{"id":30402,"date":"2013-06-18T16:19:12","date_gmt":"2013-06-18T19:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=30402"},"modified":"2013-06-21T14:22:16","modified_gmt":"2013-06-21T17:22:16","slug":"regional-dia-del-padre-en-la-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=30402","title":{"rendered":"REGIONAL. D\u00eda del padre en la pista"},"content":{"rendered":"
\"IMG_7008\"

El chaque\u00f1o Ger\u00f3nimo Orcola gan\u00f3 en J\u00fanior<\/span><\/p><\/div>\n

El \u00a0fin de semana del 15 y 16 de Junio, con el festejo del d\u00eda del \u201cpadre\u201d, \u00a0se llev\u00f3 a cabo en el Internacional de Z\u00e1rate, la cuarta fecha del campeonato 2013 del\u00a0 Regional de Karting.<\/p>\n

Con m\u00e1s de 100 m\u00e1quinas en pista, se siguen sumando pilotos que debutan en el automovilismo en forma total, y otros vuelven a su primer amor.<\/p>\n

Arrancaba la fecha con un S\u00e1bado frio pero con sol, que permiti\u00f3 clasificar en forma normal. El Domingo amaneci\u00f3 nublado, las series se corrieron con un piso casi h\u00famedo pero las finales a toda lluvia, que junto con el gran viento reinante, hac\u00eda que los pilotos fueran por la recta opuesta con viento a favor pero en ingreso a la principal en contra.<\/p>\n

Como siempre la categor\u00eda sigue dando sorpresas, y ahora a lo de las banderas \u00a0de su provincia a los pilotos del podio, se suma la adquisici\u00f3n de un dispositivo para control de octanaje en forma inmediata,\u00a0 una manera m\u00e1s de mantener la transparencia del Regional de Karting.<\/p>\n

Los comisarios deportivos fueron los Sres.: MIGUEL FERNANDEZ y ALEJANDRO \u00a0LAFONT.<\/p>\n

Lo triste del cierre de la fecha, fue la confirmaci\u00f3n, \u00a0que esta competencia,\u00a0 fue la \u00faltima en la que compartimos el \u201cHABER QUE PUEDE LLEGAR A ACONTECER\u201d o\u00a0 \u201cUNA MANIOBRA EXCELSA\u201d de nuestro relator MAURICIO MUSMECI, que por problemas netamente familiares (salud) se aleja de los micr\u00f3fonos.<\/p>\n

\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue I\u00d1AKI GONZALEZ en su primera pole con un tiempo de 50.397, dejando a ocho pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE:<\/span><\/b> En\u00a0 <\/b>la primera vuelta mandaba PILO, pero luego era superado por\u00a0 CISTOLA que as\u00ed lleg\u00f3 a la cuadriculada. 1\u00b0 SANTIAGO CISTOLA,\u00a0 2\u00b0 MARCOS QUIJADA,\u00a0 3\u00b0 ELIAN GALLO.<\/p>\n

FINAL:<\/span><\/b> Con la luz verde y lluvia comienzan a transitar la final, en las primeras \u00a0vueltas mandaba el ganador de la serie CISTOLA, hasta que se en la vuelta cinco cambiala punta, ahora manda GONZALEZ, cuarto en la primera vuelta que va demostrando el potencial que le entrega el equipo. \u00a0GONZALEZ en la vuelta ocho pierde la punta en la tranquera y \u00a0toma la posici\u00f3n de privilegio BONNET. El campe\u00f3n PILO, estuvo complicado al igual que LLENDEROSO que abandon\u00f3 al llegar a la primera curva producto del encontronazo con el piloto PILO que tambi\u00e9n era ayudado a ir al trompo. Cuando estaba por terminar la competencia BONNET se encuentra con la cuadriculada y la carrera detenida a una del final, por los varios autos que quedaron en situaci\u00f3n peligrosa producto de la lluvia ca\u00edda. Computadas 13 vueltas los due\u00f1os de victoria ahora tiene un nuevo nombre y es de Entre R\u00edos se llama JOAQUIN BONNET.<\/p>\n

El campeonato es liderado por SANTIAGO CISTOLA con 33 puntos.<\/p>\n

FINAL 13 V:<\/span><\/b><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 JOAQUIN BONNET\u00a0\u00a0 (11.35.289)<\/p>\n

2\u00b0\u00a0 \u00a0SANTIAGO CISTOLA<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 I\u00d1AKI GONZALEZ<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 GEREMIAS SCIALCHI<\/p>\n

5\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO<\/p>\n

6\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO GIORDANENGO<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 ELIAN GALLO<\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER<\/p>\n

9\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO SIGNORELLI<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n

125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

Una pole m\u00e1s para el piloto GIORGIO CARRARA, que marc\u00f3 en los relojes del s\u00e1bado 45.518, dejando a siete pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/b>: El parcial tambi\u00e9n con piso complicado, no fue pretexto para PI\u00d1EIRO en su avance, pero el autor de la pole CARRARA\u00a0 se llev\u00f3 los tres puntos. Un dato anecd\u00f3tico, el clasificador de los tres primeros fue el mismo de la fecha de Baradero. 1\u00b0 GIORGIO CARRARA,\u00a0 2\u00b0 LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 3\u00b0 ALAN GUEVARA.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/b>: Con varios trompos producto de la lluvia ca\u00edda, los pilotos tratan de llegar al final de las quince vueltas.<\/p>\n

PI\u00d1EIRO toma la punta y trata\u00a0 de escaparse. El Arrecife\u00f1o KEATING MANZOTTI\u00a0 es el primero que se\u00a0 retrasa.<\/p>\n

CARRARA no se separa del l\u00edder que se separ\u00f3 en promedio al segundo de distancia durante toda la carrera. Con<\/p>\n

MOSCARDINI siempre tercero atr\u00e1s si cambian algunas posiciones, pero siempre la vedete fue la lluvia y en forma inteligente, varios eligieron terminar sea la posici\u00f3n que sea. El de Virrey del Pino \u00a0PI\u00d1EIRO, no quiso arriesgar la posibilidad de un sobre paso y en la vuelta catorce se queda con el record de vuelta y una nueva victoria que lo pone como candidatazo al t\u00edtulo, con tres victorias de cuatro carreras.<\/p>\n

El campeonato lo lidera LAUTARO PI\u00d1EIRO con 35 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO\u00a0\u00a0 14.25.534<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 ESTABAN CISTOLA<\/p>\n

5\u00b0\u00a0 \u00a0FABRIZIO BENITEZ<\/p>\n

6\u00b0\u00a0\u00a0 ALAN GUEVARA<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 DORIAN MANSILLA<\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n

9\u00b0\u00a0\u00a0 AYRTON ARROYO<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 FRANCO KEATING MANZOTTI<\/p>\n

125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

El campe\u00f3n 2012 Pre Junior HERNAN PALAZZO, fue el m\u00e1s r\u00e1pido en clasificaci\u00f3n, con un tiempo de 43.598 dejando a trece pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/b>: El autor de la pole se retrasa, mientras que el debutante oriundo de Misiones BUNDZIAK\u00a0 se quedaba con ganas de ser l\u00edder, pero la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos \u00a0no se lo permiti\u00f3. El Chaque\u00f1o CARABAJAL se llev\u00f3 la victoria.\u00a0 1\u00b0\u00a0 LUCAS CARABAJAL,\u00a0 2\u00b0\u00a0 FEDERICO IRIBARNE,\u00a0 3\u00b0 GERONIMO ORCOLA.<\/p>\n

FINAL: <\/span><\/b>La lluvia tambi\u00e9n fue protagonista, VITAR abandona en forma temprana. El tercero de la serie en una buena largada pasa primero en la primera vuelta, pero desde la segunda vuelta hasta el final mandaba el pelot\u00f3n el de Chaco ORCOLA. Pelean IRIBARNE\u00a0 Y PALAZZO por la posici\u00f3n de escolta, pero el de la costa Atl\u00e1ntica PALAZZO se retrasar\u00eda. IRIBARNE \u00a0tambi\u00e9n con problemas mec\u00e1nicos (cadena) se va al trompo cuando viajaba en la tercera posici\u00f3n. Desde el fondo y luego del despiste en la serie, BUNDZIAK comienza la remontada, sabiendo del potencial que ten\u00eda y que hab\u00eda mostrado en clasificaci\u00f3n (segundo\u00a0 a 0,011 del p\u00f3leman), con el n\u00famero que identifica al piloto HENRY MARTIN (58), en forma inteligente fue ganando posiciones hasta casi llegar al podio. La final tuvo varios cambios producto de los despistes y un nuevo nombre se anota en la lista de ganadores.<\/p>\n

Campeonato para MATIAS FERNANDEZ con 35 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 GERONIMO ORCOLA\u00a0\u00a0 (14.16.823)<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS CARABAJAL<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS FERNANDEZ<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 BRAIAN REINOSO<\/p>\n

5\u00b0\u00a0\u00a0 RUDI BUNDZIAK\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

6\u00b0\u00a0 \u00a0HERNAN PALAZZO<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS DAPERO<\/p>\n

8\u00b0 \u00a0\u00a0FEDERICO GAITA<\/p>\n

9\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN I. MACEIRA<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 LUCIANO DI BATTISTA<\/p>\n

125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

Con 25 m\u00e1quinas en pista, superando los presentes de la tercera fecha, se realiz\u00f3 una s\u00faper clasificaci\u00f3n en donde \u00a0GABRIEL GANDULIA fue el m\u00e1s r\u00e1pido, marc\u00f3 para su mejor vuelta 43.888, dejando 9 de los 10 \u00a0pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> La largada fue espectacular para FRANCO BATAGLIA que enseguida captur\u00f3 la punta y no la solt\u00f3 hasta la cuadriculada. Cerca termin\u00f3 GANDULIA, que buscaba otra victoria. 1\u00b0 FRANCO BATAGLIA,\u00a0 2\u00b0 GABRIEL GANDULIA,\u00a0 3\u00b0 LUCAS MALOBERTI. El tiempo de la serie 6.02.869.<\/p>\n

2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Un debutante LUCA pasaba primero en la primera vuelta, pero de a poco recuperando la mala s\u00faper clasificaci\u00f3n PAULIDES se lleva la victoria.1\u00b0 JUAN CRUZ PAULIDES,\u00a0 2\u00b0 STEFANO ISOLDI,\u00a0 3\u00b0 JUAN F. LUCA. Esta serie producto de lo peleada fue m\u00e1s lenta que la primera, 6.10.595.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/b>: Esta fue la \u00faltima competencia de la fecha y por consiguiente la que m\u00e1s agua padeci\u00f3. Cinco pilotos no pudieron cerrar la primera vuelta. Desde el verde manda BATAGLIA, pegado viajaba MALOBERTI, pero es superado por GANDULIA. PAULIDES hace un trompazo de 360\u00b0 y puede seguir. En la vuelta cinco cambia la punta y manda el de San Andr\u00e9s GANDULIA, que amagaba a buscar una nueva victoria. Atr\u00e1s avanzaban varios pilotos luego del zafarrancho de combate en la largada. En el transcurso de la vuelta (12)\u00a0 BATAGLIA lo supera a<\/p>\n

GANDULIA pero el piloto del equipo de ACOSTA vuelve a quedar en punta, dos vueltas m\u00e1s adelante se le escapa el karting de las manos a GANDULIA y se encuentra con la mejor posici\u00f3n BATAGLIA, posici\u00f3n que no soltar\u00eda hasta el final. PAULIDES ven\u00eda como los bomberos pero nuevo trompo y se le escapan las posibilidades de sumar buenos puntos. \u00a0Con esta victoria BATAGLIA empata en (dos) con GANDULIA.<\/p>\n

Con dos victorias el campeonato lo lidera FRANCO\u00a0 BATAGLIA con 36 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO BATAGLIA\u00a0\u00a0 14.35.319<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN F. LUCA\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS MALOBERTI<\/p>\n

4\u00b0\u00a0 \u00a0GREGORIO CONTA<\/p>\n

5\u00b0\u00a0\u00a0 RAFAEL TOLEDO<\/p>\n

6\u00b0\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO SPINELLI<\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 STEFANO ISOLDI<\/p>\n

9\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO FRONTANI<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 TOMAS GUARNACIA<\/p>\n

125 \u201cSENIOR LIGHT<\/span><\/i><\/b>\u201d<\/p>\n

Algo le faltaba a EMILIANO STECCONE y\u00a0 era hacer la pole, y en esta oportunidad lo logr\u00f3, con un tiempo de 45.974 para su mejor vuelta, dejando 10 pilotos encerrados en un segundo.<\/p>\n

1\u00b0 SERIE<\/span><\/b>:\u00a0\u00a0 De acuerdo al cronograma de la fecha, esta clase fue la primera que pis\u00f3 el trazado Zarate\u00f1o, por lo tanto tuvieron que elegir qu\u00e9 tipo de neum\u00e1ticos utilizar y todos eligieron slik pero la pista\u00a0 estaba semi h\u00fameda y muy fr\u00eda, por eso varios pilotos hicieron dibujos raros.\u00a0 1\u00b0 EMILIANO STECCONE,\u00a0 2\u00b0 DIEGO GRAZIANI,\u00a0 3\u00b0 LEANDRO CABELLO.\u00a0 El tiempo de la serie 9.02.776.<\/p>\n

2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Pic\u00f3 en punta LARRIBE pero casi al promediar el parcial LARRETA toma la punta hasta el final y fue mucho m\u00e1s r\u00e1pida que la primera. 1\u00b0 MARCELO LARRETA,\u00a0 2\u00b0 GUSTAVO LARRIBE,\u00a0 3\u00b0 MARTIN RODRIGUEZ. El tiempo del parcial 6.43.849.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/b>: Por ser la primera final que se corri\u00f3 el piso estaba seco, pero no priv\u00f3 a varios pilotos de hacer dibujos raros en las primeras curvas. En la punta viajaba LARRETA,\u00a0 pero STECCONE no le perd\u00eda pisada. CARELLA y ROLDAN avanzan en el clasificador. En la vuelta cinco aparece una merma en el motor del piloto de San Fernando LARRETA y el sub campe\u00f3n ni lerdo ni perezoso lo supera. LARRIBE aguanta el acoso de GRAZIANI que estaba con todas las pilas puestas, dando batalla a lo largo de la serie y en la final, buscando siempre el l\u00edmite de la adherencia por avanzar. A mitad de competencia lo supera a LARRIBE que a su vez supera a\u00a0 LARRETA. SAPIA 7\u00b0 en la serie avanza tambi\u00e9n a paso firme y seguro, no arriesgando la integridad del karting hasta llegar al podio. Cuando cae la cuadriculada la victoria se fue para Villa Luro de la mano de STECCONE, que es el primero en repetir victoria.<\/p>\n

El campeonato es liderado por EMILIANO STECCONE\u00a0 con 36 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n

1\u00b0\u00a0\u00a0 EMILIANO STECCONE \u00a0\u00a0\u00a011.52.664<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 GUSTAVO LARRIBE<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 DOMINGO SAPIA<\/p>\n

5\u00b0\u00a0\u00a0 MARCELO LARRETA<\/p>\n

6\u00b0\u00a0\u00a0 ALEJO CAUSILLAS<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 LEANDRO CABELLO<\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 MAXI CARELLA<\/p>\n

9\u00b0\u00a0\u00a0 WALTER ROLDAN<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 JORGE SANCHEZ<\/p>\n

125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

El piloto de Del Viso DANIEL ROSSI fue el m\u00e1s r\u00e1pido en clasificaci\u00f3n, marc\u00f3 para la mejor vuelta 44.484, dejando a trece pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Con el af\u00e1n de avanzar MASQUERE hace un trompo y se retrasa, al igual que ALVARO luego del fuera de pista en la tranquera. El l\u00edder del campeonato ROSSI, sigue sumando por llevarse la victoria de la serie. 1\u00b0 DANIEL ROSSI,\u00a0 2\u00b0 MARTIN FIERROS,\u00a0 3\u00b0 HECTOR BRENTA. El tiempo de la serie 6.15.437.<\/p>\n

2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Desde el verde mandaba PEREZ, pero luego es superado por el otro piloto de Del Viso CALDERALE. El campe\u00f3n 2012 LO VALVO luego de largar \u00faltimo se ubic\u00f3 en el cuarto puesto.\u00a0 1\u00b0 MARIANO CALDERALE,\u00a0 2\u00b0 MIGUEL PEREZ,\u00a0 3\u00b0 SANTIAGO VILLAR. El tiempo del parcial 6.13.224<\/p>\n

FINAL<\/span><\/b>: La denominada curva del pico de pato fue la que vio varios pilotos hacer trompos. LO VALVO y\u00a0 PANAGOPULO quedaban afuera del pelot\u00f3n en el momento de la largada. De a poco cae la lluvia y comienza a complicar a pista que estaba por dem\u00e1s fr\u00eda y comienzan las estrategias, ROSSI pasaba como l\u00edder en la primera vuelta, pero su vecino CALDERALE se sold\u00f3 al escape del piloto del equipo Rossi Kart OK 1. Por no pasar acomodados, se quit\u00f3 una vuelta de velocidad pura, a la final que en la vuelta dos de carrera cambiaba de due\u00f1o la punta. Luego del retraso en la serie, el ganador de Baradero MASQUERE, comienza a recuperar protagonismo, pero cuidando de no quedar al costado de la pista por el af\u00e1n de avanzar. BRENTA se retrasa y el local DEL BIANCO ven\u00eda con buenos parciales, pero se complicaba con la puesta a punto del karting N\u00b0 44. En distintas partes del circuito cambiaba la punta entre ROSSI CALDERALE, CALDERALE ROSSI, pero el que ven\u00eda r\u00e1pido era PEREZ, que se qued\u00f3 con el record de vuelta, que lleg\u00f3 a pasar 5\u00b0 por el control de la prueba y termin\u00f3 3\u00b0. Pensando en el resultado de la competencia \u00a0\u201c\u201damigos son los amigos\u201d\u201d, la victoria qued\u00f3 en Del Viso y por el campeonato buen negocio para ROSSI.<\/p>\n

El campeonato lo lidera DANIEL ROSSI con 35 puntos.<\/p>\n

FINAL 14 V<\/span><\/b>:<\/p>\n

1\u00b0\u00a0 \u00a0MARIANO CALDERALE\u00a0\u00a0 \u00a010.38.225<\/p>\n

2\u00b0\u00a0\u00a0 DANIEL ROSSI<\/p>\n

3\u00b0\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ<\/p>\n

4\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO VILLAR<\/p>\n

5\u00b0\u00a0\u00a0 SEBASTIAN VIGANO<\/p>\n

6\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n

7\u00b0\u00a0\u00a0 DANIEL DEL BIANCO<\/p>\n

8\u00b0\u00a0\u00a0 HERNAN LOPES<\/p>\n

9\u00a0\u00a0\u00a0 EZEQUIEL MASQUERE<\/p>\n

10\u00b0\u00a0 LUCAS DE GREGORI<\/p>\n

PROXIMA FECHA:<\/b> <\/b>20 y 21 de julio<\/b> <\/b>en el Kart\u00f3dromo de \u00a0Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El \u00a0fin de semana del 15 y 16 de Junio, con el festejo del d\u00eda del \u201cpadre\u201d, \u00a0se llev\u00f3 a cabo en el Internacional de Z\u00e1rate, la cuarta fecha del campeonato 2013 del\u00a0 Regional de Karting. Con m\u00e1s de 100 m\u00e1quinas en pista, se siguen sumando pilotos que debutan en el automovilismo en forma total,...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-30402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regional-de-karting"],"yoast_head":"\nREGIONAL. 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