![\"FUK5I4_](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/FUK5I4_-059_resize.jpg\")
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Falta cada vez menos para que el karting uruguayo inaugure su temporada 2015 a trav\u00e9s del Summer Training Cup, que se disputar\u00e1 en San Jos\u00e9.<\/p>\n
La cita est\u00e1 prevista para el s\u00e1bado 7 y domingo 8 de febrero, con la presencia de pilotos locales y de Argentina, caso es el de Eduardo Viglietti y su equipo Wolf Kart.<\/p>\n
Inscripciones<\/strong><\/span><\/p>\n Adjuntamos formulario de inscripci\u00f3n el que debe ser enviado a mrosasosa@hotmail.com<\/strong><\/p>\n El costo de las inscripciones para todas las categor\u00edas (excepto Promocional ANCAP) es de $ 3.800,oo. En dicho costo est\u00e1 incluido el uso de pista el d\u00eda s\u00e1bado, nafta (a partir de la clasificaci\u00f3n), seguro Sancor y la inscripci\u00f3n. Neum\u00e1ticos y aceite corren por cuenta del piloto\/equipo. Se recuerda que en las categor\u00edas que se compite en equipo, quienes opten por la OPCI\u00d3N B deben abonar un 50% m\u00e1s por lo que la inscripci\u00f3n -para estos casos- es de $ 5.700,oo.<\/p>\n A su vez, recordamos que las categor\u00edas Promocional ANCAP, Cadetes y Junior no compiten en la modalidad de “equipos”.\u00a0Por su parte, CG 125, Master, Senior y Sudam, se reitera que el costo de $ 3.800,oo es por equipo.<\/p>\n Reglamento Deportivo del Summer Training Cup 2015<\/strong><\/span><\/p>\n Organizador:<\/strong> Club Ciclista Douglas Gilles<\/p>\n Fiscalizador:<\/strong> Federaci\u00f3n Uruguaya de Karting<\/p>\n Lugar y fecha:<\/strong> Kartodromo Luis Pedro Serra de San Jos\u00e9, los d\u00edas 7 y 8 de febrero del 2015.<\/p>\n Categor\u00edas habilitadas:<\/strong> Promocional ANCAP, Cadetes, Master, CG 125, Junior, Sudam, Senior y Senior B.<\/p>\n Entrenamientos:<\/strong> Se podr\u00e1 entrenar previamente hasta el d\u00eda mi\u00e9rcoles 4 de febrero, estando cerrado el circuito los d\u00edas jueves y viernes previo al campeonato.<\/p>\n Sistema de disputa:<\/strong> S\u00e1bado, entrenamientos de todas las categor\u00edas: cuatro (4) tandas de 30\u2019 cada una. Promocional ANCAP: dos entrenamientos de 10 ms. c\/u. Domingo, warm up de 15″, clasificaci\u00f3n, pre-final y final para todas las categor\u00edas excepto Promocional ANCAP.<\/p>\n Forma de competencia:<\/strong> Excepto las categor\u00edas Promocional ANCAP, Cadetes y Junior, las restantes categor\u00edas competir\u00e1n en parejas:<\/p>\n Opci\u00f3n A: 2 pilotos con un kart.<\/p>\n Opci\u00f3n B: 2 pilotos con un kart cada uno.<\/p>\n El piloto que decida hacer la toma de tiempos (clasificaci\u00f3n) deber\u00e1 obligatoriamente competir en la pre-final, quedando para competir la final el restante piloto del equipo en pareja.<\/p>\n Se precintara previo a la clasificaci\u00f3n un (1) motor por equipo, pudiendo eventualmente precintar otro motor para la pre-final o final, si esto sucediera el equipo penalizara con 5 puestos de retraso en la largada de la final. Se deja en claro que quienes opten por la Opci\u00f3n B, deber\u00e1n utilizar un mismo motor y un mismo juego de neum\u00e1ticos para ambos chasis.<\/p>\n Se proclamara campe\u00f3n del STC 2015 al piloto y equipo que haya ganado la final (excepto categor\u00eda Promocional ANCAP).<\/p>\n Pilotos habilitados para Opci\u00f3n A y B<\/strong>: Los equipos pueden estar conformados por un piloto en actividad en al menos una carrera del a\u00f1o 2014 (Campeonato Nacional) y otro piloto que no haya competido durante el 2014 en el Campeonato Nacional en la categor\u00eda en la cual se anote para el STC 2015.<\/p>\n Tambi\u00e9n podr\u00e1n correr equipos conformados x pilotos que no tuvieron actividad durante el 2014 o a\u00f1os anteriores.<\/p>\n Importante:<\/strong> los entrenamientos del d\u00eda s\u00e1bado y el warm up del d\u00eda domingo: Solo para la Opci\u00f3n B. Los equipos que decidan inscribirse con 2 karts completos no podr\u00e1n girar en tandas de entrenamientos ni warm up los dos pilotos a la vez. Los dos karts deber\u00e1n tener el mismo n\u00famero identificatorio.<\/p>\n Reglamento Deportivo:<\/strong> En un todo de acuerdo a la Reglamento FUK 2014, CIK\/FIA 2014.<\/p>\n Reglamento T\u00e9cnico:<\/strong><\/p>\n Neum\u00e1ticos: Ser\u00e1n MG HZ sello ROJO para todas las categor\u00edas excepto Promocional ANCAP, Cadetes. Para Sudam MG sello AMARILLO (ver detalle costo en categor\u00eda Sudam). Los neum\u00e1ticos para los entrenamientos ser\u00e1n libres.<\/p>\n Para las competencias se permite solo un juego de neum\u00e1ticos por equipo en todos los casos.<\/p>\n Las especificaciones t\u00e9cnicas ser\u00e1n de acuerdo al reglamento 2014 excepto lo que se modifique en este reglamento particular (pueden haber posibles modificaciones despu\u00e9s del congreso t\u00e9cnico anual para el a\u00f1o 2015).<\/p>\n Categor\u00eda Promocional ANCAP<\/strong>: en un todo de acuerdo al Reglamento FUK 2014.<\/p>\n Categor\u00eda Junior:<\/strong> La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n (pi\u00f1on y corona) ser\u00e1 libre. Pase 219.<\/p>\n Categor\u00eda Sudam:<\/strong> La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n (pi\u00f1on y corona) ser\u00e1 libre. Pase 219. El costo del juego de neum\u00e1ticos MG sello Amarillo ha sido fijado por la FUK en US$ 100,oo (D\u00f3lares: cien) como contribuci\u00f3n a la proyecci\u00f3n de la categor\u00eda. La subvenci\u00f3n de la FUK en el costo de este tipo de neum\u00e1ticos abarca la compra para entrenamiento y carrera.<\/p>\n Categor\u00eda Senior:<\/strong> Esta categor\u00eda tendra una sub-division B. Todos los pilotos competir\u00e1n por la categor\u00eda Senior, pero a su vez, los equipos conformados por dos pilotos que tengan de 41 a\u00f1os en adelante (los dos) participaran por la Senior B paralelamente, obteniendo sus posiciones al final del campeonato en los tres lugares del podio. Estos estar\u00e1n identificados con una letra B en el extremo inferior derecho de sus n\u00fameros de competencia delantero y trasero.<\/p>\n La edad m\u00ednima para la categor\u00eda Senior ser\u00e1 de 25 a\u00f1os en adelante.<\/p>\n Recorridos: Cadetes: Prefinal a 12 vts y final a 20 vts.<\/p>\n CG 125: Prefinal a 14 vts y final a 22 vts.<\/p>\n Junior: Prefinal a 15 vts y final a 25 vts<\/p>\n Promocional ANCAP: 1\u00aa. carrera 8 vts y 2\u00aa. carrera 8 vts<\/p>\n Master, Senior, y Sudam: Prefinal a 18 vts y final a 25 vts.<\/p>\n![\"10865693_10152589051315036_7357919701031688447_o\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/10865693_10152589051315036_7357919701031688447_o.jpg\")
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