Rotax se presenta este fin de semana en Zárate. Es la primera escala del año en el circuito del norte de la provincia de Buenos Aires, que genera muchas expectativas porque se cumplirá aquí con el round 4, llegando así a la mitad de la temporada anual.

El año comenzó con novedades. Las categorías mayores usaron neumáticos NA Carrera “nacionales”, pero desde las tercera se volvió a las gomas MG “brasileras”. En la tercera fecha también se dieron un par de sanciones poco habituales y que antes no habían ocurrido: un piloto fue excluído del evento por manipular la trompa y otro recargado por utilizar los neumáticos con la fecha en sentido contrario al impreso en el caucho.

Estas medidas le dan transparencia, en un año que ha sido de cambios para Rotax, donde la Federación Metropolitana se hizo cargo por completo de la revisión técnica. En la última carrera se desarmaron dos motores antes de que termine el evento.

En lo deportivo todo marcha sobre ruedas. No han habido complicaciones al respecto y la única atracción es la paridad que se evidencia en los campeonatos, principalmente en la clase Senior, DD2 Senior, Junior y la clase Micro Max, donde en 3 fechas ha tenido 3 ganadores con distinto nombre.

Como viene ocurriendo desde hace un par de temporadas, la primera visita del año a Zárate cuenta con la premiación del año anterior. Así es como este viernes desde las 20 horas los campeones y subcampeones 2018 recibirán su correspondiente distinción en el lujoso Sofitel.

Todo está listo en Zárate. Se espera un buen clima, sin lluvias (como pasó en Evita) y con las mismas ganas de los pilotos de sumar fuerte para poder conseguir ese preciado ticket para la Grand Finals Rotax de Italia.

CAMPEONATOS

Thiago Falivene lidera la categoría menor (Micro Max) y Santiago Biagi lo hace en Mini, luego de su aplastante triunfo en Evita. La Junior cambió de mano. Bohdanowicz lideraba, pero ante su ausencia en la última fecha, Braian Quevedo ganó por primera vez y ahora es el nuevo puntero.

La Senior es una de las clases más competitivas. Hay 5 pilotos encerrados en 28 puntos. Manda Bruno Romano, representante de Río Gallegos. Tras ser excluído del evento en la última carrera, Gustavo Carreira perdió el liderato del certamen y ahora es Gastón Amboade quien marcha adelante, con las firmes intenciones de volver a competir en un mundial Rotax.

Dorian Mansilla (296 puntos), Matías Milla (278,5) y Valentino Bica (267) son los principales animadores en DD2 Senior, mientras que en la DD2 Master Matías Rodríguez (pilotos de Top Race) ha logrado una diferencia importante (59 unidades) respecto a su próximo seguidor, Patricio Spinella.

Las divisionales “nacionales” no compiten por llegar al mundial, pero no por eso son menos atractivas. Federico Salerno cuenta con 140,5 puntos en Senior Nacional, seguido por Nicolás Santana que tiene 16 puntos menos y viene de hacer podio. En la Máster Nacional el “1” provisorio se lo va llevando Gabriel De Lucca en forma apretadísima, ya que Darío Villa está a solo 1 punto y medio y el “Torito” D´Atri a 4 puntos, que correrá con el objetivo de recuperar el liderazgo.

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