{"id":74260,"date":"2017-06-23T00:08:54","date_gmt":"2017-06-23T03:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=74260"},"modified":"2017-06-23T00:08:54","modified_gmt":"2017-06-23T03:08:54","slug":"en-la-previa-del-regional-repasamos-la-ultima-visita-a-zarate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=74260","title":{"rendered":"En la previa del Regional, repasamos la \u00faltima visita a Z\u00e1rate"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_74261\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-74261\" class=\"size-full wp-image-74261\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828.jpg 800w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828-600x338.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828-768x432.jpg 768w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/IMG_0828-620x349.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-74261\" class=\"wp-caption-text\">CATEGORIA PRO<\/p><\/div>\n<p>Se viene la cuarta fecha de la temporada 2017 del Regional de Karting en el kart\u00f3dromo, de Z\u00e1rate, Cto. N\u00b01.<\/p>\n<p>La \u00faltima vez que la categor\u00eda se present\u00f3 en dicho trazado, fue el coronaci\u00f3n 2016, donde se llevaron a cabo dos competencias el mismo fin de semana.\u00a0Por problemas clim\u00e1ticos, no se pudo hacer la 9\u00b0 fecha de forma nocturna, tal\u00a0 cual estaba programada.<\/p>\n<p>De manera anecd\u00f3tica, damos los podios de la Pre Junior, divisional que este a\u00f1o no participa.\u00a0En esa oportunidad, el\u00a0 C.D. fue el Sr. ALEJANDRO LAFONT.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><em><u>\u201cMINI\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Esta divisional, disput\u00f3 una sola fecha en su a\u00f1o presentaci\u00f3n, donde ya estaba consagrado campe\u00f3n ALEXANDER GARGAGLIONE.<\/p>\n<p>A la hora de clasificar, ANGELO NUGNES, marcaba su primera pole, con un tiempo de 55.249.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V: <\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 ANGELO NUGNES\u00a0\u00a0 7.31.252<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 SANTINO DORE<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 THIAGO LEVATI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> NUGNES pica en punta, luego es superado por LEVATI. GARGAGLIONE solo se dedic\u00f3 a girar ya que no hab\u00eda motivo de exigencia, y a poco del final, NUGNES vuelve a la punta hasta la cuadriculada.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 12V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 ANGELO NUGNES\u00a0\u00a0 11.17.624<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 THIAGO LEVATI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 SANTINO DORE<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 ALEXANDER GARGAGLIONE<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">\u201cPROMOCIONAL\u201d\u00a0<\/span> 9\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>IGNACIO MONTENEGRO fue el poleman con un tiempo de 50.449.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> El autor de la pole MONTENEGRO, no apareci\u00f3 en los puntos. El record de vuelta, qued\u00f3 para el ya consagrado campe\u00f3n BOHDANOWICZ.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V: <\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0FELIPE BERNASCONI\u00a0\u00a0 6.53.619<\/p>\n<p>2\u00b0 \u00a0\u00a0AYRTON CHORNE<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS BOHDANOWICZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> Arranc\u00f3 la fecha, con BOHDANOWICZ mandando en las primeras vueltas, pero MONTENEGRO recupera lo perdido en la manga y se lleva la victoria.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 15V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0IGNACIO MONTENEGRO\u00a0\u00a0 12.48.077<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0LUCAS BOHDANOWICZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0 \u00a0AYRTON CHORNE<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 FELIPE BERNASCONI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/span>\u00a0 10\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>IGNACIO MONTENEGRO otra vez poleman, con un tiempo de 50.554.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> MONTENEGRO, se llev\u00f3 la victoria, el record de vuelta fue de BOHDANOWICZ.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V: <\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0IGNACIO MONTENEGRO\u00a0 \u00a06.49.590<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS BOHDANOWICZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 AYRTON CHORNE<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> Arranca MONTENEGRO en punta seguido por BOHDANOWICZ. CHORNE se sumaba a la pelea.<\/p>\n<p>A dos del final, pasaban BOHDANOWICZ, MONTENEGRO y CHORNE, muy juntos, se tocan MONTENEGRO y\u00a0\u00a0 BOHDANOWICZ y el piloto Exprit MONTENEGRO, sufre un recargo, en pista finaliz\u00f3 primero y el espectador de lujo CHORNE, se encuentra con la victoria y lo deja bien parado en el clasificador anual.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 15V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0AYRTON CHORNE\u00a0\u00a0 12.49.004<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 FELIPE BERNASCONI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0 \u00a0LUCAS BOHDANOWICZ<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0 \u00a0IGNACIO MONTENEGRO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span>\u00a0 9\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0FRANCO COLAPINTO\u00a0\u00a0 14.01.522<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0JEREMIAS SCIALCHI<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0OTTO FRITZLER<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0 \u00a0JORGE BARRIO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span>\u00a0 10\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER\u00a0\u00a0 14.01.713<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0FRANCO COLAPINTO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0 \u00a0JORGE BARRIO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 JEREMIAS SCIALCHI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0125 \u201cJUNIOR\u201d\u00a0<\/span> 9\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>LUCA LONGHI, fue el m\u00e1s r\u00e1pido, con un tiempo de 43.952.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> La manga ve\u00eda ganar a OLMEDO, que era el directo contrincante de PILO por el campeonato.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0JEREMIAS OLMEDO\u00a0\u00a0 6.59.192<\/p>\n<p>2\u00b0 \u00a0\u00a0JUAN PABLO PILO<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0SANTIAGO FABANI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> El Salte\u00f1o OMEDO, ten\u00eda que anular de sumas importantes a PILO. OLMEDO se impuso en la final, pero faltaba una competencia.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio con una vuelta menos:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 17V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0JEREMIAS OLMEDO\u00a0\u00a0 12.42.214<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0MATIAS CAPURRO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO FABANI<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0 \u00a0GONZALO MARTIN<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cJUNIOR\u201d\u00a0<\/span> 10\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>JEREMIAS OLMEDO segu\u00eda sumando, con un tiempo de 44.091.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> La manga fue un calco de la anterior.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0JEREMIAS OLMEDO\u00a0\u00a0 6.01.962<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO FABANI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> Las calculadoras estaban al rojo, OLEMEDO ten\u00eda que ganar si o si, PILO tambi\u00e9n ten\u00eda que aguantar la presi\u00f3n. Tanto OLMEDO, PILO y FABANI protagonistas de ambas fechas, buscaron sumar al m\u00e1ximo. OLMEDO gan\u00f3, y al finalizar la competencia, aprovechando (tres) puntos de diferencia de un descarte, PILO le empata en puntos a OLMEDO, 125 iguales, pero la balanza se inclin\u00f3 para el m\u00e1s ganador del a\u00f1o PILO, que lleg\u00f3 con cinco victorias y OLMEDO sum\u00f3 solo dos.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 JEREMIAS OLMEDO\u00a0\u00a0 13.24.765<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0SANTIAGO FABANI<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0 \u00a0LUCA LONGHI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cPRO\u201d\u00a0<\/span> 9\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>SANTIAGO CHIARELLO, marc\u00f3 la pole con 43.980.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> Si alguien ve\u00eda los resultados de las mangas, de las \u00faltimas tres fechas, tuvieron a estos mismos tres pilotos, en la misma posici\u00f3n.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V: <\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0SANTIAGO CHIARELLO 5.59.693<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 BRUNO ROMANO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> CHIARELLO en el inicio pasaba como l\u00edder, pero detr\u00e1s ven\u00eda BRUNO ROMANO, que ten\u00eda un buen medio mec\u00e1nico. CARRARA sufr\u00eda con su planta impulsora y se desped\u00eda de la lucha por el campeonato. PI\u00d1EIRO esperaba a la \u00faltima. Primera victoria del piloto sure\u00f1o ROMANO.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0BRUNO ROMANO\u00a0\u00a0 13.30.506<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0SANTIAGO CHIARELLO<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0RAMIRO DE BONIS<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cPRO\u201d<\/span>\u00a0 10\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>SANTIAGO CHIARELLO repiti\u00f3 pole, con un tiempo de 44.035.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> Nueva casualidad o no, pero los tres son los mismos que la 9\u00b0 fecha y casi empatan el tiempo de competencia.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V: <\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0SANTIAGO CHIARELLO\u00a0\u00a0 5.59.897<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 BRUNO ROMANO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> La pelea qued\u00f3 con CHIARELLO y PI\u00d1EIRO solamente, el piloto de Las Bre\u00f1as CARRARA, hoy piloto de la <strong><u>\u201cF4 Italiana\u201d<\/u><\/strong> corr\u00eda por el honor.<\/p>\n<p>Verde encendido, pica bien CHIARELLO y PI\u00d1EIRO lo sigue de cerca. PI\u00d1EIRO busc\u00f3 la victoria y la encontr\u00f3.<\/p>\n<p>CHIARELLO con una falla en el motor, casi lo deja fuera de competencia, pero pudo continuar y llegar al \u00faltimo escal\u00f3n del podio, esto le alcanz\u00f3 al de C\u00f3rdoba para gritar campe\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0LAUTARO PI\u00d1EIRO\u00a0\u00a0 13.40.962<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0RAMIRO DE BONIS<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS BLANCHARD<\/p>\n<p>4\u00b0 \u00a0\u00a0SANTIAGO CHIARELLO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cSENIOR\u201d<\/span>\u00a0 9\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>SEBASTIAN VIGANO, con un tiempo de 45.979, fue el m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA. <\/u><\/strong>El autor de la pole VIGANO, hace abandono del parcial. La carrera la gan\u00f3 ELUSTONDO.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO\u00a0\u00a0 6.18.000<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0CARLOS MARTICH<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL:<\/u><\/strong> ELUSTONDO se llev\u00f3 la victoria. Detr\u00e1s y pensando en el campeonato, los tres fant\u00e1sticos,<\/p>\n<p>NICOLAS ESTRADA escolta, PEREZ \u00faltimo escal\u00f3n del podio, y SANTIAGO ESTRADA quinto.<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 17V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 \u00a0\u00a0GUIDO ELUSTONDO\u00a0\u00a0 13.13.471<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0 \u00a0GABRIEL AL<\/p>\n<p>4\u00b0 \u00a0\u00a0MIGUEL PEREZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em><u><span style=\"color: #ff0000;\">125 \u201cSENIOR\u201d\u00a0<\/span> 10\u00b0 fecha<\/u><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Sumaba la segunda pole GUIDO ELUSTONDO, con un tiempo de 46.072.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA:<\/u><\/strong> Vino la revancha de VIGANO Pole 9\u00b0 fecha, que se qued\u00f3 con la victoria.<\/p>\n<p><strong><u>MANGA 8V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0SEBASTIAN VIGANO\u00a0\u00a0 6.16.959<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 CARLOS MARTICH<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><u>FINAL<\/u><\/strong>: SANTIAGO ESTRADA queda fuera de competencia de forma temprana.<\/p>\n<p>PEREZ viajaba con un ojo en la punta y el otro mirando que NICOLAS ESTRADA siga detr\u00e1s.<\/p>\n<p>Poco dur\u00f3 tambi\u00e9n en pista NICOLAS ESTRADA, esto lo hac\u00eda cantar campe\u00f3n a PEREZ por segunda vez, siempre y cuando la t\u00e9cnica no diga lo contrario.<\/p>\n<p>A dos vueltas del final y sintiendo todos los ruidos y vibraciones, como se dice en el automovilismo, el piloto de Flores VIGANO, toma la punta y recibe la cuadriculada primero.<\/p>\n<p>Luego de la t\u00e9cnica PEREZ bi campe\u00f3n \u201cS\u00e9nior\u201d\u2026<\/p>\n<p>As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n<p><strong><u>FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0 \u00a0SEBASTIAN VIGANO\u00a0 \u00a013.59.098<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0 \u00a0MIGUEL PEREZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 CARLOS MARTICH<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 GABRIEL AL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se viene la cuarta fecha de la temporada 2017 del Regional de Karting en el kart\u00f3dromo, de Z\u00e1rate, Cto. 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La \u00faltima vez que la categor\u00eda se present\u00f3 en dicho trazado, fue el coronaci\u00f3n 2016, donde se llevaron a cabo dos competencias el mismo fin de semana.\u00a0Por problemas clim\u00e1ticos, no se pudo hacer la 9\u00b0&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74261,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-74260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regional-de-karting"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>En la previa del Regional, repasamos la \u00faltima visita a Z\u00e1rate - Curva 1 KART<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=74260\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"En la previa del Regional, repasamos la \u00faltima visita a Z\u00e1rate - Curva 1 KART\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se viene la cuarta fecha de la temporada 2017 del Regional de Karting en el kart\u00f3dromo, de Z\u00e1rate, Cto. 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