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Un nuevo podio en Rotax Buenos Aires, permiti\u00f3 a Santiago Chiarello mantener el liderazgo de la categor\u00eda Senior Max que otorga un ticket para la Grand Finals a desarrollarse en noviembre en el norte de Brasil.<\/p>\n
Ciudad Evita fue testigo del sexto compromiso de Rotax, donde se puso en juego “Puntaje y Medio” y finales con “Vuelta Joker”,\u00a0un sistema de carreras donde todos los participantes deben hacer dos pasadas por un sector “Joker” que acorta la vuelta original, siendo lo atractivo la estrategia y momento que cada piloto utilizar\u00e1 para hacer cada pasada.<\/p>\n
Las actividades en pista comenzaron el s\u00e1bado con clasificaci\u00f3n y dos mangas, continuando el domingo con el \u00faltimo parcial y la final, donde Chiarello coron\u00f3 un buen fin de semana arribando en el 3\u00ba puesto.<\/p>\n
“La lucha por el t\u00edtulo est\u00e1 que arde” Llegamos a estar carrera complicados despu\u00e9s de la \u00faltima fecha que nos faltaba bastante potencia, ten\u00edamos un problema grande en el motor y result\u00f3 ser que ten\u00edamos un problema en la campana de embrague, estaba rota. La cambiamos y pudimos ser nuevamente competitivos.\u00a0Adem\u00e1s, elegimos correr con el chasis que corrimos en Z\u00e1rate donde logramos nuestra primera victoria en Rotax. Si bien no es el nuevo, sentimos con el equipo que funcion\u00f3 mejor”<\/strong> comenz\u00f3 la charla Santiago.<\/p>\n “En lo deportivo, creo que logramos\u00a0una de las mejores clasificaciones del a\u00f1o. Me met\u00ed 2\u00ba a solamente 0\u00b4013 del poleman Santiago Fabani. Luego en la primera manga llegamos segundos, en la siguiente me retras\u00e9 mucho en la largada, aceler\u00e9 muy de golpe, se ahog\u00f3 el motor. Qued\u00e9 bastante atr\u00e1s, pero pudimos remontar y llegar sexto. En la \u00faltima manga (d\u00eda domingo) logr\u00e9 quedar segundo de nuevo, que es muy importante porque te da una cantidad de puntos impresionante”.<\/strong><\/p>\n Con el promedio listo de las mangas, Santiago se alist\u00f3 para la carrera m\u00e1s importante. “En la final me toc\u00f3 largar en primera fila, desde la segunda posici\u00f3n. Me pude meter primero en la largada aprovechando un descuido Fabani a la hora de acelerar y empec\u00e9 a hacer mi carrera.\u00a0La decisi\u00f3n no era meterse en la primera vuelta a la vuelta joker, hubiese sido desertada, calculo, pero bueno con el diario del d\u00eda lunes es diferente. Me met\u00ed en la tercera vuelta y sal\u00ed ubicado bien, tratando de girar lo que m\u00e1s r\u00e1pido posible. Hice la \u00faltima Vuelta Joker faltando cinco vueltas y sal\u00ed atr\u00e1s de Fabani, atr\u00e1s m\u00edo quedaba Milla, lo pude aguantar y luego hacer una peque\u00f1a diferencia” <\/strong>dijo con satisfacci\u00f3n.<\/p>\n “Termin\u00e9 tercero, aguantando el podio y sumando puntos buenos que seguramente\u00a0van a servir para esta definici\u00f3n de campeonato. Llegamos a esta fecha empatados en puntos con Samuel Romano y ahora nos vamos punteros en soledad, pero con Jerem\u00edas Olmedo que gan\u00f3 y se acerc\u00f3 bastante, al igual que Fabani que gan\u00f3 mangas y fue segundo en la final.\u00a0Faltan dos fechas una con puntaje y medio que es la \u00faltima en Buenos Aires, hay que pasar Evita que es donde m\u00e1s me cuesta a m\u00ed y al auto, hay que pasar esta fecha que viene con posibilidades claras e ir a definir al aut\u00f3dromo”<\/strong> destac\u00f3 el piloto de la localidad cordobesa de Canals.<\/p>\n Ahora Chiarello debe pensar en el segundo evento del Campeonato Argentino de Karting que se realizar\u00e1 en su provincia. “La verdad es que nunca corr\u00ed tan cerca de casa, estamos a 150 kil\u00f3metros y esta fecha del Argentino est\u00e1 causando una revoluci\u00f3n en el pueblo, hay mucha gente que si puede se va a llegar a dar una vuelta, adem\u00e1s tiene un condimento especial. Los nuevos motores CODASUR son muy picantes y creo que el mejor nivel del pa\u00eds va a estar compitiendo en R\u00edo Cuarto”<\/strong> destac\u00f3 el joven que adem\u00e1s agreg\u00f3 “No conozco la pista, porque fue re asfaltada hace poco, as\u00ed que ser\u00e1 algo muy parejo para todos los pilotos.<\/strong><\/p>\n Hace un par de semanas Chiarello tambi\u00e9n compiti\u00f3 en la primera edici\u00f3n del Sudamericano de Karting CODASUR, que tuvo como sede el Kart\u00f3dromo Velopark de Porto Alegre, en Brasil.<\/p>\n “Fue una experiencia muy buena, la verdad es que estoy agradecido a mis sponsor y toda la gente que hizo posible que podamos competir en el Sudamericano, especialmente a Miguel Acu\u00f1a y el equipo brasilero que me atendi\u00f3, a Fabio y Dud\u00fa que nos trataron como estuvieramos en casa. En lo deportivo el resultado no reflej\u00f3 lo que fuimos durante todo el fin de semana. Siempre fuimos competitivos con lluvia o con seco, pero el \u00faltimo d\u00eda cuando se disputaron la pre final y final tuvimos mala suerte con los motores y rompimos en las dos carreras. Nos vinimos con las manos vac\u00edas, pero con una gran experiencia de haber corrido por primera vez en Brasil y en una clase CODASUR que tuvo 48 pilotos y pudimos ingresar a la final”<\/strong> sentenci\u00f3 el cordob\u00e9s.<\/p>\n La pr\u00f3xima competencia de Rotax, pen\u00faltima de la temporada, ser\u00e1 el fin de semana del 14 de octubre usando nuevamente el Kart\u00f3dromo de Ciudad Evita.<\/p>\n RESUMEN<\/strong><\/p>\n 🏁\u00a0Clasificaci\u00f3n: 2\u00ba – Mangas: 2\u00ba, 6\u00ba, 2\u00ba – Final: 3\u00ba<\/p>\n
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