![\"\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2716.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El dealer de Rotax Argentina\u00a0Rodrigo Alenaz estuvo presente en Francia<\/span><\/span>\u00a0acompa\u00f1ando a los pilotos argentinos que fueron parte del Rotax International Trophy y habl\u00f3 de distintos temas.<\/p>\n Alenaz opin\u00f3 sobre este primer evento en\u00a0Le Mans<\/span><\/span>, la organizaci\u00f3n, el sistema de competencia, los premios y principalmente de los\u00a0costos<\/span><\/span>\u00a0de la carrera, que fueron mucho menos de los que se hablaba en la previa.<\/p>\n “Fue una buena experiencia. Todos ven\u00edamos con incertidumbre al Rotax Trophy porque era un torneo nuevo, esta vez con motores propios y creo que ha sido un \u00e9xito con casi 300 pilotos de 44 pa\u00edses. Seguro el a\u00f1o que viene se sumar\u00e1n m\u00e1s pilotos de Sudamerica, Asia y \u00c1frica. Se dieron importantes premios en el podio y hasta sorteos de cuatris de gran valor”<\/strong> explic\u00f3 el mandam\u00e1s de Rotax Argentina.<\/p>\n “Nos sorprendi\u00f3 ver grandes equipos, grandes estructuras, varios de B\u00e9lgica, de Francia, Inglaterra, pero tambi\u00e9n muchos equipos particulares que tambi\u00e9n tuvieron una buena participaci\u00f3n en el evento. Creo que cualquier piloto se puede animar sea cual sea su presupuesto”.<\/strong><\/p>\n “Se hablaron de n\u00fameros altos para esta carrera y cuando llegamos aqu\u00ed nos encontramos que por 2000 euros se pod\u00edan contratar chasis y motor en equipos muy buenos. Creo que hubo mucho desconocimiento respecto a eso, me incluyo, pero ahora llevamos muchos datos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o”<\/strong> finaliz\u00f3 Rodrigo Alenaz.<\/p>\n Mira la nota completa aqu\u00ed:<\/p>\n