ARGENTINO DE KARTING 2016 EN MAR DEL PLATA

La última presentación del Campeonato Argentino de Karting en el Kartódromo de Mar del Plata fue en 2016 y allí se dio una situación “tirante” entre un grupo de pilotos.

Todos sabemos que un piloto puede tener un gran desempeño, pero lo que más importa es el resultado de la final. En aquella ocasión en Mardel (diciembre de 2016) terminaba el Argentino y hubo especulaciones para ser protagonistas en la final.

Era de público conocimiento que la pista “comía” gomas, que los neumáticos se desgastaban notablemente con las vueltas, por lo que algunos pilotos salieron a clasificar y solo dieron una vuelta y media. En las mangas pasó lo mismo, una o dos vueltas y a boxes ¿Por qué? En esa carrera habían pocos pilotos en cada divisional, entonces largar último una final integrada por 10 o 12 karts era más beneficio que completar la totalidad de las series. Llegabas con el caucho casi “entero” y solo pisado en la qualy y mangas.

Esta especulación generó en su momento enojos por parte de los pilotos que si eligieron correr toda las series. Tanto fue, que recordamos que el comisario deportivo llamó a una reunión y advirtió esto, pero no sirvió de mucho, pues no estaba reglamentado.

Queríamos contar esta historia, porque hoy la Comisión Nacional de Karting emitió un comunicado respecto al uso de neumáticos y, si bien no podemos afirmar que sea por esta situación de 2016, está bueno recordarla para aquellos pilotos que no tuvieron la posibilidad de estar corriendo allí en este momento.

Esto comunicó hoy miercoles la CNK:

ADELANTO R.P.P–EVENTO 2​ -NEUMÁTICOS

Aquellos pilotos que no cumplan con el 75% del recorrido de la Prefinal, para largar la Final deberán obligatoriamente reemplazar una cubierta delantera y una trasera por una de las utilizadas en los entrenamientos. Para el caso que ya hubieren utilizado la totalidad de las mismas por reemplazo por rotura podrán emplear una de otro participante.