{"id":19650,"date":"2012-07-16T16:48:24","date_gmt":"2012-07-16T19:48:24","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=19650"},"modified":"2012-07-25T19:38:58","modified_gmt":"2012-07-25T22:38:58","slug":"rotax-max-todo-el-calor-de-la-5o-en-ciudad-evita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=19650","title":{"rendered":"ROTAX MAX. Todo el calor de la 5\u00ba en Ciudad Evita"},"content":{"rendered":"

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Con much\u00edsimo frio en el ambiente, pero con fuerte calor en la pista, se desarroll\u00f3 una fecha m\u00e1s del campeonato 2012 de Copa Rotax Max Buenos Aires. Ciudad Evita vibr\u00f3 con cada competencia y solo faltan tres fechas para el final.<\/p>\n

Se disput\u00f3 la 5\u00ba y los campeonato comienzan a tener su quiebre y arrojar los primeros candidatos. Solo restan dos eventos. El 18 y 19 de agosto est\u00e1 confirmada la jornada doble (6\u00ba y 7\u00ba fecha) en Buenos Aires, para finalizar el certamen el 22 y 23 de diciembre.<\/p>\n

Luego se viene el plato mayor, la Gran Final Argentina donde se definir\u00e1n los tres pilotos que representar\u00e1n al pa\u00eds en la Grand Finals Rotax 2012, que se correr\u00e1 en Portim\u00e2o, Portugal.<\/p>\n

Entre los m\u00e1s de 65 pilotos presentes se encontraron compitiendo Franco Girolami<\/strong> (piloto actual de TC2000 y TC Mouras) y Camilo Echeverr\u00eda<\/strong> (corre en TC Pista).<\/p>\n

Mira Resultados completos y Estad\u00edsticas AQUI<\/a><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Resultados Finales<\/strong><\/span><\/h2>\n

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>> MICRO MAX<\/span><\/h2>\n

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Lucas Garbarino fue indomable en esta segunda fecha, donde compiti\u00f3 con un chasis nacional y con la asistencia de WK Scuderia que dirige Eduardo Viglietti. El piloto de San Lu\u00eds domin\u00f3 la serie y final.<\/p>\n

En la serie fue escoltado por Facundo Llenderoso (que fue el poleman de la jornada) y el piloto Eli\u00e1n Gallo.<\/p>\n

Usando grillas invertidas, la final tuvo en la primera fila a Lucas Bohdanowicz y Mat\u00edas Capurro. Como no se ordenaban bien, se detuvo y relanz\u00f3 nuevamente. Al llegar a la curva uno, hubo despistes y Mat\u00edas Vidal volc\u00f3 sin lesiones ni inconvenientes para el piloto.<\/p>\n

Hubo bandera roja y nuevamente se larg\u00f3 la competencia, que fue liderada durante 7 giros por el Bohdanowicz, de solo 6 a\u00f1os de edad. El chaque\u00f1o mantuvo la punta mediante un ritmo prolijo, pero Garbarino avanz\u00f3 y en una misma manibra pas\u00f3 de estar tercero a ser el l\u00edder.<\/p>\n

Garbarino gan\u00f3 la carrera, pero antes del podio se conoci\u00f3 que hubo un incoveniente en la revisi\u00f3n t\u00e9cnica, por lo que la clasificaci\u00f3n final qued\u00f3 en suspenso.<\/p>\n

Bohdanowicz se mantuvo como escolta, con los embates de Eli\u00e1n Gallo que no lo pudo superar y se qued\u00f3 con el tercer lugar, logrando ambos pilotos su primer podio en la Rotax Max.<\/p>\n

Llenderoso y Capurro llegaron detr\u00e1s, mientras Kevin Felippo fue sexto estrenando un chasis Intrepid “cadete” que recientemente ingres\u00f3 al pa\u00eds. Luego llegaron Satriano, el formose\u00f1o Beber y el chaque\u00f1o Mariano Insaurralde.<\/p>\n

FINAL\u00a0<\/strong><\/p>\n

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>> MINI MAX<\/span><\/h2>\n

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Lautaro Pi\u00f1eiro se qued\u00f3 con la competencia final de la 5\u00ba fecha de Rotax, en un circuito en el que se siente “como en su casa”. En la carrera logr\u00f3 una enorme diferencia de m\u00e1s de 13 segundos, con un buen ritmo y aprovechando las peleas atr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n

El segundo lugar fue para Lisandro Ricciardelli, el subcampe\u00f3n 2011, que anduvo entre los de punta durante todo el fin de semana. Mat\u00edas Fern\u00e1ndez (MZ Intrepid) finaliz\u00f3 tercero en pista, pero reci\u00e9n minutos antes de subir al podio se enter\u00f3 de un recargo por toque que no hab\u00eda sido informado. Cay\u00f3 al s\u00e9ptimo lugar.<\/p>\n

Franco Gonz\u00e1lez Manta hered\u00f3 el tercer lugar y festej\u00f3 en el podio. Luego se ubicaron Fabrizio Belziti, “Teti” Mancuso con atenci\u00f3n de Topo Motorsport y Baltazar Leguizam\u00f3n, quien se retras\u00f3 bastante por un toque en la largada.<\/p>\n

La pre final tambi\u00e9n fue para Pi\u00f1eiro, luego de que superara a Fern\u00e1ndez quien lider\u00f3 buena parte de la carrera y finalmente fue escolta. Tercero lleg\u00f3 Mancuso.<\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n

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>> JUNIOR MAX<\/span><\/h2>\n

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El mendocino Jorge Vitar fue contundente y se qued\u00f3 con las dos competencias del d\u00eda, manteniendo su liderazgo en el campeonato donde ahora cuenta con 35 puntos de ventaja respecto a su principal seguidor, Degoumois.<\/p>\n

La pole position la marc\u00f3 el santafesino Ricardo Degoumois, quien junto a Mat\u00edas Signorelli integraron la primera fila. Se intent\u00f3 largar tres veces, pero al no ordenarse, se par\u00f3 y la primera fila completa fue sancionada hasta la tercer fila, quedando adelante Vitar y Gregorio Conta.<\/p>\n

Finalemente se larg\u00f3 y Vitar pic\u00f3 en punta para posteriormente llevarse el triunfo. Lo siguieron Degoumois y Signorelli, con Nicol\u00e1s Dapero y Gregorio Conta un poco m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n

Grilla invertida y el ganador larg\u00f3 octavo y as\u00ed sucesivamente. Se apag\u00f3 el sem\u00e1foro y fue Nicol\u00e1s Carb\u00f3n quien pic\u00f3 en punta. Se mantuvo adelante y luego fue superado por Vitar, quedando Carb\u00f3n como escolta pero con un Degoumois que ven\u00eda a buen ritmo.<\/p>\n

En la largada Signorelli, que llegaba a esta fecha como escolta, despistaba retras\u00e1ndose bastante. Pero luego finalizar\u00eda sexto tras avanzar marcando el r\u00e9cord de vuelta en la final.<\/p>\n

Vitar dominaba a placer, pero se le vino Degoumois y cuando menos lo pens\u00f3 Vitar, el santafesino estaba pegado tras \u00e9l. No lo pudo aguantar y faltando dos giros lo super\u00f3. Se mantuvo all\u00ed y lleg\u00f3 el cartel de \u00faltima vuelta, orientando todas las miradas a estos dos pilotos que se disputaban la cuadriculada.<\/p>\n

En la curva dos Vitar pas\u00f3 al frente, pero en la tres Degoumois recuper\u00f3 la punta. Vitar “se chup\u00f3” detr\u00e1s de Ricardito y al llegar la \u00faltima curva a la derecha le mostr\u00f3 el karting por dentro, a lo que Degoumois se cerr\u00f3 ocupando la cuerda, pero luego debi\u00f3 abrirse para tomar la pen\u00faltima curva. Vitar sigui\u00f3 un poco m\u00e1s de largo y lleg\u00f3 por la cuerda de dicha curva, vio un hueco y se tir\u00f3 por la cuerda.<\/p>\n

Ambos se rozaron y fueron a puros pontonasos durante varios metros, hasta que por eso el kart de Degoumois se mont\u00f3 sobre el de Vitar y despist\u00f3. Vitar sigui\u00f3 unos metros y vio el banderazo final. Carb\u00f3n pas\u00f3 y qued\u00f3 como escolta, mientras Degoumois fue r\u00e1pido al salir y qued\u00f3 tercero.<\/p>\n

La maniobra de Jorge Vitar despert\u00f3 aplausos y felicitaciones, y en menor medidas algunas quejas por haber dejado sin pista a Degoumois, pero a pesar de ellos el comisario deportivo Alejandro Lafont la crey\u00f3 l\u00edcita y no existi\u00f3 objeci\u00f3n alguna.<\/p>\n

El cuarto lugar lo ocup\u00f3 Nicol\u00e1s Dapero, pero un recardo lo dej\u00f3 quinto. As\u00ed, Gregorio Conta qued\u00f3 cuarto cerrando un buen fin de semana. Sexto fue Signorelli, seguido de Juan Palmiciano, Varano, Gimenez y Pablo Pereyra.<\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n

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>> SENIOR MAX<\/span><\/h2>\n

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El debut so\u00f1ado. As\u00ed fue lo que vivi\u00f3 el piloto del MZ Intrepid Franco Battaglia. Luego de varias discusiones a principios de a\u00f1o que no lo dejaron correr en J\u00fanior, el piloto decidi\u00f3 debutar en la categor\u00eda Senior y no pudo ser mejor que con un doble triunfo.<\/p>\n

El poleman fue Francisco Hern\u00e1ndez y quien se ubic\u00f3 segundo fue Franco Girolami, actual piloto de TC 2000. Battaglia clasific\u00f3 en la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n

La largada de la serie fue complicada, por un toque de Francisco Hern\u00e1ndez a Girolami, que qued\u00f3 en la mitad de la recta sin ni siquiera poder llegar a la curva uno. La carrera fue ganada por Hern\u00e1ndez, pero luego de finalizada la misma se le inform\u00f3 su exclusi\u00f3n, quedando como ganador Franco Battaglia.<\/p>\n

Se invirti\u00f3 la grilla y quienes largaron adelante fueron Gino Bernardelli (Topo Motorsport) y el santafesino Brian Stafuza. Se larg\u00f3 y antes de llegar a la curva dos nuevamente Girolami abandon\u00f3, tras quedar su kart “enredado literalmente” con el de Patricio Maggio.<\/p>\n

Con el transcurrir de los giros Polakovich comenz\u00f3 a liderar y Battaglia se coloc\u00f3 como escolta. Los pilotos del MZ Intrepid se escaparon del resto, mientras atr\u00e1s Stafuza era tocado cuando marchaba tercero. M\u00e1s tarde Crivelli era el tercero y abandon\u00f3 por problemas de chasis.<\/p>\n

Faltando algunos giros, Battaglia pas\u00f3 al frente y coron\u00f3 su debut con un gran triunfo en la categor\u00eda Senior Max. Francisco Hern\u00e1ndez en gran maniobra super\u00f3 en la \u00faltima curva a Polakovich y se meti\u00f3 como escolta, luego de largar desde el fondo por la exclusi\u00f3n. Polakovich fue tercero, pero qued\u00f3 cuarto por un recargo, por lo que Tom\u00e1s Gagliardi subi\u00f3 al podio.<\/p>\n

El pampeano Gino Bernardelli fue quinto en gran carrera, segudi por Fernando Barrere, Federico Rossi, Julieta Fern\u00e1ndez y Camilo Echeverr\u00eda, quien compite actuamente en TC Pista. Luego llegaron Stafuza y Tom\u00e1s De Harbe.<\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n

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>> MASTER MAX \/ MAXI MAX<\/span><\/h2>\n

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Juan Pablo Salerno festej\u00f3 en lo m\u00e1s alto del podio de la categor\u00eda M\u00e1ster, quien fue segido por Adri\u00e1n Gattuso y Mauro Liverotti.<\/p>\n

Salerno tambi\u00e9n triunf\u00f3 en la pre final, donde fue escoltado tambi\u00e9n por Gattuso pero con Calderale en la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0FINAL<\/strong><\/p>\n

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PROXIMA FECHA:<\/strong> <\/span>18 y 19 de agosto en el Kart\u00f3dromo Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\t\t