{"id":15865,"date":"2012-03-12T11:59:14","date_gmt":"2012-03-12T14:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=15865"},"modified":"2020-03-23T21:41:15","modified_gmt":"2020-03-24T00:41:15","slug":"prokart-gran-comienzo-de-ano-con-96-pilotos-en-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=15865","title":{"rendered":"PROKART. Gran comienzo de temporada con 92 pilotos en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

La categor\u00eda Prokart Metropolitano dio inicio a la temporada 2012 del karting nacional y tuvo una gran concurrencia tanto de p\u00fablico como de pilotos, ya que 92 fueron los que disputaron la 1\u00ba fecha en el Kart\u00f3dromo Internacional de Buenos Aires (circuito n\u00ba 1).<\/p>\n

Iv\u00e1n Queipo gan\u00f3 en la Promocional, Kevin Quevedo en Mini J\u00fanior (foto de abajo), Esteban Fern\u00e1nez en J\u00fanior, Mat\u00edas Milla se llev\u00f3 el triunfo en la General y Rodrigo Rosso en la nueva categor\u00eda Low-Cost.<\/p>\n

\n

Clasificaciones y estad\u00edsticas <\/span>ver aqu\u00ed<\/a><\/strong>\u00a0<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\n

>>> PROMOCIONAL<\/span><\/h1>\n

Buen arranque de la Promocional Iame Mini Swift que cont\u00f3 con la presencia de 14 piloto pero donde pr\u00e1cticamente fueron 4 los pilotos protagonistas de la fecha: Juan Pablo Pilo, Jerem\u00edas Olmedo, Kevin Felippo e Iv\u00e1n Queipo.<\/p>\n

La actividad comenz\u00f3 con la pole lograda por Pilo, piloto de Isidro Casanova que lograba su primer mejor registro desde que debut\u00f3 en karting en la temporada pasada. Felippo su ubic\u00f3 a solo 0\u00b4013 y tercero qued\u00f3 el entrerriano Joaqu\u00edn Bonnet a 0\u00b4077.<\/p>\n

La serie comenz\u00f3 accidentada, donde se qued\u00f3 Bonnet, se retras\u00f3 el sanjuanino Tob\u00edas Mart\u00ednez y donde Eli\u00e1n Gallo vol\u00f3 de costado y al borde del vuelco, pero pudo seguir. Pilo domin\u00f3 gran parte de la competencia con Queipo y Olmedo ostig\u00e1ndolo siempre en cada curva. Sobre el final, Olmedo que hab\u00eda largado cuaro pas\u00f3 adelante y vio la cuadriculada con una diferencia solamente de 0\u00b4263 y 0\u00b4304 respecto a Pilo y Queipo, respectivamente. Cuarto arrib\u00f3 el chaque\u00f1o Luca Longhi.<\/p>\n

La final fue tan re\u00f1ida como al serie. Los “4 destacados” que nombramos arriba probaron el sabor de ser punteros. Hubo varios sobrepasos y quiz\u00e1s una pol\u00e9mica cuando lideraba Olmedo y Felippo se tir\u00f3 por dentro en la curva de la confiter\u00eda. Ambos se rozaron de costado y se sum\u00f3 Queipo, saliendo casi los tres a la par. Finalmente, el campe\u00f3n 2011 de la categor\u00eda se qued\u00f3 con la victoria, seguido de el salte\u00f1o Jerem\u00edas Olmedo (SMS Racing Kart) y Juan Pablo Pilo a bordo de un flamante chasis Kosmic.<\/p>\n

Cuarto fue Felippo, llegando detr\u00e1s de \u00e9l Longui, Tob\u00edas Mart\u00ednez que hab\u00eda largado 12\u00ba e I\u00f1aqui Gonz\u00e1lez. Bonnet larg\u00f3 \u00faltimo y lleg\u00f3 octavo. Gallo y Samuel Romano completaron los mejores diez.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

POLE:<\/strong> Juan Pablo Pilo 56`068
\n<\/strong><\/p>\n

SERIE: <\/strong>Jerem\u00edas Olmedo
\n<\/strong><\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n1<\/td>\nQUEIPO IVAN<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n4<\/td>\nOLMEDO,JEREMIAS<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n7<\/td>\nPILO,JUAN PABLO<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n16<\/td>\nFELLIPO,KEVIN<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n6<\/td>\nLONGHI,LUCA<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n10<\/td>\nMARTINEZ,TOBIAS<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n12<\/td>\nGONZALEZ,I\u00d1AQUI<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/td>\n13<\/td>\nBONET,JOAQUIN<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/td>\n9<\/td>\nGALLO,ELIAN<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\n22<\/td>\nROMANO,SAMUEL<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

11<\/td>\n57<\/td>\nCAPURRO,MATIAS<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

12<\/td>\n20<\/td>\nCISTOLA,SANTIAGO<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

13<\/td>\n26<\/td>\nPIERROT,VALENTINO<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n11<\/td>\nLLIENDEROSO,FACUNDO<\/td>\n\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

>>> MINI JUNIOR<\/span><\/h1>\n

Kevin Quevedo comenz\u00f3 el a\u00f1o qued\u00e1ndose con todos los puntos en juego dentro de la Mini J\u00fanior, que present\u00f3 un parque de 23 karts.<\/p>\n

Quevedo fue quien triunf\u00f3 en la primera serie, seguido del bueno trabajo de Esteban Cistola (MZ Intrepid) quien hab\u00eda largado desde la 8\u00ba posici\u00f3n. Tercero arrib\u00f3 el santafesino Henry Kuchen y cuarto Luciano Cotignola (Squadra Racing Kart) quien fue durante casi el 80% de la competencia el escolta de Quevedo.<\/p>\n

La segunda bater\u00eda fue para Franco Gonz\u00e1lez Manta, piloto que fue perseguido durante toda la carrera por el entrerriano Mat\u00edas Guiffrey y el capitalino Guido Moggia.<\/p>\n

La final fue tuvo tres titanes que se llevaron todo el espect\u00e1culo. Durante casi toda la carrera el subcampe\u00f3n 2011 fue quien comand\u00f3 e hizo una buena diferencia, mientras atr\u00e1s Cotignola y Kuchen se disputaban el puesto de escolta a puro sobrepasos, sum\u00e1ndose Esteban Cistola (quien luego abandon\u00f3 por un toque) y Moggia.<\/p>\n

Sobre las vueltas finales, Quevedo se retrasa luego de “levantar” porque una persona se cruz\u00f3 la pista. Esto hace que Kuchen pase a la punta y luego se enriede con Quevedo, cruz\u00e1ndose el kart de Kuchen y luego siendo impactado por Cotignola. Los tres siguieron y cruzaron la meta Quevedo, Cotignola pegado al puntero y un poco m\u00e1s atr\u00e1s Kuchen.<\/p>\n

Finalizado todo, Cotignola fue recargado por toque a Kuchen y qued\u00f3 tercero. Cuarto fue Hern\u00e1n Palazzo que hab\u00eda largado 8\u00ba y luego siguieron Guiffrey, Gianfranco Barbara, Santago Chiarello, Bruno Romano, Moscardini y Nicol\u00e1s Dapero (Intrepid) que hab\u00eda partido desde la posici\u00f3n 17\u00ba.<\/p>\n

El r\u00e9cord de vuelta se lo llev\u00f3 el cordob\u00e9s Mat\u00edas Fern\u00e1ndez (MZ Intrepid).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

POLE:<\/strong> Kevin Quevedo 51`721
\n<\/strong><\/p>\n

1\u00ba SERIE: <\/strong>Kevin Quevedo<\/p>\n

1\u00ba SERIE: <\/strong>Franco Gonz\u00e1lez Manta
\n<\/strong><\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n2<\/td>\nQUEVEDO,KEVIN<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n14<\/td>\nKUCHEN,HERNY<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n77<\/td>\nCOTIGNOLA,LUCIANO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n5<\/td>\nPALAZZO,HERNAN<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n16<\/td>\nGUIFFREY,MATIAS<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n20<\/td>\nBARBARA,GIANFRANCO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n4<\/td>\nCHIARELO,SANTIAGO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/td>\n15<\/td>\nROMANO,BRUNO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/td>\n35<\/td>\nMOSCARDELLI,NICOLAS<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\n22<\/td>\nDAPERO,NICOLAS<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

11<\/td>\n99<\/td>\nMOGGIA,GUIDO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

12<\/td>\n31<\/td>\nGUTIERREZ,LUCAS<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

13<\/td>\n79<\/td>\nJAKOS,ANDRES<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n23<\/td>\nCISTOLA,ESTEBAN<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

15<\/td>\n25<\/td>\nFERNANDEZ,MATIAS<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

16<\/td>\n28<\/td>\nPI\u00d1IEYRO,LAUTARO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

17<\/td>\n47<\/td>\nGONZALEZ M,FRANCO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

18<\/td>\n44<\/td>\nCEJAS,AGUSTIN<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

19<\/td>\n88<\/td>\nMANCUSO,ESTEBAN<\/td>\n\n

6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

20<\/td>\n26<\/td>\nSIGNORELLI,MATIAS<\/td>\n\n

2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n10<\/td>\nREINOSO,BRIAN<\/td>\n\n

2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

NOTA: RECARGO: KART 47 + 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA.- RECARGO: KART 25 + 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL KART 79.- RECARGO: KART 77 + 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL KART 14.-<\/p>\n

>>> JUNIOR<\/span><\/h1>\n

Esteban Fern\u00e1ndez gan\u00f3 todo: pole, serie, final y ahora manda en el campeonato 2012.<\/p>\n

La primera serie se la llev\u00f3 Fern\u00e1ndez, con motorizaci\u00f3n de DRK, quien tuvo que defenderse de los ataques de Gonzalo Poles (Ibarra Competici\u00f3n) que finalmente fue escolta. El tercer lugar fue para el chaque\u00f1o Rodrigo Gutierrez, a bordo de un flamante chasis Kosmic.<\/p>\n

El uruguayo Juan Manuel Casella, integrante del equipo oficial Intrepid, triunf\u00f3 en la segunda bater\u00eda y se asegur\u00f3 largar en la primera fila de la final. Dami\u00e1n Marano Zamorano fue escolta, seguido de Luciano Navarro y Elio Craparo.<\/p>\n

La final fue muy entretenida, pero siempre el puntero fue el mismo: Esteban Fern\u00e1ndez. Casella lo sigui\u00f3 en cada curva, incluso en la curva dos lo igual\u00f3 en un par de ocasiones, fue Fern\u00e1ndez prevaleci\u00f3. La carrera fue interrumpida con bandera roja en la vuelta trece (doce vueltas de carrera m\u00e1s una de vuelta previa) por un accidente del chaque\u00f1o Lucas Carabajal, al que le cay\u00f3 un kar sobre su pierna y fue hospitalizado, pero sin lesiones de gravedad.<\/p>\n

La clasificaci\u00f3n qued\u00f3 as\u00ed (se toma la vuelta anterior a la bandera roja): Fern\u00e1ndez, Casella, Craparo, Rodrigo Gutierrez, Franco Battaglia (MZ Intrepid) y Lucas Papa. 7\u00ba qued\u00f3 Ricardo Degoumois, con atenci\u00f3n de Martinelli, quien hab\u00eda largado desde el 22\u00ba puesto. Octavo finaliz\u00f3 el salte\u00f1o Gregorio Conta y cerrando el lote de los diez Orcola y Granara.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

POLE:<\/strong> Esteban Fern\u00e1ndez 49`078
\n<\/strong><\/p>\n

1\u00ba SERIE: <\/strong>Esteban Fern\u00e1ndez<\/p>\n

1\u00ba SERIE:<\/strong> Juan Manuel Casella
\n<\/strong><\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n13<\/td>\nFERNANDEZ,ESTEBAN<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n60<\/td>\nCASELLA,JUAN MANUEL<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n96<\/td>\nCRAPARO,ELIO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n33<\/td>\nGUTIERREZ,RODRIGO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n24<\/td>\nBATAGLIA,FRANCO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n7<\/td>\nPAPA,LUCAS<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n55<\/td>\nDEGOMOUS,RICADO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/td>\n6<\/td>\nCONTA,GREGORIO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/td>\n49<\/td>\nORCOLA,GERONIMO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\n20<\/td>\nGRANARA,RAMIRO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

11<\/td>\n8<\/td>\nPOLES,GONZALO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

12<\/td>\n53<\/td>\nMARKET,DAMIAN<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

13<\/td>\n48<\/td>\nLUCA,JUAN FRANCISCO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n35<\/td>\nFRANCESCHINI,SEBASTIAN<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

15<\/td>\n71<\/td>\nCANDIDO,CRISTIAN<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

16<\/td>\n57<\/td>\nSILVESTRE,GERONINO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

17<\/td>\n31<\/td>\nHERNANDEZ,FRANCISCO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

18<\/td>\n15<\/td>\nMARANO ZAMORANO,DAMIAN<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

19<\/td>\n40<\/td>\nNAVARRO,LUCIANO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

20<\/td>\n32<\/td>\nVAZQUEZ,JUAN IGNACIO<\/td>\n\n

12<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n50<\/td>\nCARABAJAL,LUCAS<\/td>\n\n

11<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

22<\/td>\n16<\/td>\nROTONDO,JUAN PABLO<\/td>\n\n

10<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

>>> GENERAL<\/span><\/h1>\n

Mat\u00edas Milla comenz\u00f3 el a\u00f1o con un dos triunfos, uno en la segunda serie y el otro en la final del d\u00eda de la categoria General.<\/p>\n

La pole fue para Ricardo Mattar, mientras que en la primera serie fue Franco Crivelli quien vio la cuadriculada, segundado por Mattar y Mart\u00edn Moggia.<\/p>\n

La segunda serie se la qued\u00f3 Milla (Intrepid), con Bruno Armellini (Martinelli) y Gabriel Gandulia como escoltas.<\/p>\n

En la final Mat\u00edas Milla se qued\u00f3 con la mejor posici\u00f3n, luego de largar desde la primera posici\u00f3n ya que su serie fue la m\u00e1s r\u00e1pida. Adem\u00e1s de la victoria, Milla se qued\u00f3 con el r\u00e9cord de vuelta tanto en su serie como en la final. El segundo lugar fue para Mart\u00edn Moggia, quien debutaba en la categor\u00eda y ven\u00eda de ser campe\u00f3n 2011 en la J\u00fanior de Prokart. Tercero arrib\u00f3 Crivelli, de buen trabajo durante el fin de semana.<\/p>\n

El cuarto lugar fue para Armellini, seguido de Agust\u00edn Lima Capitao, Axel Zapata (campe\u00f3n 2011 y que puso en pista un chasis Energy Corse), el santafesino Brian Stafuza y el cordob\u00e9s Mateo Polakovich, el team MZ Intrepid. Gagliardi y Rasuk completaron el top ten.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

POLE:<\/strong> Ricardo Mattar 47`962
\n<\/strong><\/p>\n

1\u00ba SERIE:<\/strong> Franco Crivelli<\/p>\n

2\u00ba SERIE: <\/strong>Mat\u00edas Milla
\n<\/strong><\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n21<\/td>\nMILLA,MATIAS<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n99<\/td>\nMOGGIA,MARTIN<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n10<\/td>\nCRIVELLI,FRANCO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n64<\/td>\nARMELLINI, BRUNO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n57<\/td>\nLIMA CAPITAO,AGUSTIN<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n1<\/td>\nZAPATA,AXEL<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n6<\/td>\nSTAFUSA,BRIAN<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

8<\/td>\n12<\/td>\nPOLAKOVICH,MATEO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

9<\/td>\n7<\/td>\nGAGLIARDI GENE,TOMAS<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

10<\/td>\n4<\/td>\nRASUK,JOSE<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

11<\/td>\n52<\/td>\nMAGAGNINI,RODRIGO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

12<\/td>\n73<\/td>\nBERNARDELLI,GINO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

13<\/td>\n44<\/td>\nBARLOQUI,MATEO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

14<\/td>\n40<\/td>\nLESTON,ALAN<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

15<\/td>\n45<\/td>\nBIDART,ARIEL<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

16<\/td>\n41<\/td>\nROTONDO,FACUNDO<\/td>\n\n

20<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

17<\/td>\n58<\/td>\nSPINELLI,FRANCO<\/td>\n\n

16<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

18<\/td>\n38<\/td>\nIANELLO,FEDERICO<\/td>\n\n

16<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

19<\/td>\n3<\/td>\nLA FUENTE,RAMIRO<\/td>\n\n

7<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

20<\/td>\n93<\/td>\nGANDULIA, GABRIEL<\/td>\n\n

0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

21<\/td>\n24<\/td>\nMATTAR,RICARDO<\/td>\n\n

0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

22<\/td>\n15<\/td>\nDEBRANDERE,AGUSTIN<\/td>\n\n

0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

23<\/td>\n17<\/td>\nPERSICO,MARCOS<\/td>\n\n

0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

NOTA:<\/span> RECARGO: KART 44 + 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL KART 38.-<\/p>\n

>>> LOW – COST<\/span><\/h1>\n

Rodrigo Rosso se qued\u00f3 con la primera final del a\u00f1o de la Low-Cost, la nueva categor\u00eda de Prokart que usa motores de aire y que tienen por fin ser una divisional de “bajo costo”.<\/p>\n

Rosso fue acompa\u00f1ado en el podio por Jorge Torra y Diego Cu\u00f1al. Horacio Resio fue cuarto, seguido de Giangualano, Gustavo Larrive.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

FINAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\n96<\/td>\nROSO,RODRIGO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

2<\/td>\n11<\/td>\nTORRA,JORGE<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

3<\/td>\n13<\/td>\nCU\u00d1AL,DIEGO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

4<\/td>\n26<\/td>\nRESIO,HORACIO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

5<\/td>\n22<\/td>\nGIANGUALANO,EZEQUIEL<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

6<\/td>\n29<\/td>\nLARRIBE,GUSTAVO<\/td>\n\n

15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

7<\/td>\n44<\/td>\nTUFANO,ADRIAN<\/td>\n\n

8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

PROXIMA FECHA:<\/span> 15 de abril en lugar a confirmar.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\t\t