{"id":24353,"date":"2012-12-11T18:23:08","date_gmt":"2012-12-11T21:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=24353"},"modified":"2012-12-11T18:23:08","modified_gmt":"2012-12-11T21:23:08","slug":"el-crk-consagro-a-los-campeones-que-faltaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=24353","title":{"rendered":"El CRK consagr\u00f3 a los campeones que faltaban"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-24355\" title=\"cllts\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/cllts.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" \/>El fin de semana del 8 y 9 de Diciembre se llev\u00f3 a cabo la d\u00e9cima y \u00faltima fecha puntuable del campeonato 2012 del Regional de Karting en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita. El trazado elegido fue sentido anti horario, de 1003 m de cuerda.<\/p>\n<p>Con casi 90 m\u00e1quinas presentes, se consagraron los cuatro campeones pendientes desde Bs As, en donde PILO en la Promocional y LO VALVO en la S\u00faper S\u00e9nior lo hicieron en forma anticipada.<\/p>\n<p>Otra vez la fiesta acompa\u00f1ada de bombos y cotill\u00f3n a lo largo de todo el Domingo, dejaron en claro que campe\u00f3n es uno solo, pero el resto tambi\u00e9n festejo lo echo en la temporada.<\/p>\n<p>El CD de esta fecha fue el Sr: ALEJANDRO LAFONT.<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">\u201c<\/span><\/strong><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">PROMOCIONAL\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue el nuevo campe\u00f3n JUAN PABLO PILO, con un tiempo de 52.189.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/strong> En la tercera vuelta entra a parque cerrado el l\u00edder PILO, que se confunde con una bandera y abandona. Esto lo benefici\u00f3 a BOHDANOWICZ para alzarse con la victoria.\u00a0 1\u00ba LUCAS BOHDANOWICZ,\u00a0 2\u00ba FACUNDO LLENDEROSO,\u00a0 3\u00ba FEDERICO SURIANI.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Despu\u00e9s de la bronca de la serie, PILO desde el fondo comienza la remontada, esto lo ubica 4\u00ba en la primera vuelta. LLENDEROSO es el l\u00edder que peleaba por la posici\u00f3n de escolta en el campeonato. QUIJADA era tercero y se retrasa. Todo lo dem\u00e1s fue en condiciones normales, con PILO l\u00edder desde la vuelta diez, llev\u00e1ndose la victoria y el campeonato para Isidro Casanova.<\/p>\n<p>Con este resultado FACUNDO LLENDEROSO qued\u00f3 como escolta de JUAN PABLO PILO.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN PABLO PILO\u00a0\u00a0 13.25.441<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 LUCAS BOHDANOWICZ<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LLENDEROSO<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 OTTO FRITZLER<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 JULIAN DONATINI<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 TOMAS SPINA<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS QUIJADA<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 AGUSTIN RINCON<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue HERNAN PALAZZO en su cuarta pole, con un tiempo de 47.674.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/strong> Gan\u00f3 la largada PI\u00d1EIRO, se cambiaron figuritas con PALAZZO hasta la cuarta vuelta y de ah\u00ed la defendi\u00f3 hasta la cuadriculada. 1\u00ba LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 2\u00ba HERNAN PALAZZO,\u00a0 3\u00ba NICOLAS MOSCARDINI.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Complicados CARRARA y MOGGIA en la serie que no pudieron sumar, por eso se esperaba una definici\u00f3n al rojo en las quince vueltas de la final. Con el verde de la \u00faltima final del a\u00f1o, PI\u00d1EIRO marcaba el rumbo de la competencia. Sabiendo de su diferencia a favor en el campeonato, el de Villa Gesel PALAZZO viaja tranquilo sin entrar en roces. CARRARA se pone como escolta sin poder darle caza al campe\u00f3n saliente. MOGGIA no contaba con el mismo auto del principio de temporada y logr\u00f3 subir al cuarto escal\u00f3n del podio. MOSCARDINI 3\u00ba en la serie se retras\u00f3. Victoria luego de 15 giros para el campe\u00f3n 2011 PI\u00d1EIRO, que entreg\u00f3 la corona como un buen gladiador. El que la recibe es PALAZZO que es el m\u00e1s ganador de finales (cinco).<\/p>\n<p>Llegaron ajustados y terminaron igual. Campe\u00f3n HERNAN PALAZZO\u00a0 (106) escolta el chaque\u00f1o GIORGIO CARRARA (103).<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO\u00a0 \u00a012.10.945<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 HERNAN PALAZZO<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 GUIDO MOGGIA<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN GUEVARA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS LANDA<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>GONZALO POLES en su tercera participaci\u00f3n en la divisional, marc\u00f3 su segunda pole, con un tiempo de 46.380.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE: <\/span><\/strong>Una definici\u00f3n que se estira hasta la final, ya que CHIAPPORI fue \u00a0el \u00fanico que sum\u00f3. 1\u00ba MARCOS CHIAPPORI,\u00a0 2\u00ba RAMIRO DAILOFF,\u00a0 3\u00ba LAUTARO CACERES VELA.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Llega la hora de la verdad y estaban 100 a 98 a favor de IANSA. Todo comienza con CHIAPPORI en punta y aparec\u00eda IRIBARNE segundo. IANSA sab\u00eda que ten\u00eda que derrocar al de Quilmes si quer\u00eda ser campe\u00f3n. En la vuelta cuatro el nuevo l\u00edder es el Mendocino VITAR que comienza a sacar luz a su favor. Se tocan con CHIAPPORI, que buscaba la victoria para ser campe\u00f3n, pero IANSA sabiendo del retraso del Quilme\u00f1o se dedic\u00f3 a girar. IRIBARNE era segundo y tambi\u00e9n se ve perjudicado por el l\u00edder y queda afuera de competencia cuando faltaba una vuelta. Ahora el nuevo escolta es IANSA que de apoco achica diferencias.<\/p>\n<p>De a poco POLES tambi\u00e9n comienza a recuperar, despu\u00e9s de una mala serie, 6\u00ba terminaba el parcial y lleg\u00f3 al segundo escal\u00f3n del podio.<\/p>\n<p>Con la carrera cocinada y el campeonato tambi\u00e9n a favor de\u00a0 IANSA, cae la cuadriculada y doble festejo para el de \u00a0San Vicente, ya que en la t\u00e9cnica el ganador VITAR es excluido por no dar el peso m\u00ednimo, por lo tanto el campeonato es acompa\u00f1ado por la victoria. Con l\u00e1grimas en los ojos, CHIAPPORI se queda con el sub campeonato de la mejor temporada de la clase Junior, sabiendo que el potencial estaba.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON IANSA\u00a0\u00a0 11.58.215<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 GONZALO POLES<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS CHIAPPORI<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO GAITA<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 RAMIRO DE BONIS<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO FRONTANI<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO ROMANO<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO IRIBARNE<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 RAMIRO DAILOFF<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 LAUTARO CACERES VELA<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Otra clase que buscaba campe\u00f3n, lo puso al de Del Viso DANIEL ROSSI como el m\u00e1s r\u00e1pido en su primera pole del a\u00f1o con un tiempo de 46.617.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: El primer parcial\u00a0 cambi\u00f3 varias veces la punta, pero al paso de la cuadriculada las posiciones fueron estas.\u00a0 1\u00ba LUCAS MALOBERTI,\u00a0 2\u00ba SEBASTIAN IBARRA,\u00a0 3\u00ba DANIEL ROSSI. El tiempo de este parcial, 4.53.247.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: En esta serie largaban en primera fila los que le quer\u00edan sacarle el liderazgo al de Del Viso, que \u00a0hab\u00eda sumado un punto de la pole y uno en la serie. PAULIDES pic\u00f3 bien y tom\u00f3 la punta hasta la cuadriculada, dejando la puerta vierta para la final. Tanto fue de pareja esta serie con la primera que solo 12 cent\u00e9simas la ubicaron como m\u00e1s r\u00e1pida.\u00a0 1\u00ba JUAN CRUZ PAULIDES,\u00a0 2\u00ba MATEO BARLOQUI,\u00a0 3\u00ba LUCAS SIDOTI. El tiempo 4.53.235.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Verde, verde, verde gritaba nuestro relator MAURICIO\u00a0 MUSMESI para la final que ten\u00eda a ROSSI, PAULIDES y BARLOQUI con sed de campeonar. El mejor ubicado era el de Del Viso ROSSI y PAULIDES no pod\u00eda hacer otra cosa que ganar, ya que de quedar adelante en los n\u00fameros no ten\u00eda la victoria obligatoria para poder ser campe\u00f3n. Se produce un toque en la largada y MARTORELLI se queda al costado de la pista. En distintas posiciones el transcurso es \u00e1spero, pero los que quer\u00edan la corona se cuidaban entre ellos. Con PAULIDES siempre \u00a0adelante, pasa SIDOTI como escolta. BARLOQUI era cuarto detr\u00e1s de ROSSI, pero mas adelante se retrasar\u00eda producto de un toque con SPINELLI. Calculadora en mano PAULIDES hizo lo que ten\u00eda que hacer, ganar todo, pero ROSSI tambi\u00e9n la us\u00f3 y se llev\u00f3 la corona.<\/p>\n<p>Campe\u00f3n DANIEL ROSSI, sub campe\u00f3n JUAN CRUZ PAULIDES.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN CRUZ PAULIDES\u00a0\u00a0 11.54.030<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 DANIEL ROSSI<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 LUCAS SIDOTI<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS PERSICO<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO SPINELLI<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 GIANLUCA PISTORE<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 AGUSTIN CATANIA<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS VILA<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 STEFANO ISOLDI<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSENIOR LIGHT\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>A la hora de clasificar, el m\u00e1s r\u00e1pido fue EMILIANO STECCONE con un tiempo de 48.323.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/strong> El parcial fue peleado porque el campeonato estaba casi empatado, STECCONE, SOMOES\u2026. SIMOES STECCONE eran los \u00fanicos que en los papeles peleaban por el (uno) Por el campeonato ninguno entr\u00f3 en roces y GRAZIANI pasa como l\u00edder en la primera vuelta, pero a una del final el de Villa Luro \u00a0STECCONE se lleva \u00a0 hasta ac\u00e1 los tres puntos.\u00a0 1\u00ba EMILIANO STECCONE,\u00a0 2\u00ba DIEGO GRAZIANI,\u00a0 3\u00ba LEONARDO SIMOES.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Llegaba la hora de la verdad y SIMOES captura la punta, segundo era STECCONE que con esa posici\u00f3n empataban en puntos, tambi\u00e9n en finales ganadas y defin\u00eda a favor del de Paternal SIMOES por los segundos puestos. De a poco una falla evidente en el escape del kart N\u00ba 9 lo hace perder la punta. A cuatro del final SAPIA ven\u00eda recuperando un recargo que lo pon\u00eda en sexta posici\u00f3n cuando viajaba segundo en pista. En tanto STECCONE tambi\u00e9n perd\u00eda rendimiento. En la vuelta trece, cambia la punta y es FLORES el nuevo l\u00edder hasta la cuadriculada. SAPIA pod\u00eda descontar y terminar en los relojes tercero, luego avanzar\u00eda una posici\u00f3n. Pero esto no quedaba ah\u00ed, luego de terminar la competencia, en el paso por la t\u00e9cnica STECCONE que hasta ese momento era campe\u00f3n,\u00a0 queda afuera de la misma, por lo tanto el monarca de la divisional es SIMOES.<\/p>\n<p>Ahora con este resultado EMILIANO STECCONE se queda con el sub campeonato, teniendo que ascender ambos a la elite del karting la S\u00faper S\u00e9nior.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS FLORES\u00a0\u00a0 12.30.250<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 DOMINGO SAPIA<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0\u00a0 LEONARDO SIMOES<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 MARIANO HERNANDEZ<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 DIEGO GRAZIANI<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 WALTER ROLDAN<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN RODRIGUEZ<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 LUCIANO MACHI<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 JEREMIAS PEZZA<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 DAMIAN AGUILAR<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Ac\u00e1 ya ten\u00edamos campe\u00f3n y clasificando el m\u00e1s r\u00e1pido fue MIGUEL DE BARTOLO con un tiempo de 47.335.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> El cuco de GOMEZ lo apur\u00f3 al p\u00f3leman y fabricaron una serie muy r\u00e1pida. 1\u00ba MIGUEL DE BARTOLO,\u00a0 2\u00ba HUGO GOMEZ,\u00a0 3\u00ba ADRIAN GATTUSO. El tiempo de la serie 4.51.486.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> DI COCO y ELUSTONDO se tocan promediando la serie y gana el ganador de Z\u00e1rate PEREZ.\u00a0 1\u00ba MIGUEL PEREZ,\u00a0 2\u00ba MARTIN FIERROS,\u00a0 3\u00ba SEBASTIAN VIGANO. El tiempo de la serie 4.58.292.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Verde y DE BARTOLO manda el pelot\u00f3n, pero GOMEZ no se conforma con eso, lo busc\u00f3 hasta superarlo en la vuelta tres. A mitad de competencia el campe\u00f3n 2011 DE BARTOLO queda afuera por tener el paragolpes suelto. LO VALVO de a poco se viene para adelante ya que el (uno) 2013 ya era suyo. ELUSTONDO llega al podio luego de largar atr\u00e1s por el toque en la serie, en tanto que DI COCO\u00a0 tambi\u00e9n hace lo propio. GOMEZ en su cuarta presentaci\u00f3n en el a\u00f1o viene decidido a llevarse una nueva victoria\u00a0 y adem\u00e1s el record de vuelta. La competencia fue entretenida, con el campe\u00f3n saliente, que dej\u00f3 todo hasta que su m\u00e1quina dijo basta, y el entrante, sin complicaciones qued\u00f3 a espaldas de GOMEZ.<\/p>\n<p>GASTON LO VALVO es el campe\u00f3n y GUIDO ELUSTONDO\u00a0 el sub campe\u00f3n 2012.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 HUGO GOMEZ\u00a0\u00a0 12.05.286<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN FIERROS<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 DIEGO CUNIAL<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 DARIO DI COCO<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 CARLOS LORENZO<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN DOMINGUEZ<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 RICARDO GRECCO<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Pr\u00f3xima competencia: 22 de Diciembre (S\u00e1bado) <\/span><\/strong>GP Coronaci\u00f3n con pilotos invitados en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fin de semana del 8 y 9 de Diciembre se llev\u00f3 a cabo la d\u00e9cima y \u00faltima fecha puntuable del campeonato 2012 del Regional de Karting en el kart\u00f3dromo RUBEN LUIS DI PALMA de Ciudad Evita. 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