{"id":5506,"date":"2010-08-26T01:12:59","date_gmt":"2010-08-26T04:12:59","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=5506"},"modified":"2010-09-01T03:04:06","modified_gmt":"2010-09-01T06:04:06","slug":"cuyano-comunicado-tecnico-para-la-senior-sudam-125-cc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=5506","title":{"rendered":"CUYANO \u2013 Comunicado t\u00e9cnico Senior 125 cc"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La FEDERACI\u00d3NES MENDOCINA Y SANJUANINA DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, informa a los concurretes de los pilotos licenciados participantes en la Categor\u00eda SENIORS, que a solicitud de los pilotos participantes, y en apoyo de la recomposici\u00f3n del parque de karts participantes, se ha decidido modificar el reglamento t\u00e9cnico 1-2010 vigente, de acuerdo al siguiente detalle:<\/p>\n

5. PESO M\u00cdNIMO:<\/p>\n

150\tKg. ( Piloto y Kart en orden de marcha ).-<\/p>\n

6. MOTOR:<\/p>\n

125 cm3, de dos tiempos, con homologaci\u00f3n CIK-SUDAM<\/p>\n

Importante: En todos los motores se podr\u00e1n usar elementos piezas de otros, con las mismas
\ndimensiones y medidas de las originales.<\/p>\n

18. CARBURADOR:<\/p>\n

Homologado CIK-SUDAM. Libre marca, modelo y cantidad de chiclers, di\u00e1metro interior hasta 24 mm.<\/p>\n

20. ESCAPE:<\/p>\n

Silenciador Homologado.-<\/p>\n

22. CHASIS:<\/p>\n

Homologado CIK-SUDAM. Libre Origen y Modelo.-<\/p>\n

29. GOMAS:<\/p>\n

Ser\u00e1n argentinas marca PRONEC,de un \u00fanico tipo y compuesto. Se usara un juego cada 2 fechas
\ncomo m\u00ednimo. Provistas por el organizador, registrando el n\u00famero de cada una para ser controlado
\npor la t\u00e9cnica. Las gomas de lluvia ser\u00e1n de la misma marca, tipo y compuesto, y se usara 1 juego
\npara clasificaci\u00f3n, Pre-final y Final. En caso de rotura o pinchaduras, se proceder\u00e1 para su recambio
\nse reparan o se cambiaran por gomas usadas con un desgaste similar a la reemplazada, y que se
\nencuentre en el stock de gomas usadas por el participante. En caso de perdida o extrav\u00edo el piloto
\npodr\u00e1 colocar un juego nuevo, debiendo penalizar con un lastre de 15 Kg. a sobre el peso m\u00ednimo.-<\/p>\n

30. RELACION HOMOLOGADA:<\/p>\n

Pi\u00f1on 10 dientes \u2013 Corona : 77 dientes.
\nPiloto con excedente de m\u00e1s de 10 kilos del peso m\u00ednimo establecido, puede usar relaci\u00f3n 10-78.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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