![\"nicolas](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/nicolas-moscardini-grand-finals-rotax-2014.jpg\")
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El piloto del equipo Cronos Racing Team represent\u00f3 por segunda vez consecutiva a Argentina en una Grand Finals Rotax, esta vez fue en la cita 2014 que se desarroll\u00f3 del 25 al 29 de noviembre en Valencia, Espa\u00f1a.<\/p>\n
El Kart\u00f3dromo Lucas Guerrero fue testigo de la 15\u00ba edici\u00f3n de este evento mundial que reuni\u00f3 a 288 pilotos, divididos en cuatro categor\u00edas y provenientes de 57 pa\u00edses.<\/p>\n
Finalizada su participaci\u00f3n en el Mundial de Espa\u00f1a, Nicol\u00e1s Moscardini accedi\u00f3 a una entrevista donde cont\u00f3 detalles de todo lo vivido en Valencia.<\/p>\n
– Nicol\u00e1s finaliz\u00f3 el Mundial Rotax\u00a0y ha quedado un sentimiento extra\u00f1o …<\/strong><\/p>\n – Si, es verdad. Estamos bastantes dolidos porque bueno ya es el segundo mundial y la idea de un objetivo era entrar aunque sea a una final y no se dio\u00a0nada. Creo que esta vez nos falt\u00f3 un poco de suerte porque en\u00a0lo que era la performance and\u00e1bamos bastantes bien, no est\u00e1bamos lejos de los tiempos llegamos a estar a dos d\u00e9cimas. El\u00a0carburador que usamos en Espa\u00f1a es nuevo, uno que no es com\u00fan\u00a0en Argentina y fue una\u00a0desventaja asi que hab\u00eda que rebusc\u00e1rsela como se pod\u00eda.<\/p>\n – C\u00f3mo fue tu desempe\u00f1o en cada competencia?<\/strong><\/p>\n – En las pruebas nos sentimos bien, pero\u00a0clasificamos mal. And\u00e1bamos muy r\u00e1pido pero me tap\u00e9\u00a0y\u00a0qued\u00e9 muy lejos en la punta, en el puesto 46\u00ba a 8 d\u00e9cimas. En la primer manga quedamos 20\u00ba con muchas esperanzas de entrar a la final. Ven\u00edamos con todo redondito hasta que en la segunda manga rompimos el chasis tuvimos luego un choque. Tuve que cambiar el bastidor y esperar el viernes para la definici\u00f3n. En la tercer manga ten\u00eda\u00a0muy pocas posibilidades. Fue una carrera peleada y pudimos llegar al puesto 22\u00ba. Llegamos a estar catorce o quince, pero nos retrasamos un poco y qued\u00e9 61\u00ba en la general luego de todas las mangas. Con esto entr\u00e9 al repechaje, pero largu\u00e9 muy atr\u00e1s desde el puesto 33\u00ba y qued\u00e9 22\u00ba. Solo entraban a la final los primeros seis pilotos.<\/p>\n – Cuesta mucho avanzar y a veces por ganar una posici\u00f3n perdes cinco…\u00a0<\/strong><\/p>\n – Si ac\u00e1 es todo muy parejo y no pod\u00e9s darle lugar a una equivocaci\u00f3n porque perd\u00e9s muchos lugares. Nosotros en las mangas llegamos a estar 14, 15\u00a0 y de una vuelta a otra bajamos hasta el puesto 20. No hay margen para el error y despu\u00e9s sin posibilidades entramos en repechaje largando en el \u00faltimo lugar 36. Antes de comenzar se larg\u00f3 a llover. Corrimos tranquilos y lo bueno fue que estuvimos prendidos con ellos, le di pelea y terminamos 22. En ese\u00a0sentido quedamos bastante contento, fue\u00a0algo positivo y vamos a ver qu\u00e9 pasa el a\u00f1o que viene. Espero que se nos d\u00e9 de nuevo venir a la Grand Finals. Falta mucho pero ya se va pensando en trabajar mucho para poder lograr el mismo objetivo.<\/p>\n – \u00bfCuesta mucho adaptarse al manejo tan agresivo que se tiene aqu\u00ed en Europa? En Argentina por algunas maniobras son 10 segundos o a veces de tu exclusi\u00f3n y aqu\u00ed por lo mismo ni siquiera te dan un\u00a0apercibimiento.<\/strong><\/p>\n – La verdad es que\u00a0Argentina est\u00e1 muy lejos de todo, desde lo que es el manejo, estamos muy lejos con los pilotos que tienen mucho roce, porque talento en cada uno de los pilotos argentinos hay, pero lo que es el roce de correr seguido con m\u00e1s de 30 pilotos nos falta much\u00edsimo. Aqu\u00ed nos encontramos con pilotos que corren el Campeonato Europeo que es como si fuese un Mundial por la cantidad de inscriptos. Los argentinos podemos darle pelea pero bueno cuesta much\u00edsimo con el roce y como manejo.<\/p>\n –\u00a0Quienes han estado al lado tuyo durante todo este evento<\/strong><\/p>\n – Son muchos pero quiero\u00a0agradecerle especialmente a mis viejos por el gran esfuerzo que hicieron para que compitamos en Espa\u00f1a. A mis sponsor Col Car, Automotores 71 y a Nuevo Chacho que me ayudan econ\u00f3micamente y a\u00a0mi mec\u00e1nico que trabaj\u00f3 mucho e hicimos lo que pudimos. Dimos lo mejor de nosotros.<\/p>\n El piloto nacido en la ciudad bonaerense de La Plata se despidi\u00f3 de este forma de la categor\u00eda J\u00fanior. En la pr\u00f3xima temporada competir\u00e1 en Senior, donde seguramente intentar\u00e1 ser protagonista y buscar el pasaporte a su tercera Grand Finals Rotax.<\/p>\n LA PALABRA DE MOSCARDINI<\/em><\/strong><\/p>\n