Con 30 parientes pilotos en la S\u00faper S\u00e9nior Light este fin de semana se disput\u00f3 la 9\u00ba fecha del campeonato 2010, en el \u00a0kart\u00f3dromo RUB\u00c9N LU\u00cdS DI PALMA\u00a0 de Ciudad Evita sentido horario.<\/p>\n
Con 83 pilotos parientes, se lleg\u00f3 a la novena de la temporada y el \u00fanico monarca anticipado es el piloto de la Junior FRANCO BATAGLIA, que logr\u00f3 este objetivo luego de la competencia de Baradero. El c.d. fue el Sr. MIGUEL FERNANDEZ.<\/p>\n
125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Con MAURO SALVI\u00a0 debutando en la divisional, a \u00a0la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue el piloto del equipo C.G.K. MARCOS CHIAPPORI, con un tiempo de 46.897.<\/p>\n SERIE:<\/span><\/strong> Con un toque m\u00faltiple, en el transcurso del transito por el curv\u00f3n en la largada se detuvo la competencia. Con el relanzamiento, el autor de la pole se va de pista y queda afuera de toda posibilidad de sumar experiencia y buenos puntos y BARLOQUI que hab\u00eda clasificado tercero lo pas\u00f3 a BATAGLIA en la vuelta dos y se lleva su primer triunfo en un parcial. 1\u00ba\u00a0 MATEO BARLOQUI,\u00a0 2\u00ba FRANCO BATAGLIA,\u00a0 3\u00ba NAHUEL ZUNINO.<\/p>\n FINAL<\/span><\/strong>: Con la luz verde BARLOQUI manda el pelot\u00f3n, se forma el trencito y comienzan a avanzar, el autor de la pole CHIAPPORI\u00a0 \u00a0pelea con ZUNINO por el escal\u00f3n del podio. En la vuelta cuatro cambia la punta y es BATAGLIA ahora el nuevo l\u00edder. PISTORE con un karting que no rend\u00eda lo esperado, se mantuvo dentro de la pista y pudo sumar. El piloto de Ramos Mej\u00eda BARLOQUI en su tercera presentaci\u00f3n, sigue sumando buenos puntos ya que nunca se baj\u00f3 del podio. De esta manera BATAGLIA, que ya estaba consagrado campe\u00f3n anticipado, se lleva una nueva victoria la sexta de la temporada y demuestra el buen desempe\u00f1o del equipo.<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO BATAGLIA\u00a0\u00a0 11.58.294<\/p>\n 2\u00ba\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n 3\u00ba\u00a0\u00a0 NAHUEL ZUNINO<\/p>\n 4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS CHIAPPORI<\/p>\n 5\u00ba\u00a0\u00a0 GIANLUCA PISTORE<\/p>\n 6\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON ZACHINO<\/p>\n 7\u00ba\u00a0\u00a0 MAURO SALVI\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n 8\u00ba\u00a0\u00a0 LUCAS MASSA<\/p>\n El campeonato lo tiene como escolta a GIANLUCA PISTORE con 85 puntos, a 35 del campe\u00f3n.<\/p>\n <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n 125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n En esta clase todav\u00eda no se define el campeonato, ya que varios son los candidatos y hay que esperar a Bs. As. A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue\u00a0 el piloto de Lan\u00fas FEDERICO IANNELLO, en su primera pole con un tiempo de 46.819 y de los catorce trece quedaron encerrados en un segundo.<\/p>\n SERIE:<\/span><\/strong> En una largada \u00e1spera, algunas m\u00e1quinas se enredaron y es el caso de \u00a0MART\u00cdN V\u00c1ZQUEZ, que se retraz\u00f3 en el clasificador. El que mejor hizo las cosas fue el de Gral. Rodr\u00edguez IMPIOMBATO, que lleg\u00f3 a la victoria.\u00a0 1\u00ba NICOL\u00c1S IMPIOMBATO,\u00a0\u00a0 2\u00ba FEDERICO IANNELLO,\u00a0 3\u00ba DANIEL ROSSI.<\/p>\n FINAL<\/span><\/strong>: M\u00e1s que una carrera era una permanente consulta a la calculadora, ya que el l\u00edder del torneo VAZQUEZ largaba en el puesto 5\u00ba y\u00a0 ROSSI su perseguidor en el certamen largaba 3\u00ba. Con la luz verde se larga la competencia y en una excelente largada MALOBERTTI salta del puesto 6\u00ba al 2\u00ba, todos comienzan a formarse\u00a0 encolumnados en busca de la succi\u00f3n, de a poco avanza VAZQUEZ y BALDINELLI, ex campe\u00f3n de la categor\u00eda, en su regreso se puede recuperar de una mala serie. Para la vuelta seis, el de Pilar ya estaba segundo de IMPIOMBATO \u00a0superando a MALOBERTTI y saliendo en busca de la punta. En la vuelta diez cambia la punta ahora es VAZQUEZ el nuevo l\u00edder, pero el de Gral. Rodr\u00edguez no se resigna, en la vuelta siguiente IMPIOMBATO vuelve a la punta y media vuelta mas tarde VAZQUEZ\u00a0 otra vez puntea la competencia, pero esta vez hasta la cuadriculada.<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN VAZQUEZ\u00a0\u00a0 11.55.122<\/p>\n 2\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS IMPIOMBATO<\/p>\n 3\u00ba\u00a0\u00a0 LUCAS MALOBERTI<\/p>\n 4\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS MEDINA<\/p>\n 5\u00ba\u00a0\u00a0 DANIEL ROSSI<\/p>\n 6\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO IANNELLO<\/p>\n 7\u00ba\u00a0\u00a0 JONATHAN BALDINELLI\u00a0\u00a0 (retornando)<\/p>\n 8\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS FURLAN<\/p>\n 9\u00ba\u00a0\u00a0 NEREO QUEIJEIRO<\/p>\n 10\u00ba\u00a0 ALAN LEDE<\/p>\n MARTIN VAZQUEZ ahora m\u00e1s puntero suma 103 puntos contra 93 de ROSSI<\/p>\n PAK-50<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n Los m\u00e1s chiquitos del Club Regional de Karting \u00a0sorprendieron otra vez con la cantidad de inscriptos. A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue LAUTARO PI\u00d1EIRO con un tiempo de 53.857.<\/p>\n SERIE:<\/span><\/strong> Desde la largada PI\u00d1EIRO se fue adelante y en un excelente parcial PETRUZIO lleg\u00f3 muy cerca de la punta, \u00a0BARBARA lo supera a BELZITI.\u00a0 1\u00ba LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 2\u00ba MATIAS PETRUZIO,\u00a0 3\u00ba GIANFRANCO BARBARA.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/strong> En una carrera entretenida, el autor de la pole y ganador de la serie se escapa en la punta, pero el resto trataba de llegar a esa posici\u00f3n. Mientras PETRUZIO se defend\u00eda de BARBARA, que en la vuelta tres es el nuevo escolta, dos vueltas m\u00e1s adelante PETRUZIO, volvi\u00f3 al lugar que le perteneci\u00f3 durante toda la fecha. GONZALEZ, penaba con poca tenida en su karting y el resto trataba de acercarse a la punta. Al caer la cuadriculada no hubo muchos cambios clasificatorios pero la carrera fue entretenida. Con este triunfo PI\u00d1EIRO que viene de buena racha y de ganar en el \u201cArgentino\u201d se saca el mal trago de la competencia corrida en Mayo, en donde despu\u00e9s de una espectacular competencia su motor no estaba dentro de los par\u00e1metros reglamentarios. Ahora se prende m\u00e1s firme en la pelea por el n\u00famero \u201cuno\u201d<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO\u00a0\u00a0 12.48.493<\/p>\n 2\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS PETRUZIO<\/p>\n 3\u00ba\u00a0\u00a0 GIANFRANCO BARBARA<\/p>\n 4\u00ba\u00a0\u00a0 FABRIZIO BELZITI<\/p>\n 5\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN C. DIFINO<\/p>\n 6\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n 7\u00ba\u00a0\u00a0 MARCO COLLI<\/p>\n 8\u00ba\u00a0\u00a0 TOMAS ERASUN<\/p>\n 9\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI<\/p>\n 10\u00ba\u00a0 ALEXIS PINTO<\/p>\n BELZITI encabeza el certamen con 110 puntos<\/p>\n <\/span><\/strong><\/p>\n <\/span><\/strong><\/p>\n 125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR LIGHT<\/span><\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n Esta clase es el nuevo desaf\u00edo del Club Regional de Karting, que tiene una motorizaci\u00f3n un poco limitada con respecto de su hermana mayor.<\/p>\n Con record de inscriptos (30),<\/strong> sigue creciendo la clase en forma impresionante, ya que es un buen comienzo para todos aquellos que quieran comenzar el los dos tiempos. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue DANIEL GARCIA y el punto de la s\u00faper clasificaci\u00f3n qued\u00f3 tambi\u00e9n, en manos del piloto de Lan\u00fas<\/p>\n 1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Con la remontada de HOVSEPIAN desde el fondo, larg\u00f3 \u00faltimo GARCIA trat\u00f3 de hacer una serie r\u00e1pida y lo logr\u00f3, ya que fue 5 segundos m\u00e1s r\u00e1pida que la segunda.\u00a0 1\u00ba DANIEL GARCIA, 5.01.645.- 2\u00ba<\/p>\n CARLOS HERNANDEZ,\u00a0 3\u00ba GUSTAVO GARRO.<\/p>\n 2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: En esta serie largaba el puntero del campeonato ADRIAN GATTUSO que se complic\u00f3 a la hora del transito en el curv\u00f3n y se retras\u00f3 en el clasificador. Primera victoria en un parcial para el de San Miguel CLAUDIO GIACARINI 5.06.649,\u00a0 2\u00ba MARTIN GERMEN,\u00a0 3\u00ba PABLO TORRES.<\/p>\n FINAL<\/span><\/strong>: Por primera vez largaban 30 m\u00e1quinas<\/span>, el m\u00e1ximo permitido para una\u00a0 final, en donde se especularon con los puestos de vanguardia por el torneo. Con un giro menos de carrera y cuando todo hac\u00eda creer en la victoria de GARCIA, una falla mec\u00e1nica lo hace ingresar a boxes y de puntero de la carrera pasa al puesto 25\u00ba pero m\u00e1s adelante tendr\u00eda que abandonar, esto le posibilit\u00f3 a GATTUSO 12\u00ba en la serie avanzar con tranquilidad y pensar solo en sumar. GIACARINI queda como candidato a la victoria, pero el \u201cprofe\u201d TORRES le gan\u00f3 la posici\u00f3n a poco de comenzar la carrera y luego de transitar varias veces y en varios sectores de la pista a la par la punta es definitivamente para TORRES. OTTINI el \u00faltimo ganador en Baradero clasific\u00f3 mal termin\u00f3 sexto en la serie y en la final si bien no subi\u00f3 la podio sum\u00f3 cuatro puntos valiosos. Prolijo lo de LARRIBE, 5\u00ba en la clasifica, serie y final que sigue sumando. Luego de las catorce vueltas y como es costumbre del profe TORRES se lleva otra victoria, la segunda en tres presentaciones en la otra termin\u00f3 segundo.<\/p>\n FINAL 14 V:<\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba\u00a0\u00a0 PABLO TORRES\u00a0\u00a0 (11.44.678)<\/p>\n 2\u00ba\u00a0 CLAUDIO GIACARINI<\/p>\n 3\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN GERMEN<\/p>\n 4\u00ba\u00a0\u00a0 GUSTAVO GARRO<\/p>\n 5\u00ba\u00a0\u00a0 GUSTAVO LARRIBE<\/p>\n 6\u00ba\u00a0\u00a0 ADRIAN GATTUSO<\/p>\n 7\u00ba\u00a0\u00a0 CARLOS HERNANDEZ<\/p>\n 8\u00ba\u00a0\u00a0 CLAUDIO BASSO<\/p>\n 9\u00ba\u00a0\u00a0 ROBERTO OTTINI<\/p>\n 10\u00ba\u00a0 WALTER ROLDAN<\/p>\n El campeonato lo sigue liderando ADRIAN GATTUSO con 87 puntos.<\/p>\n 125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n La vedette de la categor\u00eda cerr\u00f3 el espect\u00e1culo dominical con una excelente competencia. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue el campe\u00f3n 2007 NESTOR PANAG\u00d3PULO, con un tiempo de 46.900 esto es\u00a0 \u00a00.642 mil\u00e9simas m\u00e1s r\u00e1pido que el tiempo de LO VALVO en Mayo<\/p>\n 1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: En el mismo momento de la largada DE BARTOLO se adue\u00f1a de la punta, en tanto que con el correr de las vueltas LO VALVO se acerca peligrosamente al piloto del equipo Bali\u00f1as Febase. En la vuelta cinco, LO VALVO trata de ser el escolta pero la experiencia del ex campe\u00f3n, hace que transiten en varias partes del razado a la par.\u00a0 1\u00ba MIGUEL DE\u00a0 BARTOLO,\u00a0 2\u00ba NESTOR PANAGOPULO,\u00a0 3\u00ba GASTON LO VALVO. El tiempo de la serie: 4.52.665.<\/p>\n 2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Con el campe\u00f3n en punta se form\u00f3 una fila india, en donde no hubo muchos sobrepasos, esto hizo que la serie sea m\u00e1s lenta que la primera.\u00a0 1\u00ba OSCAR ALVARO,\u00a0 2\u00ba JAVIER ROSSI,\u00a0 3\u00ba CLAUDIO PISTORE. El tiempo de la serie fue 4.54.318.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/strong> Cuando llegaba el momento del cierre de la 9\u00ba fecha, se larga la \u00faltima final y nos dimos un gran susto, en donde a poco de largar se produce un m\u00faltiple accidente en donde el que llev\u00f3 la peor parte fue HUGO GOMEZ, que fue trasladado al G\u00daEMES, a la hora de hacer el informe ya se lo hab\u00eda dado de alta pero con reposo domiciliario. Vuelta a largar y todo de nuevo, DE BARTOLO toma la punta de la carrera y en la vuelta uno cambia la punta, ahora lideraba ALVARO que trataba de escaparse, DE BARTOLO con problemas en la buj\u00eda tiene que abandonar y ve frustrada la posibilidad del triunfo, el resto trata de avanzar. PANAGOPULO entra a boxes a reparar el escape y luego abandona, le qued\u00f3 el consuelo del record de vuelta. El que ven\u00eda r\u00e1pido era PISTORE, que en su serie hab\u00eda hecho el record de vuelta y en la final estuvo siempre adelante, el que avanz\u00f3 hasta llegar a escolta fue ESTRADA, que no pudo llegar a los escapes de ALVARO. De esta manera el campe\u00f3n ahora es el m\u00e1s ganador de finales y m\u00e1s puntero que nunca en el campeonato con 88 puntos.<\/p>\n FINAL 14V:<\/span><\/strong><\/p>\n 1\u00ba\u00a0\u00a0 OSCAR ALVARO\u00a0\u00a0 (11.16.962)<\/p>\n 2\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n 3\u00ba\u00a0\u00a0 JAVIER ROSSI<\/p>\n 4\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO<\/p>\n 5\u00ba\u00a0\u00a0 CLAUDIO PISTORE<\/p>\n 6\u00ba\u00a0\u00a0 LEANDRO FONZI<\/p>\n 7\u00ba\u00a0\u00a0 RICARDO GRECO<\/p>\n 8\u00ba\u00a0\u00a0 CARLOS LORENZO<\/p>\n 9\u00ba\u00a0\u00a0 HERNAN LOPES<\/p>\n 10\u00ba\u00a0 ALBERTO ASENZO<\/p>\n La pr\u00f3xima competencia<\/span><\/strong>, 10\u00ba y \u00faltima del torneo en donde se definir\u00e1n cuatro de las cinco clases del<\/p>\n Club Regional de Karting ser\u00e1 el 28 de Noviembre en el kart\u00f3dromo Internacional de Bs. As\u00a0 en el trazado N\u00ba 1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con 30 parientes pilotos en la S\u00faper S\u00e9nior Light este fin de semana se disput\u00f3 la 9\u00ba fecha del campeonato 2010, en el \u00a0kart\u00f3dromo RUB\u00c9N LU\u00cdS DI PALMA\u00a0 de Ciudad Evita sentido horario.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-6725","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-argentina"],"yoast_head":"\n