{"id":34672,"date":"2013-10-02T15:09:33","date_gmt":"2013-10-02T18:09:33","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=34672"},"modified":"2013-10-03T15:00:18","modified_gmt":"2013-10-03T18:00:18","slug":"regional-baradero-recibio-la-septima-fecha-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=34672","title":{"rendered":"REGIONAL. Baradero recibi\u00f3 la s\u00e9ptima fecha del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_34673\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34673\" class=\"size-full wp-image-34673\" alt=\"Lucas CAr\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_7595.jpg\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_7595.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_7595-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_7595-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_7595-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-34673\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\">Lucas Carabajal triunf\u00f3 en J\u00fanior (Archivo Curva 1 KART)<\/span><\/p><\/div>\n<p>As\u00ed comenz\u00f3 la s\u00e9ptima fecha del campeonato 2013 del\u00a0 Regional de Karting \u00a0en el kart\u00f3dromo RAMIRO TOT de la ciudad de Baradero, donde el d\u00eda s\u00e1bado en clasificaci\u00f3n el clima no acompa\u00f1o.<\/p>\n<p>Con casi 90 m\u00e1quinas en pista, se siguen sumando pilotos a la categor\u00eda de la que todos quieren pertenecer.<\/p>\n<p>Como siempre la categor\u00eda sigue dando sorpresas, en esta oportunidad la competencia fue filmada y se podr\u00e1 ver en Am\u00e9rica Sport en el programa \u201cEmbarrados tv\u201d.<\/p>\n<p>Los comisarios deportivos fueron los Sres.: MIGUEL FERNANDEZ y MARIEL GATTAFONI.<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>El s\u00e1bado en clasificaci\u00f3n, lo vieron ser el m\u00e1s r\u00e1pido a OTTO FRITZLER en su primera pole, con un tiempo de 1.01.926, dejando siete pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/b> Fueron \u00e1speros los chiquitines y se producen variantes de acuerdo lo visto en pista. La victoria indiscutida\u00a0 luego de las ocho vueltas fue para el de Salta. 1\u00b0 SANTIAGO CISTOLA,\u00a0 2\u00b0 I\u00d1AKI GONZALEZ,\u00a0 3\u00b0 FACUNDO LLENDEROSO.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> Con la luz verde comienzan a transitar los primeros metros en forma prolija, pero en la segunda vuelta comienzan las novedades. Trompo de CISTOLA cuando era l\u00edder, ahora es GONZALEZ el nuevo l\u00edder. Todo hacia parecer que el piloto Entrerriano GONZALEZ iba\u00a0 por la victoria, pero a dos del final cambia nuevamente la punta. Toques de por medio entre varios pilotos y maniobras al l\u00edmite hacen que esta final quede en suspenso. Por lo tanto hasta la resoluci\u00f3n oficial, MARCOS QUIJADA el piloto de Escobar se lleva su primera victoria y plasmando lo que se le escap\u00f3 en Z\u00e1rate.<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>El piloto de Maschwitz\u00a0 NICOLAS VARRONE, en su debut en la categor\u00eda, fue el m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar, con un tiempo de 52.139, dejando a cinco pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE<\/span><\/b>: El parcial vio retrasarse al autor de la pole y en una excelente maniobra, en la primera vuelta de competencia, el piloto del Chaco CARRARA pasa a ser l\u00edder. Un toque a mitad de competencia deja a MANSILLA fuera del clasificador. La victoria fue para 1\u00b0 GIORGIO CARRARA,\u00a0 2\u00b0 NICOLAS MOSCARDINI,\u00a0 3\u00b0FABRIZIO BENITEZ.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/b>: Todos muy juntitos pasan en las primeras vueltas, CARRARA sabe que por el campeonato ten\u00eda que ganar, y por eso manten\u00eda la posici\u00f3n de l\u00edder. De a poco se hace la fila india, en donde la pelea era por el tercer escal\u00f3n del podio entre BENITEZ, CISTOLA, el debutante VARRONE y PI\u00d1EIRO l\u00edder del campeonato. De a poco pierde rendimiento el piloto de Neuqu\u00e9n BENITEZ y es superado en la vuelta siete. De a poco tambi\u00e9n \u00a0el Salte\u00f1o CISTOLA avanza luego de la mala clasificaci\u00f3n. ARROYO mejora lo echo en la serie y PI\u00d1EIRO de a poco pena con un Kart que no lo acompa\u00f1aba como en las fechas anteriores. Pasan las vueltas y adem\u00e1s de ser l\u00edder se qued\u00f3 con el record de vuelta el piloto Chaque\u00f1o CARRARA, que mantiene vivas las ganas de pelear por la corona 2013. Con esta victoria, que no se la hizo f\u00e1cil MOSCARDINI, \u00a0achica diferencias importantes pensando en Diciembre. PI\u00d1EIRO con \u201ccinco\u201d y\u00a0 CARRARA\u00a0 con \u201cdos\u201d son los \u00fanicos ganadores de esta divisional.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA\u00a0\u00a0 12.20.054<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS VARRONE\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0 \u00a0ESTABAN CISTOLA<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 FABRIZIO BENITEZ<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0 \u00a0MARCELO GUILLET\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 AYRTON ARROYO<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n<p>El campeonato lo lidera LAUTARO PI\u00d1EIRO con 88 puntos.<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>Repet\u00eda ser el m\u00e1s r\u00e1pido en clasificaci\u00f3n al igual que en el mes de Mayo el Cordob\u00e9s MATIAS FERNANDEZ, con un tiempo de 46.852 dejando a los diez pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE<\/span><\/b>: Una serie \u00e1spera con un toque que dej\u00f3 a DI BATTISTA y MACEIRA sin registrar paso. Pelean por avanzar en el clasificador pero adelante FERNANDEZ se encarg\u00f3 de mantener la punta que por velocidad de record de vuelta parec\u00eda del piloto Chaque\u00f1o ORCOLA. 1\u00b0 MATIAS FERNANDEZ,\u00a0 2\u00b0 GERONIMO ORCOLA,\u00a0 3\u00b0 LUCAS CARABAJAL.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL: <\/span><\/b>Desde el comienzo la pelea era entre FERNANDEZ y CARABAJAL. De a poco el de la costa Atl\u00e1ntica PALAZZO, recupera luego de tener fallas mec\u00e1nicas en el parcial y casi sube al podio. JAKOS que retornaba tambi\u00e9n mejoraba en la fila india. El de Ituzaingo ROMANO, no pudo redondear una buena fecha, que arranc\u00f3 mal el d\u00eda S\u00e1bado. En los puestos de atr\u00e1s la carrera era tranquila, no igual que en la punta donde FERNANDEZ de a poco comenzaba a escuchar el ruido del karting del Chaque\u00f1o CARABAJAL, que ven\u00eda con sed de victoria. En la vuelta diez cambia la punta y es\u00a0 CARABAJAL el nuevo l\u00edder con record de vuelta incluido, FERNANDEZ busca por todos lados recuperar esa posici\u00f3n que le perteneci\u00f3 desde el verde. Muchas cosas se jugaban en la definici\u00f3n, FERNANDEZ l\u00edder del campeonato ganador de la fecha de Mayo, el ganador de GP CARABAJAL su escolta, \u00a0empatados en victorias\u00a0 volc\u00f3 la balanza a su favor. IRIBARNE prolijo se mantuvo en los puestos de adelante subiendo al \u00faltimo escal\u00f3n del podio. Carrera peleada y por los puntos m\u00e1s a\u00fan, ya que ambos sumaron los mismos puntos, lo que mantiene la misma diferencia con la que llegaron al Kart\u00f3dromo RAMIRO TOT.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS CARABAJAL\u00a0\u00a0 11.54.460<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS FERNANDEZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 GERONIMO ORCOLA<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO IRIBARNE<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 HERNAN PALAZZO<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN I. MACEIRA<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 ANDRES JAKOS<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO GAITA<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 LUCIANO DI BATTISTA<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 FRANCO ROMANO<\/p>\n<p>Campeonato: lo lidera MATIAS FERNANDEZ con 82 puntos<b>.<\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>La m\u00e1s numerosa de la fecha, \u00a0en clasificaci\u00f3n lo puso a GABRIEL GANDULIA en lo m\u00e1s alto en los relojes, con un tiempo de 56.666, dejando cuatro pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<div id=\"attachment_34675\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-34675\" class=\"size-full wp-image-34675\" alt=\"Gabriel Gandulia se llev\u00f3 la victoria en la categor\u00eda (Archivo Curva 1 KART)\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_781FA0.jpg\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_781FA0.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_781FA0-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_781FA0-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/IMG_781FA0-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-34675\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\">Gabriel Gandulia se llev\u00f3 la victoria en la categor\u00eda Pro (Archivo Curva 1 KART)<\/span><\/p><\/div>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> La largada fue normal con GANDULIA como l\u00edder, pero detr\u00e1s varias cosas suced\u00edan. BARLOQUI\u00a0 recupera la posici\u00f3n de largada y PAULEDEZ en su regreso sum\u00f3 un punto valioso. 1\u00b0 GABRIEL GANDULIA,\u00a0 2\u00b0 MATEO BARLOQUI,\u00a0 3\u00b0 JUAN CRUZ PAULIDEZ. El tiempo de la serie 6.25.386.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: El piloto de Polvorines SPINELLI, se llev\u00f3 la victoria en forma contundente luego de perder la punta en manos de POLES que termina como escolta en una serie, que fue m\u00e1s r\u00e1pida que la primera. 1\u00b0 FRANCO SPINELLI,\u00a0 2\u00b0 GONZALO POLES,\u00a0 3\u00b0 GASTON ZACCHINO. El tiempo de la serie 6.24.830.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/b>: Todos pasaron bien la primera curva. Con un solo giro quedan al costado de la pista LEDE que cumpli\u00f3 a\u00f1os el viernes, y CONTA. BARLOQUI pelea con TRILLO pero luego abandona. MALOBERTI ganador del GP. luego del recargo por un toque en la serie, larg\u00f3 desde el fondo y de a poco comenz\u00f3 a recuperar protagonismo superando varios kartings y casi subiendo al podio. PAULIDEZ que tambi\u00e9n cumpli\u00f3 a\u00f1os el viernes, \u00a0busca la posici\u00f3n de POLES y en la vuelta catorce, a una del final, gana el segundo escal\u00f3n del podio. FRONTANI con un chasis no muy bueno se recuper\u00f3 de la serie, larg\u00f3 en \u00faltima fila y sum\u00f3 dos puntitos valiosos. La carrera fue entretenida, pero adelante y con una nueva victoria que lo pone como el m\u00e1s ganador, GANDULIA manej\u00f3 la diferencia con record de vuelta incluido y finalizando a m\u00e1s de doce segundos de su escolta.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 GABRIEL GANDULIA\u00a0\u00a0 12.57.599<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN CRUZ PAULIDEZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 GASTON ZACCHINO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO POLES<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS MALOBERTI<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 PABLO TRILLO<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ROCA<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 ALAN LESTON<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 STEFANO ISOLDI<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 RAFAEL TOLEDO<\/p>\n<p>El campeonato lo lidera GABRIEL GANDULIA con 70 puntos.<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSENIOR LIGHT<\/span><\/i><\/b>\u201d<\/p>\n<p>A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue DIEGO GRAZIANI, con un tiempo de 58.376, dejando a cinco pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: En la primera vuelta RONCORONI pasa como l\u00edder pero luego es recargado por falsa largada. El que pasa a liderar desde la segunda vuelta es el autor de la pole GRAZIANI que se vio apurado en las \u00faltimas vueltas por el l\u00edder del campeonato STECCONE.\u00a0 1\u00b0 DIEGO GRAZIANI,\u00a0\u00a0 2\u00b0 EMILIANO STECCONE,\u00a0 3\u00b0 GUSTAVO LARRIBE mejorando mucho la clasificaci\u00f3n. El tiempo de la serie 6.49.940.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Todos juntitos los primeros en las primeras vueltas, en donde primero cambia la posici\u00f3n de escolta y luego la punta de la carrera. 1\u00b0 GONZALO BLANCODISIPIO,\u00a0 2\u00b0 SANTIAGO ESTRADA,\u00a0 3\u00b0 WALTER ROLDAN que larg\u00f3 \u00faltimo por problemas en clasificaci\u00f3n. Esta serie fue\u00a0 m\u00e1s r\u00e1pida que la primera. 6.46.765.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/b>: Pr\u00e1cticamente toda la primera vuelta viajaban al l\u00edmite GRAZIANI y ESTRADA donde el autor de la pole GRAZIANI abandona con el escape roto. El ganador de GP BLANCODISIPIO, viajaba en la punta de la competencia seguido primero por ESTRADA y luego por el l\u00edder del campeonato STECCONE, hasta que en la vuelta cuatro el motor le dijo basta. A partir de esa situaci\u00f3n STECCONE es el nuevo l\u00edder. SAPIA uno de los que pelea por el campeonato, despu\u00e9s de la mala serie pudo recuperar protagonismo. En las primeras vueltas la diferencia del primero al segundo era de medio segundo, luego con el cambio de la punta la diferencia \u00a0se estir\u00f3. ROLDAN ya con un a\u00f1ito m\u00e1s, casi sube al podio mejorando lo echo en el mes de Mayo. CAUSILLAS en la final estaba con todas las pilas bien puestas, mejorando desde el s\u00e1bado la clasificaci\u00f3n y juego la serie terminando pegado al escolta, siendo esta su mejor clasificaci\u00f3n en una final. Con esta nueva victoria STECCONE se aleja en el campeonato.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 EMILIANO STECCONE\u00a0\u00a0 12.34.108<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0ALEJO CAUSILLAS<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 MAXI CARELLA<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 WALTER ROLDAN<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 DOMINGO SAPIA<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 GUSTAVO LARRIBE<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO RONCORONI<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 MARCELO LARRETA<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 ROMAN BALDELLI<\/p>\n<p>El campeonato es liderado por EMILIANO STECCONE con 84 puntos.<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>En clasificaci\u00f3n el m\u00e1s r\u00e1pido fue DANIEL ROSSI con un tiempo de 56.561 dejando solo tres pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00a0SERIE<\/span><\/b>: Buen avance del piloto de San Miguel MASQUERE que lleg\u00f3 a la victoria en la pista pero luego es excluido por maniobra peligrosa. Por tal motivo los tres puntos quedaron para quien fue l\u00edder hasta la \u00faltima curva ROSSI. 1\u00b0\u00a0 DANIEL ROSSI,\u00a0 2\u00b0 MIGUEL PEREZ,\u00a0 3\u00b0 OSCAR ALVARO.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/b>: En el momento de la largada PEREZ manda al pelot\u00f3n, pero en un dos por uno desde la\u00a0 vuelta dos el nuevo l\u00edder es ALVARO seguido en principio por VIGANO, luego por ROSSI. Desde el fondo se ven\u00eda MASQUERE,\u00a0 en la vuelta tres ya era sexto y avanz\u00f3 hasta el puesto tres, luego peleando con ALVARO en el curv\u00f3n sur, se tocan ambas m\u00e1quinas y cae una posici\u00f3n subiendo al podio, en tanto ALVARO queda sexto. De a poco se retrasa el del equipo NZ, LOPES, cuando viajaba en la octava posici\u00f3n y luego de estar sexto queda al costado con problemas mec\u00e1nicos. Todo redondo para el piloto de Del Viso ROSSI l\u00edder del campeonato, sum\u00f3 el puntaje ideal, y ahora empata en victorias con su vecino CALDERALE que tambi\u00e9n pelea por el campeonato.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V<\/span><\/b>:<\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 DANIEL ROSSI\u00a0\u00a0 12.18.873<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 SEBASTIAN VIGANO<\/p>\n<p>3\u00b0 \u00a0\u00a0NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 EZEQUIEL MASQUERE<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 CHRISTIAN MORANO<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 OSCAR ALVARO<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 MARIANO CALDERALE<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 CARLOS GIOVINAZZI<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 DARIO DI COCO<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO<\/p>\n<p>El\u00a0 campeonato lo lidera DANIEL ROSSI con 84 puntos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>PROXIMA FECHA:<\/b><b> <\/b><b>2 y 3 de Noviembre<\/b><b> <\/b>en el Kart\u00f3dromo de Z\u00e1rate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed comenz\u00f3 la s\u00e9ptima fecha del campeonato 2013 del\u00a0 Regional de Karting \u00a0en el kart\u00f3dromo RAMIRO TOT de la ciudad de Baradero, donde el d\u00eda s\u00e1bado en clasificaci\u00f3n el clima no acompa\u00f1o. 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