{"id":26813,"date":"2013-03-18T17:43:13","date_gmt":"2013-03-18T20:43:13","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=26813"},"modified":"2013-03-24T02:40:11","modified_gmt":"2013-03-24T05:40:11","slug":"argentino-nuevo-procedimiento-de-largada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=26813","title":{"rendered":"ARGENTINO. Nuevo sistema de largada"},"content":{"rendered":"

\"IMG_6673\"<\/p>\n

En la fecha inicial del Trofeo CNK se implement\u00f3 un nuevo procedimiento de largada, seg\u00fan informaron los comisarios deportivos de la CDA a los pilotos.<\/p>\n

La pasada competencia del 3 de marzo en Mar del Plata, el comisario deportivo Jos\u00e9 Lu\u00eds Raimondo inform\u00f3 a los pilotos cual era el nuevo procedimiento de largada a partir de 2013:<\/p>\n

Antes no se podia pisar la l\u00ednea central en la largada y reci\u00e9n se pod\u00edan mezclar los karting luego de superada toda la l\u00ednea.<\/p>\n

Ahora es distinto. Los karting pueden comenzar a cruzarse desde que se larga la carrera, o sea, desde que se apaga el sem\u00e1foro rojo.<\/p><\/blockquote>\n

Esto se usar\u00e1 tambi\u00e9n en el Campeonato Argentino, se inform\u00f3 en la charla previo a la salida a pista y que seguramente se lo hab\u00eda hecho en la reuni\u00f3n de pilotos.<\/p>\n

UN MAL RECUERDO<\/strong><\/p>\n

Esta nueva disposici\u00f3n seguramente tendr\u00e1 sus fundamentos en la CDA y nadie la discute, aunque al piloto Bruno Armellini no le simpatizar\u00e1 la noticia.<\/p>\n

Se disputaba la \u00faltima fecha del Campeonato Argentino de Karting 2010 y all\u00ed se defin\u00edan la mayor\u00eda de los campeonato, en la pista de Colonia Caroya, en C\u00f3rdoba.<\/p>\n

La ICC Sudam se defin\u00eda si Mat\u00edas Milla, que con posibilidades de ser campe\u00f3n no se presentaba. La “Gran Final” del domingo era ganada por Federico Panetta (hoy en TC2000), escoltado por Bruno Armellini quien se consagraba Campe\u00f3n Argentino.<\/p>\n

Pero al llegar a boxes, el festejo se trunc\u00f3 porque Armellini recibi\u00f3 5 segundos de recargo por pisar con una de sus ruedas traseras la l\u00ednea blanca central y as\u00ed “no respetar el procedimiento de largada” (ver clasificaci\u00f3n del 2010 abajo)<\/p>\n

Luego del recargo de Armellini, el campe\u00f3n era Mart\u00edn Acosta, pero tampoco pod\u00eda festejar por ser excluido por t\u00e9cnica. Finalmente, el campe\u00f3n era Ricardo Mattar (tambi\u00e9n hoy piloto del TC2000).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"P1740631\"

PROCEDIMIENTO DE LARGADA 2012 Y A\u00d1OS ANTERIORES<\/span><\/p><\/div>\n

\"PROCEDIMIENTO

PROCEDIMIENTO DE LARGADA DESDE 2013<\/span><\/p><\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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