{"id":1371,"date":"2009-10-21T15:57:07","date_gmt":"2009-10-21T18:57:07","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=1371"},"modified":"2009-10-21T15:57:07","modified_gmt":"2009-10-21T18:57:07","slug":"especial-como-esta-el-karting-mendocino-cuanto-cuesta-hacer-una-carrera-que-se-viene-para-el-futuro-todos-lo-detalles-de-una-nota-realizada-a-jose-luis-costa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=1371","title":{"rendered":"ESPECIAL – C\u00f3mo est\u00e1 el karting mendocino? Cu\u00e1nto cuesta hacer una carrera? Qu\u00e9 se viene para el futuro? Todos lo detalles de una nota realizada a Jos\u00e9 Lu\u00eds Costa"},"content":{"rendered":"

\"pilotos<\/a><\/p>\n

A poco m\u00e1s de una semana de que se dispute la pen\u00faltima fecha del Karting de Mendoza, dialogamos con quien est\u00e1 encargado de la parte de prensa del mismo, Jos\u00e9 Lu\u00eds Costa, quien nos dijo “Vamos a terminar las \u00faltimas dos carreras de la mejor manera que podamos. Ya terminamos pr\u00e1cticamente las obras para correr en sentido inverso, los chicos han probado y est\u00e1n contentos. Esperemos que eso sea un incentivo para que aparezcan los pilotos que no est\u00e1n corriendo actualmente”.<\/em><\/p>\n

C\u00f3mo se est\u00e1 trabajando actualmente?<\/strong><\/p>\n

\"costa<\/a>Estamos haciendo reuniones con los preparadores y pilotos para tratar principalmente el tema “neum\u00e1ticos” para el a\u00f1o que viene y ver como podemos abaratar costos y que esto sirva para sumar nuevos pilotos y recuperar a los que no est\u00e1n corriendo ahora. Ya lo logramos que la 4 Tiempos B pusiera gomas Pronec, hay que ver lo de la A. Estamos evaluando el tema de la inscripci\u00f3n, para ver como podemos hacer para abaratarla, pero nos es imposible. El can\u00f3n de los mec\u00e1nicos es de ellos y sabemos que se matan por llevar los mejores karting a la pista, por lo que nos es ajeno a lo que podemos hacer.<\/p>\n

Cu\u00e1nto cuesta hoy hacer una carrera de karting en Mendoza?<\/strong><\/p>\n

Organizar una fecha cuesta alrededor de 10 mil pesos. M\u00e1s o menos dinero, es lo que vale y si no ten\u00e9s m\u00e1s de 42 o 45 pilotos todo se complica. Es por eso que estamos busc\u00e1ndole la forma para ver que esto no decaiga y podamos hacer cosas interesantes para que los pilotos se acerquen. A los gastos que tenemos por carrera, tambi\u00e9n se le deben sumar lo de las obras en el kart\u00f3dromo, limpieza y todo lo que concierne al mantenimiento del mismo que se han estado haciendo y tampoco tenemos en cuenta las donaciones recibidas, como por ejemplo, la media sombra, la prestaci\u00f3n de generadores y otros m\u00e1s.<\/p>\n

Es un costo alto para la actualidad?<\/strong><\/p>\n

En realidad son costos inevitables. Cuando nosotros empezamos quisimos ser m\u00e1s ordenados en algunos aspectos y darle un poco m\u00e1s de profesionalismo, pero lo que pagamos y que explicas m\u00e1s abajo no es nada loco ni de otro mundo.<\/p>\n

Que mensaje se les puede dar a aquellos pilotos que no estan corriendo, a los que se quieren integrar y a los actuales?<\/strong><\/p>\n

A los que se fueron, que vuelvan, que tienen las puertas abiertas. Y a todos en general que estamos dispuestos a escucharlos, estamos abiertos a todo y lo que queremos es que el karting mendocino siga creciendo. Que lo que necesiten, nosotros lo evaluaremos y trataremos de darle una soluci\u00f3n.<\/p>\n

Sabiendo las posibilidades econ\u00f3micas existentes, pueden haber nuevas obras?<\/strong><\/p>\n

El tema de hacer reformas es muy delicado. La semana pasada junto con Jos\u00e9 Par\u00eds estuvimos en Buenos Aires para pedir que el contrato de alquiler que se vence a fin de a\u00f1o, se extienda por 3 a\u00f1os m\u00e1s. Una vez que est\u00e9 eso, podremos hacer el alargue que ya est\u00e1 todo en carpeta y listo. Pero si no cerramos el alquiler, nada podemos hacer, porque ser\u00eda plata perdida.<\/p>\n

Y como est\u00e1n las tratativas?<\/strong><\/p>\n

Muy complicadas. No estan postergando las reuniones y hace tres meses que venimos tras de esto. La semana que viene viajamos de vuelta y queremos cerrarlo de una vez porque no solo nos quedan dos carreras por hacer, pero no depende exclusivamente de nosotros.<\/p>\n

Costos de realizaci\u00f3n de una carrera<\/span><\/span><\/strong> (que algunos pueden variar, pero que la mayor\u00eda son inevitables)<\/p>\n

Fiscalizaci\u00f3n de FEMAD: $2500<\/p>\n

Cronometraje: $500<\/p>\n

Alquiler ADIF: $2300 (alquiler del predio que pertenece al ferrocarril)<\/p>\n

Ambulancias: $1300<\/p>\n

Banderilleros: $350<\/p>\n

Polic\u00eda: $250<\/p>\n

5 Porteros: $750<\/p>\n

2 Serenos: $300<\/p>\n

Trofeos: $1000<\/p>\n

Equipo de sonido y locuci\u00f3n: $450<\/p>\n

TOTAL ESTIMADO:<\/strong> $9700.-<\/strong><\/p>\n

Ingresos <\/span><\/span><\/strong>(seg\u00fan \u00faltimas carreras, que tambi\u00e9n son variables)<\/p>\n

Inscripciones: 45 pilotos a $250 cada uno: $11250<\/p>\n

Estacionamientos: $1000 aprox.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A poco m\u00e1s de una semana de que se dispute la pen\u00faltima fecha del Karting de Mendoza, dialogamos con quien est\u00e1 encargado de la parte de prensa del mismo, Jos\u00e9 Lu\u00eds Costa, quien nos dijo “Vamos a terminar las \u00faltimas dos carreras de la mejor manera que podamos. Ya terminamos pr\u00e1cticamente las obras para correr...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mendoza"],"yoast_head":"\nESPECIAL - C\u00f3mo est\u00e1 el karting mendocino? Cu\u00e1nto cuesta hacer una carrera? Qu\u00e9 se viene para el futuro? 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