Muy involucrado en su papel como Presidente de la Comisión Internacional de Karting de la FIA, Felipe Massa estaba decidido a reunirse con los diferentes pilotos en las competiciones de Karting de la FIA 2020, primero durante el Campeonato de Europa – OK & Junior en julio, luego en Italia en el Campeonato del Mundo – KZ. A pesar del apretado calendario entre agosto y noviembre, el brasileño estaba satisfecho con el éxito de la actual temporada de carreras.

ESTA TEMPORADA, SE MANTUVIERON CASI TODAS LAS COMPETICIONES DE KARTING DE LA FIA. ¿QUÉ OPINAS DE LA FORMA EN QUE LA CIK-FIA HA ABORDADO LOS PROBLEMAS RELACIONADOS CON LA PANDEMIA COVID-19?

Durante estos últimos meses, que han estado marcados por una pandemia sin precedentes y un encierro de varias semanas, la CIK-FIA ha tomado las decisiones acertadas para que los Campeonatos de Karting de la FIA puedan reanudarse y tener lugar en las condiciones óptimas. En colaboración con los distintos organizadores, los cambios de fechas han sido acertados. Creo que todas las personas involucradas en nuestras Competiciones estaban muy felices de ver que los cuatro Campeonatos de Europa, el Campeonato del Mundo – KZ, la Supercopa Internacional – KZ2 y todo el Trofeo de la Academia podrían organizarse con el éxito que hemos visto. La carrera fue excelente.

Eso sí, lamentamos las ausencias de algunos pilotos. En la mayoría de los casos, esto fue consecuencia de las dificultades con que tropezaron varios de ellos para trasladarse de un país a otro. A pesar de esto, la CIK-FIA estaba encantada de haber recibido, por ejemplo, a 75 pilotos junior en el Campeonato de Europa en Alemania e incluso a 99 pilotos en KZ2 en Lonato. Saludo el esfuerzo de todos estos participantes de decenas de nacionalidades diferentes, que se propusieron correr en tiempos difíciles. Hoy estoy deseando que llegue el Campeonato del Mundo de Karting de la FIA – OK & OK-Junior en Portimao.

¿QUÉ COMENTARIOS RECIBIÓ DESPUÉS DEL LANZAMIENTO DEL CALENDARIO 2021, QUE SE ANUNCIÓ EL PASADO MES DE JUNIO?

Para los organizadores y las ASN, es importante averiguar rápidamente si su candidatura ha tenido éxito, para que puedan prepararse lo mejor posible para albergar un Campeonato de Karting de la FIA. Incluso si la situación de Covid-19 lamentablemente aún no se ha estabilizado, debemos trabajar para el futuro. Los pilotos quieren seguir compitiendo, las fábricas y los equipos quieren poder trabajar y tener futuro. El entusiasmo por el karting sigue siendo fuerte. Por supuesto, es difícil predecir la evolución de la pandemia y solo podemos esperar una rápida mejora de la situación. Estoy pensando en particular en el Campeonato Mundial de Karting de la FIA – OK & Junior en Brasil en octubre de 2021. Para los europeos, es un viaje largo que debe planificarse con anticipación.

¿ESTÁ SATISFECHO CON EL TRABAJO REALIZADO POR LA PROMOTORA RGMMC?

James Geidel y su equipo están trabajando duro para asegurar el éxito del Campeonato de Karting de la FIA. Todos lamentamos no poder recibir a los espectadores, pero RGMMC hace todo lo posible para garantizar una transmisión de video de calidad. Como quería, también estamos mejorando la audiencia de karting a través de las redes sociales. El mundo de la comunicación está cambiando y tenemos que adaptarnos.

Además, nuestro promotor y el CIK-FIA han gastado mucha energía para hacer cumplir el estricto protocolo de control de infecciones que hemos implementado. Tan pronto como se reanudó el Campeonato de Karting de la FIA, la salud de todos fue una preocupación constante para nosotros. Es nuestro deber velar por la seguridad de los presentes en los circuitos.

QUERÍAS HACER ALGUNOS CAMBIOS EN LAS REGULACIONES. ¿HAN LOGRADO SU OBJETIVO?

Gracias a las discusiones que tuve con los gerentes de fábrica y de equipo, así como con los pilotos, me pareció importante hacer que la competencia fuera más justa. Garantizar la mayor equidad deportiva posible es un aspecto que me resulta muy querido en este deporte. Además de mi función como presidente de la CIK-FIA, también soy competidor. Estoy muy convencido de las declaraciones expresadas por quienes viven la competencia a diario. A finales de 2019, cambiamos la gestión y la cuota de neumáticos utilizados durante la reunión. Recientemente, hemos repensado la clasificación de las Prácticas Clasificatorias, teniendo en cuenta las diferencias de tiempo entre los grupos. Estos cambios han sido muy bien aceptados. Entre las decisiones tomadas, también recuerdo el aplazamiento de las homologaciones de chasis hasta el 1 de enero de 2022, para tener en cuenta la crisis del Coronavirus.

EL CAMPEONATO DEL MUNDO – KZ REUNIÓ A UNA AMPLIA GAMA DE PILOTOS: JÓVENES TALENTOS, PILOTOS QUE VIENEN A DIVERTIRSE COMO ANTONIO FUOCO Y EL CUATRO VECES CAMPEÓN DEL MUNDO DAVIDE FORÉ … ¿CÓMO TE INSPIRA ESTO?

Demuestra que el karting es un deporte fantástico, que se puede practicar a casi cualquier edad, ya sea como actividad de ocio o al más alto nivel. Algunos conductores no han tenido la oportunidad de cambiarse a coches o simplemente han querido permanecer en el karting. En las categorías de caja de cambios de 125cc, tienen una gran oportunidad para expresar su talento. Varios jóvenes aspirantes al karting se convertirán en conductores profesionales de automóviles, pero otros han logrado alcanzar este estatus en el karting. Esto también es muy gratificante. La final de KZ también fue muy intensa gracias a estos pilotos experimentados.

FINALMENTE, FUISTE TESTIGO DE UNA ESCENA QUE NO DEBERÍA EXISTIR EN UN CIRCUITO DE KARTS. ¿CUÁL FUE TU REACCIÓN?

Lo que pasó en Lonato fue grave. Un Campeonato del Mundo debería dar una imagen positiva del karting. Este tipo de evento es contrario al espíritu de nuestro deporte. No es un ejemplo para los jóvenes. Inmediatamente quería que la FIA se comunicara sobre este tema y lanzara una investigación sobre estos incidentes. En Italia, ACI Sport ya ha recibido las primeras sanciones. La CIK-FIA también responderá a estos hechos. Al final, creo que es importante felicitar a los Pilotos que se han coronado en Italia en 2020 y recordar sus nombres: el francés Jérémy Iglesias (KZ), el italiano Simone Cunati (KZ2) y el estadounidense Connor Zilisch (Academy), sin olvidar al israelí Ariel Elkin, ganador de la última ronda del Trofeo de la Academia.