{"id":22556,"date":"2012-10-15T17:17:58","date_gmt":"2012-10-15T20:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=22556"},"modified":"2015-02-09T00:17:47","modified_gmt":"2015-02-09T03:17:47","slug":"vibrante-definicion-de-la-gran-final-rotax-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=22556","title":{"rendered":"Vibrante definici\u00f3n de la Gran Final Rotax Argentina"},"content":{"rendered":"

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El Kart\u00f3dromo Sudamericano de Sunchales, en Santa Fe, fue testigo del cierre de temporada de Rotax Argentina. El viernes se premi\u00f3 a los campeones regionales y el domingo se coron\u00f3 a los campeonato argentinos de Rotax y se conocieron los tres pilotos que representar\u00e1n a nuestro pa\u00eds en el Mundial Rotax 2012, que se corre en el mes de diciembre en Portugal.<\/p>\n

Fue cobertura especial de Curva 1 KART<\/strong> y Revista Curva 1 KART<\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n

La Gran Final Rotax Argentina se dividi\u00f3 en dos grupos. La Micro y Mini disputaron una clasificaci\u00f3n, serie y final. Mientras que la J\u00fanior, Senior y M\u00e1ster disputaron tres clasificaciones y tres finales, donde se descartaba una de ellas y el piloto que m\u00e1s puntos sumar\u00e1 era el ganador del pase al mundial.<\/p>\n

El santafecino Ricardo Degoumois (J\u00fanior), el capitalino Franco Crivelli (Senior) y el sanjuanino Henry Mart\u00edn (M\u00e1ster), ser\u00e1n los tres argentinos que tratar\u00e1n de dejar lo m\u00e1s alto posible el karting nacional en la Grand Finals Rotax 2012, en Algarve, Portugal.<\/p>\n

El chaque\u00f1o Lucas Bohdanowicz (Micro Max) y el platense Nicol\u00e1s Moscardini (Mini Max) ganaron y se quedaron con un boucher de inscripciones para la temporada 2013 de Rotax.<\/p>\n

El kart\u00f3dromo luci\u00f3 en forma espl\u00e9ndida, al m\u00e1s alto nivel en cuanto a carteler\u00eda, aggiornamiento y tecnol\u00f3gia, ya que para largar las competencias hubo un cartel de led que indicaba a los pilotos la velocidad que ven\u00eda en la recta, indispensable para largar cada competencia.<\/p>\n

La pista de Sunchales tiene 1040 metros, pero debido a sus curvas r\u00e1pidas el tiempo de vuelta era acostado, respecto a otras pistas de igual longitud. El piloto que marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida durante el fin de semana fue Nicol\u00e1s Carb\u00f3n con 39`393 en la segunda pole de J\u00fanior Max. Un kart Senior marcaba entre 97 y 98 km por hora transitando por la mitad de la recta principal.<\/p>\n

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El viernes por la noche en un restoran aleda\u00f1o al kart\u00f3dromo, se realiz\u00f3 la premiaci\u00f3n a los campeones y subcampeones regionales de Rotax Buenos Aires, Rotax NEA y Rotax Litoral. Agradececemos la invitaci\u00f3n a la organizaci\u00f3n de Rotax y en las pr\u00f3ximos d\u00edas estar\u00e1n disponibles las fotos del evento.<\/p>\n

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La “perla negra” la dieron un periodista santafesino y algunos integrantes de equipos que increparon mediante insultos y agravios al piloto de 13 a\u00f1os Jorge Vitar por su maniobra peligrosa en la tercera final de J\u00fanior Max, donde fue excluido como correspond\u00eda. Seguramente se elevar\u00e1 un informe con las personas involucradas, ya que es la primera vez en todo el a\u00f1o centro de Rotax que tanto algunos pilotos como sus acompa\u00f1antes act\u00faan en forma irresponsable dentro de un kart\u00f3dromo. Tambi\u00e9n es reprochable la actitud de un piloto de M\u00e1ster, que luego de quedar fuera de competencia por un claro toque, tom\u00f3 un cascote o piedra esperando a su rival en la pr\u00f3xima vuelta, donde fue una fortuna que quien provoc\u00f3 el incidente ingres\u00f3 a boxes.<\/p>\n

Desde\u00a0Curva 1 KART<\/strong>\u00a0creemos que es una total falta de respeto al p\u00fablico y pilotos presentes, como tambi\u00e9n contra la actividad del\u00a0karting que como deporte inculca a sus pilotos: formaci\u00f3n, ense\u00f1anza y respeto por el rival. Para las sanciones est\u00e1 en el comisario\u00a0deportivo.\u00a0 Felicitamos tambi\u00e9n a los padres y personal de Rotax que intervinieron para calmar la situaci\u00f3n, ya que son ellos los que realmente entienden el objetivo del karting, donde los protagonistas en su mayor\u00eda son ni\u00f1os y adolescentes en proceso de formaci\u00f3n de pilotos.<\/p>\n

Resumen de las competencias\u00a0<\/strong><\/span><\/h2>\n

Mira todas las estad\u00edsticas y resultados ACA<\/a><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

MICRO MAX<\/span><\/h2>\n

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El kartista de solo 6 a\u00f1os, Lucas Bohdanowicz, logr\u00f3 su quinto t\u00edtulo en lo que va del a\u00f1o y tiene a marcar un r\u00e9cord en el pa\u00eds.<\/p>\n

Bohdanowicz termin\u00f3 cuarto en la pre final, y tras aprovechar un toque en la final en la largada, se meti\u00f3 en los puestos de vanguardia, para terminar segundo en pista y se el ganador de la final tras el recargo a Alejo Cravero, por el toque al formose\u00f1o Germ\u00e1n Beber.<\/p>\n

“En la final largu\u00e9 tercero, qued\u00e9 cuarto y luego de que se chocan los dos primeros pude pasarlos y luego ganar la carrera por el recargo de Cravero. Ahora tengo que viajar al Mundial Easykart de Italia, junto a mi pap\u00e1 y mi mam\u00e1 que siempre me acompa\u00f1an”<\/strong> dijo Bohdanowicz.<\/p>\n

Mariano Insaurralde, tambi\u00e9n de Chaco, hab\u00eda terminado tercero en la pre final y se ubic\u00f3 como escolta en la \u00faltima carrera del d\u00eda de la Micro Max. La tercera posici\u00f3n del podio fue para el santafecino Ian Reuteman, seguido por Mat\u00edas Vidal, Germ\u00e1n Beber (Intrepid) y Agust\u00edn Garramu\u00f1o.<\/p>\n

Cravero, proveniente del karting de tierra, hab\u00eda ganado la pre final.<\/p>\n

PRE FINAL<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. ALEJO CRAVERO<\/li>\n
  2. GERMAN BEBER<\/li>\n
  3. MARIANO INSAURRALDE<\/li>\n<\/ol>\n

    FINAL<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. LUCAS BOHDANOWICZ<\/li>\n
    2. MARIANO INSAURRALDE<\/li>\n
    3. IAN REUTEMAN<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n
      .<\/div>\n

      MINI MAX<\/span><\/h2>\n

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      El piloto platense Nicol\u00e1s Moscardini fue claro, contundente y amplio dominador de la categor\u00eda Mini Max. Gan\u00f3 las dos competencias y se hizo acreedor de un boucher canjeable para la temporada 2013.<\/p>\n

      “Fue una gran carrera. Anduve bien en Sunchales, que es un pista r\u00e1pida, que me gust\u00f3 mucho y me cay\u00f3 bien. Pude escaparme en cada carrera y ganar en forma tranquila. Se le dedico a mi equipo y mi familia”<\/strong> explic\u00f3 Moscardini antes de subir al pudio.<\/p>\n

      En la pre final Baltazar Leguizam\u00f3n (Intrepid) hizo una excelente maniobra entrando a la recta en la \u00faltima vuelta y pudo doblegar a Esteban Mancuso. Pero en la final “Teti” se mantuvo como escolta y Baltazar no pudo superarlo, luego de hacer un par de intentos de sobrepaso.<\/p>\n

      El cuarto lugar fue para Ricardo Ingles, seguido de Franco Bredanini y Francisco Caffaratti.<\/p>\n

      PRE FINAL<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. NICOLAS MOSCARDINI<\/li>\n
      2. BALTAZAR LEGUIZAMON<\/li>\n
      3. ESTEBAN MANCUSO<\/li>\n<\/ol>\n

        FINAL<\/strong><\/p>\n

          \n
        1. NICOLAS MOSCARDINI<\/li>\n
        2. ESTEBAN MANCUSO<\/li>\n
        3. BALTAZAR LEGUIZAMON<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n
          .<\/div>\n

          JUNIOR MAX<\/span><\/h2>\n

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          Sin duda alguna, el premio de viajar al Mundial de Portugal elev\u00f3 la adrenalina en la pista y en boxes de la J\u00fanior Max, categor\u00eda donde hubo de todo y para todos los gustos.<\/p>\n

          El mendocino Jorge Vitar (Intrepid) lider\u00f3 las cuatro tandas de entrenamientos del viernes y dos del s\u00e1bado, quedando la restante para el cordob\u00e9s Ignacio Salvucci, del equipo Arctic Racing.<\/p>\n

          En la primera carrera, disputada el s\u00e1bado, Vitar marc\u00f3 la pole y larg\u00f3 marchando al frente durante casi toda la carrera. Ingresando en la recta final para ver la cuadriculada, el santafecino Ricardo Degoumois se le tir\u00f3 por la cuerda, los kart se rozaron y Degoumois gan\u00f3. Vitar entr\u00f3 segundo y tercero Juan Palmiciano. Ahi empezaron las quejas, por el toque de Degoumois que seg\u00fan el equipo de Vitar el comisario deportivo le expres\u00f3 que no vio por estar mirando el choque de Roly L\u00f3pez, curvas m\u00e1s atr\u00e1s. Tampoco le pudieron justificar a Vitar las bandera azules que le mostraban en plena carrera, cuando lideraba la misma. Lucas Huser, excluido por el toque a L\u00f3pez, fueron otros de los que reclamaron sin \u00e9xito, saliendo de la torre de control con mucha bronca.<\/p>\n

          El domingo se inici\u00f3 con el Warm Up liderado por Degoumois y la posterior pole position de la segunda carrera que qued\u00f3 en manos del capitaliano Nicol\u00e1s Carb\u00f3n. Vitar gan\u00f3 la competencia, seguido por Carb\u00f3n e Ignacio Salvucci. La maniobra discutida cuando Degoumois lideraba, seguido de cerca por Vitar y Salvucci y estos dos intentas sobrepasos, con roces que dejaron a Vitar adelante y enganchados a Salvucci que se encontr\u00f3 cruzado a Degoumois.<\/p>\n

          Vitar marc\u00f3 la pole en la tercera clasificaci\u00f3n, se larg\u00f3 y Vitar tom\u00f3 la punta en solitario, pero un choque m\u00faltiple provoc\u00f3 la bandera roja. Un par de kart se fueron a la parte interna y cruzaron la curva uno. Agust\u00edn Ordo\u00f1ez sigui\u00f3 de larg\u00f3 y se mont\u00f3 primero sobre Palmiciano y luego sobre Roly L\u00f3pez. Leandro G\u00edmenez, que tuvo que ser hospitalizado por un fuerte golpe en un brazo.<\/p>\n

          Luego de unos minutos se larg\u00f3 otra vez, sin L\u00f3pez y G\u00edmenez. Vitar toma otra vez la punta, pero ya en forma m\u00e1s ajustada, seguido por Degoumois, Salvucci y Palmiciano que le gan\u00f3 la posici\u00f3n a Carb\u00f3n ingresando a la curva dos. Solo una vuelta despu\u00e9s, Degoumois supera a Vitar y comienza a liderar la competencia. Carb\u00f3n se pone tercero, mientras Palmiciano y Salvucci disputan la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n

          Llega la pen\u00faltima vuelta. En el ingreso a la recta, Vitar le gana la posici\u00f3n y cuerda a Degoumois, pero ambos salen lentos, quiz\u00e1s por alg\u00fan roce ya que no lo distiguimos por las banderas. Vitar no sigue su trayectoria y cruza la pista y Carb\u00f3n elige la superaci\u00f3n por la parte interna de la pista y encontr\u00e1ndose con Vitar. Lo impacta y se eleva por el aire, peg\u00e1ndole a un mu\u00f1eco de gomas y casi contra la humanidad de un periodista que filmaba la carrera (ver video).<\/p>\n

          Carb\u00f3n, sin lesiones, queda fuera de carrera, mientras Degoumois no interviene en el incidente y lidera hasta la bandera a cuadros sin mayores problemas, seguido por Salvucci, Vitar y Palmiciano, Huser \u00a0y Ordo\u00f1ez. Vitar fue excluido por barrido de pista y maniobra peligrosa y Degoumois suma los puntos necesarios para ir al Mundial.<\/p>\n

          Apenas terminada la carrera, y antes que los karts ingresen a parque cerrado, un “periodista” de Santa Fe ingresa a los boxes a la voz de “asesino e hijo de p…” contra Jorge Vitar, a los que se agregan m\u00e1s insultos por parte otros integrantes de equipos. Algunos padres intervienen para calmar la situaci\u00f3n y tambi\u00e9n son agraviados por las personas citadas. Se larg\u00f3 la Senior y las discusiones siguieron, siendo calmados correctamente por personal de Rotax y expresando que elevar\u00edan el informe correspondiente.<\/p>\n

          \u00a01\u00ba FINAL\u00a0<\/strong><\/p>\n

            \n
          1. RICARDO DEGOUMOIS<\/li>\n
          2. JORGE VITAR<\/li>\n
          3. JUAN PALMICIANO<\/li>\n<\/ol>\n

            2\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

              \n
            1. JORGE VITAR<\/li>\n
            2. NICOLAS CARBON<\/li>\n
            3. IGNACIO SALVUCCI<\/li>\n<\/ol>\n

              3\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

                \n
              1. RICARDO DEGOUMOIS<\/li>\n
              2. IGNACIO SALVUCCI<\/li>\n
              3. JUAN PALMICIANO<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n
                .<\/div>\n

                SENIOR MAX<\/span><\/h2>\n

                \"\"<\/p>\n

                El piloto de C.A.B.A. Franco Crivelli ser\u00e1 el piloto que represente al pa\u00eds en el Mundial Rotax 2012, tras sumar los puntos necesarios para obtener el pase y tras una definici\u00f3n de la tercera carrera en la torre de control.<\/p>\n

                Es que una vez terminada la carrera era el santafecino Brian Stafuza quien ten\u00eda ese premio, pero tras presenter Crivelli su c\u00e1mara a bordo donde se ve\u00eda como lo hab\u00eda superado con bandera amarilla, Francisco Darder releg\u00f3 la victoria que qued\u00f3 para Crivelli y as\u00ed ser el campe\u00f3n argentino de Rotax.<\/p>\n

                “Fue una final muy luchada y nadie quer\u00eda regalar nada, yo menos. Tomo la punta en un momento, despu\u00e9s me superan Fran y Mateo y me queda grabado en la c\u00e1mara. Luego me qued\u00f3 el resultado para mi, pero era una carrera para cualquiera de los tres. Es el sue\u00f1o que tengo desde chico correr una carrera en Europa y todav\u00eda no caigo. Se da ahora, cuando estoy pasando uno de mis mejores momentos, por las carreras que estoy corriendo y por los rivales que hay. Espero que la experiencia sirva para aplicarla aqu\u00ed en los pr\u00f3ximos a\u00f1os”<\/strong> expres\u00f3 Crivelli.<\/p>\n

                Todo comenz\u00f3 con la victoria de Franco Beatini en la primera final, donde fue una ardua lucha entre Stafuza, Polakovich, Gagliardi y Crivelli. Todos en una baldosa y tras aprovechar un toque entre Stafuza y Polakovich, Beatini se escap\u00f3 unos metros y gan\u00f3.<\/p>\n

                La segunda carrera fue para el local Brian Stafuza, con buena performance, dejando atr\u00e1s a Crivelli y Gagliardi.<\/p>\n

                La tercera fue para Crivelli, seguida de Darder, Polakovich y Francisco Hern\u00e1ndez, del equipo Martinelli Motorsport. Luego se ubicaron Gagliardi, Beatini y el chaque\u00f1o Rodrigo Gutierrez.<\/p>\n

                \u00a01\u00ba FINAL\u00a0<\/strong><\/p>\n

                  \n
                1. FRANCO BEATINI<\/li>\n
                2. BRIAN STAFUZA<\/li>\n
                3. MATEO POLAKOVICH<\/li>\n<\/ol>\n

                  2\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

                    \n
                  1. BRIAN STAFUZA<\/li>\n
                  2. FRANCO CRIVELLI<\/li>\n
                  3. TOMAS GAGLIARDI<\/li>\n<\/ol>\n

                    3\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

                      \n
                    1. FRANCO CRIVELLI<\/li>\n
                    2. FRANCISCO DARDER<\/li>\n
                    3. MATEO POLAKOVICH<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n
                      .<\/div>\n

                      MASTER MAX<\/span><\/h2>\n

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                      El sanjuanino Henry Mart\u00edn, actual piloto de Top Race Series, obtuvo el pase para el Mundial de Portugal dentro de la categor\u00eda M\u00e1ster, tras ser escolta en la segunda final y ganar la tercera. En la primera ven\u00eda para ganar, pero en el ingreso a la recta y ultima vuelta, fue tocado por un rival y lo priv\u00f3 de la victoria.<\/p>\n

                      “Estoy emocionado. Cuando ten\u00eda 15 a\u00f1os y corr\u00eda en karting tuve la invitaci\u00f3n de Angelo Parilla y Ayrton Senna para correr en Europa, pero no pude hacerlo por falta de presupuesto. Esto que se ha dado ahora es algo \u00fanico, es un sue\u00f1o que ten\u00eda desde ni\u00f1o”<\/strong> expres\u00f3 Henry Mart\u00edn.<\/p>\n

                      Henry Mart\u00edn se coron\u00f3 campe\u00f3n en karting, luego de 32 a\u00f1os, cuando hab\u00eda logrado el Campeonato Argentino, luego de ganar la ultima carrera del d\u00eda y ser escoltado por Mauro Liverotti y Adri\u00e1n Gattuso, quien hab\u00eda triunfado en la primera final. Andr\u00e9s Hoffmann, se llev\u00f3 la segunda carrera.<\/p>\n

                      \u00a01\u00ba FINAL\u00a0<\/strong><\/p>\n

                        \n
                      1. ADRIAN GATTUSO<\/li>\n
                      2. JUAN PABLO SALERNO<\/li>\n
                      3. DIEGO CAMODECA<\/li>\n<\/ol>\n

                        2\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

                          \n
                        1. ANDRES HOFFMANN<\/li>\n
                        2. HENRY MARTIN<\/li>\n
                        3. MAURO LIVEROTTIT<\/li>\n<\/ol>\n

                          3\u00ba FINAL<\/strong><\/p>\n

                            \n
                          1. HENRY MARTIN<\/li>\n
                          2. MAURO LIVEROTTI<\/li>\n
                          3. ADRIAN GATTUSO<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n\n\t\t