{"id":25101,"date":"2013-01-19T12:09:06","date_gmt":"2013-01-19T15:09:06","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=25101"},"modified":"2013-01-22T01:27:22","modified_gmt":"2013-01-22T04:27:22","slug":"el-exito-de-rotax-en-el-nea-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=25101","title":{"rendered":"El \u00e9xito de Rotax en el NEA Argentino"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25107\" alt=\"resizeiffmg\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/resizeiffmg.jpg\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/resizeiffmg.jpg 600w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/resizeiffmg-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/resizeiffmg-400x225.jpg 400w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/resizeiffmg-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>A las dos categor\u00edas como la Junior y Master que estaban compitiendo en el certamen de APRAKART, ahora se suma la Mini que este fin de semana en Formosa podr\u00eda llegar a contar con un parque cercano a las diez unidades.<\/p>\n<p><strong>\u201cEstamos apostando fuerte a la categor\u00eda de los Mini y es por eso que junto a Daniel Tafetani (Presidente de APRAKART), organizamos para lograr esta nueva categor\u00eda. Sucede que los m\u00e1s chicos dejaban la categor\u00eda 50 o Parilla 60 y el salto era muy grande a la Junior. As\u00ed se arm\u00f3 esta nueva categor\u00eda que en Argentina corren chicos de 9 a 13 a\u00f1os para luego pasar a la Junior que es de 13 a 15 a\u00f1os. Hay una expectativa muy buena. Arrancamos la primera fecha del nocturno con n\u00famero reducido pero para esta segunda fecha del fin de semana, estamos bastante contentos porque vamos a tener un parque cercano a los diez autos, con gente de Tucum\u00e1n, Santa Fe y Chaco\u201d<\/strong>, dec\u00eda Adri\u00e1n Tomasetti, el representante de Rotax en la regi\u00f3n y titular de la firma \u201cChiqui Garc\u00eda Motos\u201d.<\/p>\n<p>Lo cierto es que este fin de semana se correr\u00e1 la segunda fecha de cuatro, de este certamen Nocturno de Verano de APRAKART que se realiza en el imponente escenario de Formosa. Este mini torneo, para muchos es utilizado como pruebas para encarar todo para el certamen anual que arrancar\u00e1 en Marzo. \u201cA este certamen Nocturno de Verano lo utilizamos como prueba. Estamos probando los chasis nuevos para los m\u00e1s chicos. Recuerdo que los Parilla van con un chasis m\u00e1s chico que es el cadete mientras que aqu\u00ed los chicos van con un chasis m\u00e1s grande. El motor es un Rotax de 20 caballos al que le colocamos una brida para que le quede de 16 caballos. De esta forma, el cambio para un chico que sale de 6 a 8 caballos como los Parilla, no es tan grande. Estamos analizando todos los detalles y sac\u00e1ndonos las dudas de coronas, el comportamiento de las cubiertas. La idea es hacer un resumen para arrancar en Marzo con el campeonato anual, acompa\u00f1ando todo el a\u00f1o a APRAKART\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPOR QU\u00c9 ES MEJOR CORRER EN ROTAX?<\/strong><\/p>\n<p>\u201cRotax es un producto muy noble y haciendo un mantenimiento despu\u00e9s de las carreras y service cada 10 horas, es el \u00fanico gasto que se puede tener. Es un motor que de f\u00e1brica recomiendan abrirlo luego de 50 horas de uso como para cambiar un pist\u00f3n. Nosotros llevamos un a\u00f1o vendiendo los motores y la realidad es que reci\u00e9n a fin de a\u00f1o hicieron los primeros service, siendo el \u00fanico costo que tuvo el piloto durante todo el a\u00f1o. Es muy econ\u00f3mico luego de la inversi\u00f3n inicial pero con una paridad al haber motores precintados. En el mundial se demostr\u00f3 que la diferencia la hace el piloto con su mu\u00f1eca (hubo 50 pilotos dentro del segundo en la clasificaci\u00f3n). Son motores precintados y podemos asegurar que todos tienen la misma cantidad de HP. La diferencia est\u00e1 en el chasis o en el piloto con su mu\u00f1eca. Hoy por hoy contamos con un equipo como el de \u201cChiqui Garc\u00eda Motos\u201d pero es un equipo que hemos formado para acompa\u00f1ar en este inicio. Una vez que se consolide el proyecto, solamente estaremos alquilando motores para aquellos que lo deseen\u201d, dec\u00eda Tomasetti.<\/p>\n<p><strong>EL GRAN PROYECTO ROTAX<\/strong><\/p>\n<p>\u201cArturo Scalice vendi\u00f3 a los hermanos Alenaz la franquicia de Rotax Argentina. Estamos con un proyecto en el NEA y hoy podemos decir que pudimos sacar a la Rotax de la General Paz para traerla a correr a Formosa con APRAKART. El a\u00f1o pasado arrancamos en el litoral en la zona de Santa Fe y Entre R\u00edos. Hoy estamos con un proyecto para arrancar con la regi\u00f3n NOA en Tucum\u00e1n y al mismo tiempo trabajando con la gente de Paraguay para hacer una regi\u00f3n all\u00e1\u201d. Contaba el representante.<\/p>\n<p><strong>FIGURAS<\/strong><\/p>\n<p>\u201cPara esta fecha el que pr\u00e1cticamente es un hecho que estar\u00eda corriendo es Giorgio Carrara que es una figura en el orden nacional. Giorgio estar\u00eda compitiendo en los Mini al igual que otro muy buen piloto como Luca Longhi. A estos se suman \u201cPechito\u201d L\u00f3pez, Germ\u00e1n Beber, Jos\u00e9 Garrido, m\u00e1s unos pilotos de Santa Fe, Paraguay y Tucum\u00e1n. Ojal\u00e1 podamos contar con una buena categor\u00eda porque me interesa mucho apostar a estos chicos que son un gran semillero, futuro del automovilismo\u201d, indicaba.<\/p>\n<p><strong>EL ARGENTINO EST\u00c1 MUY CERCA<\/strong><\/p>\n<p>\u201cDaniel (Tafetani) nos hizo un pedido formal con la intenci\u00f3n de traer una fecha del campeonato argentino este a\u00f1o. APRAKART se lo merece y creo que hay muy pocas cosas para modificar. En el mes de diciembre hemos tra\u00eddo a gente de la CNK como Jos\u00e9 Lu\u00eds Raimondo que estuvo verificando el circuito. Luego del 15 de Febrero estar\u00e1n respondiendo a APRAKART con las solicitudes de lo que necesita el circuito para tener una fecha del Argentino que ser\u00eda en el mes de Agosto. Tambi\u00e9n estamos trabajando con los hermanos Alenaz para hacer un Regional de Rotax con la idea de traer el sudamericano de Rotax a Formosa, siempre y cuando se realicen las reformas que solicite la CNK y llegue la autorizaci\u00f3n de Austria. Tambi\u00e9n tenemos la idea de hacer una carrera con las categor\u00edas de las regiones NOA y NEA, en el escenario de Formosa. Ser\u00eda una fecha nocturna con los Rotax solamente&#8221;, finalizaba Adri\u00e1n Tomasetti.<\/p>\n<p>APRAKART Formosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A las dos categor\u00edas como la Junior y Master que estaban compitiendo en el certamen de APRAKART, ahora se suma la Mini que este fin de semana en Formosa podr\u00eda llegar a contar con un parque cercano a las diez unidades. \u201cEstamos apostando fuerte a la categor\u00eda de los Mini y es por eso que&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-25101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rotax-buenos-aires"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El \u00e9xito de Rotax en el NEA Argentino - 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