{"id":31928,"date":"2013-08-01T16:50:56","date_gmt":"2013-08-01T19:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=31928"},"modified":"2013-08-01T16:58:50","modified_gmt":"2013-08-01T19:58:50","slug":"chubut-resumen-del-gp-wam-hotel-del-certamen-akps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=31928","title":{"rendered":"CHUBUT. Resumen del GP Wam Hotel del AKPS"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31929\" alt=\"stihl\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/stihl.jpg\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/stihl.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/stihl-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/stihl-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/stihl-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>El \u201cGran Premio Wam Hotel\u201d de karting, organizado por la AKPS, y disputado en la zona norte de Comodoro Rivadavia tuvo dos nuevos ganadores: Federico Niziewiz en Stihl y Agust\u00edn Montecino en Prokart, mientras que Emanuel Abdala se llev\u00f3 tod en Sudam, para meterse de lleno en la pelea por el t\u00edtulo, y su pap\u00e1 Sandro festej\u00f3 en la Master.<\/p>\n<p>La categor\u00eda encargada de cerrar el espect\u00e1culo fue la categor\u00eda Stihl, que present\u00f3 un parque de 20 m\u00e1quinas, con varios representantes de la zona del Valle. La victoria se le llev\u00f3 por primera vez Federico Niciewiz, en su und\u00e9cima presentaci\u00f3n. El peque\u00f1o de 11 a\u00f1os tuvo que batallar la primera parte de la carrera con el experimentado Nicol\u00e1s Rodr\u00edguez, hasta que un inconveniente con la cadena lo oblig\u00f3 a entrar a boxes en la vuelta 8. En los seis giros restantes pudo respirar y girar con m\u00e1s tranquilidad, y en el podio lo escoltaron Ignacio Montenegro y Thom\u00e1s Micheloud, que quiere dar pelea por el t\u00edtulo.<\/p>\n<p>MONTECINO, Y UN DOMINGO SO\u00d1ADO<\/p>\n<p>La categor\u00eda Prokart present\u00f3 ayer un parque de 12 m\u00e1quinas, y desde muy temprano marc\u00f3 el ritmo Agust\u00edn Montecino. El actual campe\u00f3n, Franco C\u00e1rdenas no pudo competir por una fractura en la mano derecha, que lo mantendr\u00e1 un tiempo alejado del karting.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31931\" alt=\"amogggn\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/amogggn.jpg\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/amogggn.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/amogggn-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/amogggn-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/amogggn-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>En la final, la lucha estuvo entre Montecino y Mat\u00edas Reinoso, que volvi\u00f3 a estar en los primeros planos luego de mucho tiempo. La pelea por el 1 dur\u00f3 hasta la mitad de la carrera cuando el motor del l\u00edder comenz\u00f3 a marcar una peque\u00f1a diferencia. Montecino complet\u00f3 las 16 vueltas con un tiempo de 10m50s824\/1000 y descorch\u00f3 desde lo alto del podio por primera vez en la AKPS.<\/p>\n<p>Para destacar el tercer escal\u00f3n de Facundo Verdeal, que comienza a demostrar en pista que con esfuerzo y dedicaci\u00f3n se puede pelear adelante en la categor\u00eda donde todos los pilotos quieren terminar adelante.<\/p>\n<p>MANU EN SUDAM, SANDRO EN MASTER<\/p>\n<p>La categor\u00eda Sudam y la Master repitieron el apellido en lo m\u00e1s alto del podio. La familia Abdala volvi\u00f3 a llevarse los trofeos m\u00e1s grandes en el Gran Premio Wam Hotel. El primero en festejar con la cuadriculada fue Sandro, quien tuvo que transpirar para poder ganarle la primera colocaci\u00f3n a Luciano Sartorio y a Julio Gil, que ven\u00eda con ganas de descontar en el campeonato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31930\" alt=\"DSC_1222\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1222.jpg\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1222.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1222-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1222-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC_1222-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>La maniobra de sobrepaso se dio en la curva 2, cuando Gil intent\u00f3 pasarlo a Abdala que ven\u00eda segundo, pero el \u201cGitano\u201d estir\u00f3 el frenaje y lo pas\u00f3 a Sartorio para pasar a lidrar la prueba hasta la cuadriculada. Gil tuvo que abandonar a 3 vueltas del final, y el tercer escal\u00f3n del podio qued\u00f3 para Marco Merelli.<\/p>\n<p>El l\u00edder del campeonato, Jorge Korthals finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo, y el santacruce\u00f1o Pierino Panebianco, que tambi\u00e9n viene peleando el campeonato apenas giro dos vueltas.<\/p>\n<p>La Sudam tuvo un parque de 14 m\u00e1quinas, y la punta de la carrera siempre fue de Emanuel Abdala, que ahora si se mete de lleno en la pelea por el t\u00edtulo de la temporada 2013, con dos competencias menos. Por momentos lo sigui\u00f3 de cerca Maximiliano Korthals, y tambi\u00e9n Mart\u00edn Pachmann, con un karting nuevo, pero tuvo que abandonar y completaron el podio Ezequiel Tudesco, que sigue arriba en el campeonato, y Fernando C\u00e1rdenas que celebr\u00f3 un tercer podio luego de mucho tiempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>RESULTADOS \u2013 5TA FECHA AKPS<\/strong><\/p>\n<p><strong>CATEGORIA STIHL (a 14 vueltas)<\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 Federico Niziewiz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 11m56s033\/1000<\/p>\n<p>2\u00b0 Ignacio Montenegro\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8s981\/1000<\/p>\n<p>3\u00b0 Thom\u00e1s Micheloud\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 9s603\/1000<\/p>\n<p>4\u00b0 Agust\u00edn Laspiur\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 13s400\/1000<\/p>\n<p>5\u00b0 Axel Vargas\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 16s538\/1000<\/p>\n<p>6\u00b0 Luciano Carrizo\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 19s831\/1000<\/p>\n<p>7\u00b0 Marcos Larreguy\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 20s314\/1000<\/p>\n<p>8\u00b0 Juan Ignacio Federenco\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 32s808\/1000<\/p>\n<p>9\u00b0 Bruno Vargas\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 39s882\/1000<\/p>\n<p>10\u00b0 Genaro Castillo\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 42s319\/1000<\/p>\n<p>11\u00b0 Gino Rigotti\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 42s075\/1000<\/p>\n<p>12\u00b0 Franco Andrade\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 46s206\/1000<\/p>\n<p>13\u00b0 Tamara Calabrese\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 51s172\/1000<\/p>\n<p>14\u00b0 Arian G\u00f3mez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 1 vuelta<\/p>\n<p>15\u00b0 Lautaro Quintana\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 19s890\/1000<\/p>\n<p>16\u00b0 Mat\u00edas Olivan\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 40s294\/1000<\/p>\n<p>17\u00b0 Santino Arzumendi\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 2 vueltas<\/p>\n<p>18\u00b0 Gast\u00f3n Alvarez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 14s912\/1000<\/p>\n<p>19\u00b0 Nicol\u00e1s Rodr\u00edguez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 6 vueltas<\/p>\n<p>20\u00b0 Leonel Otero\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 sin tiempos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CATEGOR\u00cdA PROKART (a 16 vueltas)<\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 Agust\u00edn Montecino\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 10m50s824\/1000<\/p>\n<p>2\u00b0 Mat\u00edas Reinoso\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 2s472\/1000<\/p>\n<p>3\u00b0 Facundo Verdeal\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 6s499\/1000<\/p>\n<p>4\u00b0 Renzo Blotta\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 6s727\/1000<\/p>\n<p>5\u00b0 Mart\u00edn Visser\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 10s809\/1000<\/p>\n<p>6\u00b0 Luciano Gonz\u00e1lez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 10s997\/1000<\/p>\n<p>7\u00b0 Christian Abdala\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 11s193\/1000<\/p>\n<p>8\u00b0 Miguel Otero\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 11s595\/1000<\/p>\n<p>9\u00b0 Mateo Di Feo\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 20s837\/1000<\/p>\n<p>10\u00b0 Giovanni Antoniazzi\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 1 vuelta<\/p>\n<p>11\u00b0 Francisco Iparaguirre\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8 vueltas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CATEGOR\u00cdA SUDAM (a 16 vueltas)<\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 Emanuel Abdala\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 10m43s414\/1000<\/p>\n<p>2\u00b0 Ezequiel Tudesco\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 7s563\/1000<\/p>\n<p>3\u00b0 Fernando C\u00e1rdenas\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8s159\/1000<\/p>\n<p>4\u00b0 Maximiliano Korthals\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8s462\/1000<\/p>\n<p>5\u00b0 Federico Verdeal\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8s592\/1000<\/p>\n<p>6\u00b0 Lucas Suarez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 12s065\/1000<\/p>\n<p>7\u00b0 Eduardo Bello\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 12s433\/1000<\/p>\n<p>8\u00b0 Mart\u00edn Larreguy\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 26s861\/1000<\/p>\n<p>9\u00b0 Genaro Castillo\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 30s467\/1000<\/p>\n<p>10\u00b0 Juan Manuel Pedebernade\u00a0 a 31s458\/1000<\/p>\n<p>11\u00b0 Mat\u00edas Giambelluca\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 33s679\/1000<\/p>\n<p>12\u00b0 Facundo Romero\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 1 vuelta<\/p>\n<p>13\u00b0 Claudio Borquez\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 38s005\/1000<\/p>\n<p>14\u00b0 Mart\u00edn Pachmann\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 6 vueltas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CATEGORIA MASTER (a 16 vueltas)<\/strong><\/p>\n<p>1\u00b0 Sandro Abdala\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 11m18s775\/1000<\/p>\n<p>2\u00b0 Luciano Sartorio\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 2s721\/1000<\/p>\n<p>3\u00b0 Marco Merelli\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 7s310\/1000<\/p>\n<p>4\u00b0 Gustavo Bevilacqua\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 8s572\/1000<\/p>\n<p>5\u00b0 Guillermo Sartorio\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 9s115\/1000<\/p>\n<p>6\u00b0 Sergio Bevilacqua\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 15s309\/1000<\/p>\n<p>7\u00b0 Jorge Korthals\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 15s315\/1000<\/p>\n<p>8\u00b0 Jos\u00e9 Navarro\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 24s589\/1000<\/p>\n<p>9\u00b0 Antonio Vega\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 1 vuelta<\/p>\n<p>10\u00b0 Eduardo Caiado\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 2 vueltas<\/p>\n<p>11\u00b0 Julio Gil\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 a 3 vueltas<\/p>\n<p>Gentileza Karting CR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u201cGran Premio Wam Hotel\u201d de karting, organizado por la AKPS, y disputado en la zona norte de Comodoro Rivadavia tuvo dos nuevos ganadores: Federico Niziewiz en Stihl y Agust\u00edn Montecino en Prokart, mientras que Emanuel Abdala se llev\u00f3 tod en Sudam, para meterse de lleno en la pelea por el t\u00edtulo, y su pap\u00e1&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-31928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-argentina"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>CHUBUT. Resumen del GP Wam Hotel del AKPS - Curva 1 KART<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=31928\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CHUBUT. 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