{"id":70033,"date":"2016-12-17T10:57:53","date_gmt":"2016-12-17T13:57:53","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=70033"},"modified":"2016-12-17T15:27:24","modified_gmt":"2016-12-17T18:27:24","slug":"como-sera-el-campeonato-argentino-de-karting-version-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=70033","title":{"rendered":"C\u00f3mo ser\u00e1 el Campeonato Argentino de Karting versi\u00f3n 2017???"},"content":{"rendered":"

43 PILOTOS SE PRESENTARON EN MAR DEL PLATA, DE LOS CUALES, 9 FUERON DE LA CLASE MINI<\/p><\/div>\n

A pocos d\u00edas de finalizado el Argentino de Karting en la ciudad de Mar del Plata, existen algunos indicios de como podr\u00eda la pr\u00f3xima temporada del nacional.<\/p>\n

Sin dudas, el 2016 no fue un buen a\u00f1o en lo econ\u00f3mico para nuestro pa\u00eds y eso influy\u00f3 en la baja de pilotos. Pero tampoco hay que olvidar algunas medidas que el tiempo y los meses determinaron que no fueron acertadas, que podr\u00e1n ser analizadas m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Cuantas fechas?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Todo indica que en 2017 el Argentino tendr\u00e1 solamente 3 eventos. Si, de un calendario abultado de 6 eventos este a\u00f1o, el nacional se reducir\u00eda a la mitad. Cada evento podr\u00eda ser “fecha doble”.<\/p>\n

Adonde iremos?<\/strong><\/span><\/h3>\n

Las versiones dicen que el Kart\u00f3dromo de Z\u00e1rate (Buenos Aires) y el ubicado en Colonia Caroya (C\u00f3rdoba) estar\u00edan confirmad\u00edsimos. Pero falta uno que podr\u00eda ser Mar del Plata, pero tambi\u00e9n aparece fuerte San Mart\u00edn (Mendoza), con la atracci\u00f3n de los pilotos que se pueden llegar a sumar, recordado que en la \u00faltima visita hubo 11 chilenos.<\/p>\n

La billetera mand\u00f3<\/span><\/h3>\n

Este a\u00f1o decir Campeonato Argentino fue sin\u00f3nimo de “caro”. Lo dijeron quienes no lo pudieron correr, quienes no lo pudieron terminar y hasta los que disputaron todas las fechas.<\/p>\n

Ante esto, fue que una cantidad importante de kartistas se pasaron a los autos, incluso, sin ni siquiera haber corrido una carrera en ICC Sudam.<\/p>\n

Otros, eligieron sus zonales o algunos zonales “premium” como son el Regional de Karting o Rotax, con la atracci\u00f3n de sus cupos a la Grand Finals. Zonales de Buenos Aires, pero con pilotos de todo el pa\u00eds.<\/p>\n

Hablemos de categor\u00edas . . .\u00a0<\/strong><\/span><\/h3>\n

MINI<\/strong><\/p>\n

Dicen que podr\u00eda seguir y el problema desde que comenz\u00f3 es la cantidad de chasis y motor 4T provistos por la organizaci\u00f3n, que ascendi\u00f3 a 9 unidades en la \u00faltima carrera. La categor\u00eda para chicos de 6 a 9 a\u00f1os se anunci\u00f3 siempre con “cupos limitados” y ante la escasez de pilotos, lo menos que tendr\u00eda que ser es ser limitada.<\/p>\n

\"\"

CLASE MINI 4 TIEMPOS<\/p><\/div>\n

PROMOCIONAL<\/strong><\/p>\n

La categor\u00eda menor con motores Iame 60 cc volver\u00eda a permitir el uso de chasis importados, dejando ese bastidor nacional obligatorio, al que se adornaba con elementos importantes y muchos pap\u00e1s tuvieron que comprar dos chasis para armar uno, medida que trajo una baja notable de pilotos.<\/p>\n

La edad de la “Promo” crecer\u00eda un a\u00f1o m\u00e1s, al mejor estilo “europeo”, aunque el flamante campe\u00f3n y subcampe\u00f3n pedir\u00edan el pase a la J\u00fanior.<\/p>\n

PRE JUNIOR<\/strong><\/p>\n

Chau! La CNK determin\u00f3 hace algunos meses que la “Pre J\u00fanior” no existir\u00e1 en 2017. Si seguir\u00eda en algunos zonales importantes.<\/p>\n

SUDAM JUNIOR<\/strong><\/p>\n

Con la llegada pilotos de la Promocional y Pre J\u00fanior, se espera que sea la divisional m\u00e1s numerosa del CAK.<\/p>\n

ICC SUDAM<\/strong><\/p>\n

El costo econ\u00f3mico de correr en karting nacional cay\u00f3 ante el duro rival de “correr en autos de f\u00f3rmula o con techo (en zonales)”. Es una realidad que no se puede negar. Hubo un notable vaciamiento de la Sudam este a\u00f1o y no existe tanto material para rellenarla en 2017, salvo que hayan muchos regresos.<\/p>\n

PROAM SERIES<\/strong><\/p>\n

Debut\u00f3 este a\u00f1o como “manotazo de ahogado”, porque apareci\u00f3 justamente cuando comenzaron los problemas de escenarios y cambios en el Argentino. Los pilotos “mayores” ven\u00edan pidiendo desde hace rato su lugar en el Argentino y as\u00ed naci\u00f3 la Proam, pero dividida en dos!! Esta divisi\u00f3n no le cay\u00f3 para nada bien, ya que en tuvo un buen arranque en Ciudad Evita y un p\u00e9simo cierre en Z\u00e1rate, donde en la subdivisi\u00f3n Senior solo se presentaron dos pilotos.<\/p>\n

Otro tema a analizar es que la mayor\u00eda de los pilotos, por no decir todos, fueron residentes en Buenos Aires (Capital y provincia). Estar\u00edan dispuestos a viajar si se hacen tres eventos federales?<\/p>\n

COPA MODENA<\/strong><\/p>\n

La categor\u00eda “KZ” estuvo realizando una exhibici\u00f3n en el pen\u00faltimo evento de Z\u00e1rate. Los rumores indican que existen conversaciones para que se incorpore al Argentino. Esta divisional est\u00e1 compuesta por chasis de diferentes marcas y mono motor marca Modena modelo KK1, de 125 cc 2 tiempos y caja de 6 velocidades.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Resumiendo . . .<\/span><\/h3>\n

Durante 2016 el Argentino de Karting creci\u00f3. Pas\u00f3 de tener sus cl\u00e1sicos 4 campeones, a tener 7. En un momento tuvo 7 categor\u00edas en pista, pero ninguna colmando las expectativas.<\/p>\n

Todos esperamos volver a ver grillas llenas, repechajes como ocurri\u00f3 all\u00e1 por 2011 (por citar un a\u00f1o).<\/p>\n

Todo depender\u00e1 de lo que decidan la c\u00fapula de la Comisi\u00f3n Nacional de Karting para la temporada veinte diecisiete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pocos d\u00edas de finalizado el Argentino de Karting en la ciudad de Mar del Plata, existen algunos indicios de como podr\u00eda la pr\u00f3xima temporada del nacional. Sin dudas, el 2016 no fue un buen a\u00f1o en lo econ\u00f3mico para nuestro pa\u00eds y eso influy\u00f3 en la baja de pilotos. 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