![\"unnamed\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/unnamed.jpg\")
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Se llev\u00f3 a cabo la Presentaci\u00f3n de la Escuela Argentina de Karting 2015, que tendr\u00e1 inicio el Martes pr\u00f3ximo en Kart\u00f3dromo Internacional de Buenos Aires. La reuni\u00f3n se hizo en la sede del kart\u00f3dromo porte\u00f1o ubicado en la intersecci\u00f3n de Av. Gral. Paz y Av. Roca, junto al aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan G\u00e1lvez\u201d.<\/p>\n
La jornada se inici\u00f3 con una conferencia de prensa en la cual los medios de prensa que asistieron al evento escucharon las palabras de Walter Gauthier – CEO del Kartodromo Internacional de Buenos Aires -, Gustavo Der Ohanessian \u2013 Comisi\u00f3n Directiva de la Asociaci\u00f3n Argentina de Volantes -, Jorge Giorno \u2013 Asesor de Pol\u00edticas de la Ciudad en Jefatura de Gabinete, Facundo Chapur \u2013 Padrino de la \u201cEscuelita\u201d y Franco Crivelli \u2013 Instructor del curso.<\/p>\n
Posteriormente Chapur, Crivelli, Patricio Moggia, Gilles Pagani y otros pilotos m\u00e1s giraron al trazado internacional sobre tres autos de la F\u00f3rmula 4 Nueva Generaci\u00f3n. Adem\u00e1s se presentaron los nuevos Chasis TBR y los Motores Vortex importados desde Italia, que en el antiguo continente se utilizan para la disputa del Mundial de Karting.
\nEl Piloto Oficial del Kart\u00f3dromo de Buenos Aires, Franco Crivelli, les inform\u00f3 a los primeros inscriptos – de muy buena cantidad anotados – sobre el desarrollo de la cursada, que comprender\u00e1 de un total de 10 clases 2 m\u00f3dulos\u00a0 (Te\u00f3rico y Pr\u00e1ctico), con el aval de la CNK (Comisi\u00f3n Nacional de Karting).<\/p>\n
![\"faefga4gar\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/faefga4gar.jpg\")
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La Escuela en s\u00ed:<\/p>\n
La implementaci\u00f3n de una escuela de karting a nivel nacional ser\u00e1 una materia saldada a partir del mi\u00e9rcoles pr\u00f3ximo por la tarde, cuando la primera camada de alumnos de sus primeros pasos en el automovilismo deportivo a nivel profesional.<\/p>\n
El dictado de las materias te\u00f3ricas ser\u00e1 en el aula reconstruida para tal fin dentro del complejo de servicios del kart\u00f3dromo, benefici\u00e1ndose con la proximidad a la pista en donde se llevar\u00e1 a cabo la parte pr\u00e1ctica.
\nEl programa de ense\u00f1anza est\u00e1 pensado para ni\u00f1os mayores de 6 a\u00f1os, que adquirir\u00e1n los conocimientos en 10 clases dictadas en dos m\u00f3dulos.<\/p>\n
Las clases tienen una duraci\u00f3n de 2 horas y media semanales. Las mismas comprenden: teor\u00eda, vestuario y pr\u00e1ctica.
\nEn cada clase contar\u00e1 con: instructor te\u00f3rico, instructor pr\u00e1ctico, banderilleros y mec\u00e1nicos asistentes.
\nSe utilizara un cuadernillo explicativo que servir\u00e1 de apoyo y permitir\u00e1 mantener presentes todos los conocimientos adquiridos, con el desarrollo de los siguientes t\u00edtulos:<\/p>\n
Teor\u00eda:<\/strong> Pr\u00e1ctica:<\/strong> Una vez finalizado el curso se le entregar\u00e1 un diploma con el cual se podr\u00e1 tramitar la licencia deportiva de piloto en el Autom\u00f3vil Club Argentino.<\/p>\n Se llev\u00f3 a cabo la Presentaci\u00f3n de la Escuela Argentina de Karting 2015, que tendr\u00e1 inicio el Martes pr\u00f3ximo en Kart\u00f3dromo Internacional de Buenos Aires. La reuni\u00f3n se hizo en la sede del kart\u00f3dromo porte\u00f1o ubicado en la intersecci\u00f3n de Av. Gral. Paz y Av. Roca, junto al aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan G\u00e1lvez\u201d. La jornada...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-56976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales"],"yoast_head":"\n
\n1. Organigrama.
\n2. Introducci\u00f3n al Karting.
\n3. Trayectorias.
\n4. Partes de un Kart.
\n5. Material necesario para mantener un Kart.
\n6. El motor de 2 tiempos.
\n7. Equipo Reglamentario.
\n8. Consideraciones generales acerca de la competencia.
\n9. Se\u00f1ales y Banderas Reglamentarias.<\/p>\n
\nA. Arranque de un kart de 4 Tiempos y 2 Tiempos
\nB. Entrada a boxes.
\nC. Radios de giro.
\nD. Detenciones en pista.
\nE. Frenajes.
\nF. Sobrepasos
\ng. Largadas Pre grilla, grilla.
\nH. Clasificaci\u00f3n
\nI. Serie
\nJ. Fina
\nK.T\u00e9cnicas y T\u00e1cticas de manejo.
\nPuesta a punto:
\nChasis: composici\u00f3n Y funcionamiento
\nMotor: su funcionamiento.
\nNeum\u00e1ticos: Presi\u00f3n, temperatura y rendimiento.<\/p>\n![\"IMG_4391\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/IMG_4391.jpg\")
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