{"id":7296,"date":"2010-11-22T16:14:40","date_gmt":"2010-11-22T19:14:40","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=7296"},"modified":"2010-11-25T10:08:29","modified_gmt":"2010-11-25T13:08:29","slug":"cuyano-el-viento-y-la-lluvia-motivaron-la-suspension-de-la-7%c2%ba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=7296","title":{"rendered":"CUYANO. El viento y la lluvia suspendieron de la 7\u00ba fecha"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Cobertura de Curva 1 KART. <\/span><\/strong>Cuando se estaba desarrollando la tercera serie de la noche, la lluvia y el viento se hicieron sentir en el kart\u00f3dromo Estornel de San Juan y la 7\u00ba fecha del Zonal Cuyano de Karting debi\u00f3 suspenderse. Se corre el 19 de diciembre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7298\" title=\"P1490025\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/P1490025.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/P1490025.jpg 500w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/P1490025-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/P1490025-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Solo se hab\u00edan corrido cuatro carreras, una de exhibici\u00f3n y tres series por el campeonato cuando se desat\u00f3 la lluvia y oblig\u00f3 a que los organizadores suspendieran la fecha nocturna en el circuito de Santa Luc\u00eda.<\/p>\n<p>Aclaramos que en el campeonato cuyano no se acostumbra a tener de reposici\u00f3n gomas de lluvia, ya que muy rara vez se corre en estas condiciones. En este caso, el viento fue muy fuerte y junto con la lluvia imped\u00edan una buena visibilidad al piloto, m\u00e1s teniendo en cuenta que las competencias se realizaron con luz artificial.<\/p>\n<p>La organizaci\u00f3n decidi\u00f3 pasar la fecha al fin de semana del 19 de diciembre, cuando se realizar\u00e1 el premio coronaci\u00f3n. Ahora, ser\u00e1 se estima una fecha doble para recuperar esta carrera suspendida.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n el resumen de las carreras que se disputaron.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">PROMOCIONAL TBR &#8211; Pre Final<\/span><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/OI788.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-7306\" title=\"OI788\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/OI788-200x113.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/OI788-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/OI788-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/OI788.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>La serie fue ganada por el sanjuanino Tob\u00edas Mart\u00ednez, seguido de su primo hermano Gabriel Moyano y el mendocino Juli\u00e1n M\u00f3dica.<strong> (<span style=\"text-decoration: underline;\">corregido:<\/span> M\u00f3dica fue segundo y Moyano tercero, por recibir un recargo por adelantarse en la largada).<\/strong><\/p>\n<p>Cuarto finaliz\u00f3 Ger\u00f3nimo C\u00f3nsoli, que hab\u00eda largado \u00faltimo \u00a0superando as\u00ed a cinco rivales y en plena b\u00fasqueda por el t\u00edtulo, aunque Tob\u00edas sum\u00f3 buenos puntos y estir\u00f3 m\u00e1s la ventaja en el campeonato.<\/p>\n<p>Luego finalizar Ramiro Cuello, Juan Diego Palma y Germ\u00e1n Mart\u00ednez. Tom\u00e1s Mart\u00edn iba tercero pero se retras\u00f3 por un toque y qued\u00f3 \u00faltimo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">SUPER 4 TIEMPOS 150 cc &#8211; Pre Final<\/span><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/mitri-0871.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-7305\" title=\"mitri 0871\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/mitri-0871-200x113.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/mitri-0871-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/mitri-0871-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/mitri-0871.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>Hubo problemas en la largada y quienes lo hac\u00edan en la primera fila, el poleman Mart\u00edn Granjeto y Eduardo Vallejo, fueron sancionados y enviados al final de la grilla.<\/p>\n<p>La carrera estuvo muy entretenida y el ganador fue Rogelio Mitri, que le cerr\u00f3 todos los huecos a Nicol\u00e1s Par\u00eds que fue escolta y termin\u00f3 a escasos 30 cent\u00edmetros del ganador. El tercer lugar fue para Granjeto que hizo una gran carrera ya que hab\u00eda largado desde el fondo. Cuarto fue Vallejo, que larg\u00f3 a la par de Granjeto.<\/p>\n<p>En la categor\u00eda corri\u00f3 Alberto &#8220;C\u00f3ndor&#8221; Moscetta (abandon\u00f3 cuando iba tercero por problemas en el carburador) y Diego Mart\u00edn (regres\u00f3 a la categor\u00eda luego de bastante tiempo y termin\u00f3 quinto). Sexto arrib\u00f3 Federico Santib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n<p>Luego llegaron Emilio Berben, Hern\u00e1n Ponti (tuvo problemas en la largada ya que su kart no arranc\u00f3). Moscetta abandon\u00f3 faltando 6 vueltas.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">110 cc MASTER<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Comenz\u00f3 a girar con algunas gotas de lluvia y termin\u00f3 cuando se vino el viento y el aguacero. Iba ganando Humberto Bottino, el l\u00edder del campeonato. Luego llegaron Sergio Iranzo, Adolfo Nicol\u00e1s, Salvador Soliveres, Alfredo Rodr\u00edguez y Roberto Gambetta, piloto del rally sanjuanino.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">PRE JUNIOR 125 cc motores RF<\/span><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/vitar-918.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-7307\" title=\"vitar 918\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/vitar-918-200x113.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/vitar-918-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/vitar-918-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/vitar-918.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>La categor\u00eda present\u00f3 a seis pilotos y fue a modo de exhibici\u00f3n, ya que es una iniciativa de Javier N\u00fa\u00f1ez, padre de un piloto, donde se usar\u00e1n motores RF e ir\u00e1n a sorteo entre los participantes.<\/p>\n<p>El ganador fue Jorge Vitar, flamante campe\u00f3n argentino 2010 de la Pre J\u00fanior, y fue secundado por Javito N\u00fa\u00f1ez, Ignacio Broccolo, Ariel Iruela y la debutante Camila Gil, residente en Villa Nueva, Guaymall\u00e9n. Germ\u00e1n Mart\u00ednez, de ocho a\u00f1os, solo gir\u00f3 las tandas de entrenamientos y no esta mini carrera ya que se guard\u00f3 para la Promocional.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">UNA TRISTEZA<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La categor\u00eda Senior 125 cc una vez m\u00e1s fue maltratada por algunos de sus propios pilotos, que al parecer solo asisten cuando los comunicados t\u00e9cnicos los favorecen. Solo estuvieron presentes para correr los mendocinos Maxi Brenot (puntero), Jorge Vitar (escolta) y Hern\u00e1n Altier (debut\u00f3 la carrera pasada).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"320\" height=\"240\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/video\/xfq8la?width=320&amp;theme=none&amp;foreground=%23F7FFFD&amp;highlight=%23FFC300&amp;background=%23171D1B&amp;start=&amp;animatedTitle=&amp;iframe=0&amp;additionalInfos=0&amp;autoPlay=0&amp;hideInfos=0\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"320\" height=\"240\" src=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/swf\/video\/xfq8la?width=320&amp;theme=none&amp;foreground=%23F7FFFD&amp;highlight=%23FFC300&amp;background=%23171D1B&amp;start=&amp;animatedTitle=&amp;iframe=0&amp;additionalInfos=0&amp;autoPlay=0&amp;hideInfos=0\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cobertura de Curva 1 KART. 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