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El fin de semana se disput\u00f3 la novena fecha de Pilotos Asociados Karting del Oeste en el kart\u00f3dromo de la ciudad de Zarate y por anticipado se coronaron dos nuevos monarcas, el zarate\u00f1o Ricardo Alte\u00f1o en KF+35 y el piloto de Carmen de Areco, Justo Lacunza en Mec\u00e1nica Nacional \u201cA\u201d.<\/p>\n
En un fin de semana gris el Auto Moto Club Lujan logr\u00f3 una vez m\u00e1s una gran convocatoria de pilotos en el trazado zarte\u00f1o. Casi un centenar y medio de pilotos se dieron cita para brindar el mejor espect\u00e1culo del karting nacional y popular.<\/p>\n
En la divisional Mec\u00e1nica Nacional \u201cLight\u201d el piloto local Gabriel De Lucca fue el claro dominador en la clasificaci\u00f3n. El piloto de la ciudad de Pilar Rodrigo Cortina fue quien se adue\u00f1\u00f3 de la \u00fanica serie que disput\u00f3 la categor\u00eda. En la final De Lucca marc\u00f3 el camino desde la partida y r\u00e1pidamente marc\u00f3 una diferencia firme con su inmediato seguidor, Cortina. A medida que pasaban los giros De Lucca se manten\u00eda firme en la punta de la carrera, pero el que se sumaba con claras intenciones de arrebatarle ese privilegio era su coterr\u00e1neo, Daniel De Bianco, quien sobre el final y a poco de la llegada logra su cometido en una maniobra certera pero pol\u00e9mica para De Lucca que qued\u00f3 fuera de carrera. Del Bianco fue el ganador. Maximiliano Lacognata fue el escolta tambi\u00e9n sobre el final doblegando al tercer lugar a Rodrigo Cortina.<\/p>\n
La categor\u00eda KF+35 es sin dudas la de los pilotos veteranos y son los que m\u00e1s se divierten con bajo presupuesto, en esta fecha esta singular divisi\u00f3n realiz\u00f3 dos finales con el hist\u00f3rico sistema de largada invertida. El pilarense Pablo Porto fue el hombre m\u00e1s veloz a la hora de clasificar y sin dudarlo Se qued\u00f3 con la primera final de la tarde. Segundo finaliz\u00f3 Pablo Oliver y tercero fue Marcelo Marinaro.<\/p>\n
En la segunda final Sergio Rinaldi Logr\u00f3 una brillante victoria luego de luchar rueda a rueda Leonardo Bolla y Rub\u00e9n Tenaglia, este \u00faltimo con sus m\u00e1s de seis d\u00e9cadas en su espalda lider\u00f3 gran parte de la carrera desde el inicio. Segundo finaliz\u00f3 Diego Brugues en una buena remontada fue escalando en un ajustado \u201ctrencito\u201d hasta llegar como escolta. Tercero finaliz\u00f3 Ricardo Alte\u00f1o y con este resultado le alcanz\u00f3 para coronarse una fecha antes.<\/p>\n
En la competitiva Mec\u00e1nica Nacional \u201cA\u201d Abraham Yabar logr\u00f3 ser el poleman en la clasificaci\u00f3n. Cristian Molina retorn\u00f3 a la categor\u00eda en una ida y vuelta fecha tras fecha y se llev\u00f3 la victoria parcial en la serie.<\/p>\n
En la final el piloto de la ciudad de Chascomus, Emilio Zinetti, apellido ilustre en los zonales tom\u00f3 la punta luego de doblegar a Molina en los primeros metros de carrera y fue haciendo una tranquilizadora diferencia mientras el resto pugnaba por el lugar de escolta, hasta que lleg\u00f3 el toque entre Nicol\u00e1s Muzzi y Abraham Yabar, quedando ambos fuera de carrera, desde ese momento a rio revuelto ganancia para Justo Lacunza que captur\u00f3 la segunda colocaci\u00f3n y a medida que pasaban los giros le fue dando alcance al puntero hasta doblegar a Zinetti sobre el final, con esta brillante victoria Lacunza logr\u00f3 una fecha antes el t\u00edtulo de Campe\u00f3n 2013. Segundo fue Emilio Zinetti que con este merecido lugar corta una mala racha de varias fechas sin subir al podio. Tercero de un trabajo prolijo fue M\u00e1ximo Stefenon que supo mantenerse expectante en el tercer lugar y lograr el \u00faltimo pelda\u00f1o del podio.<\/p>\n
La divisi\u00f3n Super \u201cA\u201d con caja de velocidades y libre preparaci\u00f3n sin dudas tuvo su mejor presentaci\u00f3n de la temporada. Con el regreso de lujanense Ra\u00fal Bruno y la sana rivalidad con el mercedino Fabricio Giarelli le dio un sabor extra a esta fecha. Girallei ya nos tiene acostumbrado a marcar la pole en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
Hac\u00eda rato que la categor\u00eda no realizaba dos series y la primera qued\u00f3 en manos del mercedino Giarelli y la segunda para el de Lujan, Bruno. En la final Bruno que hab\u00eda realizado la serie m\u00e1s r\u00e1pida tom\u00f3 la punta de la competencia y mantuvo a raya a sus rivales durante el primer tercio de carrera ante su numerosa hinchada. Pero a medida que promediaba la carrera Giarelli intentaba el sobrepaso pero el potencial del karting de Bruno no lo permit\u00eda hasta que un problema en la caja de velocidades lo comenz\u00f3 a retrasar. La hinchada que alentaba a Bruno hizo un silencio mortuorio cuando su rival de siempre, Giarelli lo superaba. De ah\u00ed en m\u00e1s Giarelli march\u00f3 a una c\u00f3moda victoria. Su coterr\u00e1neo Pablo Ricci arrib\u00f3 como escolta luego de someter a Bruno que se deb\u00eda conformarse con el tercer escal\u00f3n del podio.<\/p>\n
La otra divisi\u00f3n con caja de velocidades es la Standard 125 la pr\u00f3xima temporada volver\u00e1 a ser como siempre y tendr\u00e1 pilotos de todas las edades. El piloto de Mercedes, Ezequiel Pais sali\u00f3 a clasificar con el pie derecho, marcando el 1 en la clasificaci\u00f3n y ganado la serie.<\/p>\n
En la final la lluvia se hizo presente solo para darle un sabor especial en los primeros giros. Pais tom\u00f3 la punta pero, piso h\u00famedo y neum\u00e1ticos lisos no se llevan de la mano y en la primera curva se despisto y a su motor le cost\u00f3 mucho quemar la nafta sobrante que produjo el despiste y lo hizo retrasar considerablemente. El que saco pecho y aceler\u00f3 con la cabeza fue Mario Mart\u00ednz, su rival en el campeonato que supo cuidarse en los primeros giros y llevarse un tranquilizador triunfo. Que lo acomoda mejor por la lucha directa al t\u00edtulo. Segundo y luego de puntear gran parte de la carrera fue, Fernando Zarlenga quien con escaso oxigeno sobre el final aguant\u00f3 y lucho con quien finalmente culminara tercer, Marcelo Baldu.<\/p>\n
La clase Mec\u00e1nica Nacional \u201cB\u201d no es apta para card\u00edacos, por su ajustado certamen que se disputan, el lujanense Santiago S\u00e1nchez y el de la ciudad de Ferr\u00e9, Santiago \u00c1lvarez.<\/p>\n
S\u00e1nchez logr\u00f3 la pole en clasificaci\u00f3n y con esto descont\u00f3 un punto. La \u00fanica serie fue ganada por el piloto de la ciudad de Cucull\u00fa, Marcelo Guillet.<\/p>\n
En la final S\u00e1nchez tom\u00f3 la punta y r\u00e1pidamente se fue alejando del resto hasta llevarse una c\u00f3moda victoria. Las miradas estaban puestas en la lucha por el lugar de escolta entre Guillet y \u00c1lvarez, este \u00faltimo fue quien se quedaba con ese escal\u00f3n del podio. Tercero culminaba Marcelo Guillet.<\/p>\n
La divisional Promocional Nacional es para los pilotos que reci\u00e9n comienzan en la actividad y el poleman fue otro piloto con apellido ilustre, Rogelio Satriano. El piloto de Chivilcoy se alz\u00f3 con el triunfo en la primera final, recordemos que esta divisi\u00f3n realiza dos finales al igual que la KF+35. Segundo termin\u00f3 el piloto de San A. de Areco, Juan Trillo y tercero el joven volante de la ciudad de Los Toldos, Ignacio Berasategui.<\/p>\n
En la segunda final la punta la hizo Francisco Andrada quien lucho rueda a rueda con Trillo y eso permiti\u00f3 que Satriano se acercara a los punteros sobre el final. La carrera qued\u00f3 en manos de Trillo, segundo finaliz\u00f3 Satriano. Tercero finaliz\u00f3 Ignacio Berasategui.<\/p>\n
La vedette de la jornada sin dudas es la Super PAKO, divisi\u00f3n que usa motores con m\u00e1s potencia y de una marca con mucha trayectoria en el pa\u00eds como son los RF. Una treintena de pilotos brindaron un espect\u00e1culo \u00fanico para cerrar la tarde dominguera. El mejor registro en clasificaci\u00f3n lo marc\u00f3 Diego Avalle, quien tambi\u00e9n gan\u00f3 la primera serie.<\/p>\n
La segunda bater\u00eda fue para Hern\u00e1n Latorre y la tercera manga qued\u00f3 en manos del mercedino Germ\u00e1n Dimaro, este \u00faltimo fue quien tom\u00f3 la punta del nutrido pelot\u00f3n de la final y se mantuvo en ese privilegiado lugar durante el primer tercio de carrera, luego la punta pas\u00f3 a manos de piloto de la ciudad de San Fernando, Hern\u00e1n Latorre, pero poco le dur\u00f3 la alegr\u00eda porque lleg\u00f3 el toque con Avalle y con ello el desparramo de karting en un retome con poca v\u00eda de escape. Luego de esa situaci\u00f3n es dif\u00edcil recordar entre toque y sobrepasos cuantos pilotos pasaron por la punta en el segundo tercio de carrera. Pero si mi memoria no me falla, Maloberti fue el primero y r\u00e1pidamente era hostigado por Lautaro Fiscella que ven\u00eda a buen ritmo y a paso firme aeso se sumaba Fernando Janson y el platense Agust\u00edn Maestropaolo quien sacar\u00eda chapa sobre el final y se llevar\u00eda la victoria tan esperada. Segundo es para destacar el trabajo en pista de Lautaro Fiscella que trabajando junto a su padre, en silencio logr\u00f3 su mejor resultado de la temporada. Tercero aprovechando los revoleos en pista y con la astucia que lo caracteriza, finaliz\u00f3 Fabricio Giarelli.<\/p>\n
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