Fue el \u00fanico mendocino en la primera edici\u00f3n de esta competencia de karting que ya entr\u00f3 dentro del calendario de la FIA.<\/p>\n
En el kart\u00f3dromo Ciudad de Buenos Aires, la “Copa Bicentenario Rep\u00fablica Argentina 2009” convoc\u00f3 a 36 pilotos del karting argetino, y Guido Badaloni fue el \u00fanico piloto de Mendoza en participar.<\/p>\n
Alberto “C\u00f3ndor” Moscetta fue quien le provey\u00f3 los motores y le realiz\u00f3 la atenci\u00f3n en pista.<\/p>\n
Lo siguiente corresponde al relato del propio Badaloni, quien gentilmente nos retrat\u00f3 con detalles todo lo que pas\u00f3 durante los tres d\u00edas de actividad de la Copa Bicentenario.<\/p>\n
DIA VIERNES<\/span><\/strong><\/p>\n Los entrenamientos no oficiales comenzaron el d\u00eda viernes con una buena cantidad de pilotos\u00a0y el circuito con poco grip pero relativamente limpio. Pudiendo girar las 5 tandas asignadas para cada grupo, ya que por la cantidad nos hab\u00edan separado en A, B y C.<\/p>\n DIA SABADO<\/span><\/strong><\/p>\n El d\u00eda s\u00e1bado amaneci\u00f3 nublado, a mitad de ma\u00f1ana comenz\u00f3 a llover y lo estuvo haciendo pr\u00e1cticamente todo el d\u00eda. Durante la ma\u00f1ana no giramos esperando que se mejorar el clima, pero como no ocurri\u00f3 y por temor a que siguiera el agua el d\u00eda domingo salimos a girar para “aclimatarnos” al circuito bajo condiciones completamente distintas a las del d\u00eda anterior. De paso me vino muy bien porque hac\u00eda mucho tiempo que no manejaba un karting con piso mojado.<\/p>\n DIA DOMINGO<\/span><\/strong><\/p>\n El d\u00eda domingo arranc\u00f3 la \u00fanica tanda oficial con cielo despejado y el trazado pr\u00e1cticamente seco, pero muy sucio por las condiciones clim\u00e1ticas del d\u00eda anterior, lo que nos oblig\u00f3 a reacondicionar la puesta a punto para poder adaptarnos a las nuevas circunstancias.<\/p>\n Posteriormente comenzaron las dos tandas de clasificaci\u00f3n de 5 minutos libres para cada grupo. Una vez terminadas, se reordenaron los grupos en funci\u00f3n de los tiempos y se separaron nuevamente en A, B y C.<\/p>\n A continuaci\u00f3n corrimos las dos series correspondientes, ya que por la cantidad de inscriptos no pod\u00edamos largar todos juntos.<\/p>\n Durante la primer serie, logramos ubicarnos en la mitad del pelot\u00f3n, hasta que por un toque se me desprendi\u00f3 la trompa y tuve que entrar a reparar, coloc\u00e1ndola nuevamente para poder terminar, quedando muy relegado y en la segunda serie las cosas no cambiaron mucho ya que me vi involucrado en un toque que termin\u00f3 en despiste.<\/p>\n Por suma de puntos en contra, entramos en el repechaje, arribando en el segundo lugar, lo que nos permiti\u00f3 largar la prefinal desde la posici\u00f3n n\u00famero 30 de los 34 que permite el circuito como cantidad m\u00e1xima de veh\u00edculos.<\/p>\n En la prefinal, pudimos escalar hasta la posici\u00f3n n\u00famero 19 y largar la final en la mitad de la grilla.<\/p>\n Largamos la final con mucho entusiasmo y con la idea de seguir avanzando posiciones, pero en la segunda vuelta recib\u00ed un toque en la parte trasera que me dej\u00f3 fuera del radio de giro ideal del circuito y perdimos muchas posiciones.<\/p>\n Gracias a que son eventos de larga duraci\u00f3n, pudimos ir recuperando puestos hasta la ubicaci\u00f3n final donde terminamos 14\u00ba.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de los por menores de cada competencia, nos traemos un balance m\u00e1s que positivo, ya que hac\u00eda mucho tiempo que no corr\u00edamos a este nivel, con una gran cantidad de inscriptos y jornadas tan intensas, donde cada carrera es una final.<\/p>\n Gracias al esfuerzo de la organizaci\u00f3n del evento, que hizo un trabajo impecable todo el fin de semana, se consigui\u00f3 que la carrera se incluya dentro del calendario oficial de la FIA, por lo que se repetir\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n Creo que ser\u00eda una muy buena experiencia que no deber\u00eda dejar pasar la familia toda del karting zonal, para disfrutar de un circuito que lo tiene todo, curvas muy lentas, rectas interminables y “eses” muy veloces.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fue el \u00fanico mendocino en la primera edici\u00f3n de esta competencia de karting que ya entr\u00f3 dentro del calendario de la FIA.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-argentina"],"yoast_head":"\n