{"id":4305,"date":"2010-06-02T01:17:45","date_gmt":"2010-06-02T04:17:45","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=4305"},"modified":"2010-06-10T01:22:46","modified_gmt":"2010-06-10T04:22:46","slug":"regional-la-cuarta-se-fue-en-baires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=4305","title":{"rendered":"REGIONAL &#8211; La cuarta se fue en Baires"},"content":{"rendered":"<p>Este fin de semana se llev\u00f3 a cabo la cuarta fecha del campeonato 2010 del Club Regional de Karting\u00a0una gran familia, en el kart\u00f3dromo Internacional de Bs. As. Con un parque de m\u00e1s de  70 m\u00e1quinas se disputaron<!--more--> las distintas competencias en donde la 125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR LIGHT\u201d disput\u00f3 tambi\u00e9n la s\u00faper clasificaci\u00f3n producto de los pilotos \u201cparientes\u201d inscriptos. La ma\u00f1ana hab\u00eda arrancado con un piso h\u00famedo producto de la lluvia ca\u00edda el d\u00eda s\u00e1bado y parte de la madrugada del domingo y tambi\u00e9n el viento se hizo notar El C.D. fue el Sr.: MIGUEL FERN\u00c1NDEZ.<\/p>\n<p>125 \u201cJUNIOR\u201d<br \/>\nEsta divisional tuvo un debutante campe\u00f3n, hablamos de NAHUEL ZUNINO. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue FRANCO BATAGLIA con un tiempo de 52.670.<br \/>\nSERIE: Con la verde encendida pica bien el piloto de Haedo ZUNINO,  que pasa como l\u00edder en la primera vuelta, luego BATAGLIA recupera la posici\u00f3n que era suya en clasificaci\u00f3n y se llev\u00f3 el triunfo.  1\u00ba FRANCO BATAGLIA,  2\u00ba NAHUEL ZUNINO,  3\u00ba GAST\u00d3N ZACCHINO.<br \/>\nFINAL: El ganador de la serie en las primeras vueltas no pod\u00eda sacarse de encima al debutante ZUNINO, que vueltas m\u00e1s adelante perder\u00eda rendimiento, a partir de la vuelta tres cambia la posici\u00f3n de escolta,  ZACCHINO  era el nuevo segundo y BATAGLIA comienza a sacar diferencias, hasta llegar a superar los cuatro segundos a ZACCHINO. De mitad de competencia en adelante, se form\u00f3 una fila india en donde todos buscaron terminar.<br \/>\nFINAL 15 V:<br \/>\n1\u00ba   FRANCO BATAGLIA    13.05.352<br \/>\n2\u00ba   GAST\u00d3N ZACCHINO<br \/>\n3\u00ba   GIANLUCA PISTORE<br \/>\n4\u00ba   NAHUEL ZUNINO<br \/>\n5\u00ba   AGUST\u00cdN LIONETTI<\/p>\n<p>125 \u201cPRO\u201d<\/p>\n<p>Con un muy buen parque de m\u00e1quinas, se llev\u00f3 a cabo la clasificaci\u00f3n y dio como resultado a MART\u00cdN V\u00c1ZQUEZ como m\u00e1s r\u00e1pido,  el tiempo fue de  51.224.<br \/>\nSERIE: Luego del toque en la largada   QUEIJEIRO  toma la punta por un momento, luego el autor de la pole recupera esa posici\u00f3n.  1\u00ba MART\u00cdN V\u00c1ZQUEZ, 2\u00ba MAT\u00cdAS MEDINA, 3\u00ba NEREO QUEIJEIRO<br \/>\nFINAL: Largada prolija y salen las m\u00e1quinas en busca de adelantar posiciones, MEDINA sufre un recargo por lo cual lo retrasa en el clasificador, era segundo en pista pero 5\u00ba por tiempo. En la vuelta siete, entra a boxes IANNELLO para repara r la rompa y vuelve a salir. Con la baja del piloto de Gran Bourg GARC\u00cdA,  las miradas estaban puestas en el ganador de Evita, por descontar el recargo, IBARRA puede avanzar luego de una mala serie y en la punta ya no hab\u00eda diferencias entre V\u00c1ZQUEZ y MEDINA que descontaba casi un segundo por vuelta, en la vuelta nueve cambia la punta de la carrera en la pista pero no en los relojes, el piloto asistido por su padre comenz\u00f3 a recuperar lo que se ve\u00eda en la pista. Al finalizar la competencia MEDINA le hab\u00eda sacado 6.433  a V\u00c1ZQUEZ que no entendi\u00f3 lo del recargo y por eso el piloto de la m\u00e1quina N\u00ba 3 MEDINA, se lleva el triunfo, pero luego en la t\u00e9cnica qued\u00f3 excluido por no dar el peso m\u00ednimo, la diferencia fue tan solo de 500 gramos. El  piloto de Pilar y a la postre ganador MART\u00cdN V\u00c1ZQUEZ  se llev\u00f3 el puntaje \u00f3ptimo y su segundo triunfo.<br \/>\nFINAL 15 V:<br \/>\n1\u00ba   MART\u00cdN V\u00c1ZQUEZ   12.56.010<br \/>\n2\u00ba   NICOL\u00c1S IMPIOMBATO<br \/>\n3\u00ba   LUCAS MALOBERTTI<br \/>\n4\u00ba   DANIEL ROSSI<br \/>\n5\u00ba   SEBASTIAN IBARRA<br \/>\n6\u00ba   ALAN LEDE<br \/>\n7\u00ba   HERN\u00c1N FALLAS<br \/>\n8\u00ba   NEREO QUEIJEIRO<br \/>\n9\u00ba  FEDERICO IANNELLO<br \/>\n10\u00ba  EZEQUIEL GIANGUALANO<\/p>\n<p>PAK-50<br \/>\nLos m\u00e1s chiquitos del Club Regional de Karting, nos sorprendi\u00f3 con un excelente parque automotor, 11 fueron los inscriptos, a la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue el de Cap. Fed. FABRIZIO BELZITI con un tiempo de 1.00.230 recordemos el estado de la pista.<br \/>\nSERIE: La serie fue entretenida y los peque\u00f1os gigantes se mantuvieron arriba de la pista con miras a la final. Los tres puntos quedaron para FABRIZIO BELZITI, 2\u00ba SANTIAGO GONZ\u00c1LEZ, 3\u00ba GIANFRANCO BARBARA.<br \/>\nFINAL: La final tuvo una largada prolija BELZITI mandaba el pelot\u00f3n y  dej\u00f3 la pelea en sus escoltas aceleraron y se fueron separando a lo largo de todo el circuito en t\u00e1ndem de dos en dos, es por eso que BELZITI se queda con el record de vuelta y desde ah\u00ed arrastro a todo a acelerar, ya que todos giraron m\u00e1s r\u00e1pido vuelta tras vuelta. TOT pele\u00f3 con BARBARA cambi\u00e1ndose posiciones hasta que el piloto de la m\u00e1quina N\u00ba 5 debi\u00f3 abandonar a poco del final. El piloto capitalino  con esta victoria es el \u00fanico que  repiti\u00f3 la visita al escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio.<br \/>\nFINAL 15 V:<br \/>\n1\u00ba   FABRIZIO BELZITI   14.50.901<br \/>\n2\u00ba   SANTIAGO GONZ\u00c1LEZ<br \/>\n3\u00ba  GIANFRANCO  BARBARA<br \/>\n4\u00ba  LAUTARO PI\u00d1EIRO<br \/>\n5\u00ba  JUAN C. DIFINO<br \/>\n6\u00ba   MAT\u00cdAS PETRUZIO<br \/>\n7\u00ba   GONZALO DIBONA<br \/>\n8\u00ba   JUAN I. MACEIRA<br \/>\n9\u00ba   MARCO COLLI<br \/>\n10\u00ba  TOMAS ERASUN<\/p>\n<p>125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR LIGHT\u201d<br \/>\nEsta clase es el nuevo desaf\u00edo del Club Regional de Karting, que tiene una motorizaci\u00f3n un poco limitada con respecto de su hermana mayor. En  la carrera anterior se dio que disputaron dos series y para esta competencia, hicieron tambi\u00e9n una s\u00faper clasificaci\u00f3n ya que superaron las veinte m\u00e1quinas. Luego de esto el piloto oriundo de Italia ROBERTO OTTINI se qued\u00f3 con lo mejor marcando 52.761.<br \/>\n1\u00ba SERIE: El autor de la pole se vio complicado con la luz verde, pero en la vuelta dos otra vez marca el rumbo y lo dej\u00f3 a GARC\u00cdA como escolta.  1\u00ba ROBERTO OTTINI,  2\u00ba DANIEL GARC\u00cdA,  3\u00ba LU\u00cdS CHARRAS que volv\u00eda a la categor\u00eda.<br \/>\n2\u00ba SERIE: Al igual que la primera fue peleada y los tiempos marcaron que fue m\u00e1s lenta que la primera, pero no menos atractiva.  1\u00ba MART\u00cdN GERMEN,  2\u00ba ROBERTO HOVSEPIAN,  3\u00ba SERGIO C\u00d3RDOBA (debutante)<br \/>\nFINAL: Novedades  de importancia se producen en el transito de la curva uno, con varias m\u00e1quinas que visitaron el pasto, CHARRAS 3\u00ba en la serie abandona con solo un giro y GERMEN tambi\u00e9n  abandona en la mitad de carrera, en la punta estaba la pelea entre OTTINI y el ganador de Evita GARC\u00cdA. El l\u00edder aceler\u00f3 y provoc\u00f3 que GARC\u00cdA anduviera colgado por todo el circuito tratando de darle caza al piloto del equipo<br \/>\n\u201cEL- JO\u201d Luego de sacar m\u00e1s de cinco segundos de diferencia el l\u00edder trat\u00f3 de llegar sano a la \u00faltima vuelta y llevarse el triunfo que tanto busc\u00f3.<br \/>\nFINAL 15 V:<br \/>\n1\u00ba   ROBERTO OTTINI   13.28.693<br \/>\n2\u00ba   DANIEL GARC\u00cdA<br \/>\n3\u00ba   ROBERTO HOVSEPIAN<br \/>\n4\u00ba   SERGIO C\u00d3RDOBA   (debutante)<br \/>\n5\u00ba   HUMBERTO SIERRA<br \/>\n6\u00ba   JEREM\u00cdAS PEZZA<br \/>\n7\u00ba   GUSTAVO LARRIBE   (debutante)<br \/>\n8\u00ba   ADRIAN GATTUSO<br \/>\n9\u00ba   MARCELO LARRETA<br \/>\n10\u00ba  CLAUDIO BASSO<\/p>\n<p>125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR\u201d<br \/>\nLa vedette de la categor\u00eda present\u00f3 un excelente parque de m\u00e1quinas y se realiz\u00f3 la s\u00faper clasificaci\u00f3n producto de las m\u00e1quinas inscriptas. El m\u00e1s r\u00e1pido y due\u00f1o del punto fue HUGO G\u00d3MEZ,  con un tiempo de 51.826 y los diez pilotos de esta s\u00faper clasificaci\u00f3n se encerraron en menos de un segundo.<br \/>\n1\u00ba SERIE: Con la luz verde G\u00d3MEZ queda en segunda posici\u00f3n siendo LO VALVO quien captura la punta y no la largar\u00eda hasta el final.  1\u00ba  GAST\u00d3N LO VALVO  2\u00ba HUGO G\u00d3MEZ, 3\u00ba CLAUDIO PISTORE. El tiempo de la serie 5.16.284<br \/>\n2\u00ba SERIE: Con un toque en la curva uno se complic\u00f3 el piloto de Cap Fed y debutante GIRADLES que estaba en segunda posici\u00f3n el que mejor sac\u00f3 r\u00e9dito fue BATISTA que remont\u00f3 en el clasificador adelante siempre mand\u00f3 el campe\u00f3n. 1\u00ba  OSCAR \u00c1LVARO,  2\u00ba PABLO BATISTA,  3\u00ba MIGUEL DE BARTOLO esta serie fue m\u00e1s r\u00e1pida que la primera.<br \/>\nFINAL: Luz verde y salen las m\u00e1quinas a fondo rumbo a la curva N\u00ba 1 todos pasan con lo justo.En el transcurso de la competencia los pilotos de atr\u00e1s  trataban de avanzar mientras que ALVARO se las ve\u00eda en figurita tratando de aguantar a  LO VALVO y a G\u00d3MEZ, que viajaban soldados. BATISTA  abandona en la mitad de competencia despu\u00e9s de haber tenido una excelente serie. El que pudo recuperar fue el menor de los PANAG\u00d3PULO  CARLOS que en la clasificaci\u00f3n junto con su hermano N\u00c9STOR que retorn\u00f3 a la categor\u00eda se le hab\u00edan sacado los tiempos por ayuda externa. En la punta G\u00d3MEZ lo supera a LO VALVO y va en busca de la carrera, los tres de costado por el af\u00e1n de avanzar no se daban respiro y hac\u00edan descuidar la vista de la mitad del pelot\u00f3n que tra\u00eda sorpresas, por ejemplo el abandono del ganador de Evita VIDAL en la vuelta 12 y el sobre paso de ROSSI a DE BARTOLO en la \u00faltima vuelta. Con  El triunfo de \u00c1LVARO se iguala lo del a\u00f1o pasado, cuatro carreras, cuatro ganadores diferentes.<br \/>\nFINAL 15 V:<br \/>\n1\u00ba   OSCAR ALVARO    13.01.598<br \/>\n2\u00ba   HUGO G\u00d3MEZ<br \/>\n3\u00ba   GAST\u00d3N LO VALVO<br \/>\n4\u00ba   JAVIER ROSSI<br \/>\n5\u00ba   MIGUEL DE BARTOLO<br \/>\n6\u00ba   CARLOS PANAGOPULO<br \/>\n7\u00ba   CLAUDIO PISTORE<br \/>\n8\u00ba   DAVID SILITTI<br \/>\n9\u00ba   CARLOS R\u00cdOS<br \/>\n10\u00ba  LEONARDO GIRADLES   (debutante)<\/p>\n<p>El Club Regional de Karting se toma unas  peque\u00f1as \u201cvacaciones mundialistas\u201d hasta el 4 de Julio en Ciudad Evita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este fin de semana se llev\u00f3 a cabo la cuarta fecha del campeonato 2010 del Club Regional de Karting\u00a0una gran familia, en el kart\u00f3dromo Internacional de Bs. As. 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