. Tercero, el actual campeón Patricio Maggio.

 

SENIOR NACIONAL

Villamor se quedó con la primera batalla de la temporada

La Senior Nacional comenzó su segunda temporada en Rotax y tuvo en esta primera fecha un solo nombre como protagonista excluyente: Ignacio Villamor.

El piloto de la máquina 855 ganó todo lo que hubo en juego, siempre escoltado por Ezequiel Giangualano, flamante campeón que estrenó el “1”.

Completó el podio Matías Silva, que fue tercero en clasifica, serie y final.

 

MASTER NACIONAL

Del Bianco arrancó el año ganando

La Máster Nacional comenzó su segunda temporada junto a Rotax y lo hizo nuevamente con un parque de autos fenomenal.

Fueron 24 los pilotos presentes con motorización Rotax, pero chasis nacionales, donde el primer ganador del año se llamó Daniel Del Bianco.

El podio fue completado por Matias Cimillo y Tomás Cacciabue, que hizo una increible remontada desde el puesto 19º al 3º lugar del podio.

La final comenzó bastante accidentada, ya que al largar y antes de llegar a la curva uno, varios karts se tocaron obligando a detener la competencia con bandera roja.