{"id":6540,"date":"2010-10-14T15:17:59","date_gmt":"2010-10-14T18:17:59","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=6540"},"modified":"2010-10-20T16:54:42","modified_gmt":"2010-10-20T19:54:42","slug":"pako-mas-de-250-pilotos-en-una-carrera-unica-y-con-invitados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=6540","title":{"rendered":"PAKO. M\u00e1s de 250 pilotos en una carrera \u00fanica"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-KF35-INV.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-6543\" title=\"LARG KF35 INV\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-KF35-INV-200x113.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" \/><\/a>Con mucho colorido, pasi\u00f3n y un domingo soleado se disput\u00f3 la fecha anual tan esperada por todo el ambiente del karting, el Gran Premio \u201cOreste Berta\u201d, Copa \u201cJuan M. Traverso\u201d. Bajo la destacada y brillante organizaci\u00f3n del Auto Moto Club Lujan<!--more--> tuvo lugar la 8\u00aa fecha de P.A.K.O. (Pilotos Asociados Karting del Oeste).<\/p>\n<p>M\u00e1s de 5000 personas se dieron cita en las instalaciones del Kart\u00f3dromo de la ciudad de Zarate para vivir y disfrutar esta fiesta del karting nacional que reuni\u00f3 a m\u00e1s de 250 pilotos en pista, los cuales brindaron un espect\u00e1culo pocas veces visto en la actividad.<\/p>\n<p>Se brind\u00f3 una conferencia de prensa donde asistieron, el Sr. Oreste Berta (hijo), Sr. Juan M. Traverso, por la CDA el Sr. Alfredo Men\u00e9ndez, el Sr. Oscar Milani por la Federaci\u00f3n Metropolitana, Sr. Emiliano Podluzansky (Ford Motors) y los pilotos Gabriel Ponce de Le\u00f3n (TC y TC 2000) y Aldana Pierini en representaci\u00f3n de P.A.K.O.<\/p>\n<p>A la fiesta asistieron los integrantes del \u201cClub del Falcon\u201d que le dieron un matiz especial al play\u00f3n de boxes, escoltaron orgullosos el Ford de TC de Juan M. Traverso y le entregaron una plaqueta al m\u00faltiple campe\u00f3n. Tambi\u00e9n la categor\u00eda P.A.K.O. al ganador de cada divisi\u00f3n de esta  fecha especial le regal\u00f3 un casco pintado por Gustavo Larribe.<\/p>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>PALMISCIANO, DOBLETE Y POR PRIMERA VEZ<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La divisi\u00f3n Mec\u00e1nica Nacional \u201cC\u201d fue una de las dos clases que no corri\u00f3 con pilotos invitados.<br \/>\nLos m\u00e1s peque\u00f1os brindaron un buen espect\u00e1culo. El l\u00edder del torneo, el platense Agust\u00edn Maestropaolo, fue quien marc\u00f3 el mejor registro en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En la primera Final Maestropaolo desde la partida gui\u00f3 a sus rivales a su voluntad, pero a mitad de carrera su motor lo dej\u00f3 de a pie. Desde ese momento, el segundo en pista, Juan Palmisciano hered\u00f3 la punta de la competencia y luego de 20 largos giros se alz\u00f3 con su primera victoria.<\/p>\n<p>Sus escoltas fueron Stefano Salvatori, que con este resultado volvi\u00f3 a pensar en el campeonato, y tercero Juan Gervasoni, quien volvi\u00f3 a la lucha por la punta.<\/p>\n<p>La segunda Final se larg\u00f3 al estilo \u201cTop Race\u201d (invertida). Desde el inicio el piloto de Pehuaj\u00f3, Alex Varela, tom\u00f3 la punta de la carrera pero no se hab\u00eda cumplido el primer giro cuando un toque en la ri\u00f1a por la vanguardia lo dej\u00f3 fuera de competencia. Palmisciano a partir de ese momento salt\u00f3 a la punta de la carrera para no abandonarla hasta el banderazo final. De esta manera el piloto capitalino se adjudic\u00f3 la victoria en ambas finales. Sus escoltas en pista fueron Stefano Salvatori y Justo Lacunza, segundo y tercero respectivamente.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Palmisciano Juan I.<br \/>\n2\u00ba Salvatori Stefano<br \/>\n3\u00ba Gervasoni Juan M.<br \/>\n4\u00ba G\u00f3mez Tom\u00e1s<br \/>\n5\u00ba Lacunza Justo<br \/>\n6\u00ba Muzzi Nicol\u00e1s<br \/>\n7\u00ba Maestropaolo Agust\u00edn<br \/>\n8\u00ba Varela Alex<br \/>\n9\u00ba Caminos Lucas<br \/>\n10\u00ba Mart\u00edn Andr\u00e9s<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>DIMARO, SIGUE Y\u2026 SIGUE<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El piloto de la ciudad de Teodelina, Santa Fe, Juan E. Guazzeroni, fue el poleman en clasificaci\u00f3n en la divisi\u00f3n Mec\u00e1nica Nacional \u201cB\u201d.<\/p>\n<p>En la primera Final de esta clase Germ\u00e1n Dimaro venci\u00f3 con comodidad demostrando su potencial. La atracci\u00f3n de la competencia se traslad\u00f3 a la lucha por el lugar de escolta entre Emanuel Novo y Guazzeroni, este \u00faltimo sobre el final se qued\u00f3 con el segundo lugar, desplazando a Novo al tercer escal\u00f3n del podio.<\/p>\n<p>La segunda Final de la tarde se larg\u00f3 como la clase anterior (invertida). Desde el inicio Agust\u00edn Rossi marc\u00f3 el camino a sus rivales en el primer tercio de competencia, pero Juan Luca que ven\u00eda detr\u00e1s logr\u00f3 el sobrepaso y march\u00f3 a una c\u00f3moda victoria, a pesar de un recargo que no afect\u00f3 el clasificador. Segundo, encontr\u00e1ndose nuevamente en los puestos de vanguardia, fue Nicol\u00e1s Carb\u00f3n. Tercero finaliz\u00f3 Rossi.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Dimaro Germ\u00e1n<br \/>\n2\u00ba Rossi Agust\u00edn<br \/>\n3\u00ba Luca Juan<br \/>\n4\u00ba Arrausi Nelson<br \/>\n5\u00ba Lucas Franco<br \/>\n6\u00ba Carbon Nicol\u00e1s<br \/>\n7\u00ba Guazzeroni Juan E.<br \/>\n8\u00ba Garc\u00eda Alan<br \/>\n9\u00ba Pierini Aldana<br \/>\n10\u00ba Novo Emanuel<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>SORIANO-PODLUZANSKY, LOS IMBATIBLES<\/strong><\/span><\/p>\n<p>En la numerosa divisi\u00f3n \u201cLight\u201d, sobre una treintena de pilotos, la pole en clasificaci\u00f3n qued\u00f3 en manos del piloto de Gral. Pacheco, Rene Pe\u00f1a.<\/p>\n<p>La dupla Sebasti\u00e1n Soriano-Carlos Podluzansky fue imbatible qued\u00e1ndose ambos con el triunfo en cada final. En La primera Final de Titulares, el piloto de Tigre, Sebasti\u00e1n Soriano se alz\u00f3 con la victoria y fue escoltado por el zarate\u00f1o Daniel Del Bianco que fue segundo y otro Zarate\u00f1o, Mario Mart\u00ednez fue el que complet\u00f3 el podio.<\/p>\n<p>En la segunda Final, la de Invitados, Carlos Podluzansky se llev\u00f3 una brillante victoria, el piloto de Gral. Pacheco fue escoltado por Alan Ruggiero y Gabriel De Lucca.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Soriano Sebasti\u00e1n-Podluzansky Carlos<br \/>\n2\u00ba Del Bianco Daniel-Ruggiero Alan<br \/>\n3\u00ba Pablo Romay-Suriano Juan<br \/>\n4\u00ba Garc\u00eda Hern\u00e1n-Ayrton Molina<br \/>\n5\u00ba Usseglio Mart\u00edn-Corradini Nicol\u00e1s<br \/>\n6\u00ba Orqueda Nicol\u00e1s-Orqueda Nahuel<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>ALESSI, POR UNA CABEZA SCHNEIDER, POR EXPERIENCIA<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Marcelo Lombardo fue la sorpresa a la hora de clasificar en la divisi\u00f3n 125 Standard, este piloto de Lujan fecha tras fecha viene demostrando su potencial.<\/p>\n<p>En la Final de Titulares, el zarate\u00f1o Hern\u00e1n Alessi se qued\u00f3 con una victoria muy anhelada luego de 15 re\u00f1idos giros con sus escoltas, superando ajustadamente al mercedino Oscar Facciolo y al piloto de Chivilcoy, Juan Zanlungo.<\/p>\n<p>En la Final de Invitados, Walter Schneider domin\u00f3 a voluntad, solo en los primeros giros debi\u00f3 discutir el lugar de privilegio con Fernando Lastau y Mat\u00edas Gonz\u00e1lez, este \u00faltimo fue quien se qued\u00f3 con el lugar de escolta. Tercero finaliz\u00f3 Lastau.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Facciolo Oscar-Mat\u00edas Gonz\u00e1lez<br \/>\n2\u00ba Alessi Hern\u00e1n-Basilisco Mart\u00edn<br \/>\n3\u00ba Zanlungo Juan-Montani Nicol\u00e1s<br \/>\n4\u00ba Ilariucci Leandro-Fernando Lastau<br \/>\n5\u00ba Aguirre Valent\u00edn-Schneider Walter<br \/>\n6\u00ba Pitrau Ariel-Rosli Ariel<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>ARGERICH-DICARLO, LOS MEJORES<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Los pilotos \u201cmayores\u201d de P.A.K.O. los de la divisi\u00f3n KF+35 brindaron una fiesta en pista.<\/p>\n<p>El piloto de San A. de Areco y \u00faltimo ganador en la fecha pasada, Diego Argerich se qued\u00f3 con la pole en la nutrida clasificaci\u00f3n. En la final de Titulares este mismo piloto se qued\u00f3 con la victoria luego de 15 giros. Mariano Fortino fue su escolta luego de liderar parte de la carrera. Complet\u00f3 el podio el zarate\u00f1o Daniel Olivera.<\/p>\n<p>En la Final de Invitados, Bruno Armellini se llev\u00f3 la victoria luego de una dura lucha con Alan Ruggiero, Adri\u00e1n Dicarlo e Ignacio Vivian fueron sus escoltas.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Argerich Diego-Adri\u00e1n Dicarlo<br \/>\n2\u00ba Brugues Diego-Armellini Bruno<br \/>\n3\u00ba Del Bianco Daniel- Ruggiero Alan<br \/>\n4\u00ba Fortino Mariano-\u00c1rtico Sebasti\u00e1n<br \/>\n5\u00ba Olivera Daniel-Sergio Reginatto<br \/>\n6\u00ba Ruggiero Guillermo-Chiappetta Marcelo<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>GIARELLI-LASTAU, DOS TIPOS AUDACES<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La divisional m\u00e1s potente que tiene P.A.K.O., la Super \u201cA\u201d tuvo al \u00faltimo ganador de la fecha pasada, Fabricio Giarelli como poleman en la clasificaci\u00f3n. Este mercedino gan\u00f3 c\u00f3modamente la Final de Titulares. Sus escoltas fueron Gabriel De Lucca y Marcelo Marinaro.<\/p>\n<p>En la final de Invitados desde la partida encabez\u00f3 el lote Mart\u00edn Salerno, pero un toque en la curva \u201c1\u201d lo dej\u00f3 sin posibilidades de pelear la punta de la carrera a \u00e9l y a cuatro pilotos m\u00e1s. La delantera de la carrera qued\u00f3 en manos de Walter Schneider quien vuelta tras vuelta se fue afianzando cada vez con m\u00e1s comodidad en la punta de la competencia hasta el banderazo final. Su escolta en pista fue Gabriel Bertoli, pero un recargo por maniobra peligrosa lo retraz\u00f3 al tercer lugar dejando as\u00ed el segundo puesto en manos de Augusto Scalbi.<\/p>\n<blockquote><p>En la sumatoria general de ambas finales el clasificador qued\u00f3 de esta manera:<\/p>\n<p>1\u00ba Giarelli Fabricio-Fernando Lastau<br \/>\n2\u00ba Tomas Sanz-Schneider Walter<br \/>\n3\u00ba Adorno Pablo-Basilisco Mart\u00edn<br \/>\n4\u00ba Nasello Alejandro-Gabriel Bertoli<br \/>\n5\u00ba Barreiro Cristian-Ayala Marcos<br \/>\n6\u00ba Marinaro Marcelo-Salerno Mart\u00edn<\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>WARIDEL-VIDAL, UNA DUPLA EXPLOSIVA<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El plato fuerte de la tarde fue la clase \u201cA\u201d de la Mec\u00e1nica Nacional. Esta divisional tuvo un atractivo diferente en esta fecha, los pilotos titulares deb\u00edan cambiar con el piloto invitado con una detenci\u00f3n en boxes.<\/p>\n<p>Luego de que la clasificaci\u00f3n tuvo a Omar G\u00f3mez como poleman, se realiz\u00f3 la Final a 35 giros, donde la dupla Daniel Waridel-Fernando Vidal fue quien hizo mejor las cosas y se quedaron con la victoria. Lucas Qui\u00f1ones- Nazareno Beguiristain fueron sus escoltas. Tercero finalizaron Javier Puertas-Augusto Scalbi.<\/p>\n<blockquote><p>Resultado final<\/p>\n<p>1\u00ba Waridel Daniel-Vidal Fernando<br \/>\n2\u00ba Qui\u00f1ones Lucas-Beguiristain Nazareno<br \/>\n3\u00ba Puertas Javier-Scalbi Augusto<br \/>\n4\u00ba Trillo Pablo-Crivelli Franco<br \/>\n5\u00ba Inoriza Federico-Tom\u00e1s Casiabue<br \/>\n6\u00ba Molina Cristian-V\u00e1zquez Mart\u00edn<br \/>\n7\u00ba Cardozo Denis-Trosset Nicol\u00e1s<br \/>\n8\u00ba G\u00f3mez Omar-Colombo Russel Lucas<br \/>\n9\u00ba Hern\u00e1ndez Franco-Viglietti Eduardo<br \/>\n10\u00ba Podluzansky Carlos-Vivian Franco<\/p><\/blockquote>\n<p>La pr\u00f3xima fecha ser\u00e1 el 14 de Noviembre en el kart\u00f3dromo de la ciudad de Arrecifes.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-LIGHT-INV.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"113\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-LIGHT-INV-200x113.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-LIGHT-TITU.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"113\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/LARG-LIGHT-TITU-200x113.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a 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