{"id":9328,"date":"2011-04-19T10:48:37","date_gmt":"2011-04-19T13:48:37","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=9328"},"modified":"2011-04-19T10:48:37","modified_gmt":"2011-04-19T13:48:37","slug":"regional-todo-de-la-3%c2%ba-fecha-disputada-en-baradero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=9328","title":{"rendered":"REGIONAL. Todo de la 3\u00ba fecha disputada en Baradero"},"content":{"rendered":"

Este fin de semana se disput\u00f3 la 3\u00ba fecha del campeonato 2011 del Regional de Karting una gran familia<\/em>, en el \u00a0kart\u00f3dromo del Baradero Auto Club. Con casi 90 pilotos parientes, se lleg\u00f3 a esta instancia con muchas expectativas por lo que representa este trazado, por lo abrasivo del piso. Mucho p\u00fablico, mucho viento y muchos debutantes en esta fecha, que hace un clic en el torneo, por el cambio de gomas y el descuento de puntos por reglamento, ya que desde ahora se juega con los descartes.<\/p>\n

El\u00a0 Regional de Karting\u00a0\u00a0\u00a0 sigue creciendo y desde esta fecha tendremos el honor de integrar a los\u00a0 comentarios de la revista\u00a0 Todo Fierro<\/span><\/strong> una revista exclusiva del deporte motor y entrega gratuita en todos \u00a0los circuitos\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0.<\/p>\n

El c.d. fue el Sr: JORGE LEGUIZAMON<\/p>\n

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125 PRE JUNIOR<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue LAUTARO PI\u00d1EIRO con un registro de 53.455<\/p>\n

SERIE.<\/span><\/strong> Con una largada prolija AYRTON MASTRANGELO se queda con la primera victoria en un parcial.<\/p>\n

1\u00ba AYRTON MASTRANGELO,\u00a0 2\u00ba LAUTARO PI\u00d1EIRO, 3\u00ba RAMIRO DAILOF.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Un desentendimiento entre DAILOF y DI BATTISTA hace que se detenga la competencia con bandera roja. Cuando se hace efectiva la largada, se produce un toque entre MASTRANGELO y PI\u00d1EIRO esto provoca un recargo para PI\u00d1EIRO que tiene que descontar para cerrar la final en la misma posici\u00f3n que tra\u00eda en pista. Ahora el l\u00edder es DAILOF que aguantaba a BARBARA, que viajaba soldado a los escapes del piloto de Dorrego. En la vuelta seis cambia la punta y es el piloto de Cap Fed. GIANFRANCO BARBARA\u00a0 el que manda el pelot\u00f3n. Por la mitad de la fila india se cambian figuritas los pilotos con el af\u00e1n de sumar m\u00e1s puntos. MASTRANGELO luego del toque en la largada, no qued\u00f3 con un karting balanceado y prefiri\u00f3 terminar con el karting entero. La competencia se termin\u00f3 con un giro menos.<\/p>\n

LAUTARO PI\u00d1EIRO es l\u00edder con 18 puntos.<\/p>\n

FINAL 14 V<\/span><\/strong>:<\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 GIANFRANCO BARBARA\u00a0\u00a0 11.38.312<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 RAMIRO DAILOF<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 LUCIANO DI BATTISTA<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN GUEVARA\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN CRUZ DIFINO<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 AYRTON MASTRANGELO<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO GONZALEZ<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS CUNIAL<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 THOMAS MARCHESIN\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

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125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue GASTON ZACCHINO con un\u00a0 tiempo de 48.166<\/p>\n

SERIE:<\/span><\/strong> Con una largada sin roces \u00a0ZACCHINO toma la punta de la carrera\u00a0 luego del recargo a BARLOQUI\u00a0 por falsa largada.\u00a0 1\u00ba GASTON ZACCHINO,\u00a0 2\u00ba LUCIANO NAVARRO,\u00a0 3\u00ba MATEO BARLOQUI.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Con la luz verde se pone en marcha la \u00a0final y se produce un roce entre el debutante DE MARTE\u00a0\u00a0\u00a0 y CHIAPPORI lo que ocasiona un recargo para este \u00faltimo. Adelante todo era color ZACCHINO y el LULE viajaba segundo firme. CHIAPPORI trataba de descontar y de a poco fue achicando diferencias, hasta que en la vuelta diez era cuarto en pista y en los relojes. El\u00a0 piloto de Rosario de a poco comenz\u00f3 a sacar diferencias que a lo largo de la final se alargaban y acortaban de acuerdo a su estrategia Con esta victoria. ZACCHINO suma dos victorias en tres carreras.<\/p>\n

GASTON ZACCHINO es l\u00edder con 19 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON ZACCHINO\u00a0\u00a0 12.06.230<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 LUCIANO NAVARRO<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS CHIAPPORI<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 JULIAN DE MARTE\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

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COMER K 100<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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Esta divisional es la primera vez que gira en Baradero y en clasificaci\u00f3n el m\u00e1s r\u00e1pido fue MARIANO PUERTAS, repitiendo lo de Bs As, su tiempo 56.834.<\/p>\n

SERIE:<\/span><\/strong> Por falsa largada el ganador de Bs As SZAKOLA, es recargado pero la contundencia del motor le permiti\u00f3 aguantar la posici\u00f3n y terminar detr\u00e1s de PUERTAS aunque m\u00e1s separado de lo que se vio en pista.\u00a0 1\u00ba<\/p>\n

MARIANO PUERTAS,\u00a0 2\u00ba EMILIANO SZAKOLA,\u00a0 3\u00ba MARCELO PINTO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Desde que se habilit\u00f3 la carrera el referente de Baradero mandaba el pelot\u00f3n, mientras atr\u00e1s se peleaban por superarse. SZAKOLA de a poco retroced\u00eda en el clasificador, mientras que desde el fondo se ven\u00eda para adelante el menor de los LARRIBE. En pista se vio una batalla impresionante entre el debutante MALDONADO y cualquiera que se le ponga adelante, pero luego en la t\u00e9cnica fue excluido. Luego de las quince vueltas de la final y con m\u00e1s de veinte segundos de ventaja, la victoria qued\u00f3 en manos del piloto del equipo EL-JO MARIANO PUERTAS.<\/p>\n

MARIANO PUERTAS es el l\u00edder con 35 puntos suman las dos carreras disputadas.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

1\u00ba\u00a0 \u00a0MARIANO PUERTAS\u00a0\u00a0 14.24.536<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 GABRIEL LARRIBE<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 EMILIANO SZAKOLA<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO PINTO<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 DAMIAN AGUILAR<\/p>\n

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125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue MATIAS MEDINA en su primera pole del a\u00f1o, con un tiempo de 47.913 \u00a0encerrando a 8 pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE: En una largada prolija MEDINA se escapa en la punta mientras que la fila india era \u00e1spera algunas m\u00e1quinas se enredaron y sin\u00a0 problemas\u00a0 MEDINA sigue acumulando triunfos. 1\u00ba MATIAS MEDINA,\u00a0 2\u00ba MATIAS FURLAN,\u00a0 3\u00ba FLAVIO BORTOT.<\/p>\n

FINAL: Con la luz verde se transita la primera curva y se rozan MALOBERTTI y FURLAN que tiene que ingresar \u00a0a boxes a reparar. GIANLUCA PISTORE que debutaba en la divisional habilitado por la edad gir\u00f3 en forma prolija\u00a0 y lleg\u00f3 al podio. El ganador de Evita IANNELLO no pod\u00eda demostrar el potencial que tuvo en la primera del a\u00f1o, y QUEIJEIRO que hab\u00eda tenido una mala serie remont\u00f3 hasta los puntos gordos al igual que el piloto de\u00a0 Alejandro Korn ALAN LEDE. En la punta el de San Miguel MEDINA mandaba igual que la serie pero su vecino y debutante BORTOT trat\u00f3 de seguirlo hasta que se dio cuenta que un segundo puesto era negocio en la primera visita a la categor\u00eda. Con la excusa de entrenar para la f\u00f3rmula\u00a0 MEDINA con la asistencia de su padre Medina Racing, se lleva su segunda victoria en la temporada<\/p>\n

MATIAS MEDINA ahora es l\u00edder con el puntaje ideal 19 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS MEDINA\u00a0\u00a0\u00a0 12.07.811<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 FLAVIO BORTOT\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 NAHUEL CORDONE<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 GIANLUCA PISTORE<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN LEDE<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 NEREO QUEIJEIRO<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO PARCO<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 EZEQUIEL GIANGUALANO<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO IANNELLO<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 LUCAS MALOBERTTI<\/p>\n

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PROMOCIONAL -50<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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Los m\u00e1s chiquitos del Regional de Karting \u00a0tuvieron \u00a0al de Moreno JUAN I. MACEIRA como m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar, en su segunda pole con un tiempo de 57.169.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/strong>: Cuando se hizo efectiva la largada MACEIRA quer\u00eda escaparse pero ERASUN no lo dej\u00f3. Los dem\u00e1s formaron parejitas en fila india. 1\u00ba JUAN I. MACEIRA,\u00a0 2\u00ba TOMAS ERASUN,\u00a0 3\u00ba JUAN P. PILO<\/p>\n

FINAL:<\/span><\/strong> Se apag\u00f3 la luz roja \u00a0y todos salen a fondo, MACEIRA siempre en punta y ERASUN era su sombra. Todos aceleraban y nadie se pasaba, ya que cuando el de adelante se escapaba, el de atr\u00e1s en la siguiente vuelta lo alcanzaba, en la mitad del pelot\u00f3n el show lo\u00a0 daban PILO y SURIANI que viajaban a la par en algunos sectores de la pista.\u00a0 Por la mitad de la carrera MACEIRA superaba al ganador de las dos primeras carreras por m\u00e1s de dos segundos pero el piloto Capitalino no se rindi\u00f3 y se qued\u00f3 con el record de vuelta de la final. De esta manera hay un nuevo ganador en la divisional.<\/p>\n

Ahora el campeonato es liderado por JUAN I. MACEIRA con 19 puntos<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

1\u00ba \u00a0\u00a0JUAN I. MACEIRA\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 14.16.076<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 TOMAS ERASUN<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 JULIAN DONATINI<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 ALEX PINTO<\/p>\n

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125 \u201cS\u00c9NIOR LIGHT<\/span><\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n

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Como ya es costumbre la divisional desarroll\u00f3 una S\u00faper clasificaci\u00f3n, dejando como m\u00e1s r\u00e1pido a un debutante, NICOLAS MAZZUCCHINI marc\u00f3 51.863 para su\u00a0 mejor vuelta.<\/p>\n

1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Una largada complicada para HERNANDEZ, que sufre un recargo y lo relega al final del pelot\u00f3n no perturb\u00f3 el andar r\u00e1pido del piloto que regentea la gente de GASTON SALCEDA.\u00a0 1\u00ba NICOLAS MAZZUCCHINI,\u00a0 2\u00ba SEBASTIAN VIGANO,\u00a0 3\u00ba ROBERTO HOVSEPIAN. El tiempo del parcial 5.01.141<\/p>\n

2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Pelea similar a la serie anterior, con algunos que tienen que abandonar en forma temprana marcaron un parcial casi id\u00e9ntico al anterior.\u00a0 1\u00ba MARCELO OCCHUZZI,\u00a0 2\u00ba ROBERTO OTTINI,\u00a0 3\u00ba CLAUDIO BASSO. El tiempo de la serie 5.02.494\u00a0 solo 631\/000 fue la diferencia.<\/p>\n

FINAL:<\/span><\/strong> Largan los 28 parientes pilotos y luego de cerrar la primera vuelta, \u00a0se produce un golpe grande en donde varios pilotos se vieron involucrados, esto ocasion\u00f3 la detenci\u00f3n con bandera roja. A la hora de hacer este informe podemos decir que solo un piloto qued\u00f3 en observaci\u00f3n y fue trasladado al Hospital G\u00dcEMES. Cuando se re larga la competencia el que pierde es OTTINI que queda quinto pero el ganador de Bs. As sab\u00eda que contaba con un buen karting y esper\u00f3. De a poco se quedan al costado de la pista varias m\u00e1quinas, en tanto que la punta era del ganador de la segunda serie OCCHUZZI. En la vuelta cinco y con record de vuelta incluido el Tano OTTINI supera a VIGANO y sale a la caza de quien hiciera la pole y ganador de la serie MAZZUCCHINI. La competencia termin\u00f3 con 13 vueltas cumplidas, como indica el reglamento en una situaci\u00f3n como esta. Victoria para el de Moreno la primera en su historial y valiosos 18 puntos.<\/p>\n

El campeonato sigue liderado por\u00a0 SEBASTIAN VIGANO con 18 puntos<\/p>\n

FINAL 13 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO OCCHUZZI\u00a0\u00a0 10.50.395<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS MAZZUCCHINI\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 ROBERTO OTTINI<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 SEBASTIAN VIGANO<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 CLAUDIO BASSO<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN J. ALVAREZ<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN GIGENA<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 HUMBERTO SIERRA<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 JOSE L. CAPPONI<\/p>\n

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125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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La vedette de la categor\u00eda cerr\u00f3 el espect\u00e1culo con una muy buena carrera, clasificando el m\u00e1s r\u00e1pido fue otro debutante CHRISTIAN MORANO, con un tiempo de 48.759 y dejando a once pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Muchos toques y roces hacen que cambien las posiciones. El que m\u00e1s perdi\u00f3 fue el autor de la pole que solo cerr\u00f3 dos vueltas.\u00a0 1\u00ba GASTON LO VALVO,\u00a0 2\u00ba CARLOS GIOVINAZZI,\u00a0 3\u00ba NICOLAS ESTRADA. El tiempo de la serie 4.54.994.<\/p>\n

2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Desde que se puso en marcha la serie el piloto de Santos Lugares DE BARTOLO marc\u00f3 el rumbo y gener\u00f3 la serie m\u00e1s r\u00e1pida.\u00a0 1\u00ba MIGUEL DE BARTOLO,\u00a0 2\u00ba HERNAN LOPES,\u00a0 3\u00ba OSCAR ALVARO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Se ven\u00edan las \u00faltimas quince vueltas de la tarde y las miradas estaban en toda la grilla ya que nombres acostumbrados a estar en los primeros puestos ten\u00edan que remontar. TORRA es el primero en quedar al costado de la pista en la curva uno. En la segunda vuelta se retrasa LO VALVO y cae al 7\u00ba puesto GOMEZ supera a ESTRADA y de a poco LOPES trataba de acercarse al l\u00edder y ganador de la segunda serie, cuando ven\u00eda colgado de un hilo y con record de vuelta incluido, el motor de LOPES le dijo basta y queda fuera de la pelea. Esto favorece a DE BARTOLO que viajaba m\u00e1s tranquilo, pero ALVARO se vino con todo. MORANO en la vuelta diez ya era cuarto y m\u00e1s adelante se retrasar\u00eda tambi\u00e9n. De mitad de competencia en adelante, LO VALVO vuelve a ser r\u00e1pido y avanza en el clasificador superando m\u00e1quinas. Cuando faltaban pocos metros para el final, ALVARO se involucra en un toque que lo retrasar\u00eda en el clasificador.<\/p>\n

El campeonato lo sigue liderando GASTON LO VALVO con 19 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V<\/span><\/strong>:<\/p>\n

1\u00ba\u00a0\u00a0 MIGUEL DE BARTOLO\u00a0\u00a0 12.14.860<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 ANTONIO RAMIREZ<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 HUGO GOMEZ<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 OSCAR ALVARO<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 RICARDO DONNET\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 DAVID SILITTI<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 CHRISTIAN MORANO\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 NICOLAS ESTRADA.<\/p>\n

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La pr\u00f3xima competencia; \u00a015 de Mayo en el Internacional de Bs. As<\/strong> circuito N\u00ba 2<\/p>\n

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