{"id":5229,"date":"2010-08-15T23:07:24","date_gmt":"2010-08-16T02:07:24","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=5229"},"modified":"2010-08-23T16:34:40","modified_gmt":"2010-08-23T19:34:40","slug":"argentino-comenzo-el-2010-con-un-verdadero-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=5229","title":{"rendered":"Resumen de la 1\u00ba fecha en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

Con 78 pilotos inscriptos, comenz\u00f3 hoy en el kart\u00f3dromo internacional de Buenos Aires, el Campeonato Argentino de Karting 2010.<\/p>\n

El salte\u00f1o <\/strong>Esteban Cistola<\/strong> gan\u00f3 en Promocional, el mendocino <\/strong>Jorge Vitar<\/strong> triunf\u00f3 en Pre J\u00fanior, el cordob\u00e9s <\/strong>Nicol\u00e1s Maranzana<\/strong> fue el mejor en Sudam J\u00fanior y el bonaerense <\/strong>Mat\u00edas Milla<\/strong> se qued\u00f3 con los mejores puntos en la ICC Sudam.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/p>\n

Los 1164 metros de cuerda del kart\u00f3dromo fueron muy bien usados por los pilotos, que brindaron carreras emocionantes, principalmente las pre finales, donde mostraron su talento frente al volante del kart.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n a cargo del Autom\u00f3vil Club Argentino y del Club Argentino de Karting (del kart\u00f3dromo de Buenos Aires) fue perfecta en cuanto a los horarios y dem\u00e1s partes del evento.<\/p>\n

Los pilotos que marcaron la POLE POSITION<\/span><\/strong> fueron:<\/p>\n

PROMOCIONAL: <\/strong>Francisco Mendizabal.<\/p>\n

PRE JUNIOR: <\/strong>Mat\u00edas Signorelli.<\/p>\n

SUDAM JUNIOR: <\/strong>Agust\u00edn Lima Capitao.<\/p>\n

ICC SUDAM: <\/strong>Mat\u00edas Milla.<\/p>\n

PRE FINALES<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/h1>\n

PROMOCIONAL – Pre final a 12 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

    \n
  1. ESTEBAN CISTOLA<\/li>\n
  2. GIORGIO CARRARA<\/li>\n
  3. HENRY KUCHEN<\/li>\n
  4. FRANCISCO MENDIZABAL<\/li>\n
  5. JUAN PICON<\/li>\n
  6. LUCA LONGHI<\/li>\n
  7. MATIAS GUIFREY<\/li>\n
  8. GIANFRANCO BARBARA<\/li>\n
  9. FABRICIO BENITEZ<\/li>\n
  10. JUAN IGNACIO ESTARLI<\/li>\n
  11. NICOLAS VARRONE<\/li>\n
  12. FRANCO KEATING MANZOTTI<\/li>\n
  13. LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/li>\n
  14. PEDRO RATTO<\/li>\n
  15. JOSE BONET<\/li>\n
  16. CARLOS FARIZANO<\/li>\n
  17. JEREMIAS OLMEDO<\/li>\n
  18. GUIDO MOGGIA<\/li>\n
  19. TOBIAS MARTINEZ – a 9 vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

    NOTAS: MENDIZABAL 10 segundos por recuperar posici\u00f3n pasada la l\u00ednea roja.<\/p>\n

    PRE JUNIOR – Pre final a 15 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

      \n
    1. JORGE VITAR<\/li>\n
    2. IGNACIO SALVUCCI<\/li>\n
    3. MATIAS SIGNORELLI<\/li>\n
    4. GREGORIO CONTA<\/li>\n
    5. JUAN PABLO ROTONDO<\/li>\n
    6. ALEJO ZARAGOZA<\/li>\n
    7. RICARDO DEGOUMOIS<\/li>\n
    8. ESTEBAN FERNANDEZ<\/li>\n
    9. GASTON IANSA<\/li>\n
    10. NAZARENO MOSCETTA<\/li>\n
    11. SEBASTIAN GONZALEZ<\/li>\n
    12. LUCA HUSER<\/li>\n
    13. JOSE PALAZZO<\/li>\n
    14. GERONIMO ORCOLA<\/li>\n
    15. JUAN MANUEL DIEZ<\/li>\n
    16. ELIO CRAPARO<\/li>\n
    17. KEVIN QUEVEDO<\/li>\n
    18. BRIAN REINOSO – a 1 vuelta<\/li>\n
    19. JULEZ SACHA – a 1 vuelta<\/li>\n
    20. GREGORIO LANG – a 1 vuelta<\/li>\n
    21. LISANDRO RICCIARDELLI – a 5 vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

      NOTAS: CRAPARO 10 segundos por maniobra peligrosa en perjucio de RICCIARDELLI. QUEVEDO 10 segundos por maniobra peligrosa en perjuicio de PALAZZO.<\/p>\n

      SUDAM JUNIOR – Pre final a 17 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

        \n
      1. SANTIAGO URRUTIA<\/li>\n
      2. NICOLAS MARANZANA<\/li>\n
      3. AGUSTIN LIMA CAPITAO<\/li>\n
      4. FEDERICO PAOLONI<\/li>\n
      5. RAMIRO LAFUENTE<\/li>\n
      6. MARTIN MOGGIA<\/li>\n
      7. MATEO POLAKOVICH<\/li>\n
      8. TOMAS GAGLIARDI<\/li>\n
      9. FRANCO SPINELLI<\/li>\n
      10. JOAQUIN ARI\u00d1O<\/li>\n
      11. GINO BERNARDELLI – a 1 vuelta<\/li>\n
      12. FACUNDO MARTINEZ – a 1 vuelta<\/li>\n
      13. FRANCISCO LOSCHI – a 4 vueltas<\/li>\n
      14. PEDRO SABELA – a 3 vueltas<\/li>\n
      15. GABRIEL GANDULIA – sin vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

        NOTAS: MARTINEZ 10 segundos por maniobra peligrosa en perjuicio de MOGGIA.<\/p>\n

        ICC SUDAM – Pre final a 17 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

          \n
        1. MATIAS MILLA<\/li>\n
        2. ALAN RUGGIERO<\/li>\n
        3. RICARDO MATTAR<\/li>\n
        4. MAXI VIVOT<\/li>\n
        5. MANUEL LUQUE<\/li>\n
        6. ERIC LICHTENSTEIN<\/li>\n
        7. JUAN MANUEL ROSAS<\/li>\n
        8. BRUNO ARMELLINI<\/li>\n
        9. AXEL ZAPATA<\/li>\n
        10. PATRICIO KISSLING<\/li>\n
        11. FEDERICO PANETTA<\/li>\n
        12. NICOLAS COTIGNOLA<\/li>\n
        13. ROBERTO ARATO<\/li>\n
        14. DIEGO AZAR<\/li>\n
        15. FEDERICO ZURMAN<\/li>\n
        16. JULIETA FERNANDEZ – a 1 vuelta<\/li>\n
        17. JOSE OLMEDO – a 11 vueltas<\/li>\n
        18. HERNAN FALLAS – a 14 vueltas<\/li>\n
        19. PEDRO LAMBERT – a 15 vueltas<\/li>\n
        20. ANTONIO RAMIREZ – a 15 vueltas<\/li>\n
        21. DINO ESPOSITO CASSIANO – a 16 vueltas<\/li>\n
        22. BRIAN STAFUZA – sin vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

          NOTAS: CABRERA excluido parcialmente por maniobra peligrosa en perjuicio de STAFUZA.<\/p>\n

          FINALES<\/span><\/span><\/h1>\n

          PROMOCIONAL – Final a 16 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

          Fue sin dudas la mejor final de la tarde, porque todo se defini\u00f3 en las \u00faltimas curvas antes de que los pilotos vieran la bandera a cuadros. El piloto de Salta, Esteba Cistola, llegaba como favorito tras vencer en buena forma en la pre final, pero tambi\u00e9n eran candidatos Guido Moggia, Giorgio Carrera y el catamarque\u00f1o Francisco “Tico” Mendizabal que domin\u00f3 durante la mitad de las vueltas de la pre final y que culmin\u00f3 cuarto en esa serie.<\/span><\/span><\/p>\n

          El sem\u00e1foro se pus\u00f3 en verde y fue Cistola quien pic\u00f3 en punta, a los que se sumaron Carrara y Moggia. Los tres hicieron su propia carrera, los tres estuvieron 1\u00ba, 2\u00ba y 3\u00ba y reci\u00e9n en la \u00faltima vuelta se defini\u00f3. Carrara entr\u00f3 mejor en el \u00faltimo gir\u00f3 y lideraba, pero vueltas m\u00e1s tarde nuevamente cambiaron las posiciones y finalmente quien grit\u00f3 m\u00e1s alto fue Esteban Cistola (Abraham Performance), ganando la primera final del a\u00f1o del CAK 2010. Segundo fue el piloto de Buenos Aires, Moggia (RCK) y tercero el chaque\u00f1o Carrara (Lenzo Kart).<\/p>\n

          En la cuarta posici\u00f3n arrib\u00f3 Lautaro Pi\u00f1eiro, que recuper\u00f3 terreno y pudo llegar a esa posici\u00f3n casi al finalizar la competencia, relegando al quinto lugar al chaque\u00f1o Luca Longhi. Sexto fue Mat\u00edas Guifrey, seguido de Varrone, el sanjuanino Tob\u00edas Mart\u00ednez (larg\u00f3 \u00faltimo) y Juan Ignacio Estarli, piloto residente en Pinamar.<\/p>\n

          \"\"
          \n<\/span><\/strong><\/p>\n

            \n
          1. ESTEBAN CISTOLA – 15\u00b407\u00b4\u00b4599<\/strong><\/li>\n
          2. GUIDO MOGGIA – a 0\u00b4173<\/strong><\/li>\n
          3. GIORGIO CARRARA – a 0\u00b4330<\/strong><\/li>\n
          4. LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/li>\n
          5. LUCA LONGHI<\/li>\n
          6. MATIAS GUIFREY<\/li>\n
          7. NICOLA VARRONE<\/li>\n
          8. TOBIAS MARTINEZ<\/li>\n
          9. JUAN IGNACIO ESTARLI<\/li>\n
          10. GIANFRANCO BARBARA<\/li>\n
          11. FABRICIO BENITEZ<\/li>\n
          12. JUAN PICON<\/li>\n
          13. JOSE BONET<\/li>\n
          14. HENRY KUCHEN<\/li>\n
          15. PEDRO AGUSTIN RATTO<\/li>\n
          16. CARLOS FARIZANO<\/li>\n
          17. JEREMIAS OLMEDO – a 1 vuelta<\/li>\n
          18. FRANCO KEATING MANZOTTI – a 2 vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

            Notas: MENDIZABAL – Excluido por no respetar circuito y maniobra peligrosa en la largada. LONGHI recargo de 10 segundos por no respetar carriles de largada. BONET apercibimiento por maniobra peligrosa en perjuicio de RATTO.<\/p>\n

            PRE JUNIOR – Final a 18 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

            Gan\u00f3 en la pre final y fue dominio absoluto en la carrera que otorg\u00f3 m\u00e1s puntos en la jornada. Hablamos del mendocino Jorge Vitar, que desde que ingres\u00f3 a curva 1 apenas largada la competencia, tom\u00f3 la punta y comenz\u00f3 a hacer una diferencia tranquilizadora a base de prolijidad en los tiempos de cada vuelta.<\/span><\/p>\n

            Lo m\u00e1s interesante de la carrera pas\u00f3 detr\u00e1s de Vitar, donde Sebasti\u00e1n Gonz\u00e1lez (Abraham) hizo un carrer\u00f3n. Larg\u00f3 desde la \u00fandecima posici\u00f3n y fue escalando hasta meterse como escolta, pero no la tuvo f\u00e1cil, ya que tanto el cordob\u00e9s Ignacio Salvucci y el piloto de Buenos Aires Mat\u00edas Signorelli se las rebuscaron para complicarle la carrera. Salvucci le quit\u00f3 varias veces el lugar de escolta, pero finalmente Gonz\u00e1lez logr\u00f3 llegar segundo y subir al podio. Salvucci (que fue segundo en la pre final) termin\u00f3 tercero.<\/span><\/p>\n

            Cuarto finaliz\u00f3 Signorelli, seguido por Gast\u00f3n Iansa (hab\u00eda largado 9\u00ba), Elio Craparo, el cordob\u00e9s Rotondo y Kevin Quevedo. Luego llegaron Zaragoza y el mendocino “Pipi” Moscetta.<\/span><\/p>\n

            \"\"
            \n<\/span><\/strong><\/p>\n

              \n
            1. JORGE VITAR – 15\u00b416\u00b4\u00b4860<\/strong><\/li>\n
            2. SEBASTIAN GONZALEZ – a 6\u00b4356<\/strong><\/li>\n
            3. IGNACIO SALVUCCI – a 7\u00b4105<\/strong><\/li>\n
            4. MATIAS SIGNORELLI<\/li>\n
            5. GASTON IANSA<\/li>\n
            6. ELIO CRAPARO<\/li>\n
            7. JUAN PABLO ROTONDO<\/li>\n
            8. KEVIN QUEVEDO<\/li>\n
            9. ALEJO ZARAGOZA<\/li>\n
            10. NAZARENO MOSCETTA<\/li>\n
            11. JULES FENESTRAZ SACHA<\/li>\n
            12. ESTEBAN GONZALEZ<\/li>\n
            13. BRIAN REINOSO<\/li>\n
            14. RICARDO DEGOUMOIS<\/li>\n
            15. JOSE PALAZZO<\/li>\n
            16. JUAN MANUEL DIEZ<\/li>\n
            17. GREGORIO CONTA – a 8 vueltas<\/li>\n
            18. LISANDRO RICCIARDELLI – a 6 vueltas<\/li>\n
            19. GREGORIO LANG – a 4 vueltas<\/li>\n
            20. LUCA HUSER – a 4 vueltas<\/li>\n
            21. GERONIMO ORCOLA – a 1 vuelta<\/li>\n<\/ol>\n

              NOTAS: HUSER recargo de 10 segunos por maniobra peligrosa en perjuicio de PALAZZO.<\/p>\n

              SUDAM JUNIOR – Final a 22 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

              Aplastante. As\u00ed se puede calificar a la victoria de Nicolas Maranzana. El piloto de C\u00f3rdoba hab\u00eda terminado segundo en la pre final y no tuvo una buena largada, ya que entr\u00f3 cuarto en la curva 1. Un par de curva m\u00e1s y se ubic\u00f3 tercero, pero nuevamente ingresando a la curva 1 marchaba cuarto. Reci\u00e9n en la tercera vuelta pudo tomar la punta en medio de la recta y superar al quilme\u00f1o Santiago Urrutia, ganador de la pre final y de muy buen trabajo en la pista.<\/span><\/p>\n

              Desde que tom\u00f3 la punta, Maranzana comenz\u00f3 a crear una diferencia m\u00e1s que interesante, tal es as\u00ed que cuando cay\u00f3 la bandera a cuadros y el piloto del Acosta Kart Divisi\u00f3n festej\u00f3, su escolta lleg\u00f3 a 12,126 segundos.<\/span><\/p>\n

              El podio fue completado por Urrutia (Intrepid) y el entrerriano Federico Paoloni (RCK), de trayectoria internacional y que comenz\u00f3 el CAK obteniendo un buen tercer lugar. En la cuarta lleg\u00f3 Loschi, seguido de Lima Capitao (hab\u00eda sido tercero en la pre final), Gabriel Gandulia (el piloto del Indiana Veloz Group larg\u00f3 \u00faltimo) y el cordob\u00e9s Mateo Polakovich.<\/p>\n

              \"\"
              \n<\/span><\/strong><\/p>\n

                \n
              1. NICOLAS MARANZANA – 18\u00b413\u00b4\u00b4753<\/strong><\/li>\n
              2. SANTIAGO URRUTIA – a 12\u00b4126<\/strong><\/li>\n
              3. FEDERICO PAOLONI – a 13\u00b4396<\/strong><\/li>\n
              4. FRANCISCO LOSCHI<\/li>\n
              5. AGUSTIN LIMA CAPITAO<\/li>\n
              6. GABRIEL GANDULIA<\/li>\n
              7. MATEO POLAKOVICH<\/li>\n
              8. MARTIN MOGGIA<\/li>\n
              9. TOMAS GAGLIARDI<\/li>\n
              10. GINO BERNARDELLI<\/li>\n
              11. JOAQUIN ARI\u00d1O<\/li>\n
              12. FACUNDO MARTINEZ<\/li>\n
              13. FRANCO SPINELLI – a 13 vueltas<\/li>\n
              14. RAMIRO LAFUENTE – a 10 vueltas<\/li>\n
              15. PEDRO SABELA – sin vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

                NOTAS: URRUTIA apercibimiento por barrido de pista. POLAKOVICH 5 segundos por maniobra peligrosa. MOGGIA 10 segundos por maniobra peligrosa.<\/p>\n

                ICC SUDAM – Final a 24 vueltas<\/span><\/strong><\/p>\n

                Gan\u00f3 y no sabe si sigue. As\u00ed lo expres\u00f3 Mat\u00edas Milla a Curva 1 KART. El piloto de Campana, provincia de Buenos Aires, se mostr\u00f3 “veloz” durante todo el fin de semana y su trabajo m\u00e1s destacable fue en la pre final. Domin\u00f3 el primer entrenamiento oficial del s\u00e1bado y en el segundo fue escolta. En la clasificaci\u00f3n lider\u00f3 el grupo B, que fue el m\u00e1s r\u00e1pido, y se qued\u00f3 con la pole. <\/span><\/p>\n

                En la pre final, no larg\u00f3 muy bien y qued\u00f3 sexto, siendo el l\u00edder Alan Ruggiero (Lenzo Kart) y posteriormente Eric Lichtenstein (Intrepid). Milla comenz\u00f3 a escalar posiciones y finalmente pudo ganar la pre final con una diferencia de 4.295 segundos respecto de sus escoltas Ruggiero y Mattar.<\/span><\/p>\n

                En la final todo comenz\u00f3 muy accidentado. Mat\u00edas Milla (TBR) pic\u00f3 en punta y en la mitad del pelot\u00f3n se tocaron y el primero que sali\u00f3 despedido fue Axel Zapata, quienes fue excluido del evento ya que los veedores determinaron que hab\u00eda sido el responsable del incidente. Incidente que dej\u00f3 a 11 karting fuera de la final, algunos montados entre s\u00ed y que no se pudieron recuperar. Mientras tanto, se dieron 2 vueltas con bandera amarilla agitada y el cartel “slow”. <\/span><\/p>\n

                Se relanz\u00f3 la competencia y nuevamente quien mejor aceler\u00f3 fue Milla, que solo tuvo que mantener su ritmo para finalmente ganar la primera fecha del nuevo campeonato argentino de karting. Lichtenstein, Mattar y Ruggiero se llevaron todas las miradas, ya que hubo muchos sobrepasos entre ellos y reci\u00e9n en el \u00faltimo tramo del circuito se pudo conocer a los escoltas: Lichtenstein y el santiague\u00f1o Ricardo Mattar. Ruggiero fue cuarto.<\/span><\/p>\n

                Brian Stafuza, que larg\u00f3 \u00faltimo, termin\u00f3 quinto, seguido de Juan Manuel Rosas (AC), Diego Azar (Swiss Hutless), el santafesino Manuel Luque y Antonio Ram\u00edrez, piloto de Merlo.<\/span><\/p>\n

                \"\"
                \n<\/span><\/strong><\/p>\n

                  \n
                1. MATIAS MILLA – 19\u00b455\u00b4\u00b4187<\/strong><\/li>\n
                2. ERIC LICHTENSTEIN – a 6\u00b4983<\/strong><\/li>\n
                3. RICARDO MATTAR – a 8\u00b4398<\/strong><\/li>\n
                4. ALAN RUGGIERO<\/li>\n
                5. BRIAN STAFUZA<\/li>\n
                6. JUAN MANUEL ROSAS<\/li>\n
                7. DIEGO AZAR<\/li>\n
                8. MANUEL LUQUE<\/li>\n
                9. ANTONIO RAMIREZ<\/li>\n
                10. GASTON CABRERA – a 17 vueltas<\/li>\n
                11. BRUNO ARMELLINI – a 12 vueltas<\/li>\n
                12. PATRICIO KISSLING – sin vueltas<\/li>\n
                13. MAXI VIVOT – sin vueltas<\/li>\n
                14. NICOLAS COTIGNOLA – sin vueltas<\/li>\n
                15. FEDERICO ZURMAN – sin vueltas<\/li>\n
                16. JULIETA FERNANDEZ – sin vueltas<\/li>\n
                17. JOSE OLMEDO – sin vueltas<\/li>\n
                18. HERNAN FALLAS – sin vueltas<\/li>\n
                19. PEDRO LAMBERT – sin vueltas<\/li>\n
                20. FEDERICO PANETT – sin vueltas<\/li>\n
                21. DINO ESPOSITO CASSIANO – sin vueltas<\/li>\n
                22. ROBERTO ARATO – sin vueltas<\/li>\n<\/ol>\n

                  NOTAS: \u00a0AXEL ZAPATA – Excluido del evento por conducta antideportiva.<\/p>\n

                  Pr\u00f3xima fecha: <\/span>5 de septiembre en Mar del Plata.<\/span><\/strong><\/p>\n

                  Curva 1 KART agradece a pilotos, preparadores, dirigentes y colegas por el trato recibido y la buena predisposici\u00f3n hacia nuestro medio de difusi\u00f3n del karting, durante la 1\u00ba fecha del CAK 2010.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

                  CLICK para ampliar las fotos<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

                  \n\t\t