{"id":10875,"date":"2011-06-21T21:41:17","date_gmt":"2011-06-22T00:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=10875"},"modified":"2011-06-21T21:41:17","modified_gmt":"2011-06-22T00:41:17","slug":"rotax-max-la-cuarta-fecha-paso-por-baradero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=10875","title":{"rendered":"ROTAX MAX. La cuarta fecha pas\u00f3 por Baradero"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-10876\" title=\"01\" src=\"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/01-200x113.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"113\" \/><\/a>Con el festejo del d\u00eda del padre se disput\u00f3 la cuarta fecha de Rotax Max Buenos Aires sobre el trazado de Baradero. El fin de semana recibi\u00f3 a la categor\u00eda con precipitaciones y los pilotos Rotax debieron poner en acci\u00f3n<!--more--> sus habilidades conductivas  en condiciones bajo lluvia y con pista h\u00fameda. La fecha cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Jos\u00e9 Savino piloto de Turismo Carretera, y Claudio Manozzo. Adem\u00e1s la categor\u00eda agasaj\u00f3 en su d\u00eda a los padres presentes entregandoles un presente.<\/p>\n<p>El cronograma de actividades se cumpli\u00f3 con total normalidad, como de costumbre y las categor\u00edas dieron un gran espect\u00e1culo en pista desarroll\u00e1ndose la competencia con total normalidad y de la siguiente manera:<\/p>\n<p><strong>Micro Max:<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong>En\u00a0<strong>clasificaci\u00f3n<\/strong> el poleman fue el piloto de Pinamar\u00a0<strong>Juan Estarli<\/strong> (Lenzo Kart-Wolf Kart), con 1m01s591, a 0,416 mil\u00e9simas qued\u00f3\u00a0<strong>Kevin Felippo<\/strong> (Tony Kart-MZ) y tercero\u00a0<strong>Nicol\u00e1s Moscardini<\/strong> (Tony Kart-Cronos).<br \/>\nEn la\u00a0<strong>Pre Final<\/strong>, Estarli se despego del pelot\u00f3n, y busco la meta totalmente solo qued\u00e1ndose con la posici\u00f3n de privilegio, segundo quedo Felippo y en tercer lugar el platense Moscardini.<br \/>\nEn la<strong> Final<\/strong>,\u00a0<strong>Nicolas Moscardini<\/strong> hab\u00eda largado en la segunda posici\u00f3n coloc\u00e1ndose inmediatamente en la punta delante de\u00a0<strong>Baltazar Leguizamon<\/strong>,\u00a0<strong>Kevin Felippo <\/strong>y\u00a0<strong>Juan Estarli<\/strong>. En la tercera vuelta Moscardini fue superado por Estarli que venia escalando posiciones desde el cuarto puesto y luego\u00a0 fue Felippo quien tras superar a Leguizamon fue por Moscardini lograndolo superar en la d\u00e9cima vuelta y coloc\u00e1ndose en el segundo lugar, finalizando tercero Moscardini, cuarto\u00a0<strong>German Todino<\/strong>, quinto lugar\u00a0<strong>Matias Capurro<\/strong>, y sexto<strong> Matias Vidal<\/strong>.<br \/>\nLa lucha la protagonizaron en la mitad del pelot\u00f3n,\u00a0<strong>Baltazar Leguizam\u00f3n <\/strong>(Lenzo Kart),<strong> Mat\u00edas Capurro<\/strong>(Lenzo Kart),\u00a0<strong>Lucas Garbarino<\/strong> y\u00a0<strong>Mat\u00edas Vidal<\/strong>, disput\u00e1ndose la cuarta posici\u00f3n, luego de intercambiarse las mismas constantemente.<br \/>\n<strong><\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Mini Max:<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>En la\u00a0<strong>clasificaci\u00f3n<\/strong>,\u00a0 se impuso\u00a0<strong>Mat\u00edas Signorelli <\/strong>(Kart Mini-RCK), quien hizo su giro m\u00e1s r\u00e1pido en 57s633, lo sigui\u00f3\u00a0<strong>Lisandro Ricciardelli<\/strong> (Kart Mini-Clavo Kart), a 0,333 mil\u00e9simas, y\u00a0<strong>Mat\u00edas Cravero<\/strong>, a 0,828.<br \/>\nLa\u00a0<strong>Pre Final<\/strong> tambi\u00e9n fue para Mat\u00edas Signorelli, quien hizo la diferencia y se escap\u00f3 considerablemente de sus escoltas, Ricciardelli y\u00a0<strong>Franco Deambrosi <\/strong>(Kart Mini).<br \/>\nEl piloto capitalino Signorelli, cerr\u00f3 un fin de semana redondo, cuando se qued\u00f3 con la final, segundo Franco Deambrosi y tercero Ricciardelli (Kart Mini).<br \/>\nMatias Signorelli larg\u00f3 tercero en la\u00a0<strong>final<\/strong> y en la primer curva logro ubicarse segundo para en la vuelta tres colocarse en la punta cuando super\u00f3 a Deambrosi en la primera curva del circuito. De esta manera se despego del pelot\u00f3n y busc\u00f3 la bajada de bandera a cuadros con m\u00e1s tranquilidad. Destacado trabajo de\u00a0<strong>Franco Melli<\/strong>, quien no haber clasificado debi\u00f3 largar \u00faltimo en la pre final, concluyendo quinto, detr\u00e1s de Cravero.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Junior Max:<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Patricio Maggio <\/strong>hizo el &#8220;uno&#8221; en<strong> clasificaci\u00f3n<\/strong>, con un tiempo de 57,572 segundos, seguido por<strong> Elian Di Nocco<\/strong>, 0,205 mil\u00e9simas y\u00a0<strong>Luigi Melli<\/strong>, a 0,238.<br \/>\nEn\u00a0<strong>Pre Final<\/strong>, quien se impuso fue\u00a0<strong>Luigi Melli<\/strong> (PCR), Maggio se ubic\u00f3 segundo y tercero\u00a0<strong>Pedro Sabella<\/strong>. Melli largo desde la tercera posici\u00f3n y pudo superar en la primer curva a Dinocco, y en la vuelta nueve se hizo acreedor de la punta al sobrepasar a Maggio (M101) por dentro.<br \/>\nLa\u00a0<strong>Final<\/strong> concluy\u00f3 con\u00a0<strong>Pedro Sabella <\/strong>(Intrepid) en la punta, segundo finaliz\u00f3<strong> Luigi Melli <\/strong>y tercero\u00a0<strong>Agust\u00edn Rossi<\/strong> (Swiss Hutless). La carrera comenz\u00f3 accidentada, cuando a Maggio luego de un toque con Sabella, ambos pilotos perdieron varias posiciones y debieron buscar la carrera desde atr\u00e1s. Melli agarr\u00f3 la punta r\u00e1pidamente y Sabella se ubico segundo en la cuarta vuelta recuperando varias colocaciones en b\u00fasqueda de la punta cuando en la vuelta doce logr\u00f3 el sobrepaso a Melli.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Senior Max:<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Brian Stafuza<\/strong> (Tony Kart) comenz\u00f3 muy bien la actividad del domingo, logr\u00f3 la pole position, como en la carrera pasada, con un tiempo de 54,180 segundos, dejando segundo a\u00a0\u00a0<strong>Daniel Rossi<\/strong>, y tercero a\u00a0<strong>Tom\u00e1s Gagliardi.<\/strong><br \/>\nEn la\u00a0<strong>Pre Final,<\/strong> Gagliardi se meti\u00f3 segundo en la primera curva, luego de largar tercero, y en la segunda vuelta busc\u00f3 el sobrepaso a Stafuza y se coloc\u00f3 primero en la \u00faltima curva relegando a Stafuza al segundo puesto, tercero qued\u00f3\u00a0<strong>Emanuel Palermo<\/strong>.<br \/>\n<strong> La final<\/strong> fue ganada por\u00a0<strong>Daniel Rossi<\/strong>, despu\u00e9s de un carrer\u00f3n del piloto de Del Viso, que largo \u00faltimo, segundo qued\u00f3 Palermo y tercero Gagliardi. La carrera fue liderada por Palermo en su mayor\u00eda seguido muy de cerca por Gagliardi, pero a cuatro vueltas del final Rossi descont\u00f3 posiciones y lo pas\u00f3 logrando la bajada de bandera.\u00a0\u00a0<strong>Julieta Fern\u00e1ndez<\/strong>, finaliz\u00f3 cuarta, manteniendo su performance y defendiendo aguerridamente su posici\u00f3n contra el asecho del piloto\u00a0<strong>Leonardo Angelini<\/strong> que termino en quinto lugar.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Maxi Max:<\/strong><br \/>\nLa<strong> clasificaci\u00f3n<\/strong> se considero at\u00edpica, porque la primera tanda \u2013de los impares- se realiz\u00f3 con un asfalto h\u00famedo y la segunda \u2013pares- mucho m\u00e1s seco, por lo cual los tiempo se bajaron un segundo m\u00e1s por las condiciones de pista. La pole position la hizo<strong> Federico Cenci <\/strong>con un tiempo de 54s387, lo siguieron\u00a0\u00a0<strong>Federico Rossi y Alan Rubino<\/strong>.<br \/>\nEn la\u00a0<strong>Pre Final, Federico Cenci <\/strong>se qued\u00f3 con la punta, segundo\u00a0<strong>Federico Rossi y tercero Javier Rossi<\/strong>.<br \/>\nEn la\u00a0<strong>Final<\/strong>, se impuso\u00a0<strong>Javier Rossi<\/strong> (Rad) segundo qued\u00f3\u00a0<strong>Federico Rossi<\/strong> y tercero\u00a0<strong>Federico Cenci<\/strong>. Una gran carrera hizo Javier Rossi, quien largo d\u00e9cimo en la general y fue en la conquista de todo, logro avanzar y quedarse con el puesto de privilegio en la categor\u00eda.<\/em><\/p>\n<p><strong>M\u00e1ster Max:<\/strong><br \/>\nEl uno de la<strong> clasificaci\u00f3n<\/strong> la hizo el piloto de Turismo Carretera\u00a0<strong>Jos\u00e9 Savino<\/strong> con un tiempo de 56,792 segundos, luego qued\u00f3\u00a0<strong>Mariano Calderale<\/strong> y tercero en los tiempos clasificatorios Antonio Ram\u00edrez.<br \/>\nEn la\u00a0<strong>Pre Final<\/strong>, Ram\u00edrez fue en la busqueda del primer puesto desde el comienzo de la carrera, luego de avanzar a la segunda posici\u00f3n en la primera curva, ya se encontraba primero en la segunda vuelta obteniendo el puesto de privilegio de una carrera muy regular sin grandes cambios. Segundo termin\u00f3\u00a0<strong>Jos\u00e9 Savino<\/strong> y tercero\u00a0<strong>Fernando Rossi<\/strong>. Claudio Manozzo finaliz\u00f3 \u00faltimo.<\/p>\n<p>En la<strong> Final, Santiago Villar<\/strong> (Tony Kart) gan\u00f3 de punta a punta, en un trabajo impecable del piloto de Capital Federal. Segundo qued\u00f3\u00a0<strong>Eduardo Viglietti<\/strong> (Lenzo Kart), luego de largar en la cola del pelot\u00f3n, y tercero\u00a0<strong>Jos\u00e9 Savino<\/strong> (Intrepid). El mejor trabajo lo hizo el<br \/>\npiloto Eduardo Viglietti, registr\u00f3 su mejor resultado en lo que va de la temporada 2011.<\/p>\n<p><strong>prensa.rotax@gmail.com<br \/>\nFotos: Octavio Martin <\/strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><em><br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el festejo del d\u00eda del padre se disput\u00f3 la cuarta fecha de Rotax Max Buenos Aires sobre el trazado de Baradero. 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