{"id":54320,"date":"2015-07-16T22:22:40","date_gmt":"2015-07-17T01:22:40","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=54320"},"modified":"2015-07-17T10:46:44","modified_gmt":"2015-07-17T13:46:44","slug":"esteban-simonetto-disputo-en-florianopolis-su-segundo-sudamericano-rotax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=54320","title":{"rendered":"ESTEBAN SIMONETTO disput\u00f3 en Florian\u00f3polis su segundo Sudamericano Rotax"},"content":{"rendered":"

\"IMG_4827\"<\/p>\n

El piloto de Tucum\u00e1n disput\u00f3 su segundo Sudamericano Rotax en su carrera deportiva, siendo parte de la Legi\u00f3n Argentina que se present\u00f3 en el circuito de Canasvieiras, en Florian\u00f3polis, Brasil.<\/p>\n

Esta edici\u00f3n se realiz\u00f3 del 1 al 5 de Julio y cont\u00f3 con la presencia de 120 pilotos provenientes de 10 pa\u00edses: Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay, Colombia, Chile, Per\u00fa, Estados Unidos, Suiza y B\u00e9lgica.<\/p>\n

Esteban Simonetto comenz\u00f3 a conocer la pista el miercoles 1 de Julio cuando gir\u00f3 en los karts de alquiler. Durante jueves y viernes lo hizo con su propio kart y comenzando a sacar conclusiones y tiempos para los pr\u00f3ximos dos d\u00edas intensos de competencia.<\/p>\n

El tucumano, que en 2014 estuvo en la Grand Finals Rotax de Espa\u00f1a, comenz\u00f3 el s\u00e1bado con un buen registro en uno de los \u00faltimos test y luego en la clasificaci\u00f3n oficial logr\u00f3 ubicarse 3\u00ba a menos de una d\u00e9cima, entre los 25 pilotos de la categor\u00eda DD2 M\u00e1ster.<\/p>\n

Su desempe\u00f1o fue positivo en las mangas clasificatorias, siempre en ascenso, ya que fue quinto en la primera, cuarto en la segunda y obtuvo un destacado segundo lugar en la \u00faltima, donde por momentos parec\u00eda que ten\u00eda para superar al argentino Gabriel Zughella.<\/p>\n

Esto le posibilit\u00f3 largar la pre final del domingo desde la primera fila, pero con su buen trabajo no alcanz\u00f3. Diferentes roces y toques le retrasaron hast que tuvo que abandonar en la carrera clave para buscar el podio de la final. Larg\u00f3 desde la pen\u00faltima fila en la final e iba avanzando, hasta que nuevamente algunos roces lo privaron de cerrar un buen resultados y termin\u00f3 abandonando.<\/p>\n

Trago amargo en el cierre de un Sudamericano Rotax donde Simonetto se mostr\u00f3 veloz e inteligente a la hora de correr, en su primer a\u00f1o de experiencia compitiendo con chasis y motor DD2.<\/p>\n

A d\u00edas de finalizado el evento internacional que tuvo 16 pilotos argentinos, Esteban Simonetto hizo un importante an\u00e1lisis de su actuaci\u00f3n:<\/p>\n

La verdad que los Sudamericanos Rotax no me vienen cayendo bien los 2 a\u00f1os que los hice, el a\u00f1o pasado en la M\u00e1ster Max tambi\u00e9n fui muy r\u00e1pido en las tandas clasifiqu\u00e9 primero y\u00a0despu\u00e9s fui excluido por cosas ah\u00ed que no fueron muy claras en ese momento. Luego remont\u00e9 y remont\u00e9 hasta abandonar\u00a0por problemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n

Al Sudamericano de Brasil fuimos con la idea de hacer un buen papel, no importaba el resultado pero si se pod\u00eda ibamos a intentar estar adelante. A medida que pasaban los d\u00edas el kart funcionaba\u00a0muy bien, ten\u00eda un auto contundente, con buen ritmo y r\u00e1pido para lograr grandes cosas, no s\u00e9 si ganar pero el podio estaba muy al alcance nuestro.<\/p>\n

Anduvimos bien en la clasificaci\u00f3n, y me sent\u00ed bien en las tres\u00a0mangas. Ibamos muy r\u00e1pido y logramos avanzar en cada manga hasta quedar segundo en la \u00faltima bater\u00eda.<\/p>\n

Lo hecho en las mangas me dej\u00f3 en la primera fila de la pre final del domingo. Largu\u00e9 en la segunda posici\u00f3n, cosa que no quer\u00eda ya que era mejor largar\u00a0tercero y no
\nsegundo porque quedas por el lado afuera, tocabas la parte sucia y realmente eso fue lo que\u00a0pas\u00f3. Largamos y qued\u00e9 enredado luego de la largada y en dos o tres vueltas me encontr\u00e9 que iba quinto y peleando para ir m\u00e1s adelante. M\u00e1s tarde, un rival me sac\u00f3 fuera de pista y despu\u00e9s en las siguientes curvas tuve la mala suerte de engancharme con un karting y\u00a0abandonar por rotura.<\/p>\n

El s\u00e1bado\u00a0cuid\u00e9 mucho el auto, no lo quer\u00eda arriesgar en algunas mangas, donde incluso ten\u00eda hasta para ganarlas pero decid\u00ed cuidar un poco para\u00a0el domingo y buscar la punta en las carreras m\u00e1s importantes del fin de semana.<\/p>\n

Si analizas se puede ver que\u00a0en muchas categor\u00edas el que gana no siempre est\u00e1 delante y esa era la idea, cuidar el auto\u00a0y llegar bien fresco\u00a0para la pre final y tratar de estar lo m\u00e1s delante posible. La estrategia no se dio, pero la idea siempre estuvo.<\/p>\n

Por los toques me toc\u00f3 partir en la final desde el puesto 23\u00b0. Hice unas vueltas lindas en el inicio y llegu\u00e9 a estar decimo,\u00a0avanzando a buen ritmo, con\u00a0buenos tiempos pero faltando cinco\u00a0vueltas\u00a0comet\u00ed\u00a0un error que\u00a0me hizo salir fuera de la pista y ah\u00ed se metermin\u00f3 el sudamericano.<\/p>\n

Este es mi primera temporada en la DD2 y creo que desde que empez\u00f3 este a\u00f1o me pasado algo parecido, me falta prender a correr con este tipo de kart. Es una realidad
\nesto porque r\u00e1pido he sido desde principio de a\u00f1o pero en la categor\u00eda, pero tengo que ser un poquito m\u00e1s inteligente para corre, porque a la suerte hay que\u00a0acompa\u00f1arla. En algunas maniobras del pelot\u00f3n me est\u00e1n faltando un poco porque la verdad no estoy acostumbrado a competir con tantos autos en pista y me falta corregir\u00a0eso. Esto se corrige corriendo.<\/p>\n

Yo hace tres a\u00f1os que ingres\u00e9 al mundo del karting y hoy me doy cuenta que me falta, as\u00ed que a trabajar para tratar de mejorar y estar
\nm\u00e1s firme en carrera.<\/p>\n

Respecto a la convivencia con la delegaci\u00f3n argentina, creo que se arm\u00f3 un lindo grupo. Por ah\u00ed ves que en Buenos Aires cada uno est\u00e1 por su lado, pero cuando viajamos
\ny corremos as\u00ed de juntos todo cambia. Ac\u00e1 todos dan una mano, est\u00e1n pendiente de los dem\u00e1s y me pone contento de que todos hemos estado muy unidos.<\/p>\n

Ha pasado una nueva experiencia y es importante agradecer el apoyo de mi familia, en especial a mi vieja que me hace el aguante en el trabajo, a mi hermano que
\ntambi\u00e9n me banca porque hace una semana que estoy afuera y a mi hija que cada vez se la extra\u00f1a m\u00e1s.<\/p>\n

Quiero agradecerle a Mario Capos del equipo RSK Kosmic que se la re banc\u00f3 toda la semana, estuvo enfermo y le puso todo el esfuerzo para terminar el evento de la mejor
\nmanera. Tanto \u00e9l como Diego Rodr\u00edguez Olivera me est\u00e1n ense\u00f1ando mucho y me est\u00e1n dando todas las carreras un auto de punta para que yo lo pueda demostrar cuando las
\ncosas me salen.<\/p><\/blockquote>\n

Al finalizar el evento, se confirm\u00f3 que el Sudamericano Rotax 2016 se realizar\u00e1 en el Kart\u00f3dromo La Chutana ubicado en Lima, Per\u00fa.<\/p>\n

Esteban Simonetto tendr\u00e1 su pr\u00f3ximo compromiso con Rotax el s\u00e1bado 18 de Julio, disputando la quinta fecha del calendario anual en el circuito n\u00famero 1 invertido del
\nKart\u00f3dromo de Buenos Aires, el mismo trazado en el que se consagr\u00f3 Campe\u00f3n Argentino de Rotax en noviembre pasado.<\/p>\n

RESUMEN PERSONAL<\/strong><\/p>\n

Clasificaci\u00f3n<\/strong>: 3\u00ba puesto a 0\u00b4066 entre 25\u00a0pilotos<\/p>\n

Mangas<\/strong>: 5\u00ba , 4\u00ba y 2\u00ba<\/p>\n

Pre Final<\/strong>: 23\u00ba<\/p>\n

Final<\/strong>: 21\u00ba<\/p>\n

Tiempos y estad\u00edsticas<\/strong>:\u00a0http:\/\/www.mylaps.com\/en\/events\/1163145<\/a><\/p>\n

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