{"id":52133,"date":"2015-05-11T16:50:33","date_gmt":"2015-05-11T19:50:33","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=52133"},"modified":"2015-05-11T17:20:55","modified_gmt":"2015-05-11T20:20:55","slug":"regional-ciudad-evita-recibe-la-tercera-fecha-de-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=52133","title":{"rendered":"REGIONAL. Ciudad Evita recibe la tercera fecha de la temporada"},"content":{"rendered":"
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LA CATEGOR\u00cdA PRO ES LA MAS NUMEROSA DEL ACTUAL 2015<\/p><\/div>\n

El Regional de Karting\u00a0 va por su tercer episodio en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita en sentido anti horario.<\/p>\n

La \u00faltima vez que la categor\u00eda se present\u00f3 en ese escenario, fue con motivo de la s\u00e9ptima fecha en Septiembre del 2014.<\/p>\n

Para los que quieren saber y recordar c\u00f3mo fue esa fecha, ac\u00e1 van algunos datos para tener en cuenta.<\/p>\n

La fecha coincid\u00eda con un fin de semana previo a una competencia en Francia \u201cAunay Les Bois en Essay para\u00a0 disputar la competencia del campeonato CIK- FIA\u201d. Gran esfuerzo\u00a0 del piloto de la costa Atl\u00e1ntica HERNAN PALAZZO, que viaj\u00f3 a la Argentina, para tratar de mantener lo que hasta ese momento, era la punta del campeonato en la Junior.<\/p>\n

Los otros pilotos que nos representaron fueron: FRANCO CRIVELLI, GIORGIO CARRARA y KEVIN QUEVEDO.<\/p>\n

Como se sabe, las clasificaciones se realizaron el d\u00eda S\u00e1bado, con un clima donde la pista se encontraba seca y previendo la jornada Dominical con cambios de adherencia.<\/p>\n

El C.D. fue el Sr: ALEJANDRO LAFONT.<\/p>\n

Te dejamos algunas im\u00e1genes de la \u00faltima fecha de la temporada 2014 en Ciudad Evita “con lluvia”.<\/strong><\/p>\n

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\u00a0\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

Los m\u00e1s chiquitos vieron al de San Miguel OTTO FRITZLER,\u00a0 marcar el uno con 51.615, dejando nueve m\u00e1quinas en menos de un segundo. Adem\u00e1s fue su primera pole.<\/p>\n

1\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> FACUNDO LLENDEROSO, era excluido por no respetar el trazado del circuito. El autor de la pole se llevaba la victoria y era la segunda del a\u00f1o. 1\u00b0 OTTO FRITZLER,\u00a0 2\u00b0 JERONIMO MEMO,\u00a0 3\u00b0 VALENTINO BORSANI. El tiempo de la serie 7.59.441.<\/p>\n

2\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Trompo del puntero y ganaba \u00a0el de \u00a0Chaco AGUSTIN GAJATE, que tambi\u00e9n llega a su segunda victoria. 1\u00b0 AGUSTIN GAJATE,\u00a0 2\u00b0 LISANDRO CORTEGOSO, \u00a03\u00b0 LUCAS DEMARCO. Este parcial fue m\u00e1s r\u00e1pido que el primero 7.34.676.<\/p>\n

FINAL:<\/u><\/strong> Largan con posibilidad de elegir el neum\u00e1tico ya que para el momento de pisar la pista por cronograma ya no llov\u00eda. Cuando se larga la competencia zafarrancho de combate entre las curvas uno y dos. En la primera vuelta pasa COLAPINTO guiando al pelot\u00f3n. En la segunda vuelta el de Ituzaingo GALLO, es el nuevo escolta, en tanto que en la otra punta LLENDEROSO no encontraba el rendimiento de su karting. Producto de los trompos y fuera de pista de varios pilotos, por la lluvia que comenzaba a molestar, la competencia se detiene en la vuelta N\u00b08, poniendo a resguardo la integridad f\u00edsica y de los kartings de los m\u00e1s chiquitos. Con siete vueltas computadas, de las quince pactadas, se sumaba\u00a0 un nuevo ganador a la divisional. Este fue el podio.<\/p>\n

FINAL 7 V:<\/u><\/strong><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 ELIAN GALLO\u00a0\u00a0 6.34.648<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO COLAPINTO<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 JEREMIAS SCIALCHI<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 LISANDRO CORTEGOSO<\/p>\n

Esta competencia otorg\u00f3 el 50% del puntaje real, y LUCAS BOHDANOWICZ \u00a0lideraba con 67 puntos.<\/p>\n

125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

La pole qued\u00f3 en manos de JUAN PABLO PILO, con un tiempo de 47.351, dejando a trece pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE<\/u><\/strong>: Se corri\u00f3 con gomas lisas, y sufri\u00f3 modificaciones con respecto a lo visto en pista. El autor de la pole se desentendi\u00f3 del problema y se llev\u00f3 una valiosa victoria. 1\u00b0 JUAN PABLO PILO,\u00a0 2\u00b0 GERMAN BEBER,\u00a0 3\u00b0 JEREMIAS OLMEDO.<\/p>\n

FINAL<\/u><\/strong>: Los neum\u00e1ticos que calzaron fueron ancorizados. Al momento que se habilita la largada, todos pasan bien en la primera vuelta. PILO en la primera vuelta y BENITEZ en la segunda as\u00ed ven\u00edan todos muy juntos. En la vuelta tres BENITEZ hace un trompo en la curva (dos) y por suerte puede continua. En la vuelta siete era tercero, en la diez era el nuevo escolta. De esta manera y luego de varios cambios, el piloto de Lan\u00fas MANSILLA, se suma a la lista de ganadores 2014. As\u00ed qued\u00f3 el podio.<\/p>\n

FINAL 18 V:<\/u><\/strong><\/p>\n

1\u00b0\u00a0 DORIAN MANSILLA\u00a0\u00a0 19.09.887<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 FABRIZIO BENITEZ<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO MARTIN<\/p>\n

El campeonato era liderado por FABRIZIO BENITEZ con 90 puntos.<\/p>\n

125 \u201cJUNIOR\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

HERNAN PALAZZO, que se vino desde Francia, clav\u00f3 el uno con 45.355, quedando nueve\u00a0 pilotos encerrados en un segundo. .<\/p>\n

SERIE<\/u><\/strong>: Una serie a todo o nada, PALAZZO como l\u00edder durante siete vueltas y en la \u00faltima, con dos maniobras espectaculares entre primero y segundo seg\u00fan quien fuera, la victoria se fue para Virrey del Pino.<\/p>\n

1\u00b0 LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 2\u00b0 HERNAN PALAZZO,\u00a0 3\u00b0 NICOLAS VARRONE.<\/p>\n

FINAL:<\/u><\/strong> Con lluvia presente, queda fuera de competencia PALAZZO en la curva (dos). PI\u00d1EIRO mandaba en el inicio.\u00a0 En la vuelta ocho cambia la punta, y es del de Maschwitz VARRONE Con el cartel de \u00faltima vuelta, VARRONE, PI\u00d1EIRO y LANCI, pasan soldados por la recta principal y en el tr\u00e1nsito de la curva (uno y dos) casi zafarrancho de combate y DEGOUMOIS se frotaba las manos, pero pudieron seguir y subir al podio. As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n

FINAL 18:<\/u><\/strong><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS VARRONE\u00a0\u00a0 18.29.362<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO LANCI<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 RICARDO DEGOUMOIS<\/p>\n

Con el mal resultado en la final, PALAZZO pierde la punta del campeonato, y era LAUTARO PI\u00d1EIRO con 69 puntos en nuevo puntero.<\/p>\n

125 \u201cPRO\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

ESTEBAN FERNANDEZ con 45.443, fue el m\u00e1s r\u00e1pido, quedando veinte pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00b0 SERIE:<\/u><\/strong> Con pista mojada, la victoria se fue para Tucum\u00e1n, de la mano del menor de los ROTONDO que hab\u00eda clasificado 25\u00b0.\u00a0 1\u00b0 JUAN PABLO ROTONDO,\u00a0 2\u00b0 ESTEBAN FERNANDEZ,\u00a0 3\u00b0 FRANCISCO MARTORELLI. El tiempo de la serie 8.03.398.<\/p>\n

2\u00b0 SERIE<\/u><\/strong>: ORCOLA gan\u00f3 de punta a punta y abandonaba en su debut el campe\u00f3n 2013 Junior FERNANDEZ.<\/p>\n

1\u00b0 GERONIMO ORCOLA, 2\u00b0 LUCIANO DI BATTISTA,\u00a0 3\u00b0 JOSE RASUK. El tiempo del parcial 7.47.118, por lo tanto ORCOLA largaba de la cuerda en la final.<\/p>\n

FINAL<\/u><\/strong>: Uno que no ten\u00eda un buen fin de semana era el que llegaba como l\u00edder ZAPATA, que no encontraba el rendimiento de su karting. En la punta mandaba ROTONDO seguido de cerca por FERNANDEZ \u201cESTEBAN\u201d que luego pasar\u00eda al frente. As\u00ed el Capitalino ESTABAN FERNANDEZ\u00a0 campe\u00f3n 2007 de la recordada PAK-50, de regreso a la categor\u00eda, la \u00faltima vez como titular fue en 2009 grit\u00f3 \u201cganador\u201d. As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n

FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 ESTEBAN FERNANDEZ\u00a0\u00a0 14.23.101\u00a0 (retornando)<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO ROTONDO<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO GAITA<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCISCO HERNANDEZ<\/p>\n

AXEL ZAPATA manten\u00eda la punta del campeonato con 58 puntos.<\/p>\n

125 \u201cSENIOR\u201d<\/u><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n

Primera pole, para MARTIN RODRIGUEZ\u00a0 con 47.998 para sumar el primer punto de la fecha.<\/p>\n

SERIE<\/u><\/strong>: El autor de la pole, se complic\u00f3 y el de Ballester ESTRADA logra superarlo y alzarse con la victoria.<\/p>\n

1\u00b0 SANTIAGO ESTRADA,\u00a0 2\u00b0 MARCELO OCCHUZZI,\u00a0 3\u00b0 MARTIN RODRIGUEZ<\/p>\n

FINAL<\/u><\/strong>: Zafarrancho de combate en la \u201cuno\u201d. CARELLA marca el rumbo en las primeras vueltas, pero uno de los RODRIGUEZ\u00a0 MAXI, ven\u00eda achicando distancia. Al llegar a la mitad de competencia, MAXI RODRIGUEZ es el nuevo l\u00edder. En la \u00faltima vuelta, de a tres viajaron gran parte de circuito, pero DONNET sac\u00f3 cuentas y segundo era mejor que terminar afuera. As\u00ed qued\u00f3 el podio:<\/p>\n

FINAL 18V:<\/u><\/strong><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 MAXI RODRIGUEZ,\u00a0\u00a0 15.35.191<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 RICARDO DONNET<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 MAXI CARELLA<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n

Era lider DOMINGO SAPIA con 70 puntos.<\/p>\n

 <\/p>\n

PROXIMA COMPETENCIA<\/u><\/strong>: 16 y 17 de Mayo<\/strong> en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Regional de Karting\u00a0 va por su tercer episodio en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita en sentido anti horario. La \u00faltima vez que la categor\u00eda se present\u00f3 en ese escenario, fue con motivo de la s\u00e9ptima fecha en Septiembre del 2014. Para los que quieren saber y recordar c\u00f3mo fue esa...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-52133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regional-de-karting"],"yoast_head":"\nREGIONAL. 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