{"id":85996,"date":"2018-12-01T17:58:26","date_gmt":"2018-12-01T20:58:26","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=85996"},"modified":"2018-12-07T21:09:12","modified_gmt":"2018-12-08T00:09:12","slug":"dia-7-resumen-final-del-team-argentina-en-tierras-brasileras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=85996","title":{"rendered":"GRAND FINALS ROTAX – Resumen final del Team Argentina y an\u00e1lisis “uno x uno”"},"content":{"rendered":"\n
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Fotos: Jos\u00e9 Bravo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El \u00faltimo d\u00eda de la Grand Finals Rotax 2018 en Brasil tuvo actividades para todos los gustos y dej\u00f3 atr\u00e1s la primera visita del “mundial” a Sudamerica.<\/p>\n\n\n\n

La jornada sabatina comenz\u00f3 con los Warm Up y continu\u00f3 con la foto institucional de todas las delegaciones en la tribuna, donde el locutor bromeo e hizo bailar a m\u00e1s de un “team pa\u00eds”.<\/p>\n\n\n\n

Luego lleg\u00f3 el desfile de las 55 delegaciones nacionales por la recta principal, donde directivos y personal de Rotax entre medallas recordatorias del evento.<\/p>\n\n\n\n

Pasado el mediod\u00eda, se realizaron las finales que tuvo la participaci\u00f3n de 8 pilotos del Team Argentina y aqu\u00ed est\u00e1n los resultados finales!<\/p>\n\n\n\n

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✅ Resultados<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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📷  Galer\u00eda de Fotos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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📌 UNO X UNO<\/h3>\n\n\n\n

PRIMERA EXPERIENCIA. El neuquino Bautista Lohrmann<\/strong> lleg\u00f3 motivado tras salir campe\u00f3n Micro Max en Buenos Aires, pero en el Mundial Rotax no pudo demostrar su potencial. En la final parti\u00f3 26\u00ba y estaba en plena remontada, cuando un toque lo releg\u00f3 varios puestos y finalmente arrib\u00f3 31\u00ba. M\u00e1s all\u00e1 del resultados, ha sido una gran experiencia para el piloto de Cipoletti.<\/p>\n\n\n\n

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EL MEJOR. Santiago Biagi <\/strong>fue el mejor argentino y mejor sudamericano ubicado en la clase Mini Max. Supo marchar 6\u00ba y peleando por el 5\u00ba lugar, pero finalmente lleg\u00f3 8\u00ba en la carrera final. Biagi se mostr\u00f3 fuerte durante todo el evento, casi siempre metido en el “top ten” y demostrando su gran potencial. Fue la primera participaci\u00f3n en un Mundial Rotax del piloto de Merlo, en la provincia de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

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MEJOR SUDAMERICANO. El chaque\u00f1o Lucas Bohdanowicz<\/strong> termin\u00f3 23\u00ba en la final J\u00fanior Max y qued\u00f3 ubicado como el mejor sudamericano de la divisional. “Chotilo” tuvo una buena clasificaci\u00f3n, pero fue sancionado por pisar la l\u00ednea blanca de salida de boxes (lo explicaron en ingl\u00e9s y no entendi\u00f3). Eso fue determinante para su desempe\u00f1o, porque pasar de haber podido largar 3\u00ba o 4\u00ba, a largar 16 todos los heats. Bohdanowicz larg\u00f3 24\u00ba la final y lleg\u00f3 23\u00ba, pero hubo momentos que estuvo bastante m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n

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SIN RESULTADOS. En la edici\u00f3n 2017 de Portugal Otto Fritzler<\/strong> fue el mejor argentino al llegar 4\u00ba en la final Junior Max. Este a\u00f1o se esperaba otra gran actuaci\u00f3n, pero no se pudo concretar. Siempre qued\u00f3 ubicado en el grupo de los “lentos” y eso le complic\u00f3 todas las competencias. No ingres\u00f3 a la final y se despide as\u00ed de la divisional Junior de Rotax. Fue su tercer mundial<\/p>\n\n\n\n

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CON GUSTO A POCO. As\u00ed qued\u00f3 Jerem\u00edas Olmedo <\/strong>en la final. El salte\u00f1o tuvo un desempe\u00f1o muy parejo durante los heats y en la pre final. Lleg\u00f3 a la carrera final bien posicionado, largando en el puesto 16\u00ba de la Senior Max. Apenas se apag\u00f3 e sem\u00e1foro, avanz\u00f3 unos lugares, pero en plena curva uno, un piloto de Portugal se le mont\u00f3, le sac\u00f3 el escape y se terminaron las ilusiones para Olmedo. Una l\u00e1stima y una tristeza para “Jere” que seguramente iba a escalar posiciones porque ten\u00eda material para ello.<\/p>\n\n\n\n

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PRIMER MUNDIAL. El piloto de Tucum\u00e1n Gonzalo Escalera<\/strong> lleg\u00f3 a Paraiba tras consagrarse campe\u00f3n en Rotax Grand National. Una mala clasificaci\u00f3n en Senior lo condicion\u00f3 para el resto de la semana. Tuvo una enorme remontada en el primer heat, pero luego en los otros dos no pudo repetir y as\u00ed su fue complicando su situaci\u00f3n para ingresar a la final. Qued\u00f3 afuera el viernes, pero sabiendo que sum\u00f3 una experiencia valiosa para su carrera deportiva.<\/p>\n\n\n\n

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EL PESO FUE FATAL. Ramiro de Bonis<\/strong> lleg\u00f3 a Brasil con la intenci\u00f3n de ser protagonista y llegar a la final, como primer objetivo. Pero las nubes de tormento aparecieron en la clasificaci\u00f3n, cuando fue exclu\u00eddo por faltarle 200 gramos. Eso fue clave para no poder llegar a la final, porque sus intentos de avanzar en los heats y pre final, no alcanzaron para conseguir el objetivo de competir el s\u00e1bado en la final DD2.<\/p>\n\n\n\n

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REMONTADA HISTORICA. Gran actuaci\u00f3n logr\u00f3 Gast\u00f3n Amboade<\/strong> en la DD2 Master, al largar la final desde el puesto 30\u00ba y llegar a la meta en la 16\u00ba posici\u00f3n. Pero esto no fue casualidad, porque Amboade se mostr\u00f3 competitivo durante toda la semana. Obtuvo buenos resultados en los heats y largaba bien la pre final, donde lamentablemente abandon\u00f3 y eso lo perjudic\u00f3 bastante en el promedio general para la final.<\/p>\n\n\n\n

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SALIDA TEMPRANA. Otra de las esperanzas argentinas en la DD2 Master era Gabriel Zughella<\/strong>, piloto de Buenos Aires que a\u00f1os anteriores hizo podio y en 2017 termin\u00f3 segundo en pista, pero un recargo lo dej\u00f3 trece. “Gaby” le cost\u00f3 bastante encontrar el camino en Brasil, pero en los \u00faltimos d\u00edas comenz\u00f3 a aparecer. Termin\u00f3 7\u00ba en la pre final y era el mejor argentino largando la final, pero en la curva dos tuvo un toque y qued\u00f3 fuera de carrera a pocos metros de la partida.<\/p>\n\n\n\n

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SIEMPRE VIGENTE. Con poca actividad deportiva durante 2018, el sanjuanino Henry Martin<\/strong> lleg\u00f3 a su cuarto Mundial Rotax ganando el cupo en el mini torneo de Rotax Buenos Aires. Henry fue el piloto con m\u00e1s edad del Team Argentina, pero tambi\u00e9n quien cuenta con m\u00e1s experiencia y lo demostr\u00f3 con resultados. Quiz\u00e1s no fue lo que esperaba, pero logr\u00f3 ingresar a la final (corri\u00f3 las finales de los 4 mundiales que disput\u00f3). Parti\u00f3 29\u00ba y lleg\u00f3 20\u00ba, luchando a diestra y siniestra su posici\u00f3n con otros rivales. Recordamos que en la Grand Finals Rotax 2012, Henry fue el poleman de la DD2 Master.<\/p>\n\n\n\n

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ENREDADO, PERO FINALISTA. Otro piloto del que se esperaba mucho era Rafa Moro<\/strong>, que llegaba a Brasil en un muy buen momento. La situaci\u00f3n del santafecino de Las Parejas fue un tanto rara, porque estuvo mal los primeros d\u00edas, pero fue encontrando el camino hasta ser competitivo. En el primer heat marchaba 3\u00ba, hasta que un roce con un rival lo dej\u00f3 \u00faltimo y con las manos vac\u00edas. Luego se enred\u00f3 en otros heats y, m\u00e1s all\u00e1 de ser 13\u00ba en la final, el propio piloto puso en duda entrar a la final. Ingres\u00f3. Larg\u00f3 31\u00ba y lleg\u00f3 24\u00ba, pero sabiendo que en lo deportivo, se podr\u00eda haber estado mucho m\u00e1s adelante, pero, carreras son carreras.<\/p>\n\n\n\n

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