![\"\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/P1740w201.jpg\" "\\"P1740w201\\"")
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La Comisi\u00f3n Nacional de Karting dio a conocer el RPP y cronograma de horarios para el quinto y \u00faltimo evento del Campeonato Argentino de Karting 2012. Mira c<\/p>\n
El evento estar\u00e1 conformado por las siguientes pruebas y otorgar\u00e1 54 puntos m\u00e1s que el puntaje total del ganador de todas las pruebas de una competencia simple.<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La clasificaci\u00f3n ser\u00e1 de una tanda dividida en grupos \u201cA\u201d y \u201cB\u201d , tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 5 minutos por cada grupo. Estar\u00e1n habilitados a participar de ella todos los pilotos regularmente inscriptos.<\/p>\n Top Qualify<\/strong><\/p>\n Clasificaci\u00f3n de una (1) vuelta cronometrada de la cual estar\u00e1n habilitados a tomar parte de ella los 6 (Seis) primeros pilotos ubicados la clasificaci\u00f3n general. El piloto que realice el tiempo m\u00e1s bajo o r\u00e1pido de esta tanda ser\u00e1 el ganador de la clasificaci\u00f3n quien recibir\u00e1 el puntaje de la Pole Position descrito en el Art. 7.1 Eventos especiales del Reglamento Deportivo del CAK. Asimismo el piloto ganador de la \u201cTop Qualify\u201d ser\u00e1 quien ocupar\u00e1 el primer lugar en la grilla de largada de la Carrera 1, el segundo en segundo lugar y as\u00ed sucesivamente hasta el tercer puesto.<\/p>\n Carrera 1<\/strong><\/p>\n Del resultado de la mejor vuelta en la Top Qualify y la tanda de clasificaci\u00f3n general (A partir del puesto 7\u00b0) saldr\u00e1 la grilla de partida de la competencia denominada como \u201cCarrera 1\u201d esta carrera tendr\u00e1 una duraci\u00f3n descripta en el presente RPP.<\/p>\n Carrera 2<\/strong><\/p>\n Del resultado de la mejor vuelta en la Top Qualify y la tanda de clasificaci\u00f3n general (A partir del puesto 7\u00b0) saldr\u00e1 la grilla de partida de la competencia denominada como \u201cCarrera 2\u201d esta carrera tendr\u00e1 una duraci\u00f3n descripta en el presente RPP.<\/p>\n Gran Final<\/strong><\/p>\n El ordenamiento de la grilla de partida de la Gran Final ser\u00e1 por puntaje en contra que se detalla a continuaci\u00f3n.<\/p>\n 1. Los puntos que se atribuir\u00e1n a los pilotos en cada una de las Mangas clasificatorias ser\u00e1:<\/p>\n Y as\u00ed sucesivamente en funci\u00f3n creciente de 1 punto.<\/p>\n 2. Los pilotos que no hayan efectuado todas las vueltas previstas, ser\u00e1 clasificado de acuerdo con el n\u00famero de vueltas efectuadas.<\/p>\n 3. En caso de empate entre pilotos, el desempate se realizar\u00e1 en funci\u00f3n de su clasificaci\u00f3n en los Entrenamientos Oficiales Cronometrados.<\/p>\n 4. Los pilotos que no tomen formen parte de una Manga es decir no se presenten en la pre grilla ni en la grilla, les ser\u00e1n atribuidos un n\u00famero de puntos igual al n\u00famero total de participantes del grupo A y B m\u00e1s 1 punto.<\/p>\n 5. Los pilotos excluidos recibir\u00e1n un n\u00famero de puntos igual al n\u00famero total de participantes del grupo A y B (en el caso de ser dos grupos) m\u00e1s 2 puntos, en el caso de ser un solo grupo recibir\u00e1n un n\u00famero de puntos igual al n\u00famero total de participantes inscriptos en la categor\u00eda m\u00e1s 2 puntos.<\/p>\n Cualquier piloto, junto con su kart, presente en la grilla de partida o Pre-gilla dentro de los tiempos establecidos, ser\u00e1 considerado como participe de la prueba, independientemente del n\u00famero de vueltas realizadas. Vueltas por competencia para cada una de las categor\u00edas. Categor\u00eda Carrera 1 Carrera 2 Gran Final<\/p>\n Neum\u00e1ticos<\/strong><\/p>\n Con habilitaci\u00f3n CNK-CDA vigente.<\/p>\n En el d\u00eda y horario descrito en el RPP se sellar\u00e1, sortear\u00e1 y distribuir\u00e1 los neum\u00e1ticos.<\/p>\n El sorteo deber\u00e1 ser realizado en presencia del Comisario Deportivo y\/o T\u00e9cnico de la C.N.K. Categor\u00eda Promocional: Esta categor\u00eda Promocional deber\u00e1 competir en la ultima carrera del Campeonato Argentino a disputarse en Zarate con los mismos “neum\u00e1ticos de lluvia” MG -WZ adquiridos o sellados en la carrera de Mar del Plata .<\/p>\n En el caso de lluvia. Los pilotos que no participaron en la carrera de Mar del Plata ,podr\u00e1n adquirir y sellar 1 juego de” neum\u00e1ticos de lluvia” MG-WZ ,en caso de lluvia para la ultima carrera del campeonato a disputarse en el Kartodromo de Z\u00e1rate.<\/p>\n Impulsores <\/strong><\/p>\n Para las categor\u00edas Promocional y Pre junior el proveedor de motores definir\u00e1 el filtro y su cobertor en caso de lluvia . El proveedor podr\u00e1 determinar el rango t\u00e9rmico de las buj\u00edas, por raz\u00f3n de confiabilidad . En la categor\u00eda Pre Junior la cantidad de agua que deber\u00e1 utilizarse en el sistema de refrigeraci\u00f3n y, en el caso de ser necesario, el \u00e1rea que debe obstruirse en el radiador ser\u00e1 definido por el proveedor de dichos impulsores, a fin de evitar su rotura.<\/p>\n Procedimiento de largada <\/strong><\/p>\n Saldr\u00e1n los karts en dos filas perfectamente encolumnados detr\u00e1s del KS, circularan en el perimetral, en su segundo paso por la direcci\u00f3n de la prueba si est\u00e1n las condiciones de largada, se proceder\u00e1 apagar el sem\u00e1foro y se har\u00e1 la largada definitiva, de no ser as\u00ed se dar\u00e1 una nueva vuelta, descont\u00e1ndose una vuelta del total de la prueba.<\/p>\n Los karts podr\u00e1n comenzar acelerar cuando se apague la luz roja, hasta ese instante tendr\u00e1n que mantener la velocidad constante que tra\u00edan con el KS. La velocidad de largada ser\u00e1 de 40 Km. (m\u00ednima) y 50 Km. (m\u00e1xima), la cual ser\u00e1 controlada.<\/p>\n En la zona anterior a la direcci\u00f3n de la prueba habr\u00e1 un sector marcado con un rect\u00e1ngulo e indicado con tres (3) pares de conos ubicados al costado de la pista.<\/p>\n Esta prohibido pasarse en la zona del rect\u00e1ngulo, pudiendo hacerlo una vez apagado el sem\u00e1foro y a partir del ultimo par de conos ubicados al costado de la pista.<\/p>\n Este procedimiento rige para las categor\u00edas Promocional, Pre J\u00fanior y J\u00fanior, en el caso de la categor\u00eda ICC Sudam ser\u00e1 el mismo procedimiento pero sin KS.<\/p>\n\n
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\nEl puntaje por Presentismo ser\u00e1 otorgado a todo aquel piloto que cumpla con el 75% de la competencia en cuesti\u00f3n y que no haya sido sancionado. El puntaje por presentismo ser\u00e1 otorgado a todo aquel piloto clasificado en la competencia en cuesti\u00f3n que no haya sido sancionado.<\/p>\nCLICK para ampliar\u00a0<\/span><\/h2>\n
![\"\"](\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/PROGRAMA-DE-ACTIVIDADES-5.jpg\" "\\"PROGRAMA")
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