{"id":19593,"date":"2012-07-11T14:57:49","date_gmt":"2012-07-11T17:57:49","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=19593"},"modified":"2012-07-11T14:58:50","modified_gmt":"2012-07-11T17:58:50","slug":"regional-disputo-su-quinta-carrera-del-ano-en-zarate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=19593","title":{"rendered":"REGIONAL. Disput\u00f3 su quinta carrera en Z\u00e1rate"},"content":{"rendered":"<p>El Domingo 8 de Julio se llev\u00f3 a cabo la 5\u00ba fecha del campeonato 2012 del Regional de Karting \u00a0en el Kart\u00f3dromo Internacional de Z\u00e1rate transitando la variante N\u00ba1 de1.150 mde cuerda. Con casi 100 m\u00e1quinas en pista, se lleg\u00f3 a la mitad del certamen y todav\u00eda no hay nada dicho. A partir de ahora, los resultados de cada competencia tendr\u00e1n mucho que ver con los descartes, ya que dos carreras quedar\u00e1n fuera de la suma general.<\/p>\n<p>El C.D. fue el Sr. MIGUEL FERNANDEZ.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19594\" title=\"catFEs\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/catFEs.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/catFEs.jpg 500w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/catFEs-200x113.jpg 200w, http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/catFEs-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">\u201cPROMOCIONAL\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>La escuela del karting a la hora de clasificar lo puso a JUAN PABLO PILO en lo m\u00e1s alto, el piloto de Isidro Casanova marc\u00f3 un registro de 50.381 para su mejor vuelta, dejando siete m\u00e1quinas en menos de un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE: <\/span><\/strong>El autor de la pole se dedic\u00f3 a escaparse adelante y dejar detr\u00e1s suyo la pelea por las posiciones de escolta.\u00a0 1\u00ba JUAN PABLO PILO,\u00a0 2\u00ba JEREMIAS OLMEDO,\u00a0 3\u00ba LUCA LONGHI.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL: <\/span><\/strong>Despu\u00e9s de una mala largada, PILO pierde el mando de la final y es OLMEDO quien manda, con el correr de las vueltas, PILO se recuper\u00f3. Vuelta cuatro y el debutante LONGHI sufre un toque y se retrasa. En la siguiente vuelta PILO vuelve a la punta de la carrera, y de a poco el menor de los hermanos CISTOLA debutando en la categor\u00eda avanza hasta que luego en la t\u00e9cnica fue excluido tras arribar en la 3\u00ba posici\u00f3n. Con la cuadriculada la victoria se fue para Isidro Casanova, y PILO se lleva la tranquilidad de la punta del campeonato.<\/p>\n<p>Mismo nombre m\u00e1s diferencia en el campeonato con descartes PABLO PILO lidera con 57 puntos.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba \u00a0\u00a0JUAN PABLO PILO\u00a0\u00a0 12.52.396<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 JEREMIAS OLMEDO\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 JULIAN DONATINI<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 I\u00d1AKI GONZALEZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LLENDEROSO<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS QUIJADA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 AGUSTIN RINCON<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 LUCA LONGHI<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRE JUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Excelente cantidad de participantes, provocaron que nuevamente se realizaran dos series. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue el piloto Chaque\u00f1o GIORGIO CARRARA, con un tiempo de 45.404, dejando 13 de los 16 kartings en menos de un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Un dato no menor fue el retraso del l\u00edder del campeonato, que de largar en primera fila lleg\u00f3 4\u00ba. El campe\u00f3n 2011 PI\u00d1EIRO se llev\u00f3 importantes dos puntos. Adelante desentendido del problema \u00a0CARRARA llega a la victoria.\u00a0 1\u00ba GIORGIO CARRARA,\u00a0 2\u00ba LAUTARO PI\u00d1EIRO,\u00a0 3\u00ba FRANCO GONZALEZ MANTA. El tiempo\u00a0 4.40.022.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Otro balde de agua fr\u00eda, fue el abandono del piloto de Villa Gesel PALAZZO, con la rotura de la flapera ni bien arrancaba la competencia. La victoria qued\u00f3 en manos de GUEVARA, que le puso el condimento de ser la serie m\u00e1s r\u00e1pida.\u00a0 1\u00ba ALAN GUEVARA,\u00a0 2\u00ba ESTEBAN CISTOLA,\u00a0 3\u00ba NICOLAS MOSCARDINI. El tiempo de GUEVARA, 4.39.892.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/strong>: Una largada prolija pero con problemas para el ganador de la segunda serie GUEVARA, que debi\u00f3 entrar a boxes por problemas en el escape. En la punta, CARRARA trata de escaparse del resto, en tanto detr\u00e1s de \u00e9l cambiaban figuritas todos los pilotos con roces t\u00edpicos de la paridad de la categor\u00eda. Desde el fondo (16) y como los bomberos se ven\u00eda PALAZZO demostrando el potencial que le entregaba el equipo MARTINELLI que lo priv\u00f3 en la serie de ser protagonista y en la vuelta ocho estaba 5\u00ba. En la vuelta diez, el nuevo escolta es CISTOLA, dejando al campe\u00f3n 2011 PI\u00d1EIRO en la tercera posici\u00f3n que luego es superado por PALAZZO ganador en su debut en Bs As. Otro que tambi\u00e9n remont\u00f3 es LANDA, \u00a0luego de una mala clasificaci\u00f3n, y 6\u00ba en la serie. El l\u00edder del campeonato MOGGIA, se vio enredado en diversos escollos y no pudo redondear una buena fecha, pero sumando buenos puntos. Luego de las quince vueltas recibi\u00f3 la cuadriculada el piloto de Chaco\u00a0 CARRARA, que se le hab\u00eda negado en varias oportunidades y ahora si esta en condiciones de campeonar.<\/p>\n<p>Por la m\u00ednima diferencia producto de los descartes el ganador de la fecha es nuevo l\u00edder GIORGIO CARRARA suma 46 puntos.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V: <\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 GIORGIO CARRARA\u00a0\u00a0 11.32.963<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 HERNAN PALAZZO<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 ESTEBAN CISTOLA\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 LAUTARO PI\u00d1EIRO<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO GONZALEZ<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 GUIDO MOGGIA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 GONZALO ALDAO<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS LANDA<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS MOSCARDINI<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 AYRTON ARROYO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Muchas novedades con pilotos debutantes y otros que retornan, hacen posible que por primera vez en el a\u00f1o se disputen dos series. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue GASTON IANSA, con un registro de 43.459, dejando nueve pilotos encerrados en un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> Se form\u00f3 una fila india pero r\u00e1pida, con el autor de la pole IANSA siempre adelante. 1\u00ba GASTON IANSA,\u00a0 2\u00ba FRANCISCO MARTORELLI,\u00a0 3\u00ba MARCOS CHIAPPORI. El tiempo de la serie que fue la m\u00e1s r\u00e1pida 4.26.528.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> Ganaba BATAGLIA en su retorno, pero es tocado por un auto y pierde toda posibilidad de llevarse la victoria. La victoria entonces se la llev\u00f3 CARABAJAL y se suma a los ganadores de un parcial.\u00a0 \u00a01\u00ba LUCAS CARABAJAL,\u00a0 2\u00ba RICARDO DEGOUMOIS,\u00a0 3\u00ba CRISTIAN CANDIDO. El tiempo de la serie 4.32.930.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> En la largada se tocan FRONTANI, WALLACE e IRIBARNE, los dos \u00faltimos no pudieron seguir. En tanto que el ganador de la segunda serie\u00a0 CARABAJAL trompo y afuera por recibir ayuda externa. Los puestos de adelante no cambian y desde el\u00a0 9\u00ba puesto de largada avanza\u00a0 MASTRANGELO. En las primeras vueltas la diferencia del primero IANSA, con su escolta MARTORELLI que hacia sus primeras armas en la Junior, era de casi (dos) segundos y de a poco lim\u00f3 diferencias hasta terminar a 0.273 mil\u00e9simas del de San Vicente. El que pudo remontar despu\u00e9s de una mala clasificaci\u00f3n fue el debutante DE BONIS, el piloto de Ciudad Evita clasific\u00f3 N\u00ba 16 y lleg\u00f3 en la posici\u00f3n 7\u00ba. R\u00e1pidos los dos de la punta y a pesar de comenzar a tener problemas de freno IANSA pudo aguantar al piloto de Flores ex Pre Junior MARTORELLI que en su primera carrera y dej\u00f3 como precedente una nueva disputa en la pr\u00f3xima de Bs. As. La victoria se la llev\u00f3 el piloto que m\u00e1s vueltas y campeonatos tiene en este trazado IANSA.<\/p>\n<p>Con los descartes no modifica el nombre GASTON IANSA lidera con 55 puntos.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON IANSA\u00a0 \u00a011.03.164<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCISCO MARTORELLI<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 RICARDO DEGOUMOIS<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 AYRTON MASTRANGELO<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS DAPERO<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 AGUSTIN ROSSI<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 RAMIRO DE BONIS\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO FRONTANI<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO BATAGLIA<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 LUCIANO DI BATTISTA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Sin el l\u00edder del campeonato DANIEL ROSSI y con el retorno a la categor\u00eda de FRANCO CRIVELLI al igual que otros que llegan por ejemplo de Santa Fe PABLO TRILLO y de Brasil RAFAEL TOLEDO dieron un espect\u00e1culo en donde la final se defini\u00f3 en la ante \u00faltima curva. A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue\u00a0 JULIAN MERCATANTE, en su primera pole con un tiempo de 43.862, dejando a 14 m\u00e1quinas de las 20 encerrados en un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> Zafarrancho de combate en el tr\u00e1nsito de la curva uno. Luego de una excelente competencia\u00a0 y la victoria de CRIVELLI el campe\u00f3n CORDONE lleg\u00f3 segundo despu\u00e9s de la mala clasificaci\u00f3n.\u00a0 1\u00ba FRANCO CRIVELLI,\u00a0 2\u00ba NAHUEL CORDONE,\u00a0 3\u00ba PABLO TRILLO. El tiempo del parcial 4.34.869.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Sin poder cerrar una vuelta quedaron ZACCHINO, BARLOQUI y LESTON en tanto INORIZA era excluido por ocasionar el revuelo en el \u201cpico de pato\u201d. Sin enterarse de todo esto, se llev\u00f3 la victoria el de Flores PAULIDES.\u00a0 1\u00ba JUAN CRUZ PAULIDES,\u00a0 2\u00ba AGUSTIN CATANIA,\u00a0 3\u00ba RAFAEL TOLEDO. El tiempo 4.33.631\u00a0 dejando en suspenso\u00a0 lo que iba a ser la final.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL:<\/span><\/strong> Luz verde y manda PAULIDES, pero CRIVELLI\u00a0 lo fue buscando por todos lados, hasta que en la vuelta cuatro es el nuevo l\u00edder y abandona el debutante Rosarino TRILLO. Desde la fila diez se ven\u00edan INORIZA y DOMINGUEZ excluidos en la serie. Con el correr de las vueltas, MALOBERTI era tercero y de a poco se sum\u00f3 a la pelea por la punta. Fue tan peleada y entretenida la lucha por la punta que nuestro relator MAURICIO MUSMECI\u00a0 termin\u00f3 casi sin vos al relatar la lucha entre los de adelante, con PAULIDES segundo\u00a0 y MALOBERTI tercero, CRIVELLI viajaba en la punta pero ninguno se conform\u00f3 con la `posici\u00f3n, en cada curva cambiaba\u00a0 la punta de la carrera hasta que en la vuelta diez otra vez PAULIDES mandaba por el transcurso de una vuelta, es ah\u00ed donde CRIVELLI vuelve a hacerse de la punta de la carrera, una carrera que estaba prendida fuego en la lucha por los 15 puntos. Haciendo valer el refr\u00e1n de \u201ca rio revuelto\u201d\u2026 cuando llegaban a la curva de la tranquera CRIVELLI y PAULIDES, queriendo ser primeros se rozan y el que manda es MALOBERTI al cerrar la vuelta trece. Pero esto no terminaba, ISOLDI y LESTON\u00a0 remontaban, y CORDONE dejaba la competencia en la vuelta catorce en donde al llegar nuevamente a la curva de la tranquera (lugar cl\u00e1sico de sobre paso) MALOBERTI ven\u00eda primero, segundo CRIVELLI y tercero PAULIDES, que ve un poco la puerta abierta y se manda por la heroica, se tocan con CRIVELLI y el de Flores PAULIDES lo toca a MALOBERTI quedando los dos afuera a50 metros de la bandera. Un dato extra oficial CRIVELLI y PAULIDES se pasaron 17 veces. La victoria qued\u00f3 en manos de CRIVELLI bajo la atenci\u00f3n del equipo Rossi Kart.<\/p>\n<p>En el campeonato hay un nuevo l\u00edder con los descartes, JUAN C. PAULIDEZ con 46 puntos.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO CRIVELLI\u00a0\u00a0 11.21.206<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 AGUSTIN CATANIA<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN LESTON<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 GIANLUCA PISTORE<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO INORIZA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS VILA<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 LUCA VALERIO<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 IGNACIO DOMINGUEZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 FEDERICO KRAMER<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSENIOR LIGHT\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>En su primera pole ROBERTO HOVSEPIAN marc\u00f3 45.844 donde once quedaron encerrados en menos de un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">SERIE:<\/span><\/strong> Largada \u00e1spera retrasa al autor de la pole y la victoria queda en manos del de Jos\u00e9 C. Paz\u00a0 RODRIGUEZ. 1\u00ba MAXI\u00a0 RODRIGUEZ,\u00a0 2\u00ba LEO SIMOES,\u00a0 3\u00ba DOMINGO SAPIA.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/strong>: La largada fue prolija pero en el transcurso de la vuelta tres se produce un accidente en donde vuelca el piloto de H\u00farlingham VILLALBA, que a la hora de hacer este informe se encuentra en reposo sin mayores consecuencias. Con este incidente se re larga la competencia descontando una vuelta y por suma de tiempos. El relanzamiento ten\u00eda a estos cinco primeros pilotos: MAXI RODRIGUEZ, LEO SIMOES, PABLO TORRES, MATIAS VILLALBA (no largaba) DOMINGO SAPIA y SANTIAGO ESTRADA.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">RE LARGADA:<\/span><\/strong> M andaba RODRIGUEZ en pista y en los relojes, desde el 8\u00ba puesto lleg\u00f3 al podio STECCONE, el\u00a0 piloto de Paternal SIMOES ganador de Baradero, en la vuelta once era el nuevo l\u00edder, pero no alcanz\u00f3 a sacar diferencias como para llevarse los 15 puntos. De esta manera RODRIGUEZ se lleva la segunda victoria en la categor\u00eda, la anterior fue en la sexta fecha\u00a0\u00a0 17 de Julio de 2011 en Bs. As.<\/p>\n<p>El campeonato con descartes lo tiene a LEO SIMOES puntero con 43 unidades.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL POR TIEMPOS<\/span><\/strong>.<\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 MAXI RODRIGUEZ\u00a0\u00a0 (10.08.244)<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 LEO SIMOES<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 DOMINGO SAPIA<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 EMILIANO STECCONE<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 GUSTAVO LARRIBE<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 GONZALO BLANCODISIPIO<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 JOSE CAPPONI<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 JEREMAS PEZZA<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 MARTIN RODRIGUEZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">125 \u201cSUPER SENIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Debut\u00f3 este a\u00f1o y ya tiene una pole MIGUEL PEREZ, el piloto de Haedo marc\u00f3 un tiempo de 44.341, y 15 en menos de un segundo.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">1\u00ba SERIE:<\/span><\/strong> Gana en la largada BRENTA y pasa\u00a0 como escolta el autor de la pole. El bi campe\u00f3n ALVARO con nuevo motor por la rotura en clasificaci\u00f3n, sufre la rotura de un elemento que lo deja al costado de la pista a una del final. Desde el puesto once se llev\u00f3 un punto el de La Plata ELUSTONDO.\u00a0 1\u00ba HECTOR BRENTA,\u00a0 2\u00ba MIGUEL PEREZ,\u00a0 3\u00ba GUIDO ELUSTONDO. El tiempo de la serie 4.35.600.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Como tromba se vinieron FIERROS\u00a0 (10\u00ba en clasifica) y PISTORE (12\u00ba).\u00a0 El piloto de Mataderos LO VALVO se llev\u00f3 la victoria. 1\u00ba GASTON LO VALVO,\u00a0 2\u00ba MARTIN FIEROS,\u00a0 3\u00ba CLAUDIO PISTORE. El tiempo de la serie 4.35.180.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL<\/span><\/strong>: Desde la largada aparecen roces l\u00f3gicos de una divisional muy pareja, competitiva y entretenida para la vista. Se tocan pero siguen OCCHUZZI, CARLOS MARTICH, VIGANO y GRECCO. Tambi\u00e9n se ven\u00eda desde el fondo\u00a0 y sumando buenos puntos \u00a0ALVARO, que no ten\u00eda su mejor fin de semana. En la\u00a0 punta siempre viajaba LO VALVO, aprovechando la pelea por la posici\u00f3n de escolta. Pronto abandonan los involucrados en el toque de la largada menos MARTICH que puede completar el total de las vueltas pese al trompo a mitad de competencia. LO VALVO, FIERROS y PISTORE eran los tres primeros, pero cuarto agazapado ven\u00eda el autor de la pole PEREZ. A mitad de competencia lo supera a PISTORE, y en la diez hace lo propio con FIERROS, tratando de llegar a la punta de la carrera. Buena actuaci\u00f3n de GIRALDEZ que reaparec\u00eda luego de\u00a0 un 2011 sab\u00e1tico. Con el correr de las vueltas PEREZ ve\u00eda cada vez m\u00e1s grande el (N\u00ba 3)\u00a0 de LO VALVO pero al caer la cuadriculada lo separaron solo (0.988) mil\u00e9simas tal vez de la heroica. El brasilero BRENTA con la atenci\u00f3n del equipo D.S.RACING va encontrando una buena performance llegando casi a subir al podio. Una nueva victoria de quien se afila para tener en sus laterales en n\u00famero m\u00e1s bajo y que m\u00e1s cuesta.<\/p>\n<p>Con o sin descartes lidera el piloto de Mataderos GASTON LO VALVO con 54 puntos.<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON LO VALVO\u00a0\u00a0 11.21.379<\/p>\n<p>2\u00ba\u00a0\u00a0 MIGUEL PEREZ<\/p>\n<p>3\u00ba\u00a0\u00a0 MARTIN FIERROS<\/p>\n<p>4\u00ba\u00a0\u00a0 CLAUDIO PISTORE<\/p>\n<p>5\u00ba\u00a0\u00a0 HECTOR BRENTA<\/p>\n<p>6\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS ESTRADA<\/p>\n<p>7\u00ba\u00a0\u00a0 OSCAR ALVARO<\/p>\n<p>8\u00ba\u00a0\u00a0 GUIDO ELUSTONDO<\/p>\n<p>9\u00ba\u00a0\u00a0 RODRIGO ROSSO<\/p>\n<p>10\u00ba\u00a0 LEONARDO GIRALDEZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Pr\u00f3xima competencia<\/span><\/strong>: <strong>5 de Agosto<\/strong> en el Internacional de Bs. As.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Domingo 8 de Julio se llev\u00f3 a cabo la 5\u00ba fecha del campeonato 2012 del Regional de Karting \u00a0en el Kart\u00f3dromo Internacional de Z\u00e1rate transitando la variante N\u00ba1 de1.150 mde cuerda. Con casi 100 m\u00e1quinas en pista, se lleg\u00f3 a la mitad del certamen y todav\u00eda no hay nada dicho. A partir de ahora,&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-19593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regional-de-karting"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>REGIONAL. 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