![\"IMG_1549\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/IMG_1549.jpg\")
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El Regional de Karting, va por la segunda fecha de la temporada 2016, que se llevar\u00e1 a cabo, el fin d semana\u00a0 del 22 al 24 de Abril, esta vez es el trazado capitalino\u00a0 quien reciba a la categor\u00eda.<\/p>\n
Como siempre hacemos, damos algunos datos de lo que se viene, y en este caso hay mucho para recordar, ya que fue el escenario donde se termin\u00f3 el 2015 y se coronaron los campeones de las diferentes divisionales.<\/p>\n
A su vez, fue el primer compromiso nocturno que tuvo la categor\u00eda, al disputar la 9\u00b0 fecha el s\u00e1bado por la noche, para luego cerrar con la 10\u00b0 fecha, el domingo en horario diurno.<\/p>\n
Al ser un evento especial, se present\u00f3 la dupla de los C.D. ALDO BERTOLOZI, junto a nuestro permanente ALEJANDRO LAFONT.<\/p>\n
El trazado fue y ser\u00e1 el N\u00b01 de 1.130 m de cuerda con estos resultados.<\/p>\n
Esta segunda fecha, no tendr\u00e1 los \u201crobot led\u201d, pero si estar\u00e1n los fuegos artificiales en cada final como es costumbre del Regional de Karting<\/p>\n
Para tener en cuenta, en esa fecha y cerrando el 2015, se utilizaban \u201cSERIES\u201d y no \u201cmangas\u201d como a partir del 2016,\u00a0 por lo tanto, tenemos en este recordatorio menos ganadoras en lo que respecta a las competencias parciales por fecha.<\/p>\n
Junto al inicio de la fecha, se ver\u00e1n cambios en los reglamentos, esto favorece al desarrollo del avance de los pilotos y equipos.<\/p>\n
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9\u00b0 \u201cFECHA (nocturna)\u201d<\/span><\/p>\n La pole fue de \u00a0EMILIANO STANG, con un tiempo de 56.102, dejando once pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n SERIE:<\/u><\/strong> La serie la gan\u00f3 quien quer\u00eda salir campe\u00f3n, JORGE BARRIO. 1\u00b0 JORGE BARRIO,\u00a0 2\u00b0 EMILIANO STANG,\u00a0 3\u00b0 JUAN MANUEL LOPEZ.<\/p>\n FINAL<\/u><\/strong>: Con la final en marcha,\u00a0 mandaba el de la costa Atl\u00e1ntica BARRIO, pero el de Formosa LOPEZ, quer\u00eda definir lo antes posible, agarr\u00f3 la punta luego de la mitad de competencia y la victoria dej\u00f3 estos n\u00fameros para definir el domingo. LOPEZ, 101 puntos, \u00a0BARRIO\u00a0 86 puntos,\u00a0 MEMMO 85 puntos y \u00a0ALBERTI con 83 puntos.<\/p>\n Este fue el podio:<\/p>\n FINAL 15 V:<\/u><\/strong><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN MANUEL LOPEZ\u00a0\u00a0 14.06.597<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 JORGE BARRIO<\/p>\n 3\u00b0\u00a0 \u00a0JUAN P. ALBERTI<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 EMILIANO STANG<\/p>\n <\/p>\n 10\u00b0 FECHA<\/span><\/p>\n La pole le perteneci\u00f3 tambi\u00e9n a EMILIANO STANG, con 56.166.<\/p>\n SERIE<\/u><\/strong>:<\/strong> BARRIO, quer\u00eda llevarse la corona, y logr\u00f3 una nueva victoria.\u00a0 1\u00b0 JORGE BARRIO,\u00a0 2\u00b0 JUAN MANUEL LOPEZ,\u00a0 3\u00b0 EMILIANO STANG.<\/p>\n FINAL:<\/u><\/strong> 103 a 89 luego de la serie.14 puntos de diferencia, con 15 en juego a favor de LOPEZ. Esto lo hac\u00eda correr con tranquilidad, ya que de no haber problemas t\u00e9cnicos en el desarme, la corona estaba asegurada. Desde el verde, BARRIO tom\u00f3 la punta BARRIO, LOPEZ era escolta, viajaron as\u00ed al cabo de las catorce vueltas, una menos por no respetar el orden de largada, el festejo viaj\u00f3 para Clorinda, con PECHITO LOPEZ campe\u00f3n. Victoria en el inicio y el cierre de temporada para BARRIO.<\/p>\n Este fue el \u00faltimo podio 2015.<\/p>\n FINAL 14V.<\/u><\/strong><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 JORGE BARRIO\u00a0 \u00a013.17.935<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN MANUEL LOPEZ<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN P. ALBERTI<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 BRUNO CHIAPELLA<\/p>\n <\/p>\n 9\u00b0 \u201cFECHA (nocturna)\u201d<\/span><\/p>\n Clasificaci\u00f3n para \u00a0FACUNDO LLENDEROSO, con 50.036, dejando a quince pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: La victoria fue inobjetable para el de Haedo LLENDEROSO.1\u00b0\u00a0 FACUNDO LLENDEROSO,\u00a0 2\u00b0 JOAQUIN BONNET,\u00a0 3\u00b0 ELIAN GALLO.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: La serie fue doblemente entretenida, ya que a la victoria en s\u00ed, se sumaba la pelea por el campeonato. La victoria se la llev\u00f3 el de Rosario de la Frontera OLMEDO, COLAPINTO, segu\u00eda a la espera de ganar una final.<\/p>\n 1\u00b0 JEREMIAS OLMEDO,\u00a0 2\u00b0 TOMAS MARTIN,\u00a0 3\u00b0 FRANCO COLAPINTO.<\/p>\n FINAL: <\/u><\/strong>La ante \u00faltima del a\u00f1o, mostr\u00f3 muchas alternativas, OLMEDO ganaba en el inicio, luego LLENDEROSO busca esa posici\u00f3n, un toque entre ambos lo ve ganar en pista a\u00a0 OLMEDO, pero la balanza no se lo permiti\u00f3, ya que en el toque perdi\u00f3 la trompa y no dio el peso, as\u00ed la victoria viaj\u00f3 a Mendoza, de la mano de MARTIN. Los puntos del campeonato quedaban de esta manera: OLMEDO 99 puntos, ROMANO 82, COLAPINTO fuera de la pelea.<\/p>\n As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 TOMAS MARTIN\u00a0\u00a0 15.22.106<\/p>\n 2\u00b0\u00a0 \u00a0SAMUEL ROMANO<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 AGUSTIN ORELLANA<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER<\/p>\n <\/p>\n 10\u00b0 FECHA<\/span><\/p>\n FACUNDO LLENDEROSO, volvi\u00f3 a ser el m\u00e1s r\u00e1pido con un tiempo de 50.079.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: La serie, fue como un calco de la nocturna, y una victoria inobjetable del campe\u00f3n 2014 de la Promocional LLENDEROSO, 1\u00b0 FACUNDO LLENDEROSO,\u00a0 2\u00b0\u00a0 JOAQUIN BONNET,\u00a0 3\u00b0 AGUSTIN GAJATE.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: Solo un tr\u00e1mite para OLMEDO, esperando la t\u00e9cnica posterior. 1\u00b0 JEREMIAS OLMEDO,\u00a0 2\u00b0 FRANCO COLAPINTO,\u00a0 3\u00b0 TOMAS MARTIN.<\/p>\n FINAL: <\/u><\/strong>Llega la definici\u00f3n, ROMANO, que lleg\u00f3 como escolta, queda fuera de competencia. LLENDEROSO desde la sexta fila, se acomod\u00f3 tercero y COLAPINTO\u00a0 supera a OLMEDO en inicio de la competencia. Con la carrera finalizada, el de pilar COLAPINTO, logra lo que le faltaba si quer\u00eda ser campe\u00f3n, que era la victoria. Luego de la t\u00e9cnica, OLMEDO cant\u00f3 campe\u00f3n.<\/p>\n Este fue el podio:<\/p>\n FINAL 17 V:<\/u><\/strong><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO COLAPINTO\u00a0\u00a0 14.58.712<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 JEREMIAS OLMEDO<\/p>\n 3\u00b0\u00a0 \u00a0FACUNDO LLENDEROSO<\/p>\n 4\u00b0 \u00a0\u00a0TOMAS MARTIN<\/p>\n <\/p>\n 9\u00b0\u201dFECHA (nocturna)\u201d<\/span><\/p>\n Vino decidido a llevarse la corona, NICOLAS VARRONE marc\u00f3 48.589, quedando todos los pilotos, incluyendo los debutantes, en menos de un segundo. .<\/p>\n SERIE<\/u><\/strong>: La serie tra\u00eda cola, en pista ganaba MOGGIA, que a su vez era el autor de la pole para el domingo, pero una maniobra peligrosa en la final, en perjuicio de quien peleaba por el campeonato CARRARA, lo dejaba fuera del evento, por lo tanto la victoria qued\u00f3 en manos de VARRONE.\u00a0 1\u00b0\u00a0 NICOLAS VARRONE,\u00a0 2\u00b0 GIORGIO CARRARA,\u00a0 3\u00b0 SANTIAGO CHIARELLO.<\/p>\n FINAL:<\/u><\/strong> Al comenzar mandaba MOGGIA, que era superado por CARRARA, luego llegaba el toque del que se habl\u00f3 en la serie y por eso desaparece del clasificador. Con CARRARA adelante, VARRONE era quinto y a esperar el domingo para definir. Luego del toque, avanzaba VARRONE, CARRARA no sumaba. Al caer la cuadriculada, VARRONE era el nuevo l\u00edder por la m\u00ednima diferencia y a esperar al domingo.<\/p>\n As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS VARRONE\u00a0\u00a0 14.53.228<\/p>\n 2\u00b0\u00a0 \u00a0SANTIAGO CHIARELLO<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 GIANFRANCO BARBARA<\/p>\n 4\u00b0 \u00a0\u00a0MATIAS CAPURRO<\/p>\n <\/p>\n 10\u00b0 \u201cFECHA\u201d<\/span><\/p>\n Luego de la exclusi\u00f3n de MOGGIA del s\u00e1bado, SANTIAGO CHIARELLO, se quedaba con la pole con 48.885.<\/p>\n SERIE<\/u><\/strong>: Nuevo l\u00edder en el inicio y BARBARA, sumaba \u00a0la segunda de la temporada.\u00a0 1\u00b0 GIANFRANCO BARBARA,\u00a0 2\u00b0 DORIAN MANSILLA,\u00a0 3\u00b0 GIORGIO CARRARA.<\/p>\n FINAL:<\/u><\/strong> M\u00e1s que ajustados en la pista y los n\u00fameros largan CARRARA y VARRONE, los descartes estaban a favor del de Chaco CARRARA 7 puntos a 2. El ganador de la serie BARBARA, se fue adelante y no molest\u00f3 la lucha por el campeonato. CARRARA \u00a0largaba desde el fondo, por un problema t\u00e9cnico. VARRONE llegaba al tercer puesto y no pod\u00eda avanzar m\u00e1s. Con el correr de las vueltas, CARRARA ya\u00a0 era cuarto, y esto pon\u00eda al rojo el campeonato, luego de la cuadriculada, MANSILLA segundo en pista, era recargado por maniobra peligrosa. En estas condiciones los pilotos que peleaban por el campeonato sumaron m\u00e1s que sus descartes y la victoria de BARBARA, segunda del a\u00f1o, vio consagrarse campe\u00f3n al de Maschwitz VARRONE.<\/p>\n Este fue el podio con los resultados finales.<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 GIANFRANCO BARBARA\u00a0\u00a0 15.00.273<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS VARRONE<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS VICINO<\/p>\n <\/p>\n \u201c9\u00b0 FECHA (nocturna)\u201d<\/span><\/p>\n Los dos candidatos a la corona, se sacaron chispas para arrancar sumando y fue el de Ciudad Evita RAMIRO DE BONIS, quien marc\u00f3 la pole sabatina con 48.771, dejando quince pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: Cada candidato estaba en una serie diferente, y para campeonar, hay que sumar y para sumar, hay que ganar, \u00a0eso hizo DE BONIS. 1\u00b0 RAMIRO DE BONIS,\u00a0 2\u00b0 LAUTARO LANCI,\u00a0 3\u00b0 JUAN PABLO ROTONDO.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE: <\/u><\/strong>En esta serie, POLAKOVCH no pudo sumar el m\u00e1ximo, la victoria se fue para la costa Atl\u00e1ntica de la mano de PALAZZO. 1\u00b0 HERNAN PALAZZO,\u00a0 \u00a02\u00b0 MATEO POLAKOVICH, 3\u00b0\u00a0 FACUNDO ROTONDO. FINAL: <\/u><\/strong>Las calculadoras estaban al rojo, ya que se pod\u00eda definir un campeonato. Sin tomar en cuenta los descartes, tanto POLAKOVICH, como DE BONIS,\u00a0 largaban empatados en 68 puntos. PALAZZO, mandaba en las primeras vueltas, luego DE BONIS\u00a0 era el l\u00edder y esperaba que algo suceda en la m\u00e1quina N\u00b0 53 de POLAKOVICH tercero en pista, luego un recargo lo traslada al 9\u00b0 puesto, quedando con estos n\u00fameros, 83 a 80 a favor de DE BONIS, y a esperar al domingo.<\/p>\n As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0 \u00a0RAMIRO DE BONIS\u00a0\u00a0 14.55.620<\/p>\n 2\u00b0\u00a0 \u00a0HERNAN PALAZZO<\/p>\n 3\u00b0 \u00a0\u00a0LAUTARO LANCI<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 GABRIEL GANDULIA<\/p>\n <\/p>\n \u201c10\u00b0 FECHA\u201d<\/span><\/p>\n RAMIRO DE BONIS, un punto m\u00e1s con la pole, que marc\u00f3 48.726.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Mala suerte del p\u00f3leman DE BONIS, no pudo sumar, qued\u00f3 sexto \u00a0y gan\u00f3 LANCI.\u00a0 1\u00b0 LAUTARO LANCI,\u00a0 2\u00b0 JUAN PABLO ROTONDO,\u00a0 3\u00b0 GABRIEL GANDULIA.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Se invirti\u00f3 la suerte y la victoria se la llev\u00f3 POLAKOVICH. 1\u00b0 MATEO POLAKOVICH,\u00a0 2\u00b0 HERNAN PALAZZO,\u00a0 3\u00b0 LUCAS CAMINOS.<\/p>\n FINAL:<\/u><\/strong> Ahora s\u00ed, hab\u00eda un solo punto a favor de DE BONIS, 84 a 83, pero POLAKOVICH, ten\u00eda \u201c13\u201d en lista de espera contra solo \u201c1\u201d del\u00a0 piloto DS Racing DE BONIS de sus descartes. Con el verde encendido, POLAKOVICH, mandaba y esperaba que su rival avance, as\u00ed el Cordob\u00e9s era campe\u00f3n, el ritmo del kart N\u00b04 no era el mismo que hab\u00eda demostrado a la noche, y no pudo sumar buenos puntos, pero hizo una carrera al l\u00edmite de su potencial mec\u00e1nico, lleg\u00f3 dentro de los 10, pero no alcanz\u00f3, luego de la t\u00e9cnica \u201ccuartetazo y brindis\u201d para el de Colonia Caroya POLAKOVICH.<\/p>\n As\u00ed fue el \u00faltimo podio 2015:<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0 \u00a0\u00a0MATEO POLAKOVICH\u00a0\u00a0 15.06.208<\/p>\n 2\u00b0\u00a0 \u00a0JUAN PABLO ROTONDO.<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO LANCI<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 GABRIEL GANDULIA<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 RAMIRO DE BONIS<\/p>\n <\/p>\n 9\u00b0 \u201cFECHA (nocturna)\u201d<\/span><\/p>\n NICOLAS ESTRADA, era uno de los candidatos, con un tiempo de 51.821, marc\u00f3 el uno, dejando diecisiete pilotos en un segundo.<\/p>\n 1\u00b0 <\/u><\/strong>SERIE<\/u><\/strong>: Con los candidatos repartidos, la victoria se la llev\u00f3 el p\u00f3leman ESTRADA (NICOLAS). 1\u00b0 NICOLAS ESTRADA,\u00a0 2\u00b0 MAXI CARELLA,\u00a0 3\u00b0 DIEGO GRAZIANI.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> En esta serie, se med\u00eda el puntero del campeonato PEREZ y CAMODECA, el de Haedo PEREZ, se llev\u00f3 la victoria y aumentaba la diferencia en el campeonato. 1\u00b0 MIGUEL PEREZ,\u00a0 2\u00b0 DIEGO CAMODECA,\u00a0 3\u00b0 EZEQUIEL MASQUERE.<\/p>\n FINAL: <\/u><\/strong>La final nocturna arranc\u00f3 \u00e1spera, OCCHUZZI qued\u00f3 fuera de la carrera y no pudo largar la del domingo. CARELLA arranc\u00f3 como l\u00edder, pero cuando \u201cprendi\u00f3 mecha\u201d el C.R.G. de PEREZ, cambi\u00f3 la punta, se asegur\u00f3 la victoria, que le permit\u00eda estar mejor armado para el domingo. Con este resultado, los tres que quedaban para la corona eran PEREZ con 92 puntos, CARELLA con 77 puntos y CAMODECA con 75 puntos.<\/p>\n FINAL 18 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0 \u00a0MIGUEL PEREZ\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a015.43.557<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO CAMODECA<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n 4\u00b0\u00a0 \u00a0\u00a0MAXI CARELLA<\/p>\n <\/p>\n 10\u00b0 \u201dFECHA\u201d<\/span><\/p>\n NICOLAS ESTRADA fue nuevamente poleman con 52.011.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Por el honor, NICOLAS ESTRADA, obtuvo la victoria de su serie. 1\u00b0 \u00a0NICOLAS ESTRADA,\u00a0 2\u00b0 \u00a0DIEGO CAMODECA,\u00a0 3\u00b0 SEBASTIAN VIGANO.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Otra vez PEREZ \u00a0a la victoria. 1\u00b0 MIGUEL PEREZ,\u00a0 2\u00b0 MARTIN DOMINGUEZ,\u00a0 3\u00b0 EZEQUIEL MASQUERE.<\/p>\n FINAL:<\/u><\/strong> Ahora s\u00ed, a esperar el final. A mitad de competencia, abandona CAMODECA a la salida de la \u201cS\u201d lenta y \u00a0con el mal rendimiento de la planta impulsora de\u00a0 CARELLA, era m\u00e1s que tranquilidad para quien largaba num\u00e9ricamente campe\u00f3n PEREZ. PEREZ largaba campe\u00f3n, pero ESTRADA buscaba la victoria de la competencia, esto intranquiliz\u00f3 algo al puntero, pero lleg\u00f3 la cuadriculada acompa\u00f1ada de la victoria y el campeonato.\u00a0 Con una vuelta menos, as\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n FINAL 17 V<\/u><\/strong>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a014.56.023<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA,<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 MARTIN DOMINGUEZ<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 EZEQUIEL MASQUERE<\/p>\n <\/p>\n Pr\u00f3xima fecha:<\/strong><\/span> 22 al 24 de Abril<\/strong> en el kart\u00f3dromo \u00a0internacional de Buenos. Aires. circuito N\u00b01.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Regional de Karting, va por la segunda fecha de la temporada 2016, que se llevar\u00e1 a cabo, el fin d semana\u00a0 del 22 al 24 de Abril, esta vez es el trazado capitalino\u00a0 quien reciba a la categor\u00eda. Como siempre hacemos, damos algunos datos de lo que se viene, y en este caso hay...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-62368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regional-de-karting"],"yoast_head":"\n![\"IMG_2145\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/IMG_2145.jpg\")
<\/p>\n>> 125 \u201cPRE JUNIOR\u201d\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/strong><\/span><\/h3>\n
125 \u201cJUNIOR\u201d\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/h3>\n
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<\/p>\n125 \u201cPRO\u201d\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/h3>\n
125 \u201cSENIOR\u201d\u00a0\u00a0 <\/span><\/h3>\n
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