{"id":14942,"date":"2012-01-03T00:17:02","date_gmt":"2012-01-03T03:17:02","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=14942"},"modified":"2012-01-03T00:17:02","modified_gmt":"2012-01-03T03:17:02","slug":"neumaticos-argentinos-llegaran-al-karting-brasilero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=14942","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos argentinos llegar\u00e1n al karting brasilero"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El mercado brasile\u00f1o, que ahora vive una fase de aprobaci\u00f3n de nuevos chasis, tendr\u00e1 en 2012 la llegada de una nueva marca de neum\u00e1ticos , aprobado en 2010 por Brasil. Se trata de NA Carrera. Por delante de todo este proceso es el “gaucho” Johnny Bonilla, en realidad nacido en Uruguay.<\/p>\n

El procedimiento para la importaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de NA Carrera – marca que abastece a 43 categor\u00edas de automovilismo en la Argentina, desde la base hasta el ‘top’ – ya est\u00e1 terminado y la semana pasada el primer env\u00edo lleg\u00f3 a S\u00e3o Leopoldo, R\u00edo Grande do Sul, Una empresa con sede Motorsport P de Bonilla.<\/p>\n

En este per\u00edodo los procedimientos funcion\u00f3 en el Servicio de Impuestos Internos de Brasil, Bonilla estaba poniendo a prueba los neum\u00e1ticos en los circuitos de karting de Tarum\u00e3 Fundo, Passo y Velopark. “Hemos tenido muchos momentos de este proceso, desde las primeras negociaciones para la entrega de la primera carga. Las pruebas fueron muy positivas, lo que confirma la calidad de los neum\u00e1ticos NA”<\/strong>, dice Johnny Bonilla.<\/p>\n

En un primer momento – o, m\u00e1s exactamente en el primer a\u00f1o. – En los neum\u00e1ticos no estar\u00e1 presente en los campeonatos nacionales “Estamos comenzando nuestro trabajo en Brasil y que queremos lograr poco a poco nuestro espacio”,<\/strong> dice Bonilla. “Estamos en conversaciones con algunas categor\u00edas y campeonatos, no s\u00f3lo en el kart, pero tambi\u00e9n en los deportes de motor, y pronto estar\u00e1 en condiciones de anunciar algunas asociaciones que aprovechan la llegada de NA a Brasil “<\/strong>, contin\u00faa.<\/p>\n

Espec\u00edficamente para el karting, NA Carrera produce en su planta de C\u00f3rdoba, Argentina, cuatro tipos de neum\u00e1ticos. Uno de ellos es para interiores, y tienen m\u00e1s “agarre” y la durabilidad, proporcionando una segura gu\u00eda. Las categor\u00edas de los 125 se encuentran entre las de tipo amarillo y rojo, que ofrece mayor durabilidad y consistencia. Los cadetes de la lluvia, finalmente, son similares a los del mercado.<\/p>\n

S\u00f3lo en 2011, NA Carrera – fundada en 1987 – produjo m\u00e1s de 12 000 neum\u00e1ticos s\u00f3lo para la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo de Argentina, Turismo Carretera.”De estos 12 000 neum\u00e1ticos, s\u00f3lo tres defectos”, recuerda Johnny Bonilla. Karting en la empresa, entre otras competiciones, competiciones regionales, Rotax y la tierra, la forma generalizada en el pa\u00eds vecino. Una nueva f\u00e1brica fue construida recientemente, separada de la general, gran complejo, s\u00f3lo para producir neum\u00e1ticos para kart.<\/p>\n

Johnny Bonilla ve la llegada de NA a Brasil como una gran oportunidad para volver a entrar en el automovilismo brasile\u00f1o desde su salida de Velopark principios de la temporada. “Yo estoy involucrado en las carreras, especialmente en el kart de mis cinco a\u00f1os yo era el piloto, el equipo tuvo , y lleg\u00f3 a estar en el equipo de IAME, en un mundo en el que nosotros, como compa\u00f1eros de Mike Wilson y Fernando Alonso “, recuerda el empresario. “As\u00ed que tengo recuerdos de viejos y nuevos, y este es mi mundo, as\u00ed que estoy muy contento de volver a , ” , revela.<\/p>\n

La Carrera empresario y propietario de Na no quiere “pelear” con neum\u00e1ticos MG, actualmente el proveedor de neum\u00e1ticos s\u00f3lo para el karting en Brasil. “Queremos contribuir, a\u00f1adir, y vivir en el coche medio”, garantiza Bonilla. “MG es una de las mejores plantas de los neum\u00e1ticos en el mundo y hay que respetar su trabajo y la calidad excepcional de sus productos. Los brasile\u00f1os deben estar orgullosos de la MG como proveedor. Pero, desde luego, poco a poco ganando nuestro espacio “, concluye.<\/p>\n

fuente: Kart Motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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