{"id":26720,"date":"2013-03-12T22:32:18","date_gmt":"2013-03-13T01:32:18","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=26720"},"modified":"2013-03-18T17:08:02","modified_gmt":"2013-03-18T20:08:02","slug":"regional-puso-primera-en-baires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=26720","title":{"rendered":"REGIONAL. Puso primera en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-26721\" alt=\"IMG_6591\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_6591.jpg\" width=\"600\" height=\"337\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_6591.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_6591-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_6591-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_6591-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Este Domingo 10 de Marzo, en el Kart\u00f3dromo Internacional de Bs. As, dio comienzo la temporada 2013 del Regional de Karting con casi 100 m\u00e1quinas en pista, superando los presentes en el 2012. El trazado elegido fue el N\u00b01 de 1.130 m de cuerda.<\/p>\n<p>Muchos cambios hay en la categor\u00eda, en lo que respecta a lo t\u00e9cnico y deportivo, tambi\u00e9n el nuevo sistema de cronometraje, sumado a la clasificaci\u00f3n el d\u00eda s\u00e1bado. Otro cambio de importancia fue que las series clasificatorias son a 8 (ocho) vueltas, dejando las 6(seis) del a\u00f1o pasado como an\u00e9cdota.<\/p>\n<p>Es un orgullo que pilotos ex campeones del Regional de Karting hoy de renombre en distintas categor\u00edas est\u00e9n nuevamente perteneciendo a los ranqueados 2013.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s seguimos contando con nuestro relator MAURICIO MUSMESI con un estilo renovado de relato.<\/p>\n<p>El Cd. Fue el Sr: MIGUEL FERNANDEZ.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>Los m\u00e1s chiquitos del Regional de Karting\u00a0 lo vieron, al piloto de Haedo FACUNDO LLENDEROSO como el m\u00e1s r\u00e1pido, marcando para su mejor vuelta un tiempo de 55.916.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/b> El parcial tuvo una deserci\u00f3n temprana, cuando a I\u00d1AKI GONZALEZ se le sali\u00f3 la rueda trasera derecha y golpe\u00f3 contra las gomas sin consecuencias f\u00edsicas ni mec\u00e1nicas, m\u00e1s all\u00e1 de la rotura de la maza. Con las ocho vueltas cumplidas la victoria qued\u00f3 en manos de SANTIAGO CISTOLA,\u00a0 2\u00b0 FACUNDO LLENDEROSO,\u00a0 3\u00b0 MARCOS QUIJADA.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> La largada fue prolija y cuando llegaban a la zona de la confiter\u00eda, el campe\u00f3n 2012 PILO, se toca con otra m\u00e1quina y queda al costado de la pista con la punta de eje rota. La carrera era entretenida y apretada, cuando transitaban la vuelta ocho, un golpe importante en la curva (dos) que provoca la detenci\u00f3n con bandera roja, deja a TOMAS SPINA fuera de competencia siendo el principal damnificado, y revisado por los m\u00e9dicos. Cabe destacar que luego de 30 minutos el piloto de C\u00e1ning estaba caminando por boxes. Se reanuda la competencia y se quita una vuelta de velocidad pura y la victoria luego de la suma de tiempos se fue para Salta, de la mano del ganador de la serie. Buena recuperaci\u00f3n de GONZALEZ despu\u00e9s del abandono con solo una vuelta en la serie.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 14 V por suma de tiempos:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO CISTOLA\u00a0\u00a0 13.24.973<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 FACUNDO LLENDEROSO<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 ELIAN GALLO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 JOAQUIN BONNET<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0 \u00a0MARCOS QUIJADA<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 I\u00d1AKI GONZALEZ<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO SIGNORELLI<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 LAUTARO GIORDANENGO\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>Uno de los que pretendi\u00f3 la corona el a\u00f1o pasado fue el m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar, GUIDO MOGGIA marc\u00f3 50.648 para su mejor vuelta, quedando diez pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/b> Buena largada de PI\u00d1EIRO lo ubica como escolta del p\u00f3leman desde la mitad de la serie hasta la cuadriculada. 1\u00b0\u00a0 GUIDO MOGGIA,\u00a0 2\u00b0 LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 3\u00b0 GIORGIO CARRARA.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> En los primeros metros de competencia PI\u00d1EIRO fue l\u00edder, pero luego es superado por varias m\u00e1quinas al perder la cuerda de la pista. En las primeras vueltas, lo que ve\u00edamos en pista no coincid\u00eda con la pantalla de tiempos, producto de un recargo a los dos primeros MOGGIA y PI\u00d1EIRO.\u00a0 En gran parte de la carrera MOSCARDINI era l\u00edder, hasta que el Chaque\u00f1o CARRARA pasa a comandar el lote. Se forma una fila india, en lo que respecta a los puestos con el avance de\u00a0 los pilotos\u00a0 recargados. Al t\u00e9rmino \u00a0de las quince vueltas la victoria qued\u00f3 en manos de CARRARA.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA\u00a0\u00a0 12.52.983<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 FABRIZIO BENITEZ<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 GUIDO MOGGIA<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 ALAN GUEVARA<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 FABRIZIO BELZITI<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS GUIFREY<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0 ESTEBAN CISTOLA<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>En esta divisional debutaban pilotos que ven\u00edan de la Pre Junior, tal el caso del campe\u00f3n 2012 HERNAN PALAZZO con el n\u00famero que lo vio Salir campe\u00f3n 2012. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue MATIAS FERNANDEZ con un tiempo de 48.942 quedando los trece inscriptos en 806\/000<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/b> Buena recuperaci\u00f3n del debutante oriundo de Otamendi HERNANDEZ que casi suma su primer punto en un parcial. La victoria qued\u00f3 en manos del p\u00f3leman y los escoltas se invirtieron a lo que fue la clasificaci\u00f3n. 1\u00b0 MATIAS FERNANDEZ,\u00a0 2\u00b0 HERNAN PALAZZO,\u00a0 3\u00b0 LUCAS CARABAJAL.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> Largada prolija y enseguida el piloto del Chaco CARABAJAL toma la punta de la carrera. En buena remontada MACEIRA complicado en la serie, comienza el avance clasificatorio de a poco llega a entrar dentro de los diez primeros. Adelante con CARABAJAL liderando se cambiaban figuritas el resto de los competidores. El menor de los ROMANO, BRUNO debutando en la divisional, subi\u00f3 al podio. PALAZZO y FERNANDEZ se pasaron un par de veces pero al finalizar la competencia el p\u00f3leman y ganador de la serie qued\u00f3 como escolta y el de la costa atl\u00e1ntica PALAZZO fue tercero\u00a0 en su debut con los m\u00e1s grandes. Para tener en cuenta lo pareja de la divisional todos terminaron con el total de vueltas.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V: <\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS CARABAJAL\u00a0\u00a0 12.23.859 &#8211; <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>FOTO<\/strong><\/span><\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 MATIAS FERNANDEZ<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 HERNAN PALAZZO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 BRUNO ROMANO<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 FEDERICO IRIBARNE<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 GERONIMO ORCOLA<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCISCO HERNANDEZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 LUCIANO DI BATTISTA<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 ANTONIO WALLACE<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 JUAN I. MACEIRA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>Producto del nuevo sistema clasificatorio y por la cantidad de inscriptos el d\u00eda s\u00e1bado se llev\u00f3 a cabo una clasificaci\u00f3n con FRANCO BATAGLIA como el m\u00e1s r\u00e1pido, pero en la s\u00faper clasificaci\u00f3n el m\u00e1s r\u00e1pido fue el campe\u00f3n 2006 Pre Junior RAMIRO LAFUENTE con un tiempo de 49.131 quedando nueve\u00a0 de los diez en menos de un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Cuando todo hacia parecer una victoria c\u00f3moda del piloto de Moreno LAFUENTE el motor dijo (NO) y qued\u00f3 al costado de la pista faltando solo poco m\u00e1s de dos vueltas. La victoria qued\u00f3 en manos del de Polvorines FRANCO SPINELLI,\u00a0 2\u00b0 LUCAS MALOBERTI,\u00a0 3\u00b0 MARCOS CHIAPPORI. El tiempo del parcial 6.40.959.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Dos bajas importantes en el parcial, la dama de la categor\u00eda LUCILA DIAZ\u00a0 y la de PABLO\u00a0 TRILLO que no hab\u00eda tenido tiempo clasificatorio afuera en forma temprana, pero el m\u00e1s r\u00e1pido de la primera clasificaci\u00f3n BATAGLIA se llev\u00f3 los tres puntos que otorga la serie. 1\u00b0 FRANCO BATAGLIA,\u00a0 2\u00b0 GREGORIO CONTA,\u00a0 3\u00b0 ALAN LESTON. Esta serie fue m\u00e1s r\u00e1pida que la primera, 6.40.215.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/b>: La largada fue prolija pero apretada, pasando todos por las dos primeras curvas sin mayores cambios. VALERIO queda fuera de competencia cuando cerraba el primer giro. Lo mismo con el escolta de la segunda serie CONTA, con cuatro vueltas cumplidas. De a poco comenzaban a recuperar DIAZ y TRILLO abandonados en la serie llegando ambos a sumar bien al finalizar la competencia. Otro que tambi\u00e9n qued\u00f3 dentro de los diez fue ISOLDI que hab\u00eda abandonado en la serie. BARLOQUI tambi\u00e9n comienza su remontada luego de la exclusi\u00f3n en la serie hasta llegar a los puntos gordos, dejando en claro el potencial que ten\u00eda. Pero los de adelante hac\u00edan una carrera r\u00e1pida y con rezagados que pon\u00edan una cuota extra al evento. El piloto de Lugano y campe\u00f3n 2009 de la Pre Junior BATAGLIA se encarg\u00f3 de tener al resto en una diferencia\u00a0 que se mantuvo en (1,5) seg. Para llegar a la victoria.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO BATAGLIA\u00a0\u00a0 12.33.347<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO SPINELLI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 LUCAS MALOBERTI<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 ALAN LESTON<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 PABLO TRILLO<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 FRANCO FRONTANI<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 LUCILA DIAZ<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS VILA<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 STEFANO ISOLDI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSENIOR LIGHT\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>El Tano cari\u00f1osamente hablando SAPIA fue el m\u00e1s r\u00e1pido en clasificaci\u00f3n marcando 50.839 y dejando a nueve pilotos encerrados en un segundo.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/b> Zafarrancho de combate en la primera vuelta, se detiene la competencia y todo de nuevo pero con una vuelta menos de velocidad pura donde ni CABELLO ni ESTRADA superaron el primer paso. Con la cuadriculada la victoria qued\u00f3 para el autor de la pole DOMINGO SAPIA,\u00a0 2\u00b0 EMILIANO STECCONE,\u00a0 3\u00b0 PABLO PASERINI.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> Luz verde y salen todos decididos a ser l\u00edderes. En la vuelta dos cambia la punta de la carrera, en la tercera tambi\u00e9n con SAPIA ahora comandando el lote. Poco le dur\u00f3 la alegr\u00eda a PASSERINI (20) que estrenaba nuevo n\u00famero ahora (69) siendo el de su viejo equipo. FLORES sin tiempos en clasificaci\u00f3n pudo mejorar en la serie y en la final lleg\u00f3 octavo. La carrera era entretenida para nosotros desde afuera pero SAPIA escuchaba cada vez m\u00e1s fuerte el ruido del escape del sub campe\u00f3n 2012 STECCONE. GRAZIANI se retasaba en el clasificador mientras adelante ya no hab\u00eda diferencias visibles entre los dos primeros. Bueno lo hecho por ESTRADA que larg\u00f3 \u00faltimo y lleg\u00f3 s\u00e9ptimo. En la vuelta 13 cambia la punta y de ah\u00ed hasta la cuadriculada STECCONE logr\u00f3 lo que pide el reglamento para poder ser campe\u00f3n, al menos una victoria.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 EMILIANO STECCONE\u00a0\u00a0 13.05.075<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 DOMINGO SAPIA<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 LEANDRO CABELLO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 GONZALO BLANCODISIPIO<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 ROBERTO HOVSEPIAN<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS FLORES<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 JUAN JOSE ALVAREZ<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 PABLO PASSERINI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><b><i><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p>La vedete del Regional de Karting\u00a0\u00a0\u00a0 cerr\u00f3 el espect\u00e1culo con GUIDO ELUSTONDO mandando en clasificaci\u00f3n, marcando para su mejor vuelta 49.769 dejando a trece pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n<p>Debutaba en la divisional DANIEL ROSSI campe\u00f3n 2012 de la Pro y retornaba el campe\u00f3n 2007 NESTOR PANAGOPULO con atenci\u00f3n del equipo Febase que le dio el campeonato.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Una serie accidentada cuando en la vuelta cinco ALVARO vuelca en la curva de la tranquera al querer superar al l\u00edder ELUSTONDO, por suerte solo un revolc\u00f3n, y a recuperar el karting para la final, en tanto el de La Plata ELUSTONDO solo la amargura de perder la posibilidad de la victoria. Luego de la cuadriculada la victoria qued\u00f3 para MARTIN FIERROS,\u00a0 2\u00b0 GASTON LO VALVO,\u00a0 3\u00b0 CHRISTIAN MORANO. El tiempo de la serie 6.47.303.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00b0 SERIE:<\/span><\/b> Divertida la tarea que hicieron ROSSI y LOPES prest\u00e1ndose la posici\u00f3n de escolta una curva cada uno, cuando terminan las ocho vueltas la victoria se la llev\u00f3 MIGUEL PEREZ de buena largada desde la segunda fila.\u00a0 1\u00b0 MIGUEL PEREZ,\u00a0 2\u00b0 DANIEL ROSSI,\u00a0 3\u00b0 HERNAN LOPES. Por poco m\u00e1s de dos segundos fue m\u00e1s lenta esta serie 6.49. 324.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/b> A mitad de competencia abandona ALVARO con problemas en su m\u00e1quina, \u00a0lo propio hace VIGANO luego de un toque. La carrera tiene distintas alternativas con pilotos que se vienen desde el fondo el caso de ELUSTONDO que desde la \u00faltima fila lleg\u00f3 octavo y con record de vuelta incluido. Haciendo memoria de su paso por el Regional de Karting\u00a0 \u00a0PANAGOPULO luego del inconveniente en la serie que lo hizo largar en s\u00e9ptima fila, lleg\u00f3 a subir al podio. ESTRADA tambi\u00e9n recuper\u00f3 posiciones siendo otro de los pilotos que desertaron en la serie. El ganador de la segunda serie PEREZ termin\u00f3 segundo en pista pero sufri\u00f3 un recargo por falsa largada y cay\u00f3 al sexto puesto. En la punta de la carrera el piloto de Mataderos y campe\u00f3n 2012 LO VALVO, montado en un Tony Kart se alz\u00f3 con una nueva victoria demostrando por qu\u00e9 se coron\u00f3 la temporada pasada.<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/b><\/p>\n<p>1\u00b0\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO\u00a0\u00a0 12.43.742<\/p>\n<p>2\u00b0\u00a0\u00a0 DANIEL ROSSI<\/p>\n<p>3\u00b0\u00a0\u00a0 CHRISTIAN MORANO<\/p>\n<p>4\u00b0\u00a0\u00a0 NESTOR PANAGOPULO<\/p>\n<p>5\u00b0\u00a0\u00a0 HERNAN LOPES<\/p>\n<p>6\u00b0\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ<\/p>\n<p>7\u00b0\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>8\u00b0\u00a0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO<\/p>\n<p>9\u00b0\u00a0\u00a0 MARIANO CALDERALE<\/p>\n<p>10\u00b0\u00a0 JUAN CRUZ COLABELLO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">Pr\u00f3xima competencia<\/span><\/b> <b>7 de Abril<\/b> Kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA en Ciudad Evita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este Domingo 10 de Marzo, en el Kart\u00f3dromo Internacional de Bs. 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Puso primera en Buenos Aires - Curva 1 KART<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=26720\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"REGIONAL. Puso primera en Buenos Aires - Curva 1 KART\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Este Domingo 10 de Marzo, en el Kart\u00f3dromo Internacional de Bs. As, dio comienzo la temporada 2013 del Regional de Karting con casi 100 m\u00e1quinas en pista, superando los presentes en el 2012. El trazado elegido fue el N\u00b01 de 1.130 m de cuerda. 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