{"id":7165,"date":"2010-11-17T09:02:34","date_gmt":"2010-11-17T12:02:34","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=7165"},"modified":"2010-11-17T10:21:51","modified_gmt":"2010-11-17T13:21:51","slug":"pipi-moscetta-fue-veloz-pero-no-logro-cerrar-el-resultado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=7165","title":{"rendered":"Pipi Moscetta fue vel\u00f3z pero no logr\u00f3 cerrar el resultado"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Al mendocino Nazareno Moscetta una vez la mala suerte lo acompa\u00f1\u00f3 durante el fin de semana y no logr\u00f3 terminar su mejor carrera del a\u00f1o dentro del Argentino de Karting. Lo positivo, los tiempos logrados en la \u00a0Pre J\u00fanior.<\/p>\n

Pipi Moscetta lleg\u00f3 a Colonia Caroya con la intenci\u00f3n de terminar el a\u00f1o lo m\u00e1s arriba posible, luego de algunas fechas con resultados de mitad de tabla y otros donde no pudo sumar, como en Mar del Plata, cuando en las largadas de la serie y final fue impactado por rivales y se qued\u00f3 con las manos vac\u00edas.<\/p>\n

Clasific\u00f3 sexto y larg\u00f3 desde el lugar 12\u00ba, avanzando cinco lugares en la pre final y culminando en la 7\u00ba posici\u00f3n.<\/p>\n

En la final del s\u00e1bado, en la primera vuelta ya estaba tercero y dos vueltas m\u00e1s tarde aprovech\u00f3 una maniobra de Vitar al puntero y se meti\u00f3 como escolta de la carrera. Fue segundo casi toda la competencia, hasta cuando faltando cuatro vueltas, Moscetta se pas\u00f3 levemente en una curva y al volver a la pista Juan Pablo Rotondo lo impact\u00f3. El choque rompi\u00f3 la base del volante en el chasis y Nazareno abandon\u00f3 lo que fue su mejor carrera.<\/p>\n

En la “Gran Final” a 22 vueltas, Moscetta ten\u00eda el desaf\u00edo de remontar y obtener un buen resultado. Comenz\u00f3 el domingo marcando el mejor tiempo en el Warm Up (o tanda de calentamiento) y le toc\u00f3 largar 15\u00ba de los diecisiete pilotos que hab\u00eda en pista.<\/p>\n

Comenz\u00f3 a superar rivales y cuando marchaba en la novena posici\u00f3n, se qued\u00f3 sin frenos y tuvo que abandonar.<\/p>\n

Balance negativo si se tiene en cuenta que los toques y roturas post accidentes no permitieron cerrar un buen resultado, aunque balance positivo si tenemos en cuenta el rendimiento del piloto con miras a la pr\u00f3xima temporada del Argentino 2010, donde Moscetta estar\u00e1 nuevamente.<\/p>\n

Al finalizar la jornada, Pipi recibi\u00f3 el trofeo por el subcampeonato logrado en el certamen del Centro y Norte de la Rep\u00fablica y por haber sido tambi\u00e9n Campe\u00f3n Cordob\u00e9s en el provincial de asfalto.<\/strong><\/p>\n

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