En los m\u00e1s chiquitos del Regional de Karting clasificando lo tuvo a SANTIAGO CISTOLA como el m\u00e1s r\u00e1pido con un tiempo de 52.374 dejando siete pilotos de los catorce, en menos de un segundo.<\/p>\n
SERIE:<\/span><\/b> Se retraza el p\u00f3leman y muchos avanzan, la victoria qued\u00f3 para el campe\u00f3n PILO.\u00a0 1\u00b0\u00a0 JUAN PABLO PILO,\u00a0 2\u00b0 FACUNDO LLENDEROSO,\u00a0 3\u00b0 MARCOS QUIJADA.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/b> En la largada el que mejor mueve es LLENDEROSO y PILO lo sigue se cerca, al cerrar la primera vuelta PILO es el nuevo l\u00edder. CISTOLA autor de la pole comienza la recuperaci\u00f3n y de a poco llega adelante. Se cambian figuritas con FRITZLER y\u00a0 QUIJADA y\u00a0 en la vuelta ocho abandona el escolta LLENDEROSO por el toque con QUIJADA. BONNET se viene y es el nuevo escolta, de un PILO que se desentendi\u00f3 de todo. M\u00e1s all\u00e1 de la diferencia que super\u00f3 en parte de la carrera \u00a0los siete segundos, BONNET segu\u00eda como escolta y el nuevo tercero era GALLO.<\/p>\n Cuando cae la cuadriculada otra vez la victoria se fue para Isidro Casanova de la mano del campe\u00f3n 2012.<\/p>\n El campeonato lo lidera: SANTIAGO CISTOLA\u00a0 con 28 puntos.<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO\u00a0\u00a0 13.18.163<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 JOAQUIN BONNET<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 ELIAN GALLO<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO CISTOLA<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 I\u00d1AKI GONZALEZ<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 GEREMIAS SCIALCHI\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO SIGNORELLI<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 LAUTARO GIORDANENGO<\/p>\n <\/p>\n 125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n Esta \u00a0divisional, por la cantidad de pilotos realiz\u00f3 dos series. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue el ganador de Bs. As. GIORGIO CARRARA, con un tiempo de 47.608, dejando diez pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Buena remontada del piloto de Mar del Plata MALDONADO que desde el fondo lleg\u00f3 como escolta. 1\u00b0 GIORGIO CARRARA,\u00a0 2\u00b0 RODRIGO MALDONADO,\u00a0 3\u00b0 SANTIAGO GONZALEZ. El tiempo de la serie 6.39.565.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Varios pilotos pudieron mejorar lo de su clasificaci\u00f3n y la victoria se fue para Virrey del Pino. 1\u00b0 LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 2\u00b0 NICOLAS MOSCARDINI,\u00a0 3\u00b0 GUIDO MOGGIA. Esta serie fue m\u00e1s r\u00e1pida que la primera 6.34.748.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/b> La largada fue normal, todos pasaron las dos primeras curvas, pero se quedan antes de cerrar el primer giro RINCON y BELZITI. BENITEZ luego de la mala serie, comienza la remontada, larg\u00f3 14\u00b0 y en la primera vuelta estaba 6\u00b0 puesto que no abandonar\u00eda hasta el final. Las tres primearas vueltas fueron de CARRARA, pero luego es superado por MOSCARDINI. El piloto platense parec\u00eda obtener la victoria, pero MOGGIA a dos vueltas del final le arrebat\u00f3 esa posici\u00f3n. Agazapado recuperando la mala largada, PI\u00d1EIRO tambi\u00e9n superaba a MOSCARDINI y quedaba como escolta del de Puerto Madero MOGGIA, luego en una maniobra sacada de la galera y cuando faltaba poco para la cuadriculada, PI\u00d1EIRO queda primero, posici\u00f3n que mantuvo hasta el banderazo final, en tanto MOSCARDINI aprovech\u00f3 el zarpazo y qued\u00f3 segundo.<\/p>\n El campeonato lo lidera: GIORGIO CARRARA con 28 puntos.<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO\u00a0\u00a0 12.12.497<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 GUIDO MOGGIA<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS GUIFFREY<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 FABRIZIO BENITEZ<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 ESTEBAN CISTOLA<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 AYRTON ARROYO<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 FRANCO KEATING MANZOTTI<\/p>\n <\/p>\n 125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n El retorno con gloria del Mendocino JORGE VITAR, lo dej\u00f3 como el m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar, con un registro de 46.260, dejando doce pilotos en menos de un segundo y disputando dos series.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> El parcial tuvo pelea por el lugar de escolta pero qued\u00f3 en manos del piloto de Villa Gesel que vino de atr\u00e1s, adelante un monologo de VITAR.\u00a0 1\u00b0 JORGE VITAR,\u00a0 2\u00b0 HERNAN PALAZZO,\u00a0 3\u00b0 FRANCISCO HERNANDEZ. El tiempo de la serie 6.21.362.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE<\/span><\/b>: Tratando de no cometer errores la serie fue prolija pero lenta, la victoria se fue para C\u00f3rdoba.\u00a0 1\u00b0 MATIAS FERNANDEZ,\u00a0 2\u00b0 KEVIN QUEVEDO,\u00a0 3\u00b0 NICOLAS DAPERO, el tiempo 6.27.248.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/b> Zafarrancho de combate en la largada y ocasiona la detenci\u00f3n de la competencia con bandera roja. En el relanzamiento quedan sin poder participar el debutante LUCAS CAMINOS, FRANCO ROMANO, JERONIMO SILVESTRE (debutante), GERONIMO ORCOLA, y LUCAS CARABAJAL. Con la carrera en marcha viajaban muy juntos PALAZZO y HERNANDEZ \u00a0\u00a0tercero y cuarto \u00a0respectivamente, toque y afuera PALAZZO. IRIBARNE queda como escolta, y sube en el clasificador QUEVEDO que de sexto pas\u00f3 a cuarto. Pero adelante nada cambiaba con respecto al nombre del l\u00edder, VITAR, lo \u00fanico que se modificaba era la diferencia con respecto al segundo. Esta victoria del Mendocino es la revancha del cierre 2012.<\/p>\n Por el relanzamiento se gir\u00f3 en catorce vueltas de velocidad pura.<\/p>\n El campeonato lo lidera: MATIAS FERNANDEZ con 28 puntos.<\/p>\n FINAL 14 V:<\/span><\/b><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 JORGE VITAR\u00a0\u00a0 11.02.841<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO IRIBARNE<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 KEVIN QUEVEDO\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS FERNANDEZ<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCISCO HERNANDEZ<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO GAITA<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 BRUNO ROMANO<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS DAPERO<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 ANTONIO WALLACE<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 AYRTON MASTRANGELO<\/p>\n <\/p>\n 125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n Otra vez por cantidad de pilotos se realiz\u00f3 la s\u00faper clasificaci\u00f3n, tanto en la clasifica como en la s\u00faper, el nombre fue el mismo GABRIEL GANDULIA retornando a la categor\u00eda con un tiempo de 46.404 quedando catorce pilotos en menos de un segundo.<\/i><\/b><\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Con algunos cambios sobre todo la ca\u00edda en el clasificador de SPINELLI y la mala serie de la dama debutante ZAIRA RODRIGUEZ la victoria se fue para San Mart\u00edn. 1\u00b0 GABRIEL GANDULIA,\u00a0 2\u00b0 LUCAS MALOBERTI,\u00a0 3\u00b0 STEFANO ISOLDI. El tiempo del parcial 6.23.780.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Varios autos se tocaron en la curva uno pero sali\u00f3 indemne el sub campe\u00f3n 2012 PAULIDES en su retorno a la categor\u00eda.\u00a0 1\u00b0 JUAN CRUZ PAULIDES,\u00a0 2\u00b0 GREGORIO CONTA,\u00a0 3\u00b0 MATEO BARLOQUI. El tiempo de esta serie, 6.31.481.<\/p>\n FINAL<\/span><\/b>: Salen los veintisiete\u00a0 \u00a0gladiadores a la pista y aprendieron la lecci\u00f3n y la largada fue normal. VALERIO no tuvo un buen fin de semana, tuvo una mala serie y abandon\u00f3 a mitad de final. Las damas de la categor\u00eda DIAZ \u00a0lleg\u00f3 a estar sexta y RODRIGUEZ abandonada en las serie,\u00a0 tampoco tuvieron el protagonismo deseado, sobre todo RODRIGUEZ que debutaba en el automovilismo. IBARRA mejor\u00f3 lo hecho en la serie llegando a sumar buenos puntos. Desde la tercera vuelta cambia la punta de la carrera y es el de San Mart\u00edn ganador de la primera serie el nuevo puntero. En la vuelta cuatro PAULIDES\u00a0 cae al puesto catorce, pero luego avanza hasta la novena posici\u00f3n. Dentro de los m\u00e1s parejos CONTA viaj\u00f3 toda la carrera en el tercer lugar hasta el podio. BATAGLIA ganador de la de Buenos Aires, trat\u00f3 de darle caza al piloto del equipo de ACOSTA pero no pudo, llegando con mucha diferencia con el l\u00edder pero seguro del tercero. \u00a0Luego de las quince vueltas en donde todos pelearon con todos, la victoria qued\u00f3 en manos del retornado GANDULIA, que al igual que en Baradero 2010 en la Junior lleg\u00f3 y gan\u00f3.<\/p>\n El campeonato lo lidera: FRANCO BATAGLIA con 30 puntos.<\/p>\n <\/p>\n FINAL 15 V<\/span><\/b>:<\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 GABRIEL GANDULIA\u00a0\u00a0 11.50.370<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO BATAGLIA<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 GREGORIO CONTA<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 STEFANO ISOLDI<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS MALOBERTI<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 SEBASTIAN IBARRA<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO SPINELLI<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN CRUZ PAULIDES<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 GONZALO POLES<\/p>\n 125 \u201cSENIOR LIGHT\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n Con un excelente parque de m\u00e1quinas se llev\u00f3 a cabo la clasificaci\u00f3n en donde e m\u00e1s r\u00e1pido fue PABLO TORRES con un tiempo de 48.622, dejando a nueve pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n SERIE:<\/span><\/b> La largada fue normal todos pasaron si\u00a0 problemas el tr\u00e1nsito de las dos primeras curvas. En distinto orden los tres primeros en clasificaci\u00f3n fueron los primeros al finalizar el parcial. 1\u00b0 EMILIANO STECCONE,\u00a0 2\u00b0 PABLO TORRES,\u00a0 3\u00b0 DOMINGO SAPIA.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/b> Se larga en forma normal, de a poco comienzan los sobre pasos, antes de cerrar la primera vuelta algunos pilotos se tocan en el final de la recta opuesta y queda afuera BLANCODISIPIO. CABELLO despu\u00e9s de la mala serie trata de avanzar pero a mitad de competencia abandona. Luego de la mala largada el ganador de la serie STECCONE llega a quedar d\u00e9cimo en las primeras vueltas, luego avanzar\u00eda hasta la posici\u00f3n siete. Con el correr de las vueltas lo que se ve\u00eda en pista no era lo mismo que lo que dec\u00edan los relojes, ya que varios pilotos fueron recargados. CAUSILLAS piloto de Tigre, que retornaba despu\u00e9s de un a\u00f1o sab\u00e1tico, qued\u00f3 octavo en el parcial, sigui\u00f3 avanzando en la final y subi\u00f3 al podio. Luego de la cuadriculada y de ver videos modificaron lo visto en pista. El que pas\u00f3 primero en pista TORRES cay\u00f3 al puesto quinto, gan\u00f3 el segundo FLORES, SAPIA tercero en pista fue excluido por maniobra peligrosa, CAUSILLAS tambi\u00e9n cae pero llega al podio.<\/p>\n El campeonato lo lidera: EMILIANO STECCONE\u00a0 con 28 puntos<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n 1\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS FLORES\u00a0\u00a0 12.28.105<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 ALEJO CAUSILLAS<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 PABLO TORRES<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 MARTIN RODRIGUEZ<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 EMILIANO STECCONE<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 MAXIMILIANO CORELLA\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 ERNESTO VIRGILIO<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 LUCIANO MACHI.<\/p>\n <\/p>\n 125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue DANIEL ROSSI en su segunda participaci\u00f3n en la divisional elite del\u00a0\u00a0 Regional de Karting \u00a0y dejando a catorce pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n 1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> El primer parcial lo ten\u00eda a ELUSTONDO como protagonista pero se retras\u00f3. La victoria se fue para Del Viso. 1\u00b0 DANIEL ROSSI,\u00a0 2\u00b0 LEONARDO FONZI,\u00a0 3\u00b0 OSCAR ALVARO. El tiempo del parcial 6.28.710.<\/p>\n 2\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Peleada la serie en donde a poco del final cambi\u00f3 la punta. 1\u00b0 NICOLAS ESTRADA,\u00a0 2\u00b0 ADRIAN GATTUSO,\u00a0 3\u00b0 SEBASTIAN VIGANO. El tiempo de esta serie que fue m\u00e1s r\u00e1pida que la primera 6.27.606.<\/p>\n FINAL:<\/span><\/b> Muchos nombres con ganas de triunfo largaron la final en donde ROSSI queda como l\u00edder. Sin problemas transitaron la primera vuelta y de a poco algunos pilotos se ven\u00edan para adelante. Avanza desde el fondo DI COCO que desde el puesto diez y siete lleg\u00f3 noveno. PANAGOPULO manten\u00eda la posici\u00f3n novena hasta el abandono en la vuelta once. A mitad de competencia abandona producto de un despiste el debutante CAMBRIA. El campe\u00f3n 2012 LO VALVO clasific\u00f3 mal por problemas el\u00e9ctricos, lleg\u00f3 quinto en el parcial y pasaba noveno en la primera vuelta, de a poco comenz\u00f3 el avance hasta llegar al tercer escal\u00f3n del podio. Se retrasaba ESTRADA y VILLAR avanzaba. Pero la competencia tiene quince vueltas y nada incomod\u00f3 a ROSSI para llegar a la victoria manteniendo el 1.800 mil\u00e9simas de diferencia con su escolta que en las primeras vueltas fue ESTRADA y termin\u00f3 FONZI en su mejor actuaci\u00f3n. Con solo dos carreras en la m\u00e1xima, ROSSI, campe\u00f3n 2012 de la Pro lleg\u00f3 a la victoria.<\/p>\n El campeonato lo lidera: DANIEL ROSSI con 33 puntos.<\/p>\n FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n 1\u00b0 DANIEL ROSSI\u00a0\u00a0 12.03.283<\/p>\n 2\u00b0\u00a0\u00a0 LEONARDO FONZI<\/p>\n 3\u00b0\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO<\/p>\n 4\u00b0\u00a0\u00a0 ADRIAN GATTUSO<\/p>\n 5\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n 6\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO VILLAR<\/p>\n 7\u00b0\u00a0\u00a0 MARTIN FIERROS<\/p>\n 8\u00b0\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ<\/p>\n 9\u00b0\u00a0\u00a0 DARIO DI COCO<\/p>\n 10\u00b0\u00a0 CHRISTIAN MORANO<\/p>\n \u00a0<\/span><\/i><\/b><\/p>\n Pr\u00f3xima competencia:<\/span><\/b> 4 y 5 de Mayo<\/span><\/b> en el Kart\u00f3dromo RAMIRO TOT de Baradero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este fin de semana del 6 y 7 de Abril, se llev\u00f3 a cabo la segunda fecha del Regional de Karting\u00a0 \u00a0en el Kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita, la variante de 1.003 m de cuerda se utiliz\u00f3 en sentido anti horario. 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