{"id":10029,"date":"2011-05-17T14:18:17","date_gmt":"2011-05-17T17:18:17","guid":{"rendered":"http:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=10029"},"modified":"2011-05-17T14:18:17","modified_gmt":"2011-05-17T17:18:17","slug":"regional-se-esperan-105-pilotos-para-la-cuarta-fecha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1kart.com.ar\/noticias\/?p=10029","title":{"rendered":"REGIONAL. Se esperan 105 pilotos para la cuarta fecha"},"content":{"rendered":"

No es una frecuencia de F.M, 105<\/strong> son los inscriptos y la forma en que la categor\u00eda se maneja al disputar el Domingo 15 de Mayo la cuarta fecha del campeonato 2011 del Regional de Karting una gran familia<\/strong>, en el \u00a0kart\u00f3dromo Internacional de Bs As, en la variante N\u00ba2 de\u00a0 1030 m de cuerda donde se siguen sumando parientes pilotos, hoy lleg\u00f3 LANDA de la rep\u00fablica oriental del Uruguay y otros \u00a0que eligen esta categor\u00eda para debutar en el automovilismo. \u00a0La categor\u00eda se dio el lujo de tener cantidad y calidad en un domingo que amaneci\u00f3 fresco y termin\u00f3\u00a0 con sol a pleno.<\/p>\n

El c.d. fue el Sr: OSVALDO FULCO.<\/p>\n

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125 PRE JUNIOR<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Con 15 inscriptos el m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar fue el piloto de Capital Federal GIANFRANCO BARBARA, con un tiempo de 49.591 y encerrando a 11 pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

SERIE:<\/span> <\/strong>Con un trompo en la curva uno PI\u00d1EIRO se retrasa y el que ven\u00eda primero en pista BARBARA cae al 5\u00ba puesto por un recargo.\u00a0 Primera victoria en un parcial de \u00a0LUCIANO DI BATTISTA, 2\u00ba RAMIRO DAILOFF<\/p>\n

3\u00ba AYRTON MASTRANGELO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Con\u00a0 la luz verde manda DI BATTISTA y de a poco se comienza a formar la fila india, por la vuelta\u00a0 cinco, los tres de adelante se rozan en la salida de boxes por mantener sus posiciones, en la vuelta ocho MASTRANGELO queda como l\u00edder, pero detr\u00e1s se peleaban DAILOFF y BARBARA con miras a la punta en donde este \u00faltimo queda como escolta. PI\u00d1EIRO ven\u00eda remontando despu\u00e9s de una mala serie y lleg\u00f3 a ser tercero\u00a0 luego ser\u00eda excluido por reiterados toques. En la vuelta doce cambian posiciones los l\u00edderes, queda puntero BARBARA, luego en la misma vuelta el puntero es DAILOFF que se encontraba por primera vez en el lugar por el que todos corren. Fue tan grande la paridad, que en la vuelta once estaban separados por 770\/000 los siete de adelante. Luego DAILOFF se separ\u00f3 y los dem\u00e1s entendieron que no hab\u00eda posibilidad de sobrepasos, de esta manera se form\u00f3 la fila india hasta la cuadriculada. Victoria para el de GRAL DORREGO que de esta manera se suma a los ganadores del \u00a0\u00a0Regional de Karting\u00a0\u00a0 y pasa a comandar el campeonato con 30 puntos<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 RAMIRO DAILOFF\u00a0\u00a0 12.44.171<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 FABRZIO BELZITI<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN C. DIFINO<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 FRANCO GONZALEZ<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN GUEVARA<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS CUNIAL<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS LANDA \u00a0\u00a0(debutante de Uruguay)<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 LEANDRO GIMENEZ\u00a0\u00a0 (debutante de Ca\u00f1uelas)<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 GONZALO ALDAO<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 GIANFRANCO BARBARA<\/p>\n

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125 \u201cJUNIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

A la hora de clasificar el m\u00e1s r\u00e1pido fue MARCOS CHIAPPORI con un\u00a0 tiempo de 48.923 \u00a0en su segunda pole.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/strong>: Con un roce entre NAVARRO y BARLOQUI da comienzo la serie, en donde el autor de la pole se llev\u00f3 la victoria en forma contundente pero no f\u00e1cil.\u00a0 1\u00ba MARCOS CHIAPPORI,\u00a0 2\u00ba GASTON ZACCHINO,\u00a0 3\u00ba NAHUEL ZUNINO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Comienza la competencia y el de Haedo\u00a0 ZUNINO se va al trompo, \u00a0la luz verde indicaba que la final iba a ser peleada por la punta, ya que el ganador de Evita BARLOQUI no pudo redondear una buena serie y se ven\u00eda desde el fondo. La fila india se estabiliz\u00f3 pero cambiaban los records de vuelta en manos de BARLOQUI en su remontada, ZACCHINO por darle caza al l\u00edder, que cuando se dio cuenta de eso\u00a0 aceler\u00f3 todo y se qued\u00f3 tambi\u00e9n con ese premio. El piloto de Quilmes CHIAPPORI, \u00a0de a poco comenz\u00f3 a sacar diferencias con su perseguidor, se lleva una victoria que lo anota como nuevo referente de la divisional sumando el puntaje ideal. El LULE NAVARRO\u00a0 producto de venir colgado por todo el circuito lleg\u00f3 al podio. ZUNINO a pesar de un motor nuevo no pudo redondear un buen fin de semana. El campeonato lo encabeza GASTON ZACCHINO con 38 puntos<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 MARCOS CHIAPPORI\u00a0\u00a0 12.23.164<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 GASTON ZACCHINO<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 MATEO BARLOQUI<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 LUCIANO NAVARRO<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 NAHUEL ZUNINO<\/p>\n

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COMER K 100<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Primera visita para la divisional en este trazado en donde el m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar fue MARIANO PUERTAS en su tercera pole de tres carreras con un registro de 59.390.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/strong>: La serie tuvo un desarrollo normal y un solo retraso el del piloto de San Martin SZAKOLA \u00a01\u00ba MARIANO PUERTAS,\u00a0 2\u00ba GABRIEL LARRIBE,\u00a0 \u00a03\u00ba MARCELO PINTO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: La final tuvo una largada prolija, en donde de a poco PUERTAS sacaba diferencias. SZAKOLA avanzaba hasta que un trompo en la zona de boxes lo relega. La pelea estaba centrada en el segundo escal\u00f3n el podio, ya que adelante PUERTAS estaba en otra cosa, LARRIBE, PINTO, PINTO LARRIBE era la pelea por la posici\u00f3n de escolta, en tanto que atr\u00e1s peleaban por el \u00faltimo escal\u00f3n del podio el debutante RODRIGUEZ y AGUILAR. Estas peleas hicieron que el ganador de Baradero se llevara una nueva victoria y ser m\u00e1s puntero que nunca en el campeonato que lidera con 19 puntos producto del descarte.<\/p>\n

FINAL 15 V<\/span><\/strong>:<\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 MARIANO PUERTAS\u00a0\u00a0 15.03.609<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO PINTO<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 GABRIEL LARRIBE<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO RODRIGUEZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

5\u00ba \u00a0\u00a0EMILIANO SZAKOLA<\/p>\n

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125 \u201cPRO\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Esta clase\u00a0 tuvo en esta fecha la mayor participaci\u00f3n de parientes pilotos. El\u00a0 m\u00e1s r\u00e1pido a la hora de clasificar y que se llev\u00f3 el punto que otorga esta instancia fue NAHUEL CORDONE, que se suma a la lista de pole men con un registro de 48.204 y siete pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo..<\/p>\n

SERIE<\/span><\/strong>: En una largada \u00e1spera queda sin posibilidades de seguir IANNELLO y FURLAN se toca con DE MARTE por la mitad del parcial.\u00a0 1\u00ba NAHUEL CORDONE,\u00a0 2\u00ba JUAN C PAULIDEZ,\u00a0 3\u00ba NEREO QUEIJEIRO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Con la luz verde se transitan las primeras curva y otra vez IANNELLO \u00a0queda afuera de la pelea. PAULIDES pasa como l\u00edder debido a la mala largada del ganador de la serie. MEDINA en una maniobra para el cuadrito supera a dos m\u00e1quinas en la salida de la curva uno, volando el de San Miguel queda segundo. En forma prolija, CORDONE\u00a0 no pierde la calma y avanza, con PAULIDEZ en punta viajaban en una baldosa MEDINA, QUEIJEIRO y CORDONE que ya lo med\u00eda al de Lomas del Mirador. En la vuelta ocho MEDINA se involucra en un roce y lo retrasa. El piloto asistido por Kart Time era segundo y ve\u00eda la posibilidad de llegar al escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio. Desde el fondo asomaba FURLAN que desde la \u00faltima fila de largada lleg\u00f3 al podio. Cuando ca\u00eda la cuadriculada un nombre nuevo se anota en la lista de ganadores del<\/p>\n

Regional de Karting\u00a0 ahora el campeonato es liderado por FEDERICO IANNELLO con 31 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 NAHUEL CORDONE\u00a0\u00a0 12.21.937<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN C. PAULIDEZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 ALAN LEDE<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 MATIAS FURLAN<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 GIANLUCA PISTORE<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN J. ALVAREZ\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 RODRIGO RANZINI\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 AXEL GAGLIARDI<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 NEREO QUEIJEIRO<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 ERNESTO VIRGILIO<\/p>\n

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PROMOCIONAL -50<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Otra vez los m\u00e1s chiquitos del \u00a0Regional de Karting \u00a0lo ten\u00edan \u00a0a JUAN I. MACEIRA como el m\u00e1s r\u00e1pido, tres de cuatro, con un registro de 57.740 para su mejor vuelta.<\/p>\n

SERIE<\/span><\/strong>: Zafarrancho de combate en la curva uno donde el m\u00e1s perjudicado fue ERASUN pero pudieron seguir. 1\u00ba JUAN I. MACEIRA,\u00a0 2\u00ba JUAN P. PILO,\u00a0 3\u00ba JULIAN DONATINI.<\/p>\n

FINAL:<\/span><\/strong> El primer paso por la direcci\u00f3n de la prueba no fue prolijo por eso se quit\u00f3 una vuelta a la final.\u00a0 Luz verde y todos salen a fondo MACEIRA siempre en punta, pero era recargado por falsa largada. El due\u00f1o de la carrera en los relojes era\u00a0 DONATINI mientras tanto PILO se recuperaba del trompo en la largada, todos muy parejos y en la vuelta tres cambiaba la punta de la carrera, ahora mandaba SURIANI a un pelot\u00f3n muy parejo y LOPEZ\u00a0 ten\u00eda la mirada puesta en el piloto de San Justo atendido por GUERRA. Tres vueltas m\u00e1s adelante LOPEZ era el nuevo escolta, quien era puntero en pista hasta la vuelta ocho MACEIRA, se queda parado por un momento a la salida de la \u201cese\u201d lenta y reanuda la marcha, de\u00a0 esta manera dejaba de liderar en pista y se acomod\u00f3 como los relojes marcaban. A un a\u00f1o de\u00a0 su debut en la categor\u00eda, SURIANI se anota\u00a0 como nuevo vencedor. Ahora el l\u00edder es TOMAS ERASUN con 36 puntos.<\/p>\n

FINAL 14 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 FEDERICO SURIANI\u00a0\u00a0 14.01.277<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 FACUNDO LOPEZ<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 JULIAN DONATINI<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 TOMAS ERASUN<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 ALEXIS PINTO<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN I. MACEIRA<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN P. PILO<\/p>\n

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125 \u201cS\u00c9NIOR LIGHT<\/span><\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n

Esta clase hoy es la m\u00e1s numerosa del \u00a0Regional de Karting, \u00a0y tres pilotos llegaban empatados en puntos. En la s\u00faper clasificaci\u00f3n el m\u00e1s r\u00e1pido fue el de Moreno MARCELO OCCHUZZI, marcando 49.766 para su mejor vuelta, dejando 16 m\u00e1quinas en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Una largada prolija y una pelea en los puestos 3\u00ba y 4\u00ba entre LARRIBE y ESTRADA hacen divertido el primer parcial. En la segunda vuelta \u00a0cambia la punta, despu\u00e9s de una mala largada el autor de la pole manda el pelot\u00f3n.\u00a0 1\u00ba MARCELO OCCHUZZI,\u00a0 2\u00ba JUAN J. ALVAREZ,\u00a0 3\u00ba GUSTAVO LARRIBE. El tiempo del parcial 5.08.652.<\/p>\n

2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: Un toque en la largada deja afuera a MAZZONI, ABAD\u00a0 debutante, y puede seguir el otro debutante BOTTO. Desde la largada VIGANO marca el rumbo y pelean HERNANDEZ y\u00a0 OTTINI\u00a0 por ser escoltas, golpe de por medio los dos quedan fuera de carrera. Desde la segunda fila queda primero STECCONE que trat\u00f3 y consigui\u00f3 hacer la serie m\u00e1s r\u00e1pida. \u00a01\u00ba EMILIANO STECCONE,\u00a0 2\u00ba SEBASTIAN VIGANO,\u00a0 MARCELO RAFU. Fue de 5.07.759 el tiempo del piloto del S\u00faper Kart 69 R\u00e1cing.<\/p>\n

REPECHAJE<\/span><\/strong>: Con algunos roces clasificaron para la final: CABELLO, MARASCA, CAPPONI, OTTINI, MAZZONI, PASERINI, SIERRA, GOMEZ, MARIN y BOTTO.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Llegaba la hora de la verdad, donde todos pondr\u00edan lo que ten\u00edan. Todos pasan por la curva uno y solo algunos roces se producen, pero la carrera es larga. STECCONE mandaba y VIGANO viajaba de costado con tal de no perder la posici\u00f3n de escolta, la fila india era muy cerrada y no hab\u00eda lugar al error, HOVSEPIAN viajaba en un 6\u00ba puesto pero cumplidas 11 vueltas debe abandonar. Siguen las luchas por el sobrepaso y se tocan MARASCA y GOMEZ, este \u00faltimo debe desertar prematuramente. De todos los integrantes del repechaje el mejor acomodado era el tano OTTINI, que desde un puesto 24 en la largada lleg\u00f3 dentro de\u00a0 los diez.\u00a0 Vuelta tras vuelta STECCONE se afirmaba en la punta\u00a0 de la carrera y nada hac\u00eda adivinar que su porta maza trasero derecho lo dejar\u00eda fuera del juego con 11 vueltas cumplidas. VIGANO es el nuevo l\u00edder como en \u00a0su primera aparici\u00f3n en la categor\u00eda, pero OCCHUZZI que conoci\u00f3 la victoria en Baradero estaba al acecho, al llegar a la \u00faltima curva de la \u00faltima vuelta OCCHUZZI le pone el karting por la cuerda, VIGANO estira el frenado y se va al semi trompo, esto lo aprovechan los pilotos de atr\u00e1s que viajaban en menos de un segundo y lo superan. El piloto de Flores espera la revancha para Evita donde consigui\u00f3 su primer triunfo. MARCELO OCCHUZZI ahora es \u00fanico l\u00edder con 37 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO OCCHUZZI\u00a0\u00a0 12.48.662<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 JUAN J. ALVAREZ<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 SANTIAGO ESTRADA<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 MARCELO RAFU<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 SEBASTIAN VIGANO<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 CARLOS ESTEVEZ<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 GUSTAVO GARRO<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 GUSTAVO LARRIBE<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 ROBERTO OTTINI<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 CLAUDIO BASSO<\/p>\n

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125 \u201cS\u00daPER S\u00c9NIOR\u201d<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

La vedette de la categor\u00eda daba final a la fecha n\u00ba 4 y a la garganta de MAURICIO MUSMECI nuestro relator de lujo. Regres\u00f3 la s\u00faper clasificaci\u00f3n producto de los parientes pilotos, en donde el punto se lo llev\u00f3 HUGO GOMEZ con un tiempo de 48.756 y quedaron 18 pilotos en menos de un segundo.<\/p>\n

1\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: El primer parcial ten\u00eda la deserci\u00f3n del autor de la pole con la rotura de la flapera y esto lo ubicaba en el puesto 26 para largar la final. Con \u00a0respecto a la carrera PISTORE fue l\u00edder hasta la \u00faltima vuelta en donde DE GREGORI se lleva los tres puntos.\u00a0 1\u00ba LUCAS DE GREGORI,\u00a0 2\u00ba CLAUDIO PISTORE,\u00a0 3\u00ba MIGUEL DE BARTOLO. El tiempo de esta serie fue 4.57.820.<\/p>\n

2\u00ba SERIE<\/span><\/strong>: En una largada prolija solo se tocan en la primera vuelta DI COCO\u00a0 y LOPES, en la punta viajaba el piloto del CANO R\u00e1cing que retornaba a la categor\u00eda, ARIEL CANO lleg\u00f3 a la victoria m\u00e1s que ajustada con respecto al tiempo de la primera.\u00a0 1\u00ba ARIEL CANO, \u00a02\u00ba LEONARDO \u00a0FONZI,\u00a0 3\u00ba CHRISTIAN MORANO. La diferencia de tiempos fue de 098.000 mil\u00e9simas a favor de la primera.<\/p>\n

FINAL<\/span><\/strong>: Las \u00faltimas 15 vueltas de la fecha y ya con el atardecer encima se llev\u00f3 a cabo la final. El piloto de Concepci\u00f3n del Uruguay DE GREGORI en su vuelta a la categor\u00eda fue decidido a la punta, \u00a0CANO pierde posiciones en el inicio. El piloto E-KART\u00a0 CASELLA no tuvo un buen retorno a la categor\u00eda, ya que con solo un giro el motor lo dej\u00f3 con ganas de manejar su karting durante las quince vueltas. Por la mitad de la final, GOMEZ que larg\u00f3 en la \u00faltima fila estaba sexto, vueltas m\u00e1s adelante ser\u00eda recargado\u00a0 por toque y ganancia de posici\u00f3n. En la punta de la carrera siempre DE GREGORI mandaba el pelot\u00f3n y el resto peleaban por ser escolta. Los de adelante manten\u00edan sus posiciones en tanto que de\u00a0 la mitad del pelot\u00f3n hacia atr\u00e1s algunos avanzaban. Era tan grande la pelea entre DE GREGORI\u00a0 y DE BARTOLO \u00a0\u00a0que al cumplir la vuelta doce la diferencia era de 094\/000 mil\u00e9simas pero PISTORE en su mejor actuaci\u00f3n esperaba una sorpresa. Indiscutida la victoria, la primera en su estad\u00eda en la categor\u00eda y se anota como un nuevo ganador del<\/p>\n

Regional de Karting.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/em><\/strong><\/p>\n

El campeonato lo lidera MIGUEL DE BARTOLO con 35 puntos.<\/p>\n

FINAL 15 V:<\/span><\/strong><\/p>\n

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1\u00ba\u00a0\u00a0 LUCAS DE GREGORI\u00a0\u00a0 12.20.870<\/p>\n

2\u00ba\u00a0\u00a0 MIGUEL DE BARTOLO<\/p>\n

3\u00ba\u00a0\u00a0 CLAUDIO PISTORE<\/p>\n

4\u00ba\u00a0\u00a0 JAVIER FICHERA<\/p>\n

5\u00ba\u00a0\u00a0 OSCAR ALVARO<\/p>\n

6\u00ba\u00a0\u00a0 NICOLAS MAZZUCCHINI\u00a0\u00a0 (debutante)<\/p>\n

7\u00ba\u00a0\u00a0 ARIEL CANO<\/p>\n

8\u00ba\u00a0\u00a0 LEONARDO FONZI<\/p>\n

9\u00ba\u00a0\u00a0 CARLOS GIOVINAZZI<\/p>\n

10\u00ba\u00a0 JORGE TORRA<\/p>\n

Pr\u00f3xima competencia:<\/span><\/strong> 5 de Junio<\/strong> en Ciudad Evita sentido horario.<\/p>\n

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