{"id":90640,"date":"2019-07-23T11:18:19","date_gmt":"2019-07-23T14:18:19","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=90640"},"modified":"2020-10-30T00:26:48","modified_gmt":"2020-10-30T03:26:48","slug":"felipe-massa-buscamos-bajar-costos-y-promocionar-mejor-el-karting","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=90640","title":{"rendered":"Felipe Massa “buscamos bajar costos y promocionar mejor el karting”"},"content":{"rendered":"
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Por:\u00a0Rachit Thukral \/ Motorsport.com<\/p><\/div>\n

Felipe Massa, 11 veces ganador de un Gran Premio en F1, ha desempe\u00f1ado un papel activo en la mejora del deporte desde que asumi\u00f3 la presidencia de la Comisi\u00f3n de Karting de la FIA a finales de 2017.<\/p>\n

Massa ha revelado algunos de los ambiciosos planes para mejorar el karting, incluyendo la estandarizaci\u00f3n de accesorios alrededor del mundo, presentando categor\u00edas el\u00e9ctricas y, el m\u00e1s ambicioso de todos, tener una presencia de manera formal en los Juegos Ol\u00edmpicos.<\/p>\n

Pero el piloto brasile\u00f1o tiene m\u00e1s ideas para llevar al karting a otro nivel, como lo revela en esta entrevista exclusiva para Motorsport.com<\/p>\n

P: Te convertiste en Presidente de la Comisi\u00f3n de karting de la FIA en diciembre del 2017. \u00bfPuedes describir c\u00f3mo han sido los \u00faltimos 18 meses?<\/strong><\/p>\n

“Primero que todo, creo que ha sido bueno, definitivamente. Seguro que al principio he necesitado un poco de tiempo para entender todo sobre el karting, para enterarme de todo lo que est\u00e1 sucediendo en el karting y para entender c\u00f3mo mejorarlo, porque desde mi punto de vista definitivamente necesitamos mejorar en muchas \u00e1reas\u201d.<\/p>\n

“Hablo del costo, de lo caro que es el karting ahora, hablo de la promoci\u00f3n del deporte, de que estemos haciendo los eventos, carreras m\u00e1s importantes para el karting\u201d.<\/p>\n

“Creo que es muy dif\u00edcil, al menos en los inicios en el karting, ver el logotipo de un patrocinador en alg\u00fan lugar. Por lo tanto, la promoci\u00f3n debe mejorarse\u201d.<\/p>\n

“Necesitamos mejorar algunas ideas para las carreras, para el espect\u00e1culo, para el aspecto t\u00e9cnico y para el lado deportivo. Por lo tanto, estoy realmente motivado para mejorar todo esto y que todo vaya mejor en todo sentido tambi\u00e9n”.<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 \u00e1reas crees que se puedan mejorar?<\/strong><\/p>\n

“S\u00ed, seguro que intentaremos acercar a los equipos, tratar de acercar a la gente, tomar unos 5 a 6 aspectos importantes, que estoy 100% seguro de que puedo mejorar estos puntos. Junto con la gente, las personas podr\u00e1n entender exactamente lo que estamos haciendo, tratando de mejorar las cosas\u201d.<\/p>\n

“Por ejemplo, mejorar definitivamente el lado deportivo, pero tambi\u00e9n mejorar muchos puntos, como intentar reducir los costos, tratar de mejorar tambi\u00e9n los lugares para el campeonato mundial. El campeonato mundial para m\u00ed es el campeonato m\u00e1s importante, por lo que tenemos que ir al lugares que est\u00e1n listos para recibirlo a lo grande. Tambi\u00e9n en el lado de la promoci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

“Lo que realmente estoy tratando de hacer es hacer el karting tan importante como lo que ya es. Quiero decir, el karting es nuestro deporte, esto deber\u00eda ser realmente importante. La gente necesita entender lo que est\u00e1 sucediendo. El ganador del campeonato europeo deber\u00eda estar en el programa de los equipos de F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n para las personas lo que es importante es qui\u00e9n es el pr\u00f3ximo gran talento que tal vez estar\u00e1 presente en la F\u00f3rmula 1 en el futuro. As\u00ed \u00a0la gente puede comprender el karting, necesitamos que lo entiendan.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 ideas tienes para promocionar el karting?<\/strong><\/p>\n

“Creo que tengo la red digital correcta, la buena televisi\u00f3n, buenos pilotos que tambi\u00e9n hablen de [karting] como yo. Soy un ex piloto de F\u00f3rmula 1, as\u00ed que estoy realmente listo. Estoy haciendo promoci\u00f3n del Karting, de los mejores pilotos que tenemos, mejorando el espect\u00e1culo en el paddock, tratando de hacer una mejor promoci\u00f3n y mejorando algunas ideas en el aspecto deportivo. Podemos hacer que los eventos y las carreras sean m\u00e1s interesantes, m\u00e1s divertidos, m\u00e1s atractivos tambi\u00e9n.<\/p>\n

“As\u00ed que tenemos tantos puntos en los que estamos trabajando. Tambi\u00e9n como dije en la muy buena armon\u00eda tambi\u00e9n con los equipos, muy buenas relaciones con los equipos tambi\u00e9n porque creo que la competencia debe estar dentro de la pista, pero no fuera de la pista”.<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 tan caro se ha vuelto el karting y qu\u00e9 se puede hacer para hacerlo m\u00e1s accesible?<\/strong><\/p>\n

“Bueno, seguro que los costos son algo que siempre estar\u00e1n\u2026 este problema siempre ha existido. El problema ha sido desde hace mucho tiempo. Por lo tanto, siempre est\u00e1 aumentando el costo\u201d.<\/p>\n

“Nuestros eventos comienzan algo as\u00ed como el mi\u00e9rcoles, pero el mi\u00e9rcoles y el jueves es como un [d\u00eda] de pista libre. As\u00ed que los pilotos est\u00e1n llegando, no s\u00e9, tal vez el martes all\u00ed. Nuestro objetivo es reducir al menos un d\u00eda, comenzando el jueves, no el mi\u00e9rcoles. Y para el futuro comenzando el viernes, tener el evento solo el fin de semana. Por lo tanto, quiz\u00e1s sea algo qu tome un poco de tiempo, pero esto es parte de nuestro plan\u201d.<\/p>\n

“Tambi\u00e9n mejoramos algunos otros costos t\u00e9cnicos al interior y quiz\u00e1s intentaremos hacer m\u00e1s eventos juntos porque estamos haciendo las carreras por separado. Tenemos los eventos de KJ y KJ2, y tambi\u00e9n la academia. Y tenemos otros eventos que estamos haciendo – OK\/OK junior. Entonces, tal vez el plan tambi\u00e9n puede ser reunir a todos para que los costos tambi\u00e9n sean un poco m\u00e1s bajos. As\u00ed que este es otro punto del que estamos hablando\u201d.<\/p>\n

“As\u00ed que tenemos muchos puntos para ser honesto. No se trata de solo de uno para poder bajar el costo. Necesitas trabajar en muchos, muchos puntos diferentes, estoy seguro de que los padres pueden gastar un poco menos dinero. Y tambi\u00e9n tener m\u00e1s publicidad, de esa manera tal vez tambi\u00e9n puedan tratar de vender a m\u00e1s patrocinadores “.<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 se puede hacer para promover el karting en Asia?<\/strong><\/p>\n

“Creo que lo m\u00e1s importante es que Asia puede seguir nuestras pautas, como usar nuestro motor y como la OK\/OK junior que promovemos, lo que es un muy buen punto. Creo que no solo es Asia sino [tambi\u00e9n] Brasil\u201d.<\/p>\n

“Brasil es un pa\u00eds que es m\u00e1s, incluso m\u00e1s poderoso que Asia si ves cuantos pilotos brasile\u00f1os ya llegaron a la F\u00f3rmula 1, que Han tenido futuro, un buen futuro en la F\u00f3rmula 1. As\u00ed que incluso Brasil es un pa\u00eds que necesita seguir m\u00e1s”.<\/p>\n

“Porque si est\u00e1s compitiendo en Asia con un motor completamente diferente, llantas completamente diferentes, chasis completamente diferente, llegas a Europa y todo es diferente: necesitas tiempo\u201d.<\/p>\n

“Definitivamente, seguir la base que tenemos en Europa es lo correcto, en mi opini\u00f3n, tratar de preparar a los pilotos de la manera correcta. Entonces, cuando estos llegan a Europa est\u00e1n mucho m\u00e1s preparados, tienen mucha m\u00e1s experiencia, entienden el material que est\u00e1n pilotando”.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

P: \u00bfQu\u00e9 tan cercano est\u00e1 el sue\u00f1o de tener al karting en los Juegos Ol\u00edmpicos?<\/strong><\/p>\n

“S\u00ed, esto es algo que estamos empujando mucho. Definitivamente no est\u00e1 relacionado solo con nosotros, tambi\u00e9n est\u00e1 relacionado con la FIA porque la FIA est\u00e1 hablando con la oficina ol\u00edmpica, la gente ol\u00edmpica. Entonces, esto est\u00e1 m\u00e1s relacionado con la FIA\u201d.<\/p>\n

“Para ser honesto por el momento, no puedo decir lo cerca que estamos porque todav\u00eda hay muchos puntos que se est\u00e1n discutiendo, por lo que es bastante dif\u00edcil estar seguros de lo cerca que estamos, pero realmente espero que podamos hacerlo, eso ser\u00eda fant\u00e1stico”.<\/p>\n

P: \u00bfD\u00f3nde ves el karting en los siguientes 5 a 10 a\u00f1os, particularmente en el tema de la electrificaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

“Bueno, realmente espero que en los pr\u00f3ximos 5 a 10 a\u00f1os veamos el karting [a] un costo mucho m\u00e1s bajo y mucho m\u00e1s f\u00e1cil para los pilotos que est\u00e9n compitiendo y aprendiendo. Espero que podamos construir algo bueno para los pilotos en el futuro como lo hemos hecho con Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc. As\u00ed que realmente esperamos poder desarrollar algunos futuros pilotos en esta \u00e1rea\u201d.<\/p>\n

“Y sobre los karts el\u00e9ctricos, ser\u00e1 el futuro, definitivamente. La \u00fanica raz\u00f3n por la que todav\u00eda no tenemos las categor\u00edas el\u00e9ctricas es que, por el momento, la bater\u00eda es demasiado pesada”.<\/p>\n

“En los coches no tienes mucho problema porque los autos tienen mucha m\u00e1s protecci\u00f3n y todo lo dem\u00e1s. Pero cuando hablas de los ni\u00f1os, por los accidentes, el peso es definitivamente muy, muy importante. As\u00ed que por el momento aun est\u00e1 un poco por encima del peso\u201d.<\/p>\n

“Cuando tengamos las bater\u00edas un poco m\u00e1s ligeras [y] tengamos el mismo peso que los karts en los que estamos compitiendo ahora, entonces vendr\u00e1 muy, muy r\u00e1pido”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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